Commentaires - Le Volkswagen Tayron premier prix est-il suffisant pour transporter une grande famille ?

Exact, son prix est délirant face au 5008 et à l'Espace/Kodiak. Pas pour rien qu'ils le soldent et on parle encore du prix d'appel à 52k€ !

A ce prix là, on a le 5008 en hybride rechargeable qui fait 80km en électrique...

Mais pas nouveau que VW soit devenu non compétitif, j'ai quand même l'impression qu'on en voit de moins en moins en France (on voyait pas mal de Golf, Polo ou de Touran à une époque, c'est fini).

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C’est encore pire avec 7 passagers à bord, où il faudra constamment anticiper sous les hurlements du 4 cylindres.

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après, avec 5 gosses à bord, je pense qu'une conduite pépère s'impose, non ?

et puis, pour le coup, c'est un 4 cylindres, c'est déjà ça de gagné.

Moteur anémique, prix délirant et malgré ça 14,4/20, soit le haut du panier de la notation Caradisiac?

Le 1.5 TSI est assez comparables au 1.3 TCe de Renault. C'est un L4 très bien équilibré générant peu de vibrations, qui accepte de reprendre a très bas regime sans cogner, monte en régime de manière très linéaire. Et ne consomme pas trop. En moto on dirait que c'est un moteur de scooter avec 0 caractère...

En contrepartie de ce caractère lisse il manque un peu de force, courbe de couple plate. Et,donc ca ne sert pas a grand chose de taper dedans, a part un peu plus de bruits & vibrations. Il ravi le proprio de Golf, OK sur T Roc meme si pas passionnant, mais sûrement trop juste pour ce gros SUV, meme en conduite tranquille car le trafic ou le relief oblige parfois a des relances un peu punchies.

La présentation a été faite (en tout cas une) a Nice avec, comme d'habitude, l'itinéraire par col de Vence, Greolieres, effectivement sur ce genre de tracé ca doit pas être fun avec ce combo moteur/ voiture...

oui c'est devenu hyper rare dans le 83 et le 06, même à Monaco on roule avec autre chose, alors qu'avant vers 95-2005, ça pullulait...

les Japonaises ont pris le relais ainsi que les Coréennes.

c'est VW, ils payent bien !

J'ai du mal à comprendre, c'est quoi le problème avec la boîte de vitesse DSG à l'époque sur les golf cinq et golf six c'était ultra rapide et aujourd'hui elles sont devenues lente pour avoir essayé récemment une Skoda équipée de cette boîte je peux confirmer ça me paraît plus lent qu'avant.

Pour le même prix, on a un TMY LR AWD en 7 places.

Sans avoir un moteur anémique.

Et bientôt le Skoda Peaq si on veut rester chez VAG.

C'est vraiment moche surtout!

Je me demande si j'en ai déjà vu un

Ridicule ce 150 tsi sur cette péniche.

Encore plus ridicule les multi taxes qui obligent à commercialiser ce genre d'inepties.

C'est un véhicule familial pour longs trajets, pas une citadine.

Donc un diesel turbo coupleux fait sens.

Non.

Le haut du panier c'est le 5008 1.2 136 BVA6 GT.

Il faut la reprog.

Moteur + bva.

Oui, elles ont été castrées pour favoriser la réduction de la consommation.

C'est devenu des merdes, du moins la dsg 7 couplée Au tsi 150.

Ça doit être possible mais sûrement pas légal.

Mouais,

Disons 60 000 € facile avec le copieux double malus dans une version ayant un peu de gaieté mais un extérieur qui restera aussi fadasse, un moteur de Polo 1.5 ici bien anémique, ben faut être sacrément motivé

Pour le coup Monsieur VW, tayron comme un queue de pelle non ou tu as prévu des très grosses remises ? :ptèdr:

150 dadas essence dans un baleineau destiné à rouler lesté de 3 ou 4 mômes + Madame + les valoches, vaut mieux ne pas aimer partir à la Montagne.

Et même sans la Montagne, ça doit le faire pour le commun des mortels mais au peix d'une certaine patience

Pour les grandes familles ? 4m80 pour au final mettre des ridicules strapontins Il est loing le temps des vrais 7 places type Chrysler Voyager ou Renault Espace...

Maintenant il y a cette merde à 50miles balles

Bon y a pire la bouze 5008 avec sa fiabilité légendaire et son design dégueulasse

Aujourd'hui tu veut du volume tu prend un ludospace ou un trafic van c'est fini les monospaces....

Peut être pour mieux préserver la fiabilité aussi.

52K€ pour une camionnette

Quand tu colles un moteur de Polo / Golf dans un tank ...

Aucun intérêt de s'infliger cette bétaillère anémique ... encore plus vu son prix.