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Commentaires - Nissan Ariya : une version Nismo et une grosse remise chez nous

Cédric Pinatel

Nissan Ariya : une version Nismo et une grosse remise chez nous

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Par

comme c'est byzarre sans bonus les prix baissent!!!

vivement que le bonus soit aussi sucré pour les marques européennes!!

on aurait enfin une meégane E à 30 000 balles..

Par

On rajoute 1000 euros pour avoir le chargeur 22 AC pour les bornes publiques et on a un modèle polyvalent (pour un VE s entend) mais toujours trop chère .....le scenic,avec 60 kw/h sera à 36000 après bonus .

S il veut relancer ses ventes il devrait être à 35000....

Par

En réponse à gignac-31

comme c'est byzarre sans bonus les prix baissent!!!

vivement que le bonus soit aussi sucré pour les marques européennes!!

on aurait enfin une meégane E à 30 000 balles..

   

Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur.

Soit tu as la Mégane à 35 000 - 5 000 de bonus à 30 000 €.

Soit tu as la Mégane à 30 000 € sans bonus.

C'est le constructeur qui ne se mettrait plus 5 000 € dans les fouilles.

Par

En réponse à E911V

Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur.

Soit tu as la Mégane à 35 000 - 5 000 de bonus à 30 000 €.

Soit tu as la Mégane à 30 000 € sans bonus.

C'est le constructeur qui ne se mettrait plus 5 000 € dans les fouilles.

   

Avec sans bonus, la possibilité plus grande de négocier le tarif affiché si tu es fin négociateur...

Comme avant pour les thermiques...

Par

En réponse à E911V

Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur.

Soit tu as la Mégane à 35 000 - 5 000 de bonus à 30 000 €.

Soit tu as la Mégane à 30 000 € sans bonus.

C'est le constructeur qui ne se mettrait plus 5 000 € dans les fouilles.

   

Pour le co sommateur non.

Pour le contribuable oui.

J'ai toujours dit que le jour où le bonus saute, les prix baisserait d'autant.

Je ne me trompais pas.

 

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Par

En réponse à E911V

Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur.

Soit tu as la Mégane à 35 000 - 5 000 de bonus à 30 000 €.

Soit tu as la Mégane à 30 000 € sans bonus.

C'est le constructeur qui ne se mettrait plus 5 000 € dans les fouilles.

   

Confirmation : creuser les déficits publics, ça te passe au dessus de la casquette.

Par

Un électrique Nismo, ils peuvent la garder, elle ne fera que des ventes anecdotiques.

C’est leurs KeiCars que Nissan doit faire venir s’ils veulent à nouveau faire du volume en Europe.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Pour le co sommateur non.

Pour le contribuable oui.

J'ai toujours dit que le jour où le bonus saute, les prix baisserait d'autant.

Je ne me trompais pas.

   

je suis totalement d'accord avec toi!!

d'ailleurs les faits recents le prouvent!!!

Par

C'est est dommage pour le Nissan, mais maintenant il y a le Scénic , donc plus aucune raison de l'acheter pour ceux qui haïssent Tesla , ou plutôt son bizarre patron.

Par

Il existe toujours ce constructeur ? Ni...quoi ?

Ce modèle est un bide commercial et, d'une façon générale, toute la gamme Nissan est à jeter :bah:

Par

En réponse à E911V

Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur.

Soit tu as la Mégane à 35 000 - 5 000 de bonus à 30 000 €.

Soit tu as la Mégane à 30 000 € sans bonus.

C'est le constructeur qui ne se mettrait plus 5 000 € dans les fouilles.

   

"Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur."

Bah l'acheteur est souvent imposable donc si ça change pour lui. Que l'argent sorte de ta poche gauche ou de ta poche droite ça change tout.

Par

En réponse à Axel015

"Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur."

Bah l'acheteur est souvent imposable donc si ça change pour lui. Que l'argent sorte de ta poche gauche ou de ta poche droite ça change tout.

   

ça change rien*

Par

En réponse à Axel015

"Ben ça ne changerait rien pour l'acheteur."

Bah l'acheteur est souvent imposable donc si ça change pour lui. Que l'argent sorte de ta poche gauche ou de ta poche droite ça change tout.

   

Le bonus c'est de l'argent public, donc c'est toi qui paye (et moi accessoirement alors que j'ai pas de VE, sniff).

Tu crois que c'est quoi les 10% de hausse sur l'électricité : c'est juste pour rééquilibrer les comptes liés à la folie dépensière de la macronie.

Par

heureusement que le ridicule ne tue pas...

encore que... ça ne serait pas forcément une mauvaise chose... :cyp:

Par

En réponse à gignac-31

comme c'est byzarre sans bonus les prix baissent!!!

vivement que le bonus soit aussi sucré pour les marques européennes!!

on aurait enfin une meégane E à 30 000 balles..

   

de là à penser qu'avec un malus, les prix baisseraient encore plus... :biggrin:

Par

Ben justement...il devrait le vendre en France car pour l'instant il est totalement anonyme leur bouzin...

Et le vendre a un tarif compétitif tant qu'à faire sinon ben...les acheteurs iront ailleurs...ils commencent à avoir du choix et du choix qui commence a être plutôt pas mauvais.

D'ailleurs je pense sincèrement que c'est les Japonais et Coréens qui vont morfler le plus avec les Chinois...(asiatique pour asiatique hein...)

Par

6 000 véhicule vendu en EUROPE au 09/2023....

Ce n'est plus une remise qu'il faut pratiquer mais une baisse drastique du prix de cette énième arnaque automobile qu'est le VE pour avoir un espoir de vendre plus de ces hérésies.

Des trucs qui roulent, en moyenne mondiale, sur de l'électricité générée avec des centrales au charbon/pétrole/gaz.....

Vive l'écologie.

Par

5000€ de reprise, va falloir faire attention à ce qu'on rend

 

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