Commentaires - L'Alfa Romeo Tonale, un SUV pas banal

il garde heureusement son ADN Alfa avec d'autres bases que les lowcost STLA et les vrais motorisations de la marque, plutôt que les machins peu fiables stellantis. ça reste très cher, car pas au niveau premium

Finalement son plus gros problème est d'avoir des motorisations pas à la hauteur .

Ce ne sont pas des moteurs Alfa Roméo mais FCA!

La base technique est celle de l'ancien Jeep Avenger alors un peu d'honnêteté ne nuit pas.

Le comble est que la seule motorisation intéressante dans la gamme est le diesel de 130ch. Le même que dans la Fiat Tipo à 16990€?

C’est à se demander pourquoi si peu de clients achètent…

Pour en revenir aux retouches cosmétiques, reste à voir en vrai si le nouveau pare-choc avant lui donnera la petite touche de sportivité visuelle qui fait défaut au modèle car le reste n'est que broutilles .

comme d'hab, les aficionados de la marque vont le porter aux nues...blabla blabla... sauf qu'il ne se vend pas (trop cher pour un généraliste 'plus'), manque de réseau...

Elle a une barbichette

Quand je lis cet essai, je me dis que Alfa n’est pas au niveau de BMW en termes de performance / consommation pour un véhicule PHEV.

Par rapport à une BMW 230e, c’est plus de 40 CV de moins pour la Tonale, un véhicule plus léger mais qui consomme 1l de plus au 100 km !

A moins d’écraser le prix, cela va être compliqué pour l’Alfa….

Déjà il a pas de moteur Peugeot

C'est dingue d'en arriver à se dire aujourd'hui qu'il vaut largement mieux un moteur alfa que Peugeot sur le plan de la fiabilité comme quoi rien n'est acquis

Pourquoi changer une stratégie perdante ?

Ca sent encore un positionnement tarifaire trop haut par rapport aux prestations ...

Et faudrait peut être virer le stagiaire au service comm / marketing qui file des exemplaires noirs pour les essais presse. Rien de pire pour gommer les lignes alors qu'ils se doutent bien que les journaleux vont photographier en masse l'exemplaire pour illustrer leurs articles.

Les surpiqûres pas droites sur un élément ultra visible en permanence sous les yeux, ça me ferait péter un câble

Perso, je préfère l'ancienne face avant. Ou c'est un effet des photos ?

Oui, +1, ce n'est vraiment pas sérieux ... à ce niveau de prix !

+2 Ce n'est pas acceptable !

Honteux ces surpiqûres faites après un repas bien arrosé

Avec le poids des batteries, la tour de pise derrière, va se redresser...

Poltron et Sofa plutôt à défaut de château d'Ax

Chouette, ils ont appliqué la pire idée de la "modernité" actuelle (que les autres abandonnent aussitôt): le bouton rotatif de vitesses...

c'est pas pire à l'usage qu'un manche à tirer, moins disgracieux en prime.

Mais quitte à passer en 100% boitoto, je ne comprends pas pourquoi on libère pas l'espace à l'avant. Des boutons font bien l'affaire (comme sur une 500e par exemple), ou bien un commodo derrière le volant comme sur les caisses ricaines

Je le trouve hors de prix, mais en fait il est dans la même fourchette que ses concurrents, donc c'est moins le modèle que le segment qui fait peur.