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Dodge officialise la Charger "Widebody"Le prototype de Dodge Charger aux ailes larges n'était donc pas simplement un exercice de style, mais bien la préparation d'un modèle de série. Dodge a officialisé les versions "Widebody" pour les Charger Hellcat et Scat Pack. Et la marque en a profité pour annoncé que l'auto allait courir à la prochaine montée de Pikes Peak.

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Très sympa !!! Mais le widebody ça a plus de gueule sur la Challenger !! :lover:

Par

Elle est méchante cette Fiat :bien:

Par

Si le cric achète FCA en entier (et j'ai bien dit achete à 100%) ça ferai une belle safrane avec la face avant de la talisman :areuh:

Par

Bonjour,

Magnifiques ! Dans le plus pure style US Muscle car. Ne reste plus qu'à les offrir à Madame la Maire de Paris pour qu'elle prenne enfin conscience de l'importance capitale de bâtir des grands axes dédiés à des pistes mode US à la place des carrés d'herbe industrielle bien trop calmes. Imaginez le jardin des plantes traversé par des courses d'Hellcat en furie chantant juste; ça aurait de la gueule ! - Non ? Bon tant pis.

Bonne route à ces deux monstres ... :smile:

Par

Dinosaure en voie de disparition , donc à préserver lol !!!

Par

En réponse à Turbo95

Dinosaure en voie de disparition , donc à préserver lol !!!

disons qu'une fois de plus, il est possible de montrer jusqu'où aller trop loin. Mais s'il fallait avoir uniquement des choses utiles, bien des modèles de voitures disparaîtraient.

Par

Nous on a la zoé....

Par

Scat pack...un peu limite comme apellation !

Par

L avant est super.. agressive.. :love:

par contre j aime moins l arrière..

pourquoi sur la plupart des nouveaux modèles les feux recouvrent tout l arrière.. ça fait sapin de Noël

certains exagèrent avec leur signalétique led...

Par

En réponse à Rodger29

Scat pack...un peu limite comme apellation !

When scat packs cause wet dreams! :coucou:

Par

En réponse à A l

L avant est super.. agressive.. :love:

par contre j aime moins l arrière..

pourquoi sur la plupart des nouveaux modèles les feux recouvrent tout l arrière.. ça fait sapin de Noël

certains exagèrent avec leur signalétique led...

+1

c'est d'une laideur totale. Les bourricains le font depuis longtemps et là c' est Porsche / Audi / Renault qui s'y sont coller et le résultat est piteux.

Ne sachant plus quoi inventer on en est rendu là.. le pire étant que des cons achètent des caisses juste pour çà..

Par

elle est absolument magnifique

Par

En réponse à halffinger

Elle est méchante cette Fiat :bien:

Aucun rapport

Par

En réponse à A l

L avant est super.. agressive.. :love:

par contre j aime moins l arrière..

pourquoi sur la plupart des nouveaux modèles les feux recouvrent tout l arrière.. ça fait sapin de Noël

certains exagèrent avec leur signalétique led...

Pour info le modèle à bientôt 10 ans ça date pas d'hier qu'elle est ainsi

Par

En réponse à kesskidit

+1

c'est d'une laideur totale. Les bourricains le font depuis longtemps et là c' est Porsche / Audi / Renault qui s'y sont coller et le résultat est piteux.

Ne sachant plus quoi inventer on en est rendu là.. le pire étant que des cons achètent des caisses juste pour çà..

C'est toujours mieux que la tire que tu dois avoir et que toutes ces caisses électriques et suv qu'on a ici

Par

En réponse à Turbo95

Dinosaure en voie de disparition , donc à préserver lol !!!

en Europe, oui.

pas aux USA.

et pas sûr qu'avec un éventuel prochain président démocrate à la maison blanche, ça changerait.

2 continents, une même planète. continuons de saouler les européens pour permettre aux américains de rouler avec des v8 de 6l de cylindrée.:brosse:

Par

En réponse à kesskidit

+1

c'est d'une laideur totale. Les bourricains le font depuis longtemps et là c' est Porsche / Audi / Renault qui s'y sont coller et le résultat est piteux.

Ne sachant plus quoi inventer on en est rendu là.. le pire étant que des cons achètent des caisses juste pour çà..

tout a fait...

et les nouvelles WV seront dans la même lignée...

bref..

Par

En réponse à Marv.

Aucun rapport

Dodge=FCA.... FCA=Fiat.... Donc voilà.

Par

En réponse à Marv.

Pour info le modèle à bientôt 10 ans ça date pas d'hier qu'elle est ainsi

je sais..

ça ne empêche pas que l arrière gâche tout... c est perso..

Par

En réponse à kesskidit

+1

c'est d'une laideur totale. Les bourricains le font depuis longtemps et là c' est Porsche / Audi / Renault qui s'y sont coller et le résultat est piteux.

Ne sachant plus quoi inventer on en est rendu là.. le pire étant que des cons achètent des caisses juste pour çà..

C'est sur que t'as l'air bcp moins con dans une zoé ou un Duster !! :bien:

Par

En réponse à halffinger

Dodge=FCA.... FCA=Fiat.... Donc voilà.

Déduction d'un mec qui n'a pas de QI maintenant cite moi quels sont les composants de chez fiat que tu retrouves sur cette caisse ? Moi je peut te dire aucun en revanche tu pourras y trouver des composants Mercedes puisque cette voiture a été créé sous daimler.

Par

Faux aimer...... :beuh:

Par

En réponse à lorenzozozo

Faux aimer...... :beuh:

Vrai ou FauT(e) .. Telle est la question !

Par

Le 1.2 pur tech est bien meilleur.

Par

En réponse à laurel59

Vrai ou FauT(e) .. Telle est la question !

On peut pas corriger sur cara'.

Par

Un peu japonisante pour la ligne mais bon la mécanique gargantuesque est là pour des origines qui ne souffrent aucune contestation. Des véhicules complètement à l'ouest c'est le cas de le dire face aux défis écologiques.Aussi fascinantes qu'inutiles et incorrectes.

Par

J'adore le look de la Chargeur, que ce soit en standard, ou en "wide body" :love:

Par

Quelle gueule ! Et quels moteurs ! J'adore :sol:

Par

En réponse à halffinger

Si le cric achète FCA en entier (et j'ai bien dit achete à 100%) ça ferai une belle safrane avec la face avant de la talisman :areuh:

C'est FCA qui achète le cric

Par

En réponse à Rodger29

Scat pack...un peu limite comme apellation !

appellation.....pour le reste il suffit d'avoir un QI supérieur à un gamin de 10 ans.

Par

Moe, la 508 GT la poutre

Par

En réponse à halffinger

Si le cric achète FCA en entier (et j'ai bien dit achete à 100%) ça ferai une belle safrane avec la face avant de la talisman :areuh:

Toi pas compris, pas Renault acheter FCA, FCA avoir + argent que Renault-Dacia-Lada, FCA vraies voitures

Par

En réponse à Marv.

Déduction d'un mec qui n'a pas de QI maintenant cite moi quels sont les composants de chez fiat que tu retrouves sur cette caisse ? Moi je peut te dire aucun en revanche tu pourras y trouver des composants Mercedes puisque cette voiture a été créé sous daimler.

Dodge fait parti du groupe FCA. Donc le cerveau:bah:.... Mais un bouchon, ton Q. I. Est en train de se barrer.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il reste encore quelques niches et quelques admirateurs mais le gras du marché mondial est perdu pour les «big three» qui ne sont plus si big que ça. Une Mustang ne fait pas l'abondance et Ford est entrain de tout restructurer en coupant les branches vues comme sans avenir. Sauf que l'avenir c'est long et supprimer ce qui est déficitaire revient, sur de longues années, a tout supprimer.

J'ai beaucoup circulé en Afrique cette décénnie et je n'ai pas vu grand chose venant des usines automobile Ford, Chrysler ou GM. Du Toyota partout, quelques limousines chinoises près des ministères et quantité d'occasions venues d'Europe. En Amérique du sud, même constat mais la limousine d'apparat est plutôt allemande. C'est peut être en Chine que j'ai vu le plus de modèles d'origine US, mais probablement assemblés sur place.

.

.

Par

à Mr shumi65201

Tout ça et vrai mais ça ne contredit en rien le fait que l'industrie automobile US est un fantôme comparé aux années 1965-1974.

Seul Ford a passé la crise de 2008 avec ses propres moyens. Chrysler est tombé pour presque rien dans les mains de la famille Agnelli, GM a été nationalisée quelques mois pour ne pas disparaître, les retraités de ces 3 compagnies sont allés pointer a la retraite fédérale (équivalent au minimum vieillesse chez nous).

Alors, oui il font toujours des voitures déraisonnables, mais avec quels volumes?

Aujourd'hui, le développement est en Chine et en Inde; pour l'Europe, les USA, le Canada c'est un marché de renouvellement beaucoup plus difficile.

Après, il y a tous ceux qui anonent la leçon entendue dans toutes les pubs: louez, louez, louez le saigneur. Il est commun d'acheter sa voiture sans LOA ou LLD, il y a même des jeunes qui paie cash une neuve pour peu qu'ils aient quelques années d'activité derrière eux et sinon, il reste l'occasion. Pour qu'il y ait de l'occasion, il faut qu'il y ait des gens qui acceptent un budget auto double de ce qu'il peut être, et ça profite aux fins renards.

Coté sport auto, les audiences des émissions consacrées a ça reflètent l'intérêt du public. Les version puissantes représentent quels % du volume de chaque modèle? La période bénie des 205 GTI et R5GT turbo est révolue.

Hors US et Canada, GM s'appuie sur Daewoo, Ford réduit l'offre et Chrysler a presque disparu. Les petites JEEP sont des Fiat.

C'est la réalité du marché mondial, les américains exportent de moins en moins leurs productions nationales, leur offre mondiale est conçue et fabriquée ailleurs sauf exceptions (ie mondéo chez nous, focus chez eux).

.

.

Par

Et bah y'a un bon paquet d'incultes de l'histoire auto qui se la ramène ici pour cracher sur cette voiture...

Affligeant.

Pour info la Charger à depuis les années 60 un grand bandeau lumineux à l'arrière. Dodge n'a fait que garder la tradition alors vous êtes gentils mais vos Audi, renault, etc... C'est eux qui ont copié !!!:kaola:

Merci de se renseigner avant de la ramener...:mad:

Par

Pi les ecolo furieux qui bavent sans savoir... Un bon v8 US ça roule sans problème à tout.... Même à l ethanol ! :buzz:

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