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Commentaires - La M4 Gran Coupé confirmée par BMW

Adrien Raseta

La M4 Gran Coupé confirmée par BMW

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ca serait vraiment cool de plus que je trouve la m3 un peu moins sportive que la m4 (Normal) Ca permettra d'avoir une berline avec un beau design

Par

100 000€ minimum j'imagine

pour une bagnole qui coûte 10 000€ à produire

Par

En réponse à Msport

ca serait vraiment cool de plus que je trouve la m3 un peu moins sportive que la m4 (Normal) Ca permettra d'avoir une berline avec un beau design

   

La M3 compétition avec les jantes araignées alu brossé elle est superbe ou la M3 Cs avec son capot en carbone et sa grande prise d'aire.

Par

En réponse à franck8315

La M3 compétition avec les jantes araignées alu brossé elle est superbe ou la M3 Cs avec son capot en carbone et sa grande prise d'aire.

   

oui mais par rapport à la m4 je trouve la ligne pas ultra dynamique puis bon taper 30 000 € pour avoir un packs spécial ces relou

Par

En réponse à Zoulman

100 000€ minimum j'imagine

pour une bagnole qui coûte 10 000€ à produire

   

Commentaire inutile

Par

Je trouve que la ligne du coffre de la série 4 trop imposante comparé au reste de la voiture qui est sublime. Impatient de voir ce que ça va donner en M

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu sais à quoi fait référence ce groin (:cubitus:) ?

Par

En réponse à Msport

oui mais par rapport à la m4 je trouve la ligne pas ultra dynamique puis bon taper 30 000 € pour avoir un packs spécial ces relou

   

La M3 Cs a des freins carbone cereramique 4 pistons, capot en carbone jante plus légère train avant beaucoup plus précis 30ch de plus ça reste un collector.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Nooon non :biggrin: Try again

Par

En réponse à Maître_Yoda

Nooon non :biggrin: Try again

   

Son visage ?

Par

Bigre ! La calandre :cubitus:

Par

très bonne voiture aux excellentes performances mais totalement hors budget pour moi , je ne suis que mécanicien !

ils ont bien de la chance les riches d'avoir encore des vrai voitures

Par

content de voir encore un 6 en ligne de nos jours.. bravo BMW

Par

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Commentaire supprimé.

   

mais c'est quoi le putain de rapport entre le fait qu'on aime pas cette calandre qui ressemble à un radiateur et les ventes d'Alfa Roméo ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A part des couleurs rien de bien nouveau chez Alfa...

Sinon l'info a été démentie.

Par

En réponse à Le passionné

mais c'est quoi le putain de rapport entre le fait qu'on aime pas cette calandre qui ressemble à un radiateur et les ventes d'Alfa Roméo ?

   

C'est YODA :cubitus:

Par

En réponse à Abit

content de voir encore un 6 en ligne de nos jours.. bravo BMW

   

Espérons qu'ils ne l'abandonneront jamais

Par

En réponse à le jeune rat

très bonne voiture aux excellentes performances mais totalement hors budget pour moi , je ne suis que mécanicien !

ils ont bien de la chance les riches d'avoir encore des vrai voitures

   

Le comble dans tout ça, c'est que ceux qui se payent les plus belles mécaniques sont ceux qui s'y connaissent le moins...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais c'est un sujet BMW là, pourquoi nous parles-tu d'Alfa Romeo ?

Par

En réponse à Mac La Ren

A part des couleurs rien de bien nouveau chez Alfa...

Sinon l'info a été démentie.

   

Et il reste quoi comme belles couleurs chez BMW ? De tête il n'y avait déjà plus que la Austin Yellow et le Atlantis Blue :bah:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Et il reste quoi comme belles couleurs chez BMW ? De tête il n'y avait déjà plus que la Austin Yellow et le Atlantis Blue :bah:

   

Ce bleu est quand même magnifique.

Par

" une version sportive M4 de son modèle Gran Coupé pour éviter la cannibalisation de sa berline M3 "

Les ventes restent chez BMW... et la Gran Coupe sera surement + chere que les M4 et M3... ou est le probleme ???

Que le label M3 disparaisse ? Lol, ils l'ont deja tue avec le nom "M4".

Par

En réponse à Maître_Yoda

Le comble dans tout ça, c'est que ceux qui se payent les plus belles mécaniques sont ceux qui s'y connaissent le moins...

   

je pense que le gars qui mes plus de 80000 euros dans une voitures ce renseigne avant de ce qu'il achète

Par

Jvais etre dur avec vous (les passionnés de BMW et acheteurs de longue date ) mais vous avez pas l'impression d'acheter toujours la meme caisses?

Oui, BMW c'est fiable, performant, le 6 en ligne, propultion bla bla, bla...

En effet une caisse c'est aussi un design et les BMW se ressemblent toutes depuis des années. Si j'étais clients BM je voudrais que la face avant de ma série 5 ne ressemble pas a une 3 ou 4 par exemple...

Une evolution est fait sur les feux arrieres, cool mais repris sur toute la gamme...

Quand je monte dedans, l'interieur même tres bien assemblé est d'une banalité et d'une "fadeur" intense. Et la encore un interieur qui est quasiment le meme sur tous les modèles.

Bref un tour sur le configurateur BM France, j'ai l'impression de voir la même caisse.

Ah oui les SUV!!! bah idem, les poupées Russes.

Par

En réponse à Msport

ca serait vraiment cool de plus que je trouve la m3 un peu moins sportive que la m4 (Normal) Ca permettra d'avoir une berline avec un beau design

   

Personnellement pour les versions F8X je préfère la M3 à la M4, je trouve justement la version berline 4 portes plus racé, plus agressive que la M4.

Je trouve dommage que BMW sortent une énième version. J'aurais préféré voir une M3 Break qu'une M4 Gran Coupé. après il reste Alpina mais bon.

Ils sont dans la même gymnastique que Mercedes maintenant, à celui qui sortira le plus de variante possible et inimaginable... Plus le temps passe, plus BMW me lasse.

Par

En réponse à Boutch

Jvais etre dur avec vous (les passionnés de BMW et acheteurs de longue date ) mais vous avez pas l'impression d'acheter toujours la meme caisses?

Oui, BMW c'est fiable, performant, le 6 en ligne, propultion bla bla, bla...

En effet une caisse c'est aussi un design et les BMW se ressemblent toutes depuis des années. Si j'étais clients BM je voudrais que la face avant de ma série 5 ne ressemble pas a une 3 ou 4 par exemple...

Une evolution est fait sur les feux arrieres, cool mais repris sur toute la gamme...

Quand je monte dedans, l'interieur même tres bien assemblé est d'une banalité et d'une "fadeur" intense. Et la encore un interieur qui est quasiment le meme sur tous les modèles.

Bref un tour sur le configurateur BM France, j'ai l'impression de voir la même caisse.

Ah oui les SUV!!! bah idem, les poupées Russes.

   

C'est un peu hypocrite de ta part quand on a une infiniti en photo de profil non?

Personnellement j'ai pas cette sensation de voir toujours les mêmes voitures.

Il n'y a pas plus de diversité chez BMW de design que chez n'importequel constructeur. Qu'est ce qui fait que Porsche continue à vendre autant de 911, grâce à son design, ses traits. Pareil pour BMW, Pour Audi, pour Mercedes.

Je vois plus d'évolution chez BMW que chez nos généralistes Français. Qui pour se diversifier rajoute juste des énormes barre de LED dégueulasse.

Personnellement, je préfère la "fadeur" (austère le mot que tu recherches en réalité) d'une BMW qui à les intérieurs les plus ergonomiques du marché qu'un intérieur fantaisiste aux matériaux douteux mais qui est tout sauf bien pensé. Pour passer ma vie en déplacement professionnel à travers l'Europe et pour avoir eu en voiture de location tout ce qu'il y a sur le marché, il y a difficilement mieux qu'un intérieur BMW (ou Mazda).

Après les goûts et les couleurs.

Par

En réponse à midass37

je pense que le gars qui mes plus de 80000 euros dans une voitures ce renseigne avant de ce qu'il achète

   

Et il se renseigne sur quoi ? La liste d'options ?

Par

En réponse à Zeal

Ce bleu est quand même magnifique.

   

Totalement :bien:

Par

En réponse à Boutch

Jvais etre dur avec vous (les passionnés de BMW et acheteurs de longue date ) mais vous avez pas l'impression d'acheter toujours la meme caisses?

Oui, BMW c'est fiable, performant, le 6 en ligne, propultion bla bla, bla...

En effet une caisse c'est aussi un design et les BMW se ressemblent toutes depuis des années. Si j'étais clients BM je voudrais que la face avant de ma série 5 ne ressemble pas a une 3 ou 4 par exemple...

Une evolution est fait sur les feux arrieres, cool mais repris sur toute la gamme...

Quand je monte dedans, l'interieur même tres bien assemblé est d'une banalité et d'une "fadeur" intense. Et la encore un interieur qui est quasiment le meme sur tous les modèles.

Bref un tour sur le configurateur BM France, j'ai l'impression de voir la même caisse.

Ah oui les SUV!!! bah idem, les poupées Russes.

   

Rien à rajouter...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Aaah d'accord... Bon bah du coup Jaguar ils sortent quoi avant la fin de la décennie ? :biggrin:

Par

En réponse à

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La décennie c'est 2010 à 2020 ?

Ok donc 3 restylages et 1 annonce ? Donc tu ferais mieux de taire en fait :cubitus:

Par

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Commentaire supprimé.

   

Ah bon ? La MiTo ressemble à une Giulietta ? La Giulietta à une Giulia ? Les intérieurs sont les mêmes ? Les intérieurs sont tout noir ?

T'es rempli de mauvaise foi ça en devient pitoyable

 

Par

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Commentaire supprimé.

   

ça ne se vend pas Alfa il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes !

 

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