Commentaires - Ford : la Mustang Mach 1 sera vendue en France

Les français patriotes en commanderont une.... 40 000 boules de taxes + la TVA+ la carte grise ( ça doit pas être triste non plus de ce coté là ) + la conso à 70% de taxes du litres ensuite...

Merci pour les finances publiques d'un tel effort que de nous la proposer Mr Ford....

On vous pardonnera presque la fermeture de l'usine de Blanquefort tiens...

Petite immat au Luxembourg et c'est réglé

SVP pas ca (On vous pardonnera presque la fermeture de l'usine de Blanquefort tiens... )

Il va y avoir encore des trolls pour tas phrase !!!

j'aime po le blanquefort Lol

Cool, les futurs propriétaire seront encore plus méritant de posséder et d'utiliser une caisse pareil dans un pays communiste comme la France

On est d'accord qu'avec une telle éco-taxation, achetez ce genre de voiture revient à financer énormément de projets écologiques.

Autrement dit, un écolo fortuné, s'il pense à la planète devrait clairement acheter cette voiture car le peu qu'il polluera sera très très largement compensé par le financement de projet écologique grâce au taxes, malus and Co.

Un vrai écolo devrait tout faire pour financer au mieux l'écologie et donc ne rien acheter de subventionner et n'acheter que des produits ultra-taxés.

J'ai lu plus tôt que c'etait 480 ch.

460 c'est la Bullit.

Quoi qu'il en soit, quel engin !!!!!

Le malus par contre est scandaleux

Clairement, t'as plus le droit de te faire plaisir.

Donc 2 choix, acheter une thermique au prix "correct" avec malus hallucinant ou une électrique sans malus mais au prix exorbitant aussi.

Bref peu importe, le seul qui payera, ce sera le client comme dab quoi.

À ce niveau là, je pense que ce système bonus/malus sera contre productif dans le sens où il sera préférable de garder sa vielle thermique plutôt que de prendre une thermique moderne correspondant aux normes actuelles.

Ironique mais ca se tient

Comment on fait ?

https://www.luxembourgimmatriculation.com/

Ce n'est plus possible depuis une dizaine d'année, faut se mettre à jour les gens !

Si tu veux immatriculer ta caisse au Lux, tu dois avec une adresse de résidence au Lux. Et pour avoir une adresse de résidence, il faut travailler au Lux.

il suffit d'avoir une boites a lettres non ? j'ai ri ...

Je veux bien que tu m'expliques comment tu compte t'y prendre, j'ai hâte de te lire.

Pour toi le Luxembourg est encore un paradis fiscale ou il n'y a rien à voir à part les sièges des banques c'est ça ?

heu non... c'est un chouilla plus compliqué, ça se saurait sinon

"""""""""""""""" L'auto aura malheureusement droit à un malus XXL en 2021 (40 000 €), mais qu'importe."""""""""""""""""

Pas sur à ce niveau de prix que le malus + CG ne soit pas un point bloquant , beaucoup raccrochent , rien que pour le principe de la taxe à outrance .

Une chose est clair ça va être triste quand les vrais voitures plaisirs sortirons du jeux , et dans le cas de la Mustang c'est clair que ce n'est pas en remplaçant le V8 Coyote par un électrique que le charme sera toujours présent , la fin d'une époque sur beaucoup de points finalement ....

Merci pour le lien !

À en juger par le lien donné par Axel, il faut croire que cela se fait toujours...

Ce service ne peut s'affranchir de la nécessité de fournir un numéro de sécurité sociale Luxembourgeois obligatoire pour l'obtention de la carte grise et du certificat d'assurance. Ce numéro t'es fournis quand tu es actif, à savoir, employé d'une société ou à ton compte.

Ils disent que même si tu es non résident, tu peux avoir une voiture immatriculé au Luxembourg : évidemment, si cette voiture est enregistré à ta société, et donc tu paies des impôts dessus.

De plus, effectivement, il n'y a pas (pour l'instant) de malus, mais sachez que l'assurance est très chère peut être 3 à 4 fois plus chère qu'en France.

Sur la Coutryman de ma femme, avec le bonus maximum, c'est environ 1 200 € / an.

Très simple d'habiter et de travailler au luxembourg.

Tu créer une société hébergé au Luxembourg : tu résous les deux problèmes en même temps : le problème de l'hébergement et le problème du fait de travailler au luxembourg.

Une société peut déclarer un CA de 0 € c'est pas un soucis.

Bien sûr que c'est possible.

Ca coute peut être 10.000€ (alors qu'avant c'était bien plus simple), mais avec un Malus délirant et confiscatoire, il n'y a pas de question à se poser !

Un lien a été partagé, en voici un autre : http://www.immatriculation.eu/index.html

J'ai rencontré des gens l'ayant fait il y a même pas 2 ans.

Perso si j'étais concerné, même si le malus était égal au cout de la procédure au Lux, j'irais au Lux juste pour pas payer cette taxe confiscatoire totalement débile.

D'ailleurs sur le lien que j'ai mis, la société dit exister DEPUIS 10 ans justement Donc depuis 10 ans c'est possible.

Pour le moment c'est plus rentable une Mustang en import avec peu de km et un malus -10% par année...

on en trouvent facilement peu kilometrée qui ont 6/7/8 ans.

la mienne en avait 15 pour 20000km

c'est une bonne nouvelle celà dit.

espérons que l'occasion reste sous les radars un moment pour encore importer des V8 en masses afin d'alimenter les passionnés

C'est un micro market ça va se vendre easy.

2 angliscismes en 1 phrase. J'ai bon ?

Non cela dit sans juger de la caisse (qui ne me passionne pas + que ça) c'est une super "redneck news" pour les fanatiques argentés. Il y en a encore. Et tant mieux.

En ajoutant un petit moteur électrique, l'auto aurait peut-être coûté 4000€ de plus à l'achat, mais avec 40000€ de malus en moins.

dommage...

et que se passe-t-il si tu n'y travailles que 3 mois avant de revenir travailler en France?

tu dois alors soudainement payer les 40k€ de malus?

car si aucun malus à payer, certains pourraient être tenter de travailler gratuitement pendant 3 mois = ça leur coûterait moins cher que les 40k€

Une version hybride avec le moteur résoudrait le problème.

Mais il est vrai que Ford n'a peut-être pas envie de financer une version spécifique à la France, voire pour d'autres pays de l'UE.

N'empêche qu'en mode hybride, les performances seraient encore meilleures, au détriment d'une plus grande complexité, il est vrai.

L'ecoboost avait été développé pour l'europe et au final, au USA le V6 a peu à peu été abandonné au profit du 2,3L

Donc non, si le V8 est hybridée, ce sera pour les 2 continents je pense.

Et il sera hybridé, ford l'a teasé il y a quelques temps déjà.

Ok. Dans ce cas, les 40k€ de malus seront donc vite de l'histoire ancienne.

On aura une Ford mach-un en France? En même temps avec les truc(k)s f150 vendus aux usa, il manque plus que la Ford Bidule, pour que la marque soit un Ka apart.

20, 30, 40 puis 50.000€,

Puis après ? 100.000€ de malus sur une caisse à 50.000 ? + taxe sur le poids +2 à 5000€ de taxe annuelle + 1 taxe sur les jantes + 1 taxe sur les pneus larges + cheval fiscal qui coute triple au dela de 5CV + Vignette Crit Air à abonnement mensuel à 30€ / mois ?

Y'en a marre de ces "elites" qui n'ont que le mot TAXE à la bouche et l'autophobie comme passion première.

De toutes façons de manière générale le futur va être d un ennuie mortel ou aucune passion folie ne sera toléré merci quand même à ford de nous amener cette magnifique mach 1 pour faire chier toutes cette fausses écologie

Bon, après faut voir le coût global : achat plus malus, ça doit faire surement moins que beaucoup de supercars ou assimilés .

Entre le coût de constitution de la société et les différents frais et taxes pour la faire survivre même avec un CA à zéro pas sûr que ce soit intéressant.

Ça coûte un poil plus cher comme montage juridique que le dire...

Et après quand tu veux vendre ta caisse ben tu te cantonnes qu’aux résidents Luxembourgeois ou autre malins ayant voulu faire pareil que toi parce que si la caisse pose une roue en préfecture française on te rappelle immédiatement le malus (dégressif certes mais avec pour point de départ 40k). Et là aussi pas sûr que ce soit intéressant pour l’acquéreur d’une voiture d’occasion.

Moi je pense que ce montage peu malin te met dans les mains une caisse invendable.

LOL le nombre de gens qui l'ouvrent sans savoir

qui ne sauraient même pas situer le lux sur une carte

et en plus il n'y a pas que le lux dans le monde...

Toujours aussi facile, nouvelle grille ou pas, d'acquérir une auto neuve qui pourrait te dépouiller de tes points en une semaine, sans devoir raquer un seul euro de malus...

Non la création de société et la clientèle qui peut acheter la voiture ne pose pas de problème le seul problème sera toi si tu ne vis pas la bas et que tu as un voisin collabo en France...

10K 20k ou 40k les 3 sommes sont ridicules pour un malus sans aucun sens personnes ne veut jeter de l'argent par les fenêtres tous le monde travaille pour le gagner que tu gagnes 50k 200k ou 500k tu veux le garder et tu as des autres choses a payer ils veulent tout le monde en Cayenne coupé

c la plus belle voiture que j'ai vu ,mais un prix au dessus de nos moyens

non il a raison c'est toujours possible et d'ailleurs beaucoup de frontalier sont immatriculé au Luxembourg pour éviter de perdre des points ,la magouille est toujours possible

pauvre non car ce n'est pas l"argent qui fait la pauvreté ,mais son etat d'esprit ,vivre heureux sans richesse c'est mieux que vivre sans esprit avec du pognon ,la pauvreté elle est dans les ecritures de la pensée des clowns sans neurones

et ca c'est triste

la pauvreté c'est ce pere qui n'a pas compris ce qu'est la liberté d'expression car son cerveau est encore archaique ,pauvreté d'esprit des pays de ses origines

tous ces simples d'esprits religieux devraient être expulsé de France