Commentaires - Le Kia PV5 Passenger, c'est pour la famille

"A priori un peu chère la familiale en haut de gamme…"

Sans doute, mais quels sont les tarifs des concurrents thermiques, et électriques ?

beaucoup moins chers ? où à peu prêt au même tarif ?

D'habitude j'aime bien cette marque mais là on dirait vraiment une brique qu'on a posé sur 4 roues! Mais bon, pour transporter du monde pourquoi pas...après tout on est dans le véhicule, on est pas à l'admirer de l'extérieur...la place va y en avoir et ça sera toujours au top technologiquement et au niveau fiabilité, finitions et matériaux impeccables comme toujours avec les coréens...

Grosse batterie 43000

Le e-Traveller équivalent c'est 53000

Donc oui c'est cher mais par rapport à la concurrence non.

4,70 m et seulement 5 places ?

Dès lors pourquoi payer bien cher cet engin à la largeur hors norme : plus de 2m !!!

Et je ne parle même pas de l'autonomie

Quand vraiment t'en as marre des gros SUV cubique, t'achètes un Cube PV5 directement.

Fiabilité, ça c'était avant, gros problème de boîte de vitesse chez Kia, nombreux témoignages de cette boîte aussi fiable qu'un Puretech.

https://www.fiches-auto.fr/avis-kia/avis-unique-702-110140-kia-sportage-3-16-hybride-230-ch-10000.php

J'aimais bien cette marque avant, lorsque les prix étaient intéressant, maintenant tout va de travers, et surtout le design. Les chinois vont bientôt manger du coréen.

Véritable design de bétaillère, 5 places uniquement (restera du coffre) et autonomie à chier.

Vu que c'est une variante de fourgon, au moins, il y a de la surface vitrée ... même si le design foirée des portes à l'arrière empêche la descente des vitres.

C'est un VSL pour emmener les retraités chez le kinésithérapeute

40 000 boules... 288 km !

Et bien plus si tu souhaites mieux équiper et aller un poil plus loin.

Sur autoroute, ce sera bien entendu glandouille toutes les trois stations (eh oui, tu repars avec 20% du réservoir à electrons vide).

Et bien entendu, impossible de parcourir 288 km sur autoroute, même en été..

Bref, pas même besoin d'un essai, sauf pour une fois encore se marrer un bon coup.

50.000euros pour un véhicule un peu performant et correctement équipé, c'est la aujourd’hui . Et oui, c'est très cher

Par rapport au monospace Hyundai ça m'a l'air nettement moins intéressant

Il fût un temps (lointain) où une familiale pouvait faire envie. Envie de l' acheter tout comme envie de fonder une famille...

Perso, avec ces charrettes cubiques qui se ressemblent toutes, ça m' ôte tout regret de ne pas avoir fait une famille! Sous prétexte qu' on est devenu parent, on devrait se trimballer dans ces machins démoralisants? Mais faites donc.

Version 7 sièges amovibles ?

Bon faut avoir envie de rouler dans une camionnette de livraison.

Ceux qui se plaignent du design, qu'avez vous comme véhicule de 4,70 m de long offrant 5 places et un coffre de 1000L à proposer avec un physique moins ingrat ?

Sinon une version 7 places est prévue, la photo existe sur le site Kia.

combien de 806 et 807 vendus ?

Et pourtant il s'agissait aussi d'un développement commun fourgon et bétaillère pour famille.

Des mômes à emmener au sport, ici ou là.

Il existe une grande quantité de bénévoles donnant leurs temps et moyens, faudra juste ne pas être trop ambitieux et rester départemental avec ce bestial.

C'est chérot les transporteurs, ça l'a toujours été.