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Commentaires - Volkswagen Golf BlueMotion : toujours moins gourmande

Audric Doche

Volkswagen Golf BlueMotion : toujours moins gourmande

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Par

Même si on sait que les cycles d'homologation sont bidon, y a t'il des tests de prévu pour cette motorisation pour voir si la consommation baisse tout de même?

Par

les gens tourneront plus dans les 5litre en réel.Et dans 30 000km a force de rouler en sous régime, le moteur sera gorgé de calamite dans les conduits d'admission et fumera noir avec un Co qui montera a 250gr!

Par §Nix342TH

Baisse de tout sauf de la fadeur qui chez volkswagen atteint des sommets...

Par Anonyme

toujours belle la golf et indémodable.....la jetta existe en hybride aux usa et faudrait penser à nous faire la golf hybride ici

Par

En réponse à §Nix342TH

Baisse de tout sauf de la fadeur qui chez volkswagen atteint des sommets...

   

Enfin l'amateur de productions nationales que tu es reconnaîtra quand même qu'entre la Mégane, la C4 et la nouvelle 308 on n'est pas non plus super en ce qui concerne l'originalité...

 

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Par Anonyme

En réponse à jaweshfcgb

Enfin l'amateur de productions nationales que tu es reconnaîtra quand même qu'entre la Mégane, la C4 et la nouvelle 308 on n'est pas non plus super en ce qui concerne l'originalité...

   

na et en plus chaque génération de ces trois fientes relègue sa devancière au rang de la ringardise, ce qui n'est pas le cas avec une golf....n'est pas icone qui veut et la golf mainte fois copiée n'est toujours pas surpassée et reste leader en europe

Par Anonyme

je viens de commander la mienne....3 portes 1.2 tfsi rouge tornado, j'en suis à ma quatrième golf depuis la série 3

Par

23700 euros ca fait cher payer pour un agrément de conduite limité...

pour rester sur la golf7, je préférais 100 fois mieux une 1.4 TFSI ACT de 140 chevaux... un plus cher mais bien plus plaisante a conduire ! :ml:

Par §Nix342TH

En réponse à Anonyme

na et en plus chaque génération de ces trois fientes relègue sa devancière au rang de la ringardise, ce qui n'est pas le cas avec une golf....n'est pas icone qui veut et la golf mainte fois copiée n'est toujours pas surpassée et reste leader en europe

   

coupé 406, plus de 10 ans et toujours indémodable, et c'est autre chose que les gros cubes gris badgés VW, d'ailleurs la comparaison esthetique tiendrait presque de l'insulte.

Par

En réponse à Anonyme

je viens de commander la mienne....3 portes 1.2 tfsi rouge tornado, j'en suis à ma quatrième golf depuis la série 3

   

moi je suis a 4 Golf, mes je suis reste a la Golf 1 et 2.

Golf 1 1800 GTI

Golf 1 GLI cab

Golf 2 GTI injection K-tronic

Golf2 GTI CUP J-tronic

Par Anonyme

Pour jaweshfcgb le 03 Juillet 2013 à 11h27

Niveau originalité tu me diras ou tu la trouve sur la Golf et sur les 3 modèles français que tu sites aucunes des 3 ne ressemble à la génération précédentes donc pour le coup oui elles sont originales, certes pas extraordinaire je l'accorde mais on est loin des facelifts annuelles comme chez VW.

J'ai vu tout le monde crier oh mon Dieu !!! les feux arrières du nouveau C4 Picasso ressemble à ceux de la Golf-7 mais personne n'a crier quand la Golf a repris la même architecture des feux arrières de la megane-3 coupé (je parle du liserer en allu en forme de U)même si je déteste cette Mégane.

Et pour les pro Germaniques chacun ses coups de cœurs c'est pas par ce que tout le monde crient Golf c'est la meilleur qu'il faudrait se jeter dessus comme des mouches.

Chacun à encore le droit de choisir et de se faire son propre avis, je reconnais les atouts et les qualités de cette Golf mais je cherche beaucoup plus de prise de risque comme chez Citroën qui pour le coups apporte des bonnes alternatives même si parfois c'est juste (Mais reste dans la moyenne haute)

Par

J'aimerai bien voir l'agrément du bousin :ddr: En reprise en 4-5 ça doit se faire déposer par la première Twingo venue

Par Anonyme

dsl a l'autre du dessus mais la megane à bien plus de gueule et originale que la bolf

Par

En réponse à vroum le retour

J'aimerai bien voir l'agrément du bousin :ddr: En reprise en 4-5 ça doit se faire déposer par la première Twingo venue

   

Pourquoi tu crois que cette bluetech est juste une reprog avec boite très très longue?

Par

En réponse à Anonyme

Pour jaweshfcgb le 03 Juillet 2013 à 11h27

Niveau originalité tu me diras ou tu la trouve sur la Golf et sur les 3 modèles français que tu sites aucunes des 3 ne ressemble à la génération précédentes donc pour le coup oui elles sont originales, certes pas extraordinaire je l'accorde mais on est loin des facelifts annuelles comme chez VW.

J'ai vu tout le monde crier oh mon Dieu !!! les feux arrières du nouveau C4 Picasso ressemble à ceux de la Golf-7 mais personne n'a crier quand la Golf a repris la même architecture des feux arrières de la megane-3 coupé (je parle du liserer en allu en forme de U)même si je déteste cette Mégane.

Et pour les pro Germaniques chacun ses coups de cœurs c'est pas par ce que tout le monde crient Golf c'est la meilleur qu'il faudrait se jeter dessus comme des mouches.

Chacun à encore le droit de choisir et de se faire son propre avis, je reconnais les atouts et les qualités de cette Golf mais je cherche beaucoup plus de prise de risque comme chez Citroën qui pour le coups apporte des bonnes alternatives même si parfois c'est juste (Mais reste dans la moyenne haute)

   

Oui mais si aucune des 3 ne ressemblent à la génération précédente c'est que celles-ci (avec leur esthétique osée) ce sont "mal" vendues à l'échelle européenne. Et il est amusant de constater que pour la génération actuelle toutes sont revenues à un + grand classicisme et se sont pour cela inspirer de...la Golf!

Par Anonyme

Bravo VW, bravo VAG et vive les allemandes! :bien:

Par §kri546uF

En réponse à §Nix342TH

coupé 406, plus de 10 ans et toujours indémodable, et c'est autre chose que les gros cubes gris badgés VW, d'ailleurs la comparaison esthetique tiendrait presque de l'insulte.

   

Corrado VW depuis 1988 tu ne passes jamais inaperçu ;)

Mon père a eut une 406 coupé, sur elle est superbe, mais question sensation de conduite, même le 2.2l HDI 130cv été bien pâle face à ce que j'avais à l'époque une Golf 3 TDI 110 de 1996.

Fan de VW, je n'aime pas du tout le style de la Golf VII et j'en suis aussi à plus d'une golf.

Golf I '83 1.6l D

Golf II '84 1.6l TD

Golf II '86 1.6l TD intercooler

Golf III '92 1.9l D

Golf III '94 1.9 TD

Golf III '96 1.9 TDI 110

Golf IV '98 1.9 TDI 110

Par Anonyme

En réponse à §kri546uF

Corrado VW depuis 1988 tu ne passes jamais inaperçu ;)

Mon père a eut une 406 coupé, sur elle est superbe, mais question sensation de conduite, même le 2.2l HDI 130cv été bien pâle face à ce que j'avais à l'époque une Golf 3 TDI 110 de 1996.

Fan de VW, je n'aime pas du tout le style de la Golf VII et j'en suis aussi à plus d'une golf.

Golf I '83 1.6l D

Golf II '84 1.6l TD

Golf II '86 1.6l TD intercooler

Golf III '92 1.9l D

Golf III '94 1.9 TD

Golf III '96 1.9 TDI 110

Golf IV '98 1.9 TDI 110

   

wouaaah , sacré palmares !!!

et si en plus tu les trouves belles , que demande le peuple

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je viens de commander la mienne....3 portes 1.2 tfsi rouge tornado, j'en suis à ma quatrième golf depuis la série 3

   

Ca te fais rien de rouler dans la même voiture qu'il y a 20 ans?

Par

En réponse à §kri546uF

Corrado VW depuis 1988 tu ne passes jamais inaperçu ;)

Mon père a eut une 406 coupé, sur elle est superbe, mais question sensation de conduite, même le 2.2l HDI 130cv été bien pâle face à ce que j'avais à l'époque une Golf 3 TDI 110 de 1996.

Fan de VW, je n'aime pas du tout le style de la Golf VII et j'en suis aussi à plus d'une golf.

Golf I '83 1.6l D

Golf II '84 1.6l TD

Golf II '86 1.6l TD intercooler

Golf III '92 1.9l D

Golf III '94 1.9 TD

Golf III '96 1.9 TDI 110

Golf IV '98 1.9 TDI 110

   

Golf 2 TD, c’était des belle daube...tout les WE les main dedans! je les vite revendue après un joints de culasse et 7/10eme de rectifié sur la culasse .

Par

En réponse à §kri546uF

Corrado VW depuis 1988 tu ne passes jamais inaperçu ;)

Mon père a eut une 406 coupé, sur elle est superbe, mais question sensation de conduite, même le 2.2l HDI 130cv été bien pâle face à ce que j'avais à l'époque une Golf 3 TDI 110 de 1996.

Fan de VW, je n'aime pas du tout le style de la Golf VII et j'en suis aussi à plus d'une golf.

Golf I '83 1.6l D

Golf II '84 1.6l TD

Golf II '86 1.6l TD intercooler

Golf III '92 1.9l D

Golf III '94 1.9 TD

Golf III '96 1.9 TDI 110

Golf IV '98 1.9 TDI 110

   

:ouin::ouin::ouin::ouin::ouin:

mais t'aime pas conduire en vrai ???

et tes poumons vont bien ?

Par

Grand concours cette année, qui trichera le plus sur les consommations?

Celle-ci semble prendre la première place?

En plus pour 24 mille boules...

La plupart du temps, et c'est l'expérience qui parle, un TDi150 consommera la même dose.

Par Anonyme

Nixou c'est ta bétise qui atteind des sommets sombre abruti

Par Anonyme

Pour Anonyme le 03 Juillet 2013 à 12h26

Même si je déteste cette Mégane, tu as vachement raison en plus lol

La seul Renault actuelle que je trouve qui a une belle allure c'est la Laguna coupé (Avec un brin de folie pour les finitions intérieurs et c'est parfais)

Par §the877sK

En réponse à lapoutre45

Grand concours cette année, qui trichera le plus sur les consommations?

Celle-ci semble prendre la première place?

En plus pour 24 mille boules...

La plupart du temps, et c'est l'expérience qui parle, un TDi150 consommera la même dose.

   

Dit-il avec une BMW en avatar! Alors que les "béhèmes" sont dans les plus gros tricheurs en conso !

Un 4.0l/100km sera un bon topo je pense. Un 1.6 TDI 105 non Bluemotion tourne déjà au 4.5 l/100km

Par

Suis-je le seul à me rappeler de l'article d'il y a quelques temps sur les % d'écarts à la normale ? Il me semble que VAG voguait entre 25 et 33% d'écart à la normale...

Par §fre057Sr

Bonsoir,

J'ai une golf 6 bluemotion en voiture de fonction... C'est une très bonne voiture.

Ma femme a une golf 4, très bien !

La 6 est une très bonne voiture, très agréable à rouler (vraiment digne d'une limousine). L'intérieur est d'une très grande qualité, très valorisante. Je n'ai vraiment rien a lui reprocher.

Bientôt, j'aurai la golf de l'article... Impatient !!!

Les golfs, sont les seules voitures de cette catégories, qui, mêmes anciennes ne font pas con ! Tu as une golf 1, 2, 3, etc... Tu es passionné, pas sans le sou !

Tu as une Peugeot, une citroen, opel, ou autre chose, tu as une vieille voiture !

Bonne soirée !

Par §fre057Sr

https://www.youtube.com/watch?v=QATro4s-Kk8

Par Anonyme

OUi, moi j'ai eu deux Golf III qui m'ont laissé des souvenirs mitigés. J'ai eu aussi deux Coccinelles (1964 et 1974) dont je garde le meilleur souvenir. Aujourd'hui je roule en Coccinelle 1200 FSI 105Cv de 2012 et en 1200L de 1975. A chacun ses goûts.Coxycox.

Par Anonyme

En réponse à §Nix342TH

coupé 406, plus de 10 ans et toujours indémodable, et c'est autre chose que les gros cubes gris badgés VW, d'ailleurs la comparaison esthetique tiendrait presque de l'insulte.

   

:buzz:toi tu es amoureux des boites a cigares:buzz:

Par Anonyme

En réponse à §kri546uF

Corrado VW depuis 1988 tu ne passes jamais inaperçu ;)

Mon père a eut une 406 coupé, sur elle est superbe, mais question sensation de conduite, même le 2.2l HDI 130cv été bien pâle face à ce que j'avais à l'époque une Golf 3 TDI 110 de 1996.

Fan de VW, je n'aime pas du tout le style de la Golf VII et j'en suis aussi à plus d'une golf.

Golf I '83 1.6l D

Golf II '84 1.6l TD

Golf II '86 1.6l TD intercooler

Golf III '92 1.9l D

Golf III '94 1.9 TD

Golf III '96 1.9 TDI 110

Golf IV '98 1.9 TDI 110

   

:buzz::violon:Tu nous racontes de carabistouilles là elle se ressemble toute donc, tu dois avoir eu un accident et tu es devenus amnésique:coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour jaweshfcgb le 03 Juillet 2013 à 11h27

Niveau originalité tu me diras ou tu la trouve sur la Golf et sur les 3 modèles français que tu sites aucunes des 3 ne ressemble à la génération précédentes donc pour le coup oui elles sont originales, certes pas extraordinaire je l'accorde mais on est loin des facelifts annuelles comme chez VW.

J'ai vu tout le monde crier oh mon Dieu !!! les feux arrières du nouveau C4 Picasso ressemble à ceux de la Golf-7 mais personne n'a crier quand la Golf a repris la même architecture des feux arrières de la megane-3 coupé (je parle du liserer en allu en forme de U)même si je déteste cette Mégane.

Et pour les pro Germaniques chacun ses coups de cœurs c'est pas par ce que tout le monde crient Golf c'est la meilleur qu'il faudrait se jeter dessus comme des mouches.

Chacun à encore le droit de choisir et de se faire son propre avis, je reconnais les atouts et les qualités de cette Golf mais je cherche beaucoup plus de prise de risque comme chez Citroën qui pour le coups apporte des bonnes alternatives même si parfois c'est juste (Mais reste dans la moyenne haute)

   

:buzz:Arrête de fumé tu dois avoir une frite dans l'oeuil:violon:

Par

En réponse à §the877sK

Dit-il avec une BMW en avatar! Alors que les "béhèmes" sont dans les plus gros tricheurs en conso !

Un 4.0l/100km sera un bon topo je pense. Un 1.6 TDI 105 non Bluemotion tourne déjà au 4.5 l/100km

   

BMW triche aussi...Et alors?

Cela change rien à mon commentaire!!!

Et puis moi jem'ause à voir que même si BMW fait partie des gros tricheurs en terme de consommation, ils restent tout de même 1 à 2L moins consommateurs que la concurrence.

Je vous souhaite bon courage pour faire 4L/100 avec cette nouvelle golf bluemotion. Je me marre à l'avance.

La moyenne des utilisateurs se situe autour de 5.5L/100 avec la Golf6 bluemotion.

Je fais 5.2L/100 en région parisienne avec ma 320d F30 en tapant dedans.

Voila qui m'amuse beaucoup.

Par

En réponse à clefdedouze

Pourquoi tu crois que cette bluetech est juste une reprog avec boite très très longue?

   

Aucune reprog c'est un TDI 105 (déjà pas merveilleux) avec une boite utra longue et avec quelques orifices aéro

Par

En réponse à vroum le retour

Aucune reprog c'est un TDI 105 (déjà pas merveilleux) avec une boite utra longue et avec quelques orifices aéro

   

Ben voyons...obtenir une réduct de conso de 15,8% sur une base déjà fort basse est un résultat remarquable sur le papier.

Reste à valider le tout en conditions réelles ( avec un essayeur qui pour une fois adapterait sa conduite à ce que recherche l'acheteur d'une telle auto : minorer ses frais de déplacement, c'est à dire adapter sa conduite à l'objet acquis ).

Par

En réponse à roc et gravillon

Ben voyons...obtenir une réduct de conso de 15,8% sur une base déjà fort basse est un résultat remarquable sur le papier.

Reste à valider le tout en conditions réelles ( avec un essayeur qui pour une fois adapterait sa conduite à ce que recherche l'acheteur d'une telle auto : minorer ses frais de déplacement, c'est à dire adapter sa conduite à l'objet acquis ).

   

Sur le papier d'un cycle NEDC c'est facile. Se faire dépasser par une twingo sur la moindre côte parce que la cinquième est aussi longue que la chevelure de Samson voilà qui vachement te faire baisser la conso.

Ma main à couper que l'on consomme moins avec la version "normale" (en conduisant normalement cela s'entend)

Par

En réponse à vroum le retour

Sur le papier d'un cycle NEDC c'est facile. Se faire dépasser par une twingo sur la moindre côte parce que la cinquième est aussi longue que la chevelure de Samson voilà qui vachement te faire baisser la conso.

Ma main à couper que l'on consomme moins avec la version "normale" (en conduisant normalement cela s'entend)

   

C'est déjà le cas.

Et vrai pour la plupart des voiture "blue-machin" "green-mabite".

Persuadé que même le TDI150ch consomme plus ou moins la même chose.

Surtout que je commence à bien le connaitre ce 2L...

Par

sur mon ex golf 4 tdi 90 a 2 plus bagage je faisais regulierement du 4l/100 sur de long parcours . 1400km avec 56l de gazole ,dans golf 4 tdi 90 de 1998 a 220000km .Sur national a 90% et 10% autoroute .Alors 3.2l/100 pour un golf 7 blue motion avec moteur 1.6 (1.9l sur golf iv) moi je suis sur que c est faisable en reel (bien sur par sur autoroute a 130) .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

dsl a l'autre du dessus mais la megane à bien plus de gueule et originale que la bolf

   

:brosse:Apprend à écrire ensuite passe ton permit:ptdr:

Par Anonyme

En réponse à §kri546uF

Corrado VW depuis 1988 tu ne passes jamais inaperçu ;)

Mon père a eut une 406 coupé, sur elle est superbe, mais question sensation de conduite, même le 2.2l HDI 130cv été bien pâle face à ce que j'avais à l'époque une Golf 3 TDI 110 de 1996.

Fan de VW, je n'aime pas du tout le style de la Golf VII et j'en suis aussi à plus d'une golf.

Golf I '83 1.6l D

Golf II '84 1.6l TD

Golf II '86 1.6l TD intercooler

Golf III '92 1.9l D

Golf III '94 1.9 TD

Golf III '96 1.9 TDI 110

Golf IV '98 1.9 TDI 110

   

:kaola:Prouve le:buzz:

Par Anonyme

En réponse à lapoutre45

BMW triche aussi...Et alors?

Cela change rien à mon commentaire!!!

Et puis moi jem'ause à voir que même si BMW fait partie des gros tricheurs en terme de consommation, ils restent tout de même 1 à 2L moins consommateurs que la concurrence.

Je vous souhaite bon courage pour faire 4L/100 avec cette nouvelle golf bluemotion. Je me marre à l'avance.

La moyenne des utilisateurs se situe autour de 5.5L/100 avec la Golf6 bluemotion.

Je fais 5.2L/100 en région parisienne avec ma 320d F30 en tapant dedans.

Voila qui m'amuse beaucoup.

   

:violon:Tu vois la paille dans l oeil de bmw mais pas lapoutre que tu as dans ton oeil:buzz:

Par

En réponse à Anonyme

:brosse:Apprend à écrire ensuite passe ton permit:ptdr:

   

ApprendS à écrire ensuite passe ton permiS :pfff:

 

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