Commentaires - Audi TT : un avenir sous forme de berline ?

Une a3 sportbake qui est qu'une golf rebadgé. Le iphone de l'automobile jetables pour pigeons

Nul!

Une TT c'est un coupé 3 portes et pas plus!

Ça serait une grosse ils feront les deux

Ça prouve que la berline 4 places n'est pas morte et tant mieux si ça pourrait arrêter les Suv ça serait cool

elle aura toujours droit au tableau de bord en plastique mousser vide et triste ??

heureusement que audi a été racheté par vw pour être rebadger sinon audi n'existerait même plus

Ça pique un yeux les commentaires de bouboursses

Au rythme où vont les choses... Le prochain TT sera un SUV Break Coupé Cabriolet.

Si nous étions le 1er avril, mais même pas !!!

Triste et affligeant, plutôt qu'un retour aux sources du superbe TT d'origine - certes dilué par les 2 générations suivantes - on va nous proposer une berline 4 portes "TT-isée " sans aucun rapport avec la philosophie initiale !

quel intérêt sa reste une MolF Golf sous vireuse en haldex vendu 2 fois plus chère, caisse à pigeon

Conclusion : si vous avez entre 15000 à 25000 euros, achetez une Audi TT mk1 en excellent état et peu kilométré car la flambée de ces modèles est annoncée au vu de la succession bien plus commune.

Le meilleur investissement serait une Audi TT de 2005 3.2 V6 au boite manuelle avec un faible kilométrage, mais déjà introuvable ?

Quel malheur cette prédiction d'Autobild.

Tout fout l'camps ma bonne dame.

C'était (et c'est toujours) une super caisse qui était la référence de la niche.

Souvenir ému d'une MKII 3,2 DSG qui était une des premières à disposer d'un mode "burn" au démarrage. Servait à rien sans doute, mais kiffant à mort.

Dites-moi que cette info est faite...

Est un fake

Correcteur...

Le modèle n'aura plus rien à voir, c'est ridicule. Voilà ce qui se passe quand une marque est dirigée par un homme d'affaires et non un passionné... Un véhicule de niche a un objectif d'image, pas de rentabilité. J'espère que BMW et Mercedes seront moins rationnel sur ce coup.

Dans le top 3 des cartels ? Dans les top 3 des repris de justice ? Dans le top 3 de quoi ?

Aux dernières nouvelles, ils sont accusés d'exploiter illégalement des brevets sur les golf, passat, tiguan, etc. Et ils ont le choix entre payer un milliard de dollars à Broadcom ou stopper la production de la golf, de la passat, du tiguan, etc, et des porsche et audi.

Cela reste mieux qu'une 206 s16 au moteur rincé et carrosserie aussi rouillée qu'une punto de 1997..

Et concernant Toyota un oubli ?

Pas étonnant vu le manque de passion dans l'industrie actuel, pognon rentabilité avant tout.

Les jolie suv qui nous envahissent en est la preuve

Les opinions sur les intérieurs peuvent se faire sur différents critères. C'est donc subjectif.

Très personnellement, les nouvelles planches de bord Audi sont Les plus réussies dans le trio "de référence". C'est propre, c'est net, dégagé, épuré, parfaitement fonctionnel et très moderne. Les matériaux sont bien choisis. Le design travaillé sans en faire des tonnes. La classe sobre, quoi.

Mercedes-Benz, c'est très travaillé, c'est hyper moderne et la deco est belle. Mais l'ergonomie préjudiciable prouve le déficit de fonctionnalité de ces habitacles et les écrans deparent sans cesse. Ou ce sont deux tablettes siamoises trop présentes pour moi, ou c'est un écran central fixé à la "vite, avant qu'il arrive!!!". Dommage.

Enfin, BMW...ça me laisse froid. Rien à reprocher, mais pas davantage (tiens, ou est-il passé?) à complimenter.

Une a4 boursoulfé qui perd toute l'agressivité des dernière TT... De profile je dirai même qu'elle ressemble aux a4 de 2004...

Aaaah... si tu savais... ma vie est extrêmement merdique ! Tu ne peux pas savoir à quel point.

J'ai une longère de 230 m2. Quand je veux aller à la plage... j'y suis en 10mn. Quand je veux tirer des bords... je sors le voilier. Quand je veux aller à la pêche (coques, huitres, etc), il me faut 10 mn (ouais, je sais, c'est trop loin). Je produis mes légumes bio. J'ai des dizaines de kilomètres de sentier pour faire du VTT. Je défends l'emploi en Bretagne en me fournissant auprès de petits producteurs locaux pour la viande, la volaille, etc.

Et surtout, je roule dans des voitures fabriquées à Rennes, Bretagne, France !

On s'en fout de ta vie, mais vraiment...

Tu suivrais l'actu, tu saurais qu'une enquête est ouverte depuis juin à l'encontre de Toyota et que pour l'heure, la plainte porte toujours sur une présomption d'infraction et non une infraction avérée.

Pour vw, il s'agit d'un dépôt de plainte concernant une infraction sur 18 brevets. Pour être en capacité de donner un nombre de brevets et une liste précise des véhicules incriminés, c'est qu'une étude plus approfondie que celles conduite contre Toyota a été menée.

Ils font n'importe quoi tout fou le can heureusement qu'il y a porsche pour nous faire rêver

Tout fou le can heureusement qu'il y a porsche pour nous faire rêver avec sa 911 toujours la même forme depuis plus de 50 ans

Dis donc ça fait longtemps que ton CD est rayé...

pourtant Mercedes et BMW alignent toujours plusieurs coupés, cabriolets et roadsters, comment c'est possible qu'Audi ne vendent plus de TT? (a part parceque didi...sparu, moulache l'affaire et entoutemediocrité)

autant le transformer en SUV coupé, ça marcherait du tonnerre

Propriétaire d un TT mk1, je chiale!

Mais quelle bêtises racontez vous

Mon brave, regardez simplement la qualité générale des autos et vous comprendrez que beaucoup envie Audi

Par exemple le groupe psa à toujours pris Audi comme modèle

L'objectivité est une qualité

Arrêter le tt soit, on en croise rarement qd même les dernières générations, mais faire un coupé 4 portes qui n'aurait plus rien à voir avec le coupé originel et garder le nom de tt c'est bizarre je trouve, autant tourner définitivement la page. Il manque l'a2 dans la hiérarchie, autant prendre ce nom vu que la première mouture n'a marqué personne

Snifff la TT

Le chinois Dongfeng à moins de capital dans PSA que le Qatar dans VW

et tu passes ton temps sur caradisiac a critiquer vw...wow quelle vie passionnante en effet...décidément tu es ridicule de a à z!

continue tu me fais beaucoup rire

Non c'est une cassette, il n'arrive pas à scotcher la bande.

Le TT actuel est plus efficace qu'une M2...

La qualité des audi ? Faut lire l'actu internationale...

De manière générale, quand une sportive se fait percuter, elle n'est pas sensée ce couper en 2...

https://www.driving.co.uk/news/audi-r8-split-half-crash-stelvio-pass/

95% des gens sont en train de pleurer car le carburant augmente, d'autres se plaignent que les gros moteurs disparaissent, qu'on va à marche forcée vers l'électrique... et à qui doit-on tout cela ?

En SUV surtout non ?

Aie elle pique celle-là....

Remplace VW par FCA et tu peux appliquer ton commentaire a toi-même.

Oh mais contente toi de voir sa valeur augmenter.

Mais si Audi pouvait comprendre que pour la TT une ligne particulière (qui se démarque) est synonyme de passion et donc de retour positif, ça sauverait peut-être la bête !

Et encore dans son cas, le traiter de personne aigrie, ça reste gentil...

Une TT cinq portes n'est pas une TT.

Ok pour la faire un peu plus grande, histoire de réellement pouvoir exploiter la banquette arrière, mais en faire une mini-berline... aie.

Ventes devenues confidentielles... En même temps avec les générations le tarif a explosé. Quand on voit qu'un pauvre modèle 200 ch avec le pack sline coûte prêt de 60000 euros... faut pas s'etonner.

Une mazda mx5 en donne autant, voir plus pour deux fois moins cher.

Rappel nous qui fait une fixette sur une marque en particulier?

Le 4 cylindres chez Porsche c'est pas le mega rêve non plus... surtout au vu des tarifs pratiqués. J'ai pu comparer le cayman 718 avec le miens.. OK c'est plus efficace, la boîte pdk toussa, le son est sympa mais on est clairement en dessous niveau agrément moteur. Je m'en fous de gagner 0.5 secondes sur l'accélération ou un tour de circuit, mais payer 70000 euros pour avoir un 4 cylindres turbo non désolé, pas que ce soit une mauvaise auto, juste que ça ne fais pas rêver du tout.