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Commentaires - Aston Martin AM-RB 003 : 3e missile d'Aston - En direct du salon de Genève 2019

Manuel Cailliot

Aston Martin AM-RB 003 : 3e missile d'Aston - En direct du salon de Genève 2019

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Par §fra143rb

L'extérieur fait trop prototype du Mans je préfère l'intérieur je suis vraiment pas fan de ce genre d'auto du troisième types

Par §Pag532wX

Je trouve au contraire ce cuir tabac sur certaines pièces de l'habitacle ultra intéressant !

C'est très ingénieux , ça permet dans un habitacle froid et monochrome d'ajouter une touche chaleureuse tout en mettant bien en évidence , les pièces essentielles dans l'habitacle ( volant , commodo , poignées de porte ) le tout avec des matériaux qualitatifs et agréables au touché ET rappelant qu'Aston aussi sportive devient elle , conserve avant tout de l’élégance et de la noblesse ... Pour moi au contraire c'est une super bonne idée , c'est vraiment subtile ! :oui:

Par

Le premier missile c'est le tank a plexus.

Par §Eno173GT

En réponse à §fra143rb

L'extérieur fait trop prototype du Mans je préfère l'intérieur je suis vraiment pas fan de ce genre d'auto du troisième types

   

+1

On est plus dans la catégorie "voiture" mais on entre dans la catégorie proto ... sans vraiment en être un non plus. Bref, ça a un peu le "cul entre 2 chaises" vu que je doute qu'on le voit un jour engagé en compétition et que ca a une pseudo homologation route mais qu'on ne verra jamais ailleurs qu'à Monaco, place Vendôme sur les Champs à plus de 50 km/h.

Ca ira faire quelques tours sur le circuit de Yas Marina mais au final, bon à rien, mauvais en tout.

Par §fra143rb

En réponse à §Pag532wX

Je trouve au contraire ce cuir tabac sur certaines pièces de l'habitacle ultra intéressant !

C'est très ingénieux , ça permet dans un habitacle froid et monochrome d'ajouter une touche chaleureuse tout en mettant bien en évidence , les pièces essentielles dans l'habitacle ( volant , commodo , poignées de porte ) le tout avec des matériaux qualitatifs et agréables au touché ET rappelant qu'Aston aussi sportive devient elle , conserve avant tout de l’élégance et de la noblesse ... Pour moi au contraire c'est une super bonne idée , c'est vraiment subtile ! :oui:

   

L'intérieur est clairement réussi !

 

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Par §fra143rb

En tout cas les Anglais dans lhyper car ecrasent tout le monde ! Grâce à leur super mécène .

Par

Le visiteur ayant oublié son bretzel géant dans l'auto est prié de le récupérer au plus vite.

Par §fra143rb

En réponse à v_tootsie

Le visiteur ayant oublié son bretzel géant dans l'auto est prié de le récupérer au plus vite.

   

Pas mal :bien:

Par

Est-ce-moi ou Aston Martin commence à changer de direction en s'orientant vers les hypercars ?

La DB11 serait donc le dernier véritable modèle de la marque à rester dans les codes de la beauté, du luxe, du confort et du plaisir à l'anglaise ? Continuez de faire ce que vous faites si bien depuis des années et laissez aux allemands et italiens la sportivité, la puissance démesurée et l'inconfort.

Par §Pag532wX

En réponse à FurstMan

Est-ce-moi ou Aston Martin commence à changer de direction en s'orientant vers les hypercars ?

La DB11 serait donc le dernier véritable modèle de la marque à rester dans les codes de la beauté, du luxe, du confort et du plaisir à l'anglaise ? Continuez de faire ce que vous faites si bien depuis des années et laissez aux allemands et italiens la sportivité, la puissance démesurée et l'inconfort.

   

Moui et non ....

Ce genre de fantaisie est nécessaire à leur niveau , Aston Martin à toujours fait parti des grands , mais ils se sont pas mal fait distancer pendant la période V8 / DB9 des voitures fantastiques mais au rapport poids / puissance qui n'était vraiment pas exceptionnel ... Ils ont calmé tout le monde avec la One-77 , je te rejoins sur le fait qu'ils ne doivent clairement pas se limiter à sortir des hypercars et qu'ils doivent perdurer à faire des DB comme ils le font depuis toujours , c'est essentiel !! Mais ils ne peuvent pas se limiter à ça et doivent s’aligner face aux Porsche / Ferrari / McLaren en disposant d'une gamme complète avec un fleuron technologique .... Mais clairement la Valkyrie aurait été suffisante ... :jap:

Par §fra143rb

En réponse à §Pag532wX

Moui et non ....

Ce genre de fantaisie est nécessaire à leur niveau , Aston Martin à toujours fait parti des grands , mais ils se sont pas mal fait distancer pendant la période V8 / DB9 des voitures fantastiques mais au rapport poids / puissance qui n'était vraiment pas exceptionnel ... Ils ont calmé tout le monde avec la One-77 , je te rejoins sur le fait qu'ils ne doivent clairement pas se limiter à sortir des hypercars et qu'ils doivent perdurer à faire des DB comme ils le font depuis toujours , c'est essentiel !! Mais ils ne peuvent pas se limiter à ça et doivent s’aligner face aux Porsche / Ferrari / McLaren en disposant d'une gamme complète avec un fleuron technologique .... Mais clairement la Valkyrie aurait été suffisante ... :jap:

   

Je pense que la ils ont mis tout le monde d'accord ! Je trouve que Ferrari et surtout Porsche font pâle figure.

Par §fra143rb

Il y a MC Laren qui fait très fort et je pense qu'actuellement ils sont les constructeurs de hyper car au monde

Par §fra143rb

En réponse à §fra143rb

Il y a MC Laren qui fait très fort et je pense qu'actuellement ils sont les constructeurs de hyper car au monde

   

Le meilleur constructeur *

Par §Pag532wX

En réponse à §fra143rb

Je pense que la ils ont mis tout le monde d'accord ! Je trouve que Ferrari et surtout Porsche font pâle figure.

   

C'est pas faux , apres les 918 et LaFerrari commencent d'une part à dater et de l'autre sont bien plus civilisées , la on dirait un proto échappé des pistes ! :cubitus:

 

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