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Il compte les logos BMW de la Toyota SupraLes constructeurs cherchent-ils encore aujourd'hui à cacher les origines d'un modèle dont la base est issue d'une autre marque ? Pas toujours. La preuve avec cette vidéo montrant les nombreux logos BMW visibles à bord de la Toyota Supra de dernière génération.

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Par

Quand on a rien à foutre:bah: mais c'est vraiment dommage qu'envoie l'immense liste d'attente pour pouvoir en acquérir une

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

https://youtu.be/atNosTtdUaE

Effectivement là lose :biggrin:

Par

J'ai l'impression que beaucoup n'ont toujours pas compris que c'était l'unique moyen de pouvoir sortir une supra sous les 100k€ sans cet accords même BMW n'aurais pas développer son Z4 ( et d'ailleurs à en croire le communiqué de BMW ça sera la dernière Z4)

Alors faut arrêter de dire que cette supra n'est qu'une vulgaire Z4 alors que chacune à son propre réglage châssis

Par

Il y en a qui ont vraiment du temps à perdre.

Tout ça pour un truc qu’on savait déjà, quel scoop...

Il y a pire que de devoir cacher des origines BMW sur une Toyota je pense.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Quand on a rien à foutre:bah: mais c'est vraiment dommage qu'envoie l'immense liste d'attente pour pouvoir en acquérir une

"Quand on voit" dsl pour l'erreur

Par

C'est un moteur BMW quoi de plus normal que de retrouver leur logo

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Quand on a rien à foutre:bah: mais c'est vraiment dommage qu'envoie l'immense liste d'attente pour pouvoir en acquérir une

C'est surtout une liste d'attente de Dacia qui est inquietant

Par

En réponse à Nadir94 Q5

J'ai l'impression que beaucoup n'ont toujours pas compris que c'était l'unique moyen de pouvoir sortir une supra sous les 100k€ sans cet accords même BMW n'aurais pas développer son Z4 ( et d'ailleurs à en croire le communiqué de BMW ça sera la dernière Z4)

Alors faut arrêter de dire que cette supra n'est qu'une vulgaire Z4 alors que chacune à son propre réglage châssis

C'est pire que ça.

Là Toyota a sorti une Supra 5 avec un des meilleurs 6 en ligne du marché, un chassis excellent et le meilleur convertisseur de couple du marché.

Les fanboys : "C'est du BMW. Toyota aurait du faire leur propre moteur, ils ont un V6 chez Lexus !"

Toyota mettait le V6 : Même foutoir que Nissan et la GT-R (qui a un V6 et non un 6 en ligne, comme les Skylines : "C'eSt PaS uNe SkYlInE") "C'est pas une supra. Toyota aurait pu dev un Inline 6 eux mêmes"

Toyota développait un 6 en ligne eux même : NSX 2. Bonne caisse mais bien trop chère et invendable.

"Alors fallait pas la nommer Supra" : Et les fanboys auraient continué à chialer qu'il fallait faire une Supra 5.

Donc là en fait Toyota a sorti le meilleur compromis pour satisfaire une clientèle réelle. Tant pis pour les fanboys de Fast & Furious.

Par

En réponse à Moukeaf

C'est pire que ça.

Là Toyota a sorti une Supra 5 avec un des meilleurs 6 en ligne du marché, un chassis excellent et le meilleur convertisseur de couple du marché.

Les fanboys : "C'est du BMW. Toyota aurait du faire leur propre moteur, ils ont un V6 chez Lexus !"

Toyota mettait le V6 : Même foutoir que Nissan et la GT-R (qui a un V6 et non un 6 en ligne, comme les Skylines : "C'eSt PaS uNe SkYlInE") "C'est pas une supra. Toyota aurait pu dev un Inline 6 eux mêmes"

Toyota développait un 6 en ligne eux même : NSX 2. Bonne caisse mais bien trop chère et invendable.

"Alors fallait pas la nommer Supra" : Et les fanboys auraient continué à chialer qu'il fallait faire une Supra 5.

Donc là en fait Toyota a sorti le meilleur compromis pour satisfaire une clientèle réelle. Tant pis pour les fanboys de Fast & Furious.

+1 :bien: excellent

Par

En réponse à frank656

C'est surtout une liste d'attente de Dacia qui est inquietant

J'ai peur d'avoir mal compris ton commentaire :fleur:

Par

BMW effectivement il y a pire comme référence, plutôt flatteur pour Toyota, non ? :bah:

Par

En réponse à Moukeaf

C'est pire que ça.

Là Toyota a sorti une Supra 5 avec un des meilleurs 6 en ligne du marché, un chassis excellent et le meilleur convertisseur de couple du marché.

Les fanboys : "C'est du BMW. Toyota aurait du faire leur propre moteur, ils ont un V6 chez Lexus !"

Toyota mettait le V6 : Même foutoir que Nissan et la GT-R (qui a un V6 et non un 6 en ligne, comme les Skylines : "C'eSt PaS uNe SkYlInE") "C'est pas une supra. Toyota aurait pu dev un Inline 6 eux mêmes"

Toyota développait un 6 en ligne eux même : NSX 2. Bonne caisse mais bien trop chère et invendable.

"Alors fallait pas la nommer Supra" : Et les fanboys auraient continué à chialer qu'il fallait faire une Supra 5.

Donc là en fait Toyota a sorti le meilleur compromis pour satisfaire une clientèle réelle. Tant pis pour les fanboys de Fast & Furious.

Tellement vrai :lol:

A part ça, je connais quelqu'un sur un autre forum qui essaie d'acheter au Japon une Toyota Aristo jamais importée en Europe...ce n'est pas qu'il la trouve belle, mais c'est pour pouvoir dire qu'il aura un moteur 2JZ-GE comme dans une Supra...et pour ça il est prêt à supporter le volant à droite ^^

Par

En réponse à blackalf

Tellement vrai :lol:

A part ça, je connais quelqu'un sur un autre forum qui essaie d'acheter au Japon une Toyota Aristo jamais importée en Europe...ce n'est pas qu'il la trouve belle, mais c'est pour pouvoir dire qu'il aura un moteur 2JZ-GE comme dans une Supra...et pour ça il est prêt à supporter le volant à droite ^^

Pathétique, vraiment... Mais ça résume assez bien pourquoi la Supra 4 et le 2JZ sont littéralement la voiture et le moteur les plus overhyped et, disons le, overrated de l'histoire.

C'est d'ailleurs pour ça que cette Supra 5 sera oubliée.... Impossible de survivre à autant d'attentes.

Sinon ton gars, il a pas réfléchi 5min et cherché une Lexus GS ? Parce que c'est la même caisse mais vendue hors japon avec un autre badge et le volant à gauche.

Par

En réponse à blackalf

Tellement vrai :lol:

A part ça, je connais quelqu'un sur un autre forum qui essaie d'acheter au Japon une Toyota Aristo jamais importée en Europe...ce n'est pas qu'il la trouve belle, mais c'est pour pouvoir dire qu'il aura un moteur 2JZ-GE comme dans une Supra...et pour ça il est prêt à supporter le volant à droite ^^

Pas plutôt 2JZ-GTE ?

Sinon comme dit plus haut, le modèle atmo était vendu chez Lexus en Europe. :confused:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

J'ai l'impression que beaucoup n'ont toujours pas compris que c'était l'unique moyen de pouvoir sortir une supra sous les 100k€ sans cet accords même BMW n'aurais pas développer son Z4 ( et d'ailleurs à en croire le communiqué de BMW ça sera la dernière Z4)

Alors faut arrêter de dire que cette supra n'est qu'une vulgaire Z4 alors que chacune à son propre réglage châssis

Ca dépend comment on le voit. On peut se dire aussi que c'est un Z4 avec un prix plus juste.

Après le véhicule n'est pas complètement démonté. Je ne pense que le véhicule comporte en tout 16 pièces. Toute la partie électronique comprend beaucoup de pièce. Connaissant la fiabilité des pièces japonaise de ce coté je ne serais pas étonné que l'on trouve bien plus de logo toyota, que se soit sur la supra ou sur la Z4

Par

J'a renoncé a compter les logos Audi et Vw sur ma superb:violon:

Par

Qui pour compter les logos VW sur une Aventador, Bentayga, ... ??

Par

Ce seront donc toute les pièces bâclées, ratées, non fiable, hors de prix, ... .

Par

Parce que tu penses réellement que les pièces montées sur les skoda sont des pièces rejetées au contrôle fabrication de Audi?

Par

En réponse à clefdedouze

Ca dépend comment on le voit. On peut se dire aussi que c'est un Z4 avec un prix plus juste.

Après le véhicule n'est pas complètement démonté. Je ne pense que le véhicule comporte en tout 16 pièces. Toute la partie électronique comprend beaucoup de pièce. Connaissant la fiabilité des pièces japonaise de ce coté je ne serais pas étonné que l'on trouve bien plus de logo toyota, que se soit sur la supra ou sur la Z4

T'es parti voir , parce que la mec lui a fouillé

Par

Peut être. Mais dans 20 ans la supra sera hors de prix et on pourra acheter la z4 au prix d'une twingo...

Par

En tout cas il y a de sacré bagnole de ce garage

Par

En réponse à Error404

Peut être. Mais dans 20 ans la supra sera hors de prix et on pourra acheter la z4 au prix d'une twingo...

Ah bon la Z1 et la Z3 M son hors de prix, dis pas conneries ça reste qune Toyota

Par

En réponse à Moukeaf

C'est pire que ça.

Là Toyota a sorti une Supra 5 avec un des meilleurs 6 en ligne du marché, un chassis excellent et le meilleur convertisseur de couple du marché.

Les fanboys : "C'est du BMW. Toyota aurait du faire leur propre moteur, ils ont un V6 chez Lexus !"

Toyota mettait le V6 : Même foutoir que Nissan et la GT-R (qui a un V6 et non un 6 en ligne, comme les Skylines : "C'eSt PaS uNe SkYlInE") "C'est pas une supra. Toyota aurait pu dev un Inline 6 eux mêmes"

Toyota développait un 6 en ligne eux même : NSX 2. Bonne caisse mais bien trop chère et invendable.

"Alors fallait pas la nommer Supra" : Et les fanboys auraient continué à chialer qu'il fallait faire une Supra 5.

Donc là en fait Toyota a sorti le meilleur compromis pour satisfaire une clientèle réelle. Tant pis pour les fanboys de Fast & Furious.

Mais c'est tellement ça :ptdr: :bien:

Par

En réponse à celtagaz

Parce que tu penses réellement que les pièces montées sur les skoda sont des pièces rejetées au contrôle fabrication de Audi?

Non, ce sont absolument les mêmes, quand elles ne se voient pas ^^

Par

En réponse à Moukeaf

Pathétique, vraiment... Mais ça résume assez bien pourquoi la Supra 4 et le 2JZ sont littéralement la voiture et le moteur les plus overhyped et, disons le, overrated de l'histoire.

C'est d'ailleurs pour ça que cette Supra 5 sera oubliée.... Impossible de survivre à autant d'attentes.

Sinon ton gars, il a pas réfléchi 5min et cherché une Lexus GS ? Parce que c'est la même caisse mais vendue hors japon avec un autre badge et le volant à gauche.

Yep. J'en ai possédé une. Gs 300. Moche, mais très bonne auto et moteur incroyable en effet. :-). On en trouve à vil prix assez facilement. Increvable (revendue à 304 000 kms sans aucune panne). Seul bémol, les rotules de suspension avant sont un peu fragile et la pièce coûte un oeil.

Par

Achete une toyota supra tu va gagne du temps au lieu de depouiller cette bmw made in pologne rejete par les jap eux memes ...

Par

Thqg va nous dire que toyota est incapable de faire des super car c'est pour ça qu'ils demandent bm :ange:

Nadir je te laisse la parole :coolfuck:

Au 45 ème degrès hein :areuh:

Par

Franchement les deux meilleurs marques réunies :lover: ça peut que faire une belle supercar !

Par

En réponse à v_tootsie

Yep. J'en ai possédé une. Gs 300. Moche, mais très bonne auto et moteur incroyable en effet. :-). On en trouve à vil prix assez facilement. Increvable (revendue à 304 000 kms sans aucune panne). Seul bémol, les rotules de suspension avant sont un peu fragile et la pièce coûte un oeil.

Espèce de fanboy lexus :p

En même temps oui c'était increvable, les soucis de fiabilité du 2JZ venaient essentiellement des kéké qui sortaient 1500ch de ces pauvres moteurs sans trop réfléchir.

Par

En réponse à frank656

Ah bon la Z1 et la Z3 M son hors de prix, dis pas conneries ça reste qune Toyota

Qui c'est vendu à 2 millions € au enchères (le tout premier modèle) et et d'après ce que je sais aucune BMW ne sait vendu à un tel prix et je vous invite à aller voir les prix en occasion de cette supra vous risqueriez d'être surpris

Par

En réponse à Moukeaf

Espèce de fanboy lexus :p

En même temps oui c'était increvable, les soucis de fiabilité du 2JZ venaient essentiellement des kéké qui sortaient 1500ch de ces pauvres moteurs sans trop réfléchir.

Fanboy, non. Mais ce sont de bonnes caisses, fiables, bien équipées et très accessibles en occasion. Donc, étant pragmatique et peu enclin à me prendre la tête avec les bagnoles, ça me convient. :-)

Par

En réponse à Enzodesign

Thqg va nous dire que toyota est incapable de faire des super car c'est pour ça qu'ils demandent bm :ange:

Nadir je te laisse la parole :coolfuck:

Au 45 ème degrès hein :areuh:

Je vais finir par déposer le "au 45 ème degré", à L'INPI :areuh::areuh::areuh:

Par

On le savait alors pourquoi perdre son temps, Toyota fait dans l hybride et a arrêté les sportives depuis un moment. Dommage car Toyota savait faire des sportives fiable qui prenait des tours, une des dernières fût la petite corolla t sport avec son petit 1.8l compressé qui savait prendre plus de 8000 trs min, un régal quand on entend le rupteur de cette bombe.

Par

En réponse à Ced b8

On le savait alors pourquoi perdre son temps, Toyota fait dans l hybride et a arrêté les sportives depuis un moment. Dommage car Toyota savait faire des sportives fiable qui prenait des tours, une des dernières fût la petite corolla t sport avec son petit 1.8l compressé qui savait prendre plus de 8000 trs min, un régal quand on entend le rupteur de cette bombe.

Non Toyota ne vend pas que des hybride allez consulter le catalogue US de Toyota pour voir et puis maintenant qu'ils ont rentabilisés le développement des hybrides ils reviennent peu à peu dans le domaine du sport

Est je l'est dit dans mon précédent commentaire que son ce partenariat même BMW n'aurait pas développé sa Z4

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Non Toyota ne vend pas que des hybride allez consulter le catalogue US de Toyota pour voir et puis maintenant qu'ils ont rentabilisés le développement des hybrides ils reviennent peu à peu dans le domaine du sport

Est je l'est dit dans mon précédent commentaire que son ce partenariat même BMW n'aurait pas développé sa Z4

Quelle sportive y a t il chez Toyota ? J espère qu une yaris sortira prochainement en plus de celle déjà proposée en édition limitée car quand on est champion du monde wrc il faut sortir quelque chose.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Quelle communauté ? Le kéké de 16ans sur twitter qui a un poster de Supra 4 avec Paul Walker ou le gars qui a les moyens d'acheter une supra ?

Oublie pas, les kékés de 16ans c'est bien mais c'est pas ça qui rentabilise les couts de R&D.

Par

En réponse à Ced b8

Quelle sportive y a t il chez Toyota ? J espère qu une yaris sortira prochainement en plus de celle déjà proposée en édition limitée car quand on est champion du monde wrc il faut sortir quelque chose.

La future yaris et là corolla auront une déclinaison GRMN

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Aucun intérêt car elle sera en concurrence directe avec Lexus

Par

En réponse à cactus-fr

Il y en a qui ont vraiment du temps à perdre.

Tout ça pour un truc qu’on savait déjà, quel scoop...

Il y a pire que de devoir cacher des origines BMW sur une Toyota je pense.

C'est vrai... Puis un partenariat, c'est un peu ça sinon la Supra n'aurait jamais existé !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est lourd et ça na rien sportif

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Aucun intérêt car elle sera en concurrence directe avec Lexus

Surtout que c'est beaucoup moins sportif et plus cher

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Alors :

- Toyota n'a pas à rougir face à BMW en terme de moteurs. Premium/Généraliste on s'en branle.

- Merco ne se cache pas de monter des DCI sur ses classes A. Au contraire, ils sont très contents du partenariat et l'ont poussé plus loin.

Par

En réponse à Niko No Kami

C'est vrai... Puis un partenariat, c'est un peu ça sinon la Supra n'aurait jamais existé !

Ou alors ça aurait fini en NSX2, une caisse bien trop chère pour ses prétentions.

Par §ZEM283hI

Toyota cest plus faire des 6 cylindre tibiale et autre 4age 20v qui envoie du steak. Les tarifs 1.3 tout moyen et 1.8 à la puissance dun 1.2.

Normal de prendre du bm avec 10 fois plus de plaisir

Par

En réponse à §ZEM283hI

Toyota cest plus faire des 6 cylindre tibiale et autre 4age 20v qui envoie du steak. Les tarifs 1.3 tout moyen et 1.8 à la puissance dun 1.2.

Normal de prendre du bm avec 10 fois plus de plaisir

Mdr et pourtant le V8 qui se trouve dans ma RC est bien un moteur 100% Lexus, faut arrêter de croire que Toyota ne propose que du 1.5 ou du 1.8, vas voir leurs catalogue US

Et je rajouterai que sans se partenariat même BMW n'aurait pas développé la Z4 et d'ailleurs c'est là toute dernière, même se 6 cylindre en ligne n'a pas été développé spécialement pour là Z4 vu qu'il existait déjà dans le catalogue alors si même bmw en juger bon de ne pas développer un nouveau 6 cylindres en ligne alors pourquoi Toyota chercherait à développer un tout nouveau 6 cylindres en ligne juste pour le fourguer dans un seul modèle de la gamme( et du coup le prix de cette Supra dépasserait les 100k€)

Par

Des mecs de chez renault ont fait pareil sur les Renault vendues hors france...

Eh ben vous savez quoi ? y'a ecrit Dacia partout..

Par

En réponse à §ZEM283hI

Toyota cest plus faire des 6 cylindre tibiale et autre 4age 20v qui envoie du steak. Les tarifs 1.3 tout moyen et 1.8 à la puissance dun 1.2.

Normal de prendre du bm avec 10 fois plus de plaisir

ah bon ? toyota et lexus ne propose pas de V6 ni de V8 ?? LC / LS 500...

tu ments ou t'es juste pas au courant ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

=> Le 1.3 est produit par Mercedes lui-meme dans son usine de Kölleda.

Renault le produit en espagne et au UK... pour alimenter les usines renault et Nissan..

chacun à "sa fabrication"..

Par

En réponse à Ced b8

On le savait alors pourquoi perdre son temps, Toyota fait dans l hybride et a arrêté les sportives depuis un moment. Dommage car Toyota savait faire des sportives fiable qui prenait des tours, une des dernières fût la petite corolla t sport avec son petit 1.8l compressé qui savait prendre plus de 8000 trs min, un régal quand on entend le rupteur de cette bombe.

n'importe quoi... toyota US et lexus US ou autre pays... vous etes dans le cliché sur toyota.. une sorte d'amalgame qui vous evite de penser... et vous manquez donc de connaissance.. donc vous balancez des mensonges... dommage

Par

En réponse à Nadir94 Q5

https://youtu.be/atNosTtdUaE

Effectivement là lose :biggrin:

la BMW se fait deglingué par la Supra...

LOOSER !!

Par

https://www.youtube.com/watch?v=atNosTtdUaE

Et bim ! bye bye le Z4

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