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Le Kia Sportage restylé se montreFrileux, Kia ? On pourrait le croire à la vue de ces photos qui nous dévoilent le restylage du Sportage, la meilleure vente de la marque en Europe, tant les différences avec la première phase sont mineures. La différence devrait se faire sous le capot et côté technologies.

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En espérant que celui-ci aura moins de boutons que l'actuel ! :tourne:

Par

Je cherche je cherche...

Ah ils ont changé les antibrouillards et l'intérieur des phares!

Par

En réponse à Heliodore

En espérant que celui-ci aura moins de boutons que l'actuel ! :tourne:

Pour le coup je préfère des boutons plutôt qu'un écran tactile dans lequel on trouve 250 menus et sous-menus pour allumer la clim ou régler un siège...

Par

En même temps, il a de la gueule de base donc vaut mieux un petit restylage pour pas tout dénaturé.

Par

Il est restylé là ? :bah:

Ils ont raison de ne pas le camoufler, c'est le même que l'actuel :biggrin:

Par

Face avant un peu moins mérou-vingienne que la précédente....

Par

Sympa cette station service

Petite Porche 911 rouge à coté...

Quelqu'un saurait il quel vehicule en cours de developpement se cache en arrière plan de ce sportage sur la 1ere photo ??

Par

En réponse à syl203579

Sympa cette station service

Petite Porche 911 rouge à coté...

Quelqu'un saurait il quel vehicule en cours de developpement se cache en arrière plan de ce sportage sur la 1ere photo ??

ça doit être à côté du Nurb'. On voit aussi la i30N en bleu ciel

Par

Plus sympa qu'un DS7... :/

Par

En réponse à Pierre-067

Plus sympa qu'un DS7... :/

Imbécile, ils sont pas concurrent ! Toujours les mêmes

Par

En réponse à Pauvre1

Imbécile, ils sont pas concurrent ! Toujours les mêmes

Toujours les mêmes quoi?

Pas concurrent !?

Ah bon. Visiblement vous n'êtes pas acheteur de voiture neuve. Ou alors juste trop radicalement fanatique pour ne pas pouvoir objectivement comparer ces deux voitures.

Mais dans la réalité, elles sont 100% concurrentes. Un acheteur ayant fait l'acquisition de l'une, aurait parfaitement pu faire l'acquisition de l'autre. Peut importe ce que vous a matraqué le marketing. Tout est comparable entre ces voitures.

Par

Ah si, pardon.

Il y a bien une différence.

L'une est faite par des européens pour des asiatiques.

L'autre est faite par des asiatiques pour des européens.

Monde tordu xD

Par

En réponse à parlons-en

Pour le coup je préfère des boutons plutôt qu'un écran tactile dans lequel on trouve 250 menus et sous-menus pour allumer la clim ou régler un siège...

Correct :jap:

Par

Le titre n'était pas

" Le Kia Sportage restylé, ce monstre " ? :ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Le titre n'était pas

" Le Kia Sportage restylé, ce monstre " ? :ange:

Tu risques de faire de plus en plus de cauchemars cher Roc :D

https://pbs.twimg.com/media/Dc6AZSnX4AE5NV9.jpg

Attention au croque-roc-migraine...

Par

Au niveau de l'arrière c'est plus subtile au niveau de l'avant sur cette version gt line cela se voit quand même la signature lumineuse LED repris le de la nouvelle Kia Cee'd il y a des clignotants LED à l'avant aussi les antibrouillard LED c'est un petit peu différent de la phase 1 en tout cas de l'avant un gt line phase 1 et un gt line phase 2 on voit la différence tout de même

Par

Le problème de Kia reste leurs moteurs d'un autre temps, avec des performances passables, une consommation énorme face à la concurrence et les mauvais étagements de boites. Pour le reste, Kia est bluffant au niveau de la finition et des équipements.

Par

En réponse à Pauvre1

Imbécile, ils sont pas concurrent ! Toujours les mêmes

Pas du tout d'accord avec vous. Ce n'est pas parce que la DS7 est présentée comme un véhicule "premium" qu'elle fait partie de cette catégorie. Personnellement, je mets la DS7 en concurrence avec le sportge, le tucson, le Karoq, le Kadjar, etc.... Désolé mais une DS7 ne peut être comparée à une Mercedes GLC, un X3 ou une Jaguar.

Par

Nan mais les gars, si vous ne connaissez rien en automobile, venez pas commentez svp.

DS7 concurrent d'un Kadjar, d'un Sportage etc.. mais LOL.

La marque se veut premium, vous croyez vraiment qu'ils vont sortir un modèle "généraliste" ?

La DS3 se compare à une A1 ou une Mini. Mais jamais à une Fabia ou Ibiza.

La DS4 se compare à une A3, Série 1, V40 etc.. Mais jamais à une Mégane, i30 ou Cee'd

Donc oui, la DS7 est concurrente d'un GLC, X3, Q5 mais avec 10k€ en moins.

Par

En réponse à Nico134

Le problème de Kia reste leurs moteurs d'un autre temps, avec des performances passables, une consommation énorme face à la concurrence et les mauvais étagements de boites. Pour le reste, Kia est bluffant au niveau de la finition et des équipements.

:confused: C'est bien la première fois que j'entends ça sur les Kia.

Mon ami, faut apprendre à conduire :bah:

Par

En réponse à Nico134

Le problème de Kia reste leurs moteurs d'un autre temps, avec des performances passables, une consommation énorme face à la concurrence et les mauvais étagements de boites. Pour le reste, Kia est bluffant au niveau de la finition et des équipements.

D'un autre temps, le moteur Hyundai/Kia hybride 1.6 GDI Kappa à cycle Atkinson arrivé en 2015...? On attend toujours une version hybride équivalente ne serait-ce chez nos constructeurs...(pour 2019 chez PSA)

D'un autre temps, le moteur électrique 64kwh de 204ch sur le Kona ou Niro? D'un autre temps le moteur à pile à combustible du Nexo? (déjà dispo en 2013 sur le IX35)

Mon moteur Gamma T-Gdi 177ch actuel ne consomme pas plus que mon ancien THP Bmw/PSA pour une version AWD de plus... Certes, le Lambda II T-GDi de la Stinger doit consommer un peu, mais l'économie d'essence n'est pas trop le propos sur une sportive.

Par

En réponse à syl203579

Sympa cette station service

Petite Porche 911 rouge à coté...

Quelqu'un saurait il quel vehicule en cours de developpement se cache en arrière plan de ce sportage sur la 1ere photo ??

Le véhicule cammouflé ressemble à une Bmw X5 voir X7.

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