Commentaires - BMW X3 : la prochaine génération s'annonce

Attendez vous à voir débarquer la horde de trolls, défenseur de l'automobile italienne pour nous expliquer que c'est un panzer.

PS : En plus, le mot Stelvio n'apparaît même pas dans la liste des concurrents. Préparez à un déferlement de haine

Catégorie gros pâtés inutiles?

non non, c'est factuel.

Le précédent était très bien, si celui ci prend la voie du X1 il sera "the best in its class".

Voila les gars c'est ce X3 qu'il faudra comparer au Stelvio. (No offense)

C'est vrai qu'il commencait a devenir vieillissant.

Mais il va reprendre ce que fait BMW en ce moment, toute la modernisation de son habitacle et techno avec notamment compteur numerique de la 7 etc.

Il me tarde de voir un comparo

Bof. Je préfère les Audi, plus classe.

Gros naseaux quand même.

C'est vrai que les "haricots" plus imposant lui vont mieux, à mon avis un bon choix au niveau du design

RIP Stelvieux et sa finition en papier mousse , la nouvelle référence est en marche !

le troll de service est de passage, il signale

Ca déteste se prendre la vérité dans les gencives ce genre de petit(e)s bêtes la ! La mauvaise fois Italienne dans toute sa splendeur Multiplaesque !

La concurrence de cette taille ça effraie

J'espère qu'ils ont mis les naseaux inversés comme sur le concept X2 un petit élément qui passe bien sur les X

Super en plus le nouveau X3 sera livré (En option bien sûr) avec une 2ème chaîne de distribution et une pochette de joint de culasse.....En cas où......

Don't feed the troll.

Sinon, toujours aussi laid ce X3 et il n'est pas plus différent esthétiquement que le précédent. Mais certains vont nous dire que c'est une merveille.

Les critiques fusent quand le Q5 est sorti car c'était une évolution avec une grosse révolution pour l'intérieur,eh ben là c'est pareil enfin bon je patiente encore jusqu'au Salon de Shanghai,mais là on peut quand-même ce faire une idée sur son évolution.

magnifique, de toute beauté !

certainement comme la facture de celui ci

BMW sait jouer avec ses clients, les attirer et leur mettre de belle carotte dans leurs c..

propriétaire d un x3...en 2 ans 2 moteur cassé, boite de transfert turbo, fap, un geste commercial accepter avec du mal et travaux mal réaliser...

42000€ de travaux plus achat 35000€ compter ce que revient un x3 avant de l acheter!!

BMW ne doit plus être considéré comme marque premium mais comme escroc honte a leur firme...

Tu l'as acheté d'occasion ton X3 ? Tu n'as pas pensé à porter l'affaire en justice ??

Stelvio c'est plus le X4 qui concurrence !!!! j'adore le X4 pack M il est vraiment magnifique !

42000 euros de réparation! La vache! Encore plus que le prix acheté - neuf ou occase? - de la voiture!

N'oublie pas une chose Bernard , votre Stelvieux est disponible avec des moteurs qui sont moins puissants que des BMW sorties il y à 5 ans ( 2,2 JTD = 180 cv / 2.0D = 184 cv ) donc imagine sur ce futur X3 .........

Hop , un nouveau multi !

Tu es vraiment un gamin.

Même pas 25 commentaires, quelle invasion de trolls...

Souvent c'est la faute du garage / mandataire / concessionnaire et pas au constructeur.

La marque est aussi victime dans ce genre d'incident :-)

Ben non, c'est écrit partout sur le net et dit à Turbo comme Automoto, le lancement en diesel se fait avec le 210cv.

Arrête ! c'est un Social justice warrior , qui est impartial dans les sujets et "victimes" qui défend

Avant qu'on me traite de troll, mon smile aurait dû être :-( et pas :-), je pense ce que je dis, BMW est un bon constructeur, je ne pensais pas cette phrase ironiquement

Et combien de moulins au total ? 2 ? 3 ? Le X3 3.5D fera combien ? 313 cv ? Ah oui voila merci .....

Et le X3 M, il fera combien ?

C'est plutôt courant qu'un modèle possède une gamme de moteur restreinte lors de son lancement et de la voir s'étoffer les mois qui suivent.

J'ai parlé de l'absence du nouveau modèle Alfa Romeo dans l'article, ce qui en dit long sur le chemin restant à parcourir pour la marque italienne, afin de revenir sur le haut du tableau comme une réelle alternative aux constructeurs allemands, suédois et même français.

Si la vérité sur Alfa Romeo te déplait, c'est TON problème. Cette marque a produit des voitures de piètres qualités pendant des années, elle aurait disparu sans le rachat par Fiat. Et même sous la direction de Fiat, elle n'a fait que descendre dans le classement des ventes.

La Giulia et le Stelvio apportent un réel nouvel espoir, mais cela reste encore à ce jour une espérance. tu es trop jeune, mais le lancement de la 156 avait aussi apporté beaucoup de dynamique aux ventes et un vent de renouveau. Nous savons comment cela a été maintenu dans le temps avec la 159 :ptdr: la Mito :ptdr: et même la Giulietta :ptdr:

Je te rassure tout de suite, ces voitures n'était pas mauvaises, elles étaient tout simplement dans la moyenne, elles jouaient tout sur leur "plastique", pensant que les acheteurs s'arrêtaient uniquement à l'aspect visuel. Bah non, c'est aussi au volant que cela se juge. Une 159 Pataude au possible, une Mito inconsistante coté tenue de route et une Giulietta manquant cruellement de ce brin de folie pour se distinguer de la concurrence.

PS : il serait bien que tu commences à comprendre que le monde n'est pas obligé à être de ton avis. Mais j'ai peur que tu ne sois pas capable de saisir le sens de cette phrase.

Belle voiture

Je préfère le X5 (BMW) au Q7 (Audi)

Mais il faut avouer que sur ce segment :

Le Q5 est dessus du X3

Moi avant d'ht mon x3 j'ai essayé un q5 même motorisation même finition et je peux te dire que au niveau dynamisme de conduite et plaisir le x3 est largement au dessus mais pour cela il faut déjà essayer les 2 ,

En terme de plaisir BMW a toujours était au dessus mais il faut pouvoir distinguer les vrais différences ce n'est pas à la portée de tout le monde alors avant de parler il faut connaître désolé....