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Aston Martin fait une croix temporaire sur l'électrique Avec le rachat d'une partie du capital de l'entreprise par le milliardaire Lawrence Stroll, la politique d'Aston Martin change. Malgré l'injection de plusieurs centaines de millions d'euros, la marque anglaise met en pause tous ses projets électriques, reportés après 2025.

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Et bien, nous aurons un exemple pour voir si c'est la bonne stratégie !

Par

il est clair que James Bond dans une Aston qui fait un bruit de Dyson c'est aussi crédible et risible que James quand il s'est retrouvé dans une Z4 et une série 5....

Par

En réponse à Taro.H

il est clair que James Bond dans une Aston qui fait un bruit de Dyson c'est aussi crédible et risible que James quand il s'est retrouvé dans une Z4 et une série 5....

Ou une Mondeo... :ange:

:jap:

Par

Aston Martin finira chinois :bien:

Par

En réponse à Taro.H

il a conduit une mondéo ?

Casino Royale:oui:

Par

bonne nouvelle ! et Fuck l'électrique !

Par

En réponse à Taro.H

il est clair que James Bond dans une Aston qui fait un bruit de Dyson c'est aussi crédible et risible que James quand il s'est retrouvé dans une Z4 et une série 5....

La seule vraie voiture de James , c'est la 2CV :rs:

Par

En réponse à nicorc42

ou une Renault 11

il est pas conduit une Ford Ka aussi....:biggrin:

Par

Enfin un qui a compris que face à Tesla c'était perdu d'avance !

Par

En réponse à axoxyxous

Aston Martin finira chinois :bien:

ou Saoudiens peut-etre avec l'Aston DB911.

Par

C'est celui qui paye qui commande...

.

Mais à mon avis,

si on est pas là dans un effet d'annonce destiné

à faire acheter maintenant du thermique

à des clients qui serait tenté d'attendre électrique...

... ce gars signe juste la condamnation à mort à moyen terme d'Aston Martin.

.

La marque n'a pas les moyens de developper des mecaniques thermiques de supersportive.

A mon avis sa seule chance à terme c'etait de passer massivement à l'electrique ou à l'hybride

pour proposer une version super luxe de la Tesla Roadster qui s'annonce.

Par

En réponse à Rodger29

Enfin un qui a compris que face à Tesla c'était perdu d'avance !

Je serait pas surpis du tout que Tesla achete une marque

comme Aston Martin pour monter en gamme

quand la prod de la model 3 sera assez enorme pour repondre à la demande

et qu'il faudra remplacer la model S.

Par

D'un autre coté le Luxe ne connait pas la Crise.

Par

Tiens un mec pragmatique.

Par

En réponse à Taro.H

il est clair que James Bond dans une Aston qui fait un bruit de Dyson c'est aussi crédible et risible que James quand il s'est retrouvé dans une Z4 et une série 5....

Z3, Z8 (qui n'a malheureusement tenu que quelques secondes), série 7. Mais peu importe, en aston c'est effectivement autre chose...

Par

En réponse à Rodger29

Enfin un qui a compris que face à Tesla c'était perdu d'avance !

Idolâtrer une marque de la sorte m'inquiète. Comment pourrions-nous dès lors avoir une conversation objective sur le sujet ?

Par

2035 n'est pourtant pas si loin que ça...

après, je peux comprendre qu'une Aston Martin électrique puisse faire moins rêver qu'une version thermique.

Par

En réponse à Lenfumeur

Casino Royale:oui:

:oui:

Excellent, comme Skyfall

Par

En réponse à mynameisfedo

2035 n'est pourtant pas si loin que ça...

après, je peux comprendre qu'une Aston Martin électrique puisse faire moins rêver qu'une version thermique.

C'est bien écrit "pas avant 2025".

Par

En réponse à nous75

C'est celui qui paye qui commande...

.

Mais à mon avis,

si on est pas là dans un effet d'annonce destiné

à faire acheter maintenant du thermique

à des clients qui serait tenté d'attendre électrique...

... ce gars signe juste la condamnation à mort à moyen terme d'Aston Martin.

.

La marque n'a pas les moyens de developper des mecaniques thermiques de supersportive.

A mon avis sa seule chance à terme c'etait de passer massivement à l'electrique ou à l'hybride

pour proposer une version super luxe de la Tesla Roadster qui s'annonce.

"La marque n'a pas les moyens de developper des mecaniques thermiques de supersportive." Sources ?

Pourquoi vouloir à tout prix développer des armoires normandes de 3T d'une autonomie de moins de 350 km en conditions réelles avec chauffage à disons 120 km/h de moyenne.

Par

En réponse à nous75

Je serait pas surpis du tout que Tesla achete une marque

comme Aston Martin pour monter en gamme

quand la prod de la model 3 sera assez enorme pour repondre à la demande

et qu'il faudra remplacer la model S.

Non, pour remplacer la model S, ils lanceront la model T. Il suffira d'aller chez Ford pour ça ...

Par

En réponse à Boxer Engine

C'est bien écrit "pas avant 2025".

2035 = année d'interdiction de ventes de voitures thermiques et hybrides au Royaume-Uni. :bah:

Par

Commander c'est décider des priorités, ici le choix c'est clairement de redorer le blason. Faire revenir Aston au premier plan en se basant sur la performance et l'excellence, plutôt une bonne idée pour cette marque qui commence à sentir la poussière.

L'urgence de la situation ne leur laisse absolument pas le temps de développer des VE, ils gagnent du temps et pourront établir des partenariats pour ça une fois qu'ils auront relancé la marque en produisant ce qu'ils savent faire de mieux.

Par

En réponse à hpx

Idolâtrer une marque de la sorte m'inquiète. Comment pourrions-nous dès lors avoir une conversation objective sur le sujet ?

Quand tu as acheté des actions de la dite marque et que celle-ci à fait x10 depuis, tu ne peux que l'idolatrer..non ?

Par

En réponse à Rodger29

Quand tu as acheté des actions de la dite marque et que celle-ci à fait x10 depuis, tu ne peux que l'idolatrer..non ?

Investir avec succès et de manière durable commence par la maîtrise de ses émotions.

Cependant, il est légitime de fêter ce genre de victoire. Bien vu !

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