Par roc et gravillon
Clint voulait commander le modèle de l'est...
Mini Countryman : série spéciale Northwood
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Par roc et gravillon
Clint voulait commander le modèle de l'est...
Par §Arg716NS
des prix qui n'ont rien de mini...
Par §gry215Tg
En réponse à §aba518fk
« L’ensemble des motorisations Cooper », cher Audric, déjà c’est faux mais en plus ça ne veut rien dire. L’Edition est dispo sur tous les moteurs proposés au lancement.
On ne compte plus les nombre des "erreurs " de la part de caradisiac. C'est dommage quand même
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Au début des années 2000, c'est le renouveau de la marque Mini, reprise par BMW, qui relance en mode neo-retro la petite citadine iconique. Quelques variations plus tard (Clubman, cabriolet), il semble que pour continuer à croître, il faille lancer un nouveau modèle. Et c'est donc l'élargissement de gamme avec le Countryman. Il tombe pile-poil dans la mode des SUV/Crossover urbains, et garde évidemment le côté chic de la Mini. Les codes stylistiques sont aussi repris, mais musclés et virilisés. L'habitabilité fait aussi un bon par rapport à la citadine, et le Countryman peut convenir à une petite famille. Essence, diesel, 4x2, 4x4, le choix est possible, et les possibilités de personnalisation toujours de la partie. Côté fiabilité, c'est plutôt tranquille. Peu de mécontentement. Ce n'est pas la perfection, mais les gros problèmes récurrents sont rares.