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Commentaires - Malgré son prix, le nouveau Volkswagen T-Roc s’approche de la Dacia Sandero en Europe

Cédric Pinatel

Malgré son prix, le nouveau Volkswagen T-Roc s’approche de la Dacia Sandero en Europe

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La Golf repasse devant T-Roc, voilà une nouvelle substantielle.

Mamie fait de la résistance ! :coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

Dans les ventes du T-ROC il n'y a pas les ventes du Full Hybrid qui arrive.. ce qui devrait faire encore plus de ventes..

Par

de la bonne bouse fumante qui vibre pue pollue et coûte un bras en entretien et carburant...et n' oubliez pas de faire la queue chez total...mdr

Par

C'est à plus rien n'y comprendre. Ce T-roc, plutôt très cher se vend comme des petits pains, et d'un autre côté de plus en plus d'acheteurs optent pour un véhicule chinois 20 à 25 % moins cher !

Le marché automobile devient fou :areuh:

Par

En réponse à Au Fou

C'est à plus rien n'y comprendre. Ce T-roc, plutôt très cher se vend comme des petits pains, et d'un autre côté de plus en plus d'acheteurs optent pour un véhicule chinois 20 à 25 % moins cher !

Le marché automobile devient fou :areuh:

   

oui enfin bon, il se vend bien en LOA et LDD surtout!:hello:

Par

En réponse à flyonthe31

de la bonne bouse fumante qui vibre pue pollue et coûte un bras en entretien et carburant...et n' oubliez pas de faire la queue chez total...mdr

   

Et vu que ça t'emmerde, j'en suis d'autant plus ravi même si j'en ai rien à battre de cette caisse :coolfuck:

Par

Les constructeurs vendent plus de modèles de tailles intermédiaires. Sur la route il est rare de croiser des voitures neuves dans le style X5 ou GLE!

Les modes changent et le " j'en ai une plus grosse que toi" est en train de disparaître petit à petit...

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Et vu que ça t'emmerde, j'en suis d'autant plus ravi même si j'en ai rien à battre de cette caisse :coolfuck:

   

Le plus emmerdé a actuellement des factures de plusieurs centaines d'euros pour faire l'entretien ou changer tous les 5 ans une courroie de distribution, et s'emmerde la vie à faire la queue chez Total pour grappiller quelques € sur un plein à 120€...

il ne faudrait pas inverser les rôles :areuh:

Par

En réponse à Nicsen

Les constructeurs vendent plus de modèles de tailles intermédiaires. Sur la route il est rare de croiser des voitures neuves dans le style X5 ou GLE!

Les modes changent et le " j'en ai une plus grosse que toi" est en train de disparaître petit à petit...

   

Vous avez raison et les effets du malus au poids, combiné avec l'explosion du prix des carburants, commencent tout juste à se faire voir.

Par

En réponse à flyonthe31

de la bonne bouse fumante qui vibre pue pollue et coûte un bras en entretien et carburant...et n' oubliez pas de faire la queue chez total...mdr

   

On parle de VW là, pas de peugeot...soit plus attentif à l'avenir

Par

En réponse à Gastor

Vous avez raison et les effets du malus au poids, combiné avec l'explosion du prix des carburants, commencent tout juste à se faire voir.

   

On parle de chiffres européens vous venez avec le malus au poids franco français...

 

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