Commentaires - Volkswagen : 30 millions de Golf dans la nature

N'en déplaise à certains, la sobriété peut aussi être un argument de vente.

c'est crétin d’additionner toute la production depuis 1974 parce qu'elle porte le même nom.

ça reste un tape-cul laid à soucis. Voir l'énorme problème de sécurité de la boite DSG. Déjà des accidents mortels en Australie.Etc...

"Volkswagen annonce que cette auto (...) sera exposée à l'usine (...) lors de journées portes ouvertes pour les employés."

Si c'était une commande, la personne est pas prête de voir sa bagnole :ptdr:

vive la golf....toujours sympa toujours copiée (voir la dernière pijotte 308)mais jamais égalée.....voilà une voiture populaire culte aux antipodes du laxatif dachiasse

perso je privilégie la sobriété et le classique couplé à la fiabilité de manière générale plutot que de prendre une voiture avec un super design et un moteur en mousse ...

Vraiment une référence la Golf. Moi, perso j'préfère les 3 première generations qui on je trouve un certain charme (surtout la 1). De plus je suis contant de ma petite Golf 3 VR6. :)

seul défaut la palette de coloris dispo en france....glauque.....remettez nous la palette dispo en 1974 hi hi hi0......moi je suis partant pour une 1.2 tfsi 3 portes, JAUNE....et avec un kit rabaissement et les jantes qui pêtent c'est tout bon

"c'est crétin d’additionner toute la production depuis 1974 parce qu'elle porte le même nom.

ça reste un tape-cul laid à soucis. Voir l'énorme problème de sécurité de la boite DSG. Déjà des accidents mortels en Australie.Etc... "

Encore un frustré. Surement proprio d'une Renault.

il me semble les européens les plus frustré se sont bien les français....

Ouais à ce compte là tu comptes les ventes de 208 depuis la 204 et les ventes de clio depuis la R5... C'est pas parce que le nom reste que c'est la même voiture.

Voilà un commentaire très fin. Quelle intelligence débordante !

Pas bien futé non plus celui-ci !

même un série 1 avec un p'tit traitement call look léger reste un must.....mes préférées: les séries 1 et 2 puis les 3 dernières......sinon g60 et vr6 restent des must.....et la GTI (la seule l'originelle du nom) avec son intérieur damier, la caddy aussi lol (série 1 pick up).....un magazine est consacré à la golf en anglais......c'est dire l'engouement que suscite cette auto simple mais géniale, devenue avec le temps un peu chère, surtout en france.....la série 1 était encore fabriquée en afrique du sud il y a peu

La référence , toujours copiée jamais égalée , elle reste une valeur sure .je possède une Golf 5 TDI 140 cv , une merveille et ma prochaine sera une 7 1.4 tsi avec la boite DSG.

Tout les jaloux de la réussite bien mérité de VW sont de sortie à ce que je vois !

Facile d'additionner la production de véhicules qui portent le même nom depuis presque 40 ans. c'est comme si on additionnait les ventes de toutes les clio toutes générations confondues et la R5 avec...

Si depuis la 205, Peugeot aurait appelé sa gamme de compactes "205", eh bien eux aussi ils auraient pu revendiquer qu'ils en ont vendu des dizaines de millions.

Je rejoins mes compères des posts précédents : c'est pas parce que le nom change pas que la voiture ne change pas.

VW se trouve encore une fois un argument marketing trop facile et fallacieux...

Pour les frustrés qui viennent encore l ouvrir , sachez que ce chiffre correspond a la fabrication en allemangne mais la golf est construite et fabriqué sur tous les continents .

Depuis la 205, Peugeot est quand même pas loin des 20 millions de ventes...

La 205 c'est une citadine! Stop au HS on parle d'une compacte!

Certains Français on du mal à digéré le succés allemand ... la frustration guette ...

J'aime bien les gens parlant de frustration alors que c'est ceux là même qui sont frustrés de pas pouvoir acheter la "voiture de leur rêve" ( voir qu'on même pas encore le permis ). C'est amusant même si c'est un peu pitoyable comme attitude. M'enfin on va pas refaire le monde ...

ouais et des 205 de plus de 20 ans j'en vois encore pas mal, certes elles sont un peu défraichies, normal, mais elles roulent! Peugeot c'est du costaud, alors que ces merdasses allemandes avant 10/15 ans elles sont toutes parties à la casse.

Si tu trouves que la 308 ressemble à la golf alors une ferrari ressemble à une fiat barchetta

Le pire c'est que c'est vrai alors que soit disant c'est l'inverse. Comme quoi ...

tiens un concessionnaire vw jaloux du succès de Dacia.

Rien à foutre !

Je dénonce juste le principe utilisée par le service comm de VAG !

*utilisé

Surtout que pour comparer une Golf avec une Dacia faut déjà en tenir une bonne couche. Même en étant fan de la Golf on arrive quand même à la rabaisser. Comme quoi ...

des golfs de plus de 10/15 ans j'en vois pas une seule. Partie à la casse. Alors que je vois des tas de Renault 19, des citroën BX, des ZX, des AX, des Peugeot 405 à la pelle.

En Afrique c'est pire, y'a des Toyota et des Peugeot qui sont des antiquités roulantes, mais pas une seule VW.

c'en est un dugland. Tu devrais lire les articles et les chiffres de ventes pour t'en rendre compte

Bon parfois elles sont rebadgées Renault Entry, mais faire +1000% en Inde (Duster) ça fait jaser. Le Duster est numéro2 des ventes en Russie (7000 par mois), gros carton un peu partout dans le monde, mais encore assez peu commercialisé. ça te coupe la chique hein?

Depuis quand VW est fiable ? Jamais je crois, pourtant leur réputation de fiabilité dans la culture populaire leur colle toujours à la peau, c'est assez incroyable.

Comme tu dis, fait une recherche à propos de DSG7 dans youtube et tu verras la misère des pauvres mecs qui se sont faits entuber.

et combien a la casse?

Je m'attendais à un spectacle de bons gros trolls. Je ne suis pas déçu, c'est hilarant : vulgarité gratuite, diffamation, ad hominem, insultes, points Godwin, mauvaise foi. Manque plus qu'une touche de sexe, et on aura fait le tour. Allez-y continuer les gars, encore un effort, et vous serez fin prêts pour les anges de la téléréalité

s/continuer/continuez (oeuf corse)

La Golf est certes une voiture plaisante et agréable qui ne change jamais radicalement et traverse le temps avec succès, mais pourquoi diable les "journalistes" se complaisent à souligner son "classissisme" tout en critiquant le "manque d'originalité" des modèles d'autres marques ??

La Golf est LA référence n'en déplaise à certains !

C'est la référence en terme de qualité, de finition depuis des années.

les autres généralistes et en particulier les françaises essaient mais en vain, de l'égaler depuis pas mal d'années. A chaque fois qu'elles progressent, VW renchérit d'un niveau.

à 15H59. Des Golf dangereuses et pas fiables ? que devrait on dire des poubelles de voitures francaises qui partent en lambeau... les VW se vendent partout dans le monde entier. A l'inverse des bouses francaises tout juste bonne pour etre exporté dans le tiers monde...

Depuis des siècles d’ailleurs

les anglais assassinent la prétendue boche qualitat. les allemandes s'en sortent assez mal. Suffit de voir le taux de panne, très mauvais pour les allemandes. Sans parler qu'ils mentent sur la consommation réelle de leurs caisses. Mais ça on s'en rend compte trop tard.

"à 15H59. Des Golf dangereuses et pas fiables ?"

Va lire espèce d’âne battée:

Les VW tuent! :

http://news.drive.com.au/drive/motor-news/volkswagen-told-to-come-clean-on-safety-concerns-20130605-2nqnx.html

ué mais une golf c'est classieux, tout le contraire de vos françaises qui puent du cul et qui se démodent au bout de 3 ans

Excellent le niveau des commentaires

Sachez que les allemands adorent les voitures françaises et ont une culture du sujet bien supérieur au français de base qui ne jure que par vag bm et compagnie .

Il n'y a qu'a voir la cote de nos chères françaises tant decriés ici

Les xantia ou xm par exemple ne finissent pas à la benne .

Trop fade ou trop sérieuse ?

Ca c'est uniquement en France que les fans de Reno et Pigot le disent !

Ailleurs, le succès est au rendez-vous .

Bien sûr le monde entier est stupide pour ces franchouillards !

Les différentes golf sont assez similaires donc ce n'est pas choquant de les additionner, ce le serait

oups

Ce le serait avec les Mégane par exemple, qui ne se ressemblent en aucun point...

dont 3 millions à la casse et 15 millions victimes de tuning

Je dois dire quoi de mon voisin qui a encore une Golf I GTD? Pourtant elle roule bien, très bien même, et c'est très loin d'être une épave.

On a une 206, qu'on avait acheté neuve en 2002.

2,0 HDI 90ch XS en 3portes pour être précis.

Elle a aujourd'hui 210 000KM, depuis 5ans elle fait que d'avoir des merdes, les sièges HS coutures qui on lâchait sur le volant et le pommeau. Les Airbags sont en défaut, impossible de corriger le défaut a la balise le défaut revient sans arrêt! Mais ce n'est pas tout, on a aussi un voyant qui s'allume sans fin ( Niveau bas moteur) Alors, que tous les niveau sons bon! Fiable? PSA Même pas capable de commercialiser des voitures fiable à plus de 150 000km en 7ans!

J'oublie ce que le super SAV de Peugeot nous sort, pour régler le problème, il faut changer la pompe à eau, oui mais voila la pompe à eau pour la changer, il faut obligatoirement changer la courroie de distribution!

Mais bien sur.

Pour Moi c'est fini. PSA

Avant j'avait une Golf III TD, elle avait le mérite de marcher par tout temps, sans avoir un seul voyant et défaut. Et le pire les plastiques et le cuir de l'époque n'avait quand à eux même pas bouger en 10ans!

La prochaine serra donc surement une valeur sur une Golf ou encore une Megane!

C'était bien parti. Et paf ! Les trois derniers mots.

Certains sont né avec le mauvais œil. Rien à faire....

Oui c'est clair la Mégane: le truc a éviter !!

Ca doit être encore pire que ta 206 !!

Et ça t'es jamais venu à l'esprit que tu n'avais juste pas de chance ? Et que c'était pas parce que TA 206 avait des soucis que c'était le cas de toute la production PSA ?

Mon frère qui roule en A3 de 2008 a déjà du changer le compresseur de clim (un bras et demi chez Audi) Et il a eu un autre problème sur l'injection (l'autre moitié de bras et une jambe).

Je te parle bien d'une Allemande (premium) de seulement 5 ans. Et je te parle pas de voyants ou conneries du genre. Je te parle de réparations lourdes et couteuses.

tu me rappelle la TRONCHE de ton avatar que je rigole ?

je roule en meg3 coupe et aucun probeme en 4 ans "super fiable"

pas comme mon ancienne et pas regrettée fragile golf 4 tdi A PROBLEMES

Trop fade et trop sérieuse: OUI

Gage de qualité allemande: NON (la qualité allemande < la qualité japonaise, argument de merde)

Quoiqu'on en dise, 30 millions, ca force le respect !