Par PhiIippe2446
51 millions, c'est 0,001% du budget de l'état français.
Aucun doute, le sujet est excellent et le titre pas du tout racoleur. 
Heureusement pour Citroën, les candidats au brevet des collèges ont été un peu moins bons en 2026
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Par PhiIippe2446
51 millions, c'est 0,001% du budget de l'état français.
Aucun doute, le sujet est excellent et le titre pas du tout racoleur. 
Par PhiIippe2446
En réponse à PhiIippe2446
51 millions, c'est 0,001% du budget de l'état français.
Aucun doute, le sujet est excellent et le titre pas du tout racoleur. 
Oups j'ai lu de travers.. 
L'article n'en est pas moins ubuesque. La remise de 100-300 balles, si tous les candidats avec mention avaient acheté (gros gros conditionnel) n'aurait pas représenté grand chose face à:
-l'impossibilité d'assurer la production dans un délai acceptable
-au chiffre d'affaires de la vente qui se serait compté en milliards.
Par Altrico
En réponse à PhiIippe2446
51 millions, c'est 0,001% du budget de l'état français.
Aucun doute, le sujet est excellent et le titre pas du tout racoleur. 
Et ben, t’es déjà bien énervé, elle va être ta journée.
L'opération de communication de Citroën sans être inédite est quand même inhabituelle, donc c’est logique que Cara en parle.
Un petit retour sur l'opération est intéressant.
Même si au final on n’a prend juste qu’en août Citroën tarde à repondre aux sollicitations des journalistes.
Ensuite Citroën n’étant pas l’état français, ni en terme de budget, ni en obligation d'équilibre financier pour survivre, 51 millions d’euros ne doivent pas être indolores.
La comparaison avec le budget de l’état français est malvenue.
Par Altrico
En réponse à PhiIippe2446
Oups j'ai lu de travers.. 
L'article n'en est pas moins ubuesque. La remise de 100-300 balles, si tous les candidats avec mention avaient acheté (gros gros conditionnel) n'aurait pas représenté grand chose face à:
-l'impossibilité d'assurer la production dans un délai acceptable
-au chiffre d'affaires de la vente qui se serait compté en milliards.
Ou tout simplement que la marge du constructeur et du concessionnaire est supérieure à 300euros.
C’est un sujet léger, faut avoir l’inteligence de le prendre comme tel.
Par titeuf380
belle pub faite par citroen 
car jusqu'à 300€ de remise pour la meilleure mention, on imagine bien que la marge sur ces voiturettes n'est pas de 299€ mais bien plus que ça... si on connaissait le prix de cette AMI en sortie d'usine on tomberait de nos fauteuil je pense
bref, ça ne coute évidemment pas grand chose à la marque, d'autant qu'en cherchant un peu, on trouve que citroen fait 2 à 3 fois dans l'année des opérations sur l'AMI avec des remises allant comme par hasard jusqu'à 300€ ou des KDO sur équipements allant jusqu'à 500€..
du coup la remise annoncée est juste celle que tu arrives à gratter en concession lors d'un achat ordinaire.. 
328.000 sur 680.390 ont eu une mention cette année, vu qu’on ne sait pas combien ils étaient l’année dernière sur les 724.700 a obtenir une mention , on ne saura pas si le cru 2026 est faisandé ou meilleur que l’an dernier .
En apparence moins d’élèves l’ont obtenu, mais on ne connaît pas le nombre d’inscrits de chacune des années.
Si il n’y avait que 680.391 inscrits en 2026 , un seul n’aurait pas triché pour l’avoir ?
Et donc le taux de réussite serait la fierté académique de l’année 2026.
Peut-être qu’en 2025 ils étaient 1.000.000 d’inscrits, et ce score jamais atteint précédemment en volume a le plus bas taux de réussite depuis l’ère Mitterand .
72,47% seulement.
Alors comme on le voit , on n’arrive pas avec aussi peu de chiffre à se faire une opinion précise, sont-ce des branleurs ou des nuls cette année ou l’année dernière ?
Va-t-on devoir encore supprimé des matières au bac afin que cette génération puisse l’avoir ?
Par Twin1
Désolé mais le brevet actuel, pour réussir à ne pas l'avoir faut vraiment ne pas être venu aux cours pendant toute l'année... quand on a eu les résultats pour nos enfants il y a quelques années, absolument tous les élèves avaient le brevet et ils avaient tous une mention! Même la plus nulle de la classe avait réussi à l'avoir. Ça promet pour l'avenir. Après on s'étonne du niveau des français.
Par Squonk81
En réponse à Twin1
Désolé mais le brevet actuel, pour réussir à ne pas l'avoir faut vraiment ne pas être venu aux cours pendant toute l'année... quand on a eu les résultats pour nos enfants il y a quelques années, absolument tous les élèves avaient le brevet et ils avaient tous une mention! Même la plus nulle de la classe avait réussi à l'avoir. Ça promet pour l'avenir. Après on s'étonne du niveau des français.
...donc si tous l'ont avec mention, la proposition de Citroën est audacieuse. Mais il y a toujours les chouineurs...
En réponse à Dédé la ferraille
328.000 sur 680.390 ont eu une mention cette année, vu qu’on ne sait pas combien ils étaient l’année dernière sur les 724.700 a obtenir une mention , on ne saura pas si le cru 2026 est faisandé ou meilleur que l’an dernier .
En apparence moins d’élèves l’ont obtenu, mais on ne connaît pas le nombre d’inscrits de chacune des années.
Si il n’y avait que 680.391 inscrits en 2026 , un seul n’aurait pas triché pour l’avoir ?
Et donc le taux de réussite serait la fierté académique de l’année 2026.
Peut-être qu’en 2025 ils étaient 1.000.000 d’inscrits, et ce score jamais atteint précédemment en volume a le plus bas taux de réussite depuis l’ère Mitterand .
72,47% seulement.
Alors comme on le voit , on n’arrive pas avec aussi peu de chiffre à se faire une opinion précise, sont-ce des branleurs ou des nuls cette année ou l’année dernière ?
Va-t-on devoir encore supprimé des matières au bac afin que cette génération puisse l’avoir ?
Et pourquoi les 328.000 parents n’offrent pas une ami fidèle et fiable pour la vie à leur rejeton ?
La honte et la haine poureux de ne pouvoir aller l’an prochain au lycée avec . Ils vont avoir le seum et vous détester jusqu'à la fin de leurs jours .
Parents indignes , Au lieu de leur donner 100 €/ semaine vous leur donnez que 400€ par mois et la dernière semaine vous payer le loyer de cette utilité publique .
Par ScreamingChicken
J'avais oublié à quel point ce machin est laid, pas merci pour la piquouze de rappel 
Par Brutus1
Je m'interroge sur les bambins d'aujourd'hui me paraissent plus choyés ou chouchoutés que ceux des années 80-90. 
Par smartboy
Cédric, pourquoi préciser que la photo présente une Ami restylée alors que c'est la première version ? 
Un effet secondaire de l'éclipse ? 
Par ZZTOP60
On en avait déjà parlé ici. Le prix moyen d'un scooter neuf (sans permis 49.9) c'est entre 1500 et 2000€.Alors l'Ami à 8200€ en prix de base, alors même avec une prime de 300€ l'effort des parents qui reste à faire reste conséquent et comme nous ne sommes pas dans un pays de "riches" après l'attrait "novateur" de l'engin et l'aspect "publicité de l'offre" ce n'est pas ce qui pouvait faire remonter les ventes.
Par Maxititi
Si les ecolo gauchistes sont elus en 2027 c'est notre prochaine voiture !
Par PhiIippe2446
En réponse à Altrico
Ou tout simplement que la marge du constructeur et du concessionnaire est supérieure à 300euros.
C’est un sujet léger, faut avoir l’inteligence de le prendre comme tel.
Ou l'intelligence de ne pas le traiter sous l'angle assez hypothétique de plusieurs centaines de milliers de clients qui se presseraient dans les concessions pour acheter cette ami qui ne se vend pas. 
Par Gastor
On prend une hypothèse totalement ubuesque, on la multiplie par des chiffres sortis du brevet, et boum – on obtient un titre choc pour cliquer. Mais au fond, ce raisonnement est complètement bidon.
Puis cette "récompense" insulte l'intelligence, 100 € de remise sur un engin à 8 190 €, c'est 1,2 % de réduction. Autant dire rien. Ça frôle le mépris.
Pire, la phrase finale de l'article : "Heureusement pour Citroën, les candidats ont été un peu moins bons en 2026".
En substance, on trouve "heureux" que les jeunes aient moins bien réussi leur brevet, juste pour éviter une hypothétique facture fantaisiste à un constructeur automobile ?
Affligeant.
Par matrix71
ROC a été plus dur sur les corrections d’orthographe dans les copies rendues.
Par Floran_
Super, cette comparaison de gabarits.
Par roc et gravillon
En réponse à PhiIippe2446
Ou l'intelligence de ne pas le traiter sous l'angle assez hypothétique de plusieurs centaines de milliers de clients qui se presseraient dans les concessions pour acheter cette ami qui ne se vend pas. 
D'ailleurs toi... es-tu le Fragile Philippe ou le grabataire belge sous un 4 ème pseudo ?
Par sacaille
En réponse à Altrico
Ou tout simplement que la marge du constructeur et du concessionnaire est supérieure à 300euros.
C’est un sujet léger, faut avoir l’inteligence de le prendre comme tel.
Et d'ailleurs, comment arrivent-ils à faire autant de marge, alors que pour ce prix, ils vendent quand même une voiture plus grande qu'une Fiat 500 ? 
Par fedoismyname
amusant, l’encombrement de l’AMI, face à l’ancienne Fiat 500.
je regrette le temps des petites voitures capables de se faufiler et se garer facilement partout. 
Par Altrico
En réponse à Brutus1
Je m'interroge sur les bambins d'aujourd'hui me paraissent plus choyés ou chouchoutés que ceux des années 80-90. 
Faut pas croire, que le moindre collégien breveté repart avec une AMI offerte par ses parents aujourd'hui. Même si la plupart ne manque sûrement plus de rien.
Cela dit ce sont les bambins des années 60 qui furent les plus choyés en comparaison avec leur parents. Les générations suivantes ont bénéficiées des avancées technologiques.
Par alfa62
Toujours aussi laid et inutile cette poubelle électrique 
Par Dahut38
Le brevet des collèges, quelle blague quand on voit ce qu'est devenu le baccalauréat : plus de 90% de réussite. Nous pouvons constater que le niveau des élèves a fortement augmenté vers le néant, tous les jours en entreprise.
Par 992.2phil
En réponse à roc et gravillon
D'ailleurs toi... es-tu le Fragile Philippe ou le grabataire belge sous un 4 ème pseudo ?
"Le grabataire belge"...,
Inutilement dénigrant et surtout très con comme commentaire.... On n'a jamais vu un grabataire entrer / sortir d'une 911.
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