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BMW X5 : les haricots magiques - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2018Le X5 revient à Paris avec une 4e génération. Il est revu de fond en comble. Au menu : style extérieur plus costaud, avec un double haricot qui pousse de façon magique, comme ceux de Jacques ! Le poste de conduite est inédit, la plate-forme nouvelle… Ce sera l'une des stars de ce Mondial 2018.

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Autant l’avant est réussi, autant l’arrière est risqué. Personnellement j’apprécie l’audacité du design.

Mais triste de constater que les allemands commencent à VAGiser leurs modèles: d’abord Mercedes, c’est au tour de BMW...

Par

On sent que Bm veut nous préparer au futur X7 avec cet avant très "balèze"

Par

En réponse à blackeal

Autant l’avant est réussi, autant l’arrière est risqué. Personnellement j’apprécie l’audacité du design.

Mais triste de constater que les allemands commencent à VAGiser leurs modèles: d’abord Mercedes, c’est au tour de BMW...

C est un fait mais toutes les allemandes sont ainsi..Ils ne changent pas radicalement de style d un modèle à l autre elles sont plaisantes a regarder pourquoi tout changer ? Le meilleur exemple est porsche....

Par

Be Ben dis-donc y'a de l'heure sup' pour BMW :biggrin:

De visu... Avant au naseaux proéminents, intérieur assez bien, surtout pour BMW, l'arrière par contre fait Skoda (et je suis sérieux)...

Par

En réponse à blackeal

Autant l’avant est réussi, autant l’arrière est risqué. Personnellement j’apprécie l’audacité du design.

Mais triste de constater que les allemands commencent à VAGiser leurs modèles: d’abord Mercedes, c’est au tour de BMW...

L'audacité ?

Par

Ces gros haricots rappel les très anciennes bmw faut s y faire mais c'est bien je trouve

Sinon beau x5 intérieur au top plus chaleureux qu une audi et moins bling bling que Mercedes

Par

Merde, il est beau. Alors que je suis pas particulièrement fan de l'hélice (LOL) et que je n'aime pas le nouveau X3.

Par

L'habitacle était devenu le point faible récurrent de Bmw ces dernières années, mais cette fois, Bmw a fait le boulot : c'est splendide !

Et le design a également été retravaillé avec réussite.

Ce X5, quand on sait que le précédent est toujours net leader mondial...- va écraser la catégorie et n'a à craindre que le futur GLS.

Par

D'un côté deux diesels de 265 et 400 chevaux pour une nouvelle génération de voiture

De l'autre on nous dira que le diesel est mort....

Il y a un qui ne dit pas la vérité ....

La chose certaine est qu'un commerçant ne perd pas d'argent à dessein (ou très rarement)

Alors qui ne dit pas la vérité ? :ange:

A vos crayons :ml:

Par §FXX512hF

En réponse à Maître_Yoda

Be Ben dis-donc y'a de l'heure sup' pour BMW :biggrin:

De visu... Avant au naseaux proéminents, intérieur assez bien, surtout pour BMW, l'arrière par contre fait Skoda (et je suis sérieux)...

C'est une grande mode les barbecues et autres pique-niques chez les constructeurs autos. Le grand béhèèèème, en toute prévoyance, a ainsi équipé son baroudeur de deux grill Weber sur le capot. Quelle audacité!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'habitacle était devenu le point faible récurrent de Bmw ces dernières années, mais cette fois, Bmw a fait le boulot : c'est splendide !

Et le design a également été retravaillé avec réussite.

Ce X5, quand on sait que le précédent est toujours net leader mondial...- va écraser la catégorie et n'a à craindre que le futur GLS.

L’intérieur est bien mieux mais pas encore à mon goût aussi travaillé dans un sens ou dans l’autre comme Audi ou Mercedes (ou Lexus et Volvo).

L’extérieur de l’ancien était encore 100% aux goûts du jour. Celui-ci évolue bien sauf ces feux arrières, à voir en environnement urbain (zut, c’est un baroudeur)

Par

4 turbos sur le diesel, ça ne choque personnes , déjà quand une merde arrive avec un alors quand toute cette avalanche de matos commencera à déconner , ça ce passera comment ? , alors tranquille pour le chef d'entreprise qui va le garder 2 ans , mais après quiz ?

Par

Saura t'il faire face au luxe DS et ses puissants moteurs Premium ???? Telle est la question ?

Par

En réponse à Turbo95

4 turbos sur le diesel, ça ne choque personnes , déjà quand une merde arrive avec un alors quand toute cette avalanche de matos commencera à déconner , ça ce passera comment ? , alors tranquille pour le chef d'entreprise qui va le garder 2 ans , mais après quiz ?

Tu réponds à la quest : le primo acquérant s’en fiche. Mais à quand les turbos électriques chez BMW?

Par

En réponse à blackeal

Autant l’avant est réussi, autant l’arrière est risqué. Personnellement j’apprécie l’audacité du design.

Mais triste de constater que les allemands commencent à VAGiser leurs modèles: d’abord Mercedes, c’est au tour de BMW...

l'audicité :biggrin: carrément:ddr:

Par

En réponse à mwouais

Tu réponds à la quest : le primo acquérant s’en fiche. Mais à quand les turbos électriques chez BMW?

C'est ce que je disais , le chez d'entreprise qui passe en leasing sur la société ce genre de "bouzin usine à gaz " s'en fou , mais en 2 ou 3 e mains dans 8 ou 10 ans il ce passe quoi , à la casse car trop cher à réparer , sans compter toutes les assistances et électronique ou le CT actuelle bloque une voiture pour un simple voyant allumé .

Quand aux turbos électriques , oui clairement il faudrait passer le cap , quoi qu'il en soit trop trop de matos sur ce genre de voiture , = xxx facteurs à emmerdes

Par

l'interieur d'un autre siecle et l'avant tres moche, et le profil est bien laid aussi

Par

En réponse à exdeus

l'interieur d'un autre siecle et l'avant tres moche, et le profil est bien laid aussi

dixit le mec en 106 kid :ptèdr:

Par

Magnifique tant à l'extérieur que l'intérieur :bien:

Et que dire des 6 cylindres de lancement ... tout simplement les meilleurs du marché :bien:

Bravo

Par

L avant est magnifique l'arrière bof je préférais l'ancien arrière

Par

« Les matériaux sont exceptionnels. » Nan mais les gars, arrêtez, c’est bon, stop, arrêtez...

Par

En réponse à mwouais

L’intérieur est bien mieux mais pas encore à mon goût aussi travaillé dans un sens ou dans l’autre comme Audi ou Mercedes (ou Lexus et Volvo).

L’extérieur de l’ancien était encore 100% aux goûts du jour. Celui-ci évolue bien sauf ces feux arrières, à voir en environnement urbain (zut, c’est un baroudeur)

Lexus lol t'es déjà monté dans un X5 actuel en vrai ! jpense pas

Par

En réponse à Maître_Yoda

« Les matériaux sont exceptionnels. » Nan mais les gars, arrêtez, c’est bon, stop, arrêtez...

Il aurait dit ça pour Alfa r'aurais rougit

Par

C'est un groin!

Par

Pour la planche de bord BMW devrait rappeller les gars de l'I8, ça ne leur ferait pas de mal.

Par

N'étant pas fan du style BMW, ce X5 et sa face de ragondin ne vont pas me réconcilier avec la marque ! :biggrin:

Ce qui me dérange le plus, c'est le manque de cohésion entre l'avant et l'arrière. On dirait que 2 voitures ont été tronçonnées et assemblées. Et je note que nos chers constructeurs allemands ont toujours propension aux cuirs couleurs shitty brown... avec le bleu, c'est redoutable d'audacitude. :biggrin:.:biggrin: Sinon, aucun doute sur les bouzins sous le capot, BMW est toujours brillant pour les moteurs.

Par

Des haricots lourds, très lourds pour ceux, essentiellement, qui aiment se gaver avec des chevaux vapeur et qui se moque de la planète et du réchauffement!!! Des C..

Par

Bin dis dons y aurait pas un pb de faisceau électrique. Le feu arrière gauche ne s'allume plus. Ça promet... deutsche qualitäte!!!

Par

Quand le voit les nouveaus X5 et GLE ainsi que le Q5, on se dit que LEXUS à vraiment une carte à jouer !

Par

Faut vraiment arrêter ces calandres les gars de chez bm, cela nuit au design général de la voiture qui est je trouve plutôt réussi, j'aime l'arrière, enfin du changement

Par

Dans l'ensemble c'est une belle réussite , les haricots sont effectivement à la limite du caricatural , cela dit vu que de base c'est un gros SUV d'une taille conséquente et que forcement on cherche à ajouter une touche "baroudeur" , ça ne me choque pas plus que ça

Par

En réponse à Maître_Yoda

L'audacité ?

Dans audacité, y'a cité..... on ne devrait pas tarder à en voir fleurir dans ces coins là...

Par

On dirait un camion

Par

J’aimais assez le dernier X5 et suis plus partagé en images du nouveau. Les progrès intérieurs semblent très bons cependant.

Par

En réponse à mwouais

J’aimais assez le dernier X5 et suis plus partagé en images du nouveau. Les progrès intérieurs semblent très bons cependant.

Ben il y avait 10 ans à rattraper quoi...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Faut que tu arrête de parler de jalousie, tout le monde n’est pas comme toi mon rageux ;)

Pour revenir au sujet, les haricots ce n’est pas possible là. Do’mage, le reste n’est pas mal. Ceci dit, je n’aime pas du tout l’intérieur.

Par

En réponse à blackeal

Autant l’avant est réussi, autant l’arrière est risqué. Personnellement j’apprécie l’audacité du design.

Mais triste de constater que les allemands commencent à VAGiser leurs modèles: d’abord Mercedes, c’est au tour de BMW...

Audacité ? Ou audace ?

Par

ça resemble trop à une volvo je trouve

Par

En réponse à Maître_Yoda

« Les matériaux sont exceptionnels. » Nan mais les gars, arrêtez, c’est bon, stop, arrêtez...

Sur le prochain X5, ils seront carrément d'un autre monde.

Par

En réponse à mwouais

J’aimais assez le dernier X5 et suis plus partagé en images du nouveau. Les progrès intérieurs semblent très bons cependant.

A condition d'aimer les angles et les formes pointues. Je trouve cet intérieur "agressif", voire stressant, non pas par les matériaux mais surtout par les formes. Et on se demande pourquoi certains sont déjà de mauvais poil moins de 5 minutes après avoir démarré.

Par

ça reste une Bmw , pour les connaisseurs ont se rend compte de suite de la qualité des matériaux et du fait que tout à été étudier pour être simple d'utilisation , une belle et bonne voiture .

Cependant je préfère la série 3 qui est vraiment une excellente familiale aussi bien pour aller chercher le pain , conduire les enfants à l'école , ou partir en vacance , et papa peut s'amuser quand il est seul à bord .

dur pour moi de dire ça mais à quand un comparatif Bmw Vs peugeot ou Vs Vw ???

ont s'en fou du tarif , comparer et vous comprendrez de vous même.

seul défaut des bmw , les jaloux , et oui ils n'aiment pas quand ils ne l'ont pas mais dès qu'ils essaient la tienne un petit sourire apparait sur leurs visages 9/10 ils deviennent fan de la marque :lol:

Par

nah je dirais c la bagnole des Gofast ou cité wesh wesh pour ça que j'achéte pas...dommage

elle trame le bandit derriére le volant

Par

:langue::coucou::coucou::orni::orni::peur::peur::peur:Esthétiquement parlant, ce nouveau BMW X5 est vraiment -osons le terme- nullos de chez nullos.

Déjà, ce faciès est pour moa, une horreur! L'ensemble semble entièrement récupéré sur le X3, phares, boucliers....mais le tout a été affublé d'une affreeeeuse calandre, énorme, surchromée, caricaturale....juste grotesque. C la surenchère. Le profil du BMW X5 est d'une affligeante banalité. La photocopieuse a sué sang et eau, les désigners par contre....le séant est immonde, affublé ainsi de ces horribles feux en forme de cadavres d'anguilles. Bmwouqrgg!

Ce nouveau BMW X5 est, à mon sens, un enormissime loupé esthétique. Rien à garder. C:jap:e Sky-Crap'eur obtient même le titre de la calandre la +laide de tout le salon. :ouin::hum::kaola:

L'habitacle du BMW X5 est comme un soulagement. Rien de nouveau venant de Munich mais le design est harmonieux et assez moderne. La console centrale fait propre et bien organisée. Par contre, je n'aime pas la forme bizarre des aérateurs latéraux. Rien à redire, je pense, concernant le niveau qualitatif.

Ce BMW X5 G05 est sans nul doute un excellent SUV de luxe, homogène et technologique, qui ravira les gros rouleurs en quête de "sécurité mentale" et en mal de distinction...mais également les rapeux parvenus.

Mais ce BMW X5 reste beaucoup trop laid et grossier pour moa.

C l'un des SUV les +laids de tous les temps. Je dis que le luxe provient en partie du caractère désirable du modèle, et là, c manqué. Ce X5 est juste un SUV de luxe.

Un Maserati Levante est beaucoup moins parfait mais 1000× +beau. :ptèdr::sol::sol::tongue:

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