Commentaires - Les Citroën Ami, C3 et C3 Aircross se la jouent baroudeurs

Le toit ouvrant sur la Citroën Ami est un vrai plus et clin d'œil aux vieilles Citroën.

Par contre le look baroudeur sur C3, une espèce de mode héritée des thermiques, n'a aucun sens ici : ça entache l'autonomie pour rien avec pneu tout chemin, caisse rehaussée, parfois élargisseurs d'aile...

toujours le cosmétique... c'est pas avec un autocollant outdoor que les ventes vont repartir..

peut etre penser plutot a mettre dessus du 4 cylindres fiat.. et larguer le pure tech!

déja çà doublerait la fiabilité...

elles sont plutôt réussies esthétiquement, le problème reste le même après des années : la fiabilité aléatoire du puretoc...

A sa sortie, la C3 était déjà présentée comme une version ""baroudeuse"", SUVisée, de la précédente C3. Bien sûr, le C3 Aircross a suivi, en étant plus gros, plus massif, plus ""baroudeur"" que le premier C3 Aircross, le principe de faire un SUV étant déjà de faire une voiture ""baroudeuse"".

Là, on va faire des versions ""baroudeuses"" des C3 ""baroudeuses"", et C3 Aicross ""baroudeur"" du ""baroudeur"" de la ""baroudeuse"".

Ma question est simple : quand exactement cette tendance ridicule va-t-elle s'arrêter, et y aura-t-il des versions baroudeuses de ces séries "Outdoor" ?

La pauvreté stylistique associé à la médiocrité de la conception...ça fait mal à la marque.

Complètement larguée par Dacia...

Pendant que Citroën essaye de singer la gamme Stepway en ayant pas le 10ème de ce qu'il faut, Dacia lance son Striker, propose de VRAI hybride sur sa gamme et dépasse en tout point Citroën.

tout le monde souffre en ce moment meme Dacia qui propose tjs plus de véhicules MAIS qui fait -10% coté ventes depuis début janvier. à monter les prix chez DACIA sans trop de raisons, les clients achetent chinois..

alors Citroen se la joue un peu 'tout chemin' avec des voitures faites pour la route.

gageons que les décos ne coutent pas trop chers à la marque et feront qq ventes.

possible que cette serie spéciale reste meme définitivement dans la gamme ? à voir..

chante pas trop vite... les ventes dacias s'écroulent!!

c'est pas des mauvaises caisses comme les citroen pure tok...

mais bon payer 32 000 un duster..; ou 37 000 un bigster çà le fait plus..!!

pareil pour la sandero stepway hybride.. à 27/ 28 000!!

dacia se fait bouffer par les chinois..

et aussi par les marques qui font des remises..

exemple nissan avec son kashai hybride a 25 900...

et les seat... skoda.. voir meme mazda ou susuki au prix dacia!!!

roc a un pote qui aime les c3

Elle est laide ! Fiat fait mieux