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Commentaires - Omoda 9 : un SUV hybride rechargeable 30 % moins cher qu’un Mercedes équivalent…

Alan Froli

Omoda 9 : un SUV hybride rechargeable 30 % moins cher qu’un Mercedes équivalent…

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Vont bouffer nos industries les chinois !

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537 cv et 7.9 secondes au 0 a 100 ? On nous prend pour des jambons ?

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Photos prises pas loin de la tanière de notre ami le Farouche Froli.

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En réponse à Baccara1.7

537 cv et 7.9 secondes au 0 a 100 ? On nous prend pour des jambons ?

   

L'article parle de 4,9s.

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... et comme ça, vite fait, si le LOA sans apport est à 599 € et le Mercedes à plus de 1 000 € (et combien d'options à ajouter), chez moi ça ne fait pas du -30%, mais au minimum -40%.

Bien entendu, pour ce genre de véhicule de marque encore inconnue et maousse malus, c'est cette solution qu'il convient de privilégier, surtout à ce tarif.

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encore une marque fantôme chinoise qui va disparaître aussi rapidement qu'elle est sortie ....

pas de réseau, pas de pièces détachées, bref un truc à fuir car totalement inrevendable ....

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donc 60 000€ pour un pachyderme chinois et thermique ?

à part pour celui qui a vraiment besoin du moteur thermique et qui n'a pas peur d'essuyer les plâtres d'une marque nouvellement installée j'aurais plutôt tendance à aller chercher un VE chez les marques installées chez nous. Je suis certain qu'un Xpeng pourrait être concurrentiel, mais il doit aussi y avoir des BAM tarifiquement proches au niveau TCO sur 100 000 km.

:voyons:

Par

En réponse à Vroom37

encore une marque fantôme chinoise qui va disparaître aussi rapidement qu'elle est sortie ....

pas de réseau, pas de pièces détachées, bref un truc à fuir car totalement inrevendable ....

   

... mais chez eux comme chez les BAM, le vendeur va tout faire pour te cloquer un LOA, eh bien pour une fois, faudra l'écouter...

Mais bon, si pour un mastar de ce type, t'as envie d'aller claquer 400 balles de plus par mois ( 19 200 € sur 3 ans, et ce serait marrant d'aller tirer un vrai différentiel à niveau d'équipement égal ) pour un BAM comparable ma foi !

Dans 3 ans ça ne vaudra plus rien ?

Pas ton problème, tu rends et tu te barres !

Le choc du monde réel tel qu'il se dessine risque d'en réveiller brutalement quelques-uns.

Par

En réponse à manu.lille

donc 60 000€ pour un pachyderme chinois et thermique ?

à part pour celui qui a vraiment besoin du moteur thermique et qui n'a pas peur d'essuyer les plâtres d'une marque nouvellement installée j'aurais plutôt tendance à aller chercher un VE chez les marques installées chez nous. Je suis certain qu'un Xpeng pourrait être concurrentiel, mais il doit aussi y avoir des BAM tarifiquement proches au niveau TCO sur 100 000 km.

:voyons:

   

C'est quoi déja ton bon plan ?

3 ou 4 arrêts obligatoires avec ta branchouille pour un Guingamp-Lille ?

Possible qu'après avoir passé leur boulot-dodo hebdomadaire sans sucer une goutte de carburant, les amateurs de ce genre de truc forcément vorace n'ont pas envie de se faire chier, et vont simplelent tracer sur longs trajets.

Une borne opportunément se présente ?

Ma foi... hop, 120 km de gagnés sans y passer trop de temps.

 

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