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Mini Countryman : série spéciale Northwood

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Audric Doche

La Mini Countryman restylée reçoit une série spéciale Northwood, au moment du lancement du facelift du crossover anglais. Proposée uniquement sur les motorisations "Cooper", elle débute à 36 200 €.

Mini Countryman : série spéciale Northwood

Mini lance une nouvelle série spéciale sur le Countryman, baptisée Northwood. Commercialisée au moment du restylage de l'auto, dévoilé ces dernières heures, elle est censée rappeler "l'île de Wight" selon le constructeur anglais. Elle se démarque par des touches de Piano Black (ouïes latérales, seuils de porte). On retrouve les coordonnées géographiques de la ville de Northwood sur le montant B côté conducteur et un badge Northwood à l'intérieur.

De série, la série spéciale dispose des équipements suivants :

  • Accès confort
  • Accoudoir central avant
  • Banquette arrière coulissante (sauf sur Cooper SE)
  • Caméra de recul
  • Ciel de pavillon anthracite
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Commande électrique du hayon de coffre
  • Connectivité avancée et recharge par induction
  • Inserts décoratifs Piano Black
  • Jantes en alliage 17'' design "Chanel Spoke Black"
  • Kit éclairage
  • Kit rangement
  • MINI ALL4 Line Exterior (omission possible)
  • Pack Connected Navigation
  • Projecteurs antibrouillard avant à LED
  • Projecteurs Full LED à faisceau directionnel à fond noir
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Rails de toit Piano Black ou argent (omission possible)
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Sièges avant sport avec Sellerie simili cuir Carbon Black
  • Système de manœuvres automatiques
  • Tapis de sol en velours
  • Toit ouvrant panoramique en verre

La Mini Countryman Northwood est proposée sur l'ensemble des motorisations "Cooper", y compris sur la version hybride rechargeable. Les tarifs vont de 36 200 à 46 000 €.

 

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Au début des années 2000, c'est le renouveau de la marque Mini, reprise par BMW, qui relance en mode neo-retro la petite citadine iconique. Quelques variations plus tard (Clubman, cabriolet), il semble que pour continuer à croître, il faille lancer un nouveau modèle. Et c'est donc l'élargissement de gamme avec le Countryman. Il tombe pile-poil dans la mode des SUV/Crossover urbains, et garde évidemment le côté chic de la Mini. Les codes stylistiques sont aussi repris, mais musclés et virilisés. L'habitabilité fait aussi un bon par rapport à la citadine, et le Countryman peut convenir à une petite famille. Essence, diesel, 4x2, 4x4, le choix est possible, et les possibilités de personnalisation toujours de la partie. Côté fiabilité, c'est plutôt tranquille. Peu de mécontentement. Ce n'est pas la perfection, mais les gros problèmes récurrents sont rares.

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