Commentaires - Mercedes nous fait re-aimer le diesel avec la Classe C restylée

Le titre est plein d'humour !

Qui voudrait encore subventionner l'Arabie Saoudite, les USA et la Russie é achetant achetant du gazole ?

D'autant plus que le journaliste écrit : " l’agrément général dans cet environnement est nettement en retrait face à l’essence, l’hybride rechargeable et encore davantage comparé à l’électrique"

Et la conclusion est sans appel :

"En restylant sa berline, « À MOINDRE COÛT », Mercedes s’assure de conserver une clientèle très attachée aux motorisations thermiques. La Classe C n’est TOUJOURS PAS BON MARCHÉ mais elle conserve ses qualités dynamiques et surtout une sobriété à toute épreuve grâce à ses motorisations diesel. Ces deux dernières sont au final les moins chères mais aussi les moins pénalisées du catalogue. Pour tout autre usage que celui d’avaler les kilomètres, NOUS VOUS RECOMMANDONS DE PATIENTER car les versions moins cheres que de la nouvelle Classe C ÉLECTRIQUE vont arriver prochainement"

Qui voudrait se mettre pieds et poings liés à la Chine pour la fourniture des matières premières indispensables à la fabrication de batteries et de moteurs électriques ?

C'est sur qu'il vaut mieux dépendre des mines africaines et sa très jeune main d’œuvre..

Bref pour ceux qui veulent faire des grands parcours, sans se prendre la tête avec le ravitaillement, ça reste le meilleur choix possible..

J'avoue ne pas trouver à qui peut s'adresser la cible à part les boomer accrocs au pétrole. L'essai dit que ça vibre, ça n'avance pas, ça doit sûrement puer, en plus de coûter cher à remplir et de polluer.

En gros, le seul avantage c'est de pouvoir faire 1200 kms sans s'arrêter pisser. Vu que la cible doit avoir la prostate sensible, à part le refus du progrès, je ne comprends pas.

Il ne faut jamais enterrer une technologie trop vite. Il y a une clientèle résiduelle avec des gens qui roulent beaucoup et qui devraient être à l'abri des tracas liés à l'encrassement à froid des systèmes anti pollution.

La France n'est pas le pays où ces voitures seront vendues en grand nombre non plus.

.

Dommage que la Toyota Camry ne soit plus proposées en France, elle serait l'alternative hybride à cette proposition de Mercedes.