Par mekinsy
citroen rend hommage a renault et sa r5 pare choc plastique....trop sympa citroen..i 
Voici la nouvelle Citroën DS3 R5
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Par mekinsy
citroen rend hommage a renault et sa r5 pare choc plastique....trop sympa citroen..i 
Par Anonyme
Laissez tomber pour avoir des infos ici, cette version R5 était prévue depuis longtemps mias évidement silence radio chez Cara.
qques infos: http://fr.best-of-rallylive.com/Actualites/Peugeot-le-rallye-version-R5/%28tag%29/R5
Par §wal277vm
206 T16? la plus mythique ce ne serait pas plutot la 205 T16,
Par Anonyme
"en référence à la glorieuse époque de la 206 Turbo 16 ou T16"
Allô? T'es journaliste tu parles de 206 T16...?
Faites des articles Renault 
Par Anonyme
Allô Antoine?
Par mekinsy
il est était peut étre trop jeune a l'époque (
), il a pas connu la T16...c'est pas de sa faute.
Par Anonyme
C'est le terme R5* qui doit le perturber...
*Le truc dont la marque au cric est incapable d'en un revival tellement c'est une misérable.
Par Anonyme
quel manque de professionnalisme pour écrire de telles inepties
Par Anonyme
A quoi sert les découpes sur la partie basse des élargisseurs d'ailes?
Par Anonyme
A quand la suppression du nom de Citroën




et des chevrons sur la calendre des DS ??????? pour enfin une vrai marque premium française .
Par §PAS862Er
En réponse à Anonyme
A quand la suppression du nom de Citroën




et des chevrons sur la calendre des DS ??????? pour enfin une vrai marque premium française .
débile ça comme remarque
Par §Ony337oT
je préfère ça !
http://www.feline208.net/photos/cache/sport/peugeot-208-r5/2012-presentation-hongrie/peugeot-208-r5-hongrie-1-003_960.jpg
Par §gro171sK
Pourquoi Citroen encore en rally? Pourquoi faire doublon avec Peugeot? ou en est le programme WTCC, il serait temps d'aller chasser la Polo avec la 208 T16 et laisser tomber citroen pour le WRC.
Par Anonyme
En réponse à §gro171sK
Pourquoi Citroen encore en rally? Pourquoi faire doublon avec Peugeot? ou en est le programme WTCC, il serait temps d'aller chasser la Polo avec la 208 T16 et laisser tomber citroen pour le WRC.
Quand tu sauras de quoi tu parles, tu pourras l'ouvrir
Par §jac400bt
merci à Citron pour sa pub de notre petite Renault 5, mais franchement ils ont le droit d'utiliser un sigle existant dans le même thème auto? c'est pas illégal comme Audi avec sa R8
SPONSORISE

Début 2010, Citroën décide de lancer une ligne de modèles à tendance Premium, un peu plus luxueuse que la gamme classique. C’est la naissance de DS, qui reste à cette époque dans la marque. Les modèles seront des "Citroën DS". C’est différent aujourd’hui, puisque DS s’est émancipée et est devenue une vraie marque à part entière depuis juin 2014. Mais revenons à cette DS3, qui fut le premier modèle lancé par Citroën. Basée sur un châssis de C3, la DS3 est une citadine chic et polyvalente, 3 portes, qui présente bien et a pour ambition à son lancement de concurrencer la Mini.Son esthétique agréable, à la fois chic et sportive, le traitement de son intérieur, moderne, les possibilités de personnalisation poussées, tout cela a fait la recette de son succès, bien réel. Cependant, elle peine à afficher des prestations vraiment haut de gamme, en terme d’équipement high tech par exemple, comme peuvent le faire les Audi A1 ou Mini, justement. Mais elle reste habitable, logeable au niveau du coffre, et pas manchote sur la route, où son châssis raffermi par rapport à la C3 lui permet un dynamisme bienvenu pour les amateurs de conduite. D’ailleurs la version radicale "Racing" est là pour satisfaire les plus exigeants en termes de performances. Et pour ceux qui aiment se découvrir, une carrosserie "Cabrio" est aussi disponible.Sur le plan de la fiabilité, on retrouve celle, moyenne de la C3. Des points à vérifier que vous retrouverez ci-dessous.