Commentaires - L’Alfa Romeo Tonale restylé est présent à Bruxelles

4,53 m "SUV compact" MDR

Perso je préfère avant restylage

J'aime bien l'esthétique intérieur et extérieur.

mais 40 000€ 130chv c'est un peu chère

Au moins il n'y a pas de puretoc dedans.

Oui la dernière "vrai" alfa

avec le V6 busso je l'achète direct !

Désormais le seul choix fiable chez Stellantis, avec l'antique Pandina, et l'asthmatique 500 thermique...

Avec un vieux mazout degueulasse de 130ch ? Mouais.

Je parle pas de mazout... une alfa c'est thermique essence le reste perso j'en veu pas

Si tu veux un v6 busso j'ai ma gta...dommage elle est pas à vendre

Ok risque plus de voir des moteurs pareil avec les normes écolo à la con de maintenant

Tu oubli les giulia et stelvio

Pour le reste le problème de fiabilité on dit quoi merci Tavares

Si C Tavares n'avait pas cree Stellantis les marques italiennes seraient sous Pavillon Chinois ou Indien !!

Il est fiable ok mais la version hybride 160 est la pire voiture que je n'ai jamais conduite : apathique au possible, transition électrique thermique insupportable, et boîte complètement ratée qui rappelle la BMP6 de PSA. J'espère qu'ils ont amélioré tout ça au restylage

Oui bon, ne pas oublier qu’à la base c’est un Jeep Compass. Et le combo boîte automatique/moteur comment dire cela ne doit pas être trop chahuté.

Non, fut un temps Volkswagen était vraiment intéressé à racheter la marque Alfa-Romeo, mais Sergio Marchionne à l’époque FCA avait refusé, la porte s’est refermée. Maintenant quand on voit la direction que prend le groupe Stellantis, cela risque vraiment de se terminer dans une escarcelle chinoise.

ce qui me manque ce sont les V6 dans des carrosseries non bodybuildées donc pas la GTA justement.

Cette époque est révolue (snif)

N'importe quoi. Les 2 dernières vraies Alfa sontbla Giulia et le Stelvio.

C'est tout ce que vous avez à dire les pro-Tavares (c'est dingue de défendre un type pareil). Ça s'appelle imaginer, parler au conditionnel. Ce qui est factuel c'est qu'il a planté TOUT le groupe en long, en large et en travers.

Les Giulia et Stelvio sont bien plus fiables.

Oui mais le tonale est plus récent c'est juste ce que je voulais dire

Mais oui les giulia et stelvio sont née 100% alfa avant stelantis

Je vais pas te dire le contraire j'ai une giulia et c'est la dernière alfa récente qui m'interesse

Oui très fiable je confirme

N'importe quoi, Renault était positionné, et ne s'est rétracté pas uniquement à cause de Nissan mais justement à cause de l'offre de Peugeot sur ordre du gouvernement.

Donc pour l'excuse bidon du pavillon chinois, il faudra repasser.

Par contre on est sûr qu'après le passage de Tavares quelques marques risque d'être vendus aux Chinois maintenant !!

Quand c'est pas Opel qui va rebadger du Cheapmotors.

Moi aussi j ai une GTA

On n'en fera plus des comme ça

Non malheureusement c'est pour ca que je compte bien la garder

''Nous savons pour le moment que le prix de départ est fixé à 40 300 € avec la motorisation diesel de 130 ch.''

Plus du double du prix de la désormais défunte berline Fiat Tipo en version haute, sur la même plateforme et avec le même moteur.

L'aspect SUV et les meilleurs plastiques de l'habitacle justifient-ils vraiment les plus de 20.000 euros d'écart ?

Ah bon c'est Tavares qui a créé Stellantis ? Elle est bonne celle là ! Par contre, il l'a bien coulée.

"les marques italiennes seraient sous Pavillon Chinois ou Indien !!"

Ce serait un moindre mal, vu les m... sous bases françaises. Et sinon, sans la fusion, les ex-PSA seraient ou ? Sous pavillon chinois c'est ça ?

"N'importe quoi, Renault était positionné, et ne s'est rétracté pas uniquement à cause de Nissan mais justement à cause de l'offre de Peugeot sur ordre du gouvernement."

C'est Elkann - et donc FCA - qui a coupé court les négociations et pas Renault. A cause de Bruno Le Maire.

"Oui bon, ne pas oublier qu’à la base c’est un Jeep Compass."

Qui, lui même, utilise une base Fiat. Retour au bercail, donc.

https://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Compass