Commentaires - Pour la Peugeot 408 restylée, c'est maintenant ou jamais

Merci pour ce moment, comme dirait l'autre!

Bonne note des propriétaires.

L'autre là, c'est Valérie Trierweiler.

Merci beaucoup pour cette crise de rire.

mi berline, mi SUV à l'instar de la DS7, on choisira une vraie berline ou un vrai Suv.

J'ai du en voir 2-3 max depuis sa sortie.

Peugeot aurait du travailler sur l'énorme parchoc arrière. En plastic noir quand c'est neuf puis avec de grosse traînée blanchâtre après quelques années.

Avec ce profil, la version électrique aurait pu être intéressante si Peugeot avait voulu (ou pu) mettre un chargeur plus puissant et une batterie correcte pour ce gabarit.

Les versions thermiques avec le 1.2 essence... comme dire...

Avec des trucs lumineux en plus, comment croire que cela va transfigurer cette moche voiture ?

Et pourquoi s'entêter dans l'hybride rechargeable dont on sait aujourd'hui que c'est la pire des solutions techniques ? Il vaut mieux soit une full hybride mais 145 CV, c'est un peu juste dans ce cas, ou une full électrique mais on sait que Stellantis est à la ramasse en VE.

Bref, en résumé : moche, moteurs moyens, peu efficients, interface multimédia obsolète et prix hors sol. Sans même parler de la réputation de la marque..

La Honda civic est un bien meilleur choix.

Un réservoir de carburant de 40 litres, c'est peu....

Cela va pénaliser l'autonomie.

Mais où est passé la Peugeoty ?

Vu sa gueule, il faudra aussi penser à embaucher un designer en plus des ingénieurs...

L avant on dirait un rasoir électrique Braun

Allez, on va mettre quelques leds ici ou là en plus, et on est sûr que ça va tout de suite améliorer les ventes!

Pathétique.

le vert est joli.

mais le reste relève de la blague

bah jamais

La 2eme est la bonne (option)

L'essai confirme qu'elle n'a aucune qualité partoculiere face a la concurrence. Pire, peugeot a perdu son celebre "toucher de route" qui pouvait, parfois, faire pencher la balance.

Faut jamais dire jamais, mais là, on dira quand même jamais...

Fallait surtout pas toucher à ce gros parechoc arrière moche en plastique brut ultra massif.

Et lui coller des jantes dégueulasses couplées à cette affreuse couleur pour les essais / photos presse.

Ce véhicule n'a pas trouvé sa clientèle (pour parler "diplomatiquement"), fallait plutôt l'euthanasier que de lui offrir un restyling inutile.

Dieu que c'est moche

Tellement rare

Moi je l aime bien cette 408. Ce qui fait plonger les ventes c'est la réputation de fiabilité désastreuse. La 508 pse n a pas aidé sur ce segment quand tu mets 50.000€ tu veux pas tomber en panne tous les 2j

Les gens veulent des SUV et rien d'autres, c'est comme ça ...

Sauf que tous les PHEV cités en concurrence ont 40L. Et même moins de coffre.

Il faut arrêter de dire n'importe quoi.

La Honda, elle est bridée à 180km/h. Et à mon humble avis elle doit se faire fumer en reprises. Surtout face à un PHEV de 225ch comme cette 408 par exemple. Si c'est pour "enquiller des kilomètres " sur autoroute mieux vaut autre chose que la Civic.

Faux, il y a aussi beaucoup qui veulent des autos fiables et des marques comme peugeot ne cochent clairement pas la case...heureusement qu'il y a eu cet article, je ne savais même pas qu'elle était encore au catalogue...j'ai du en croiser une ou deux depuis sa sortie (pays voisin de la FR)

Ça fait longtemps que le "toucher de route" pigeot n'est plus un argument pour la marque. Même VAG fait mieux alors qu'il y a 20ans c'était plutôt des caisses de ligne droite...que leur reste-il ? Honnêtement je sais pas. Les bases stla lowcost? La réputation de mauvaise fiabilité? Le icockpit toujours autant décrié ? Hormis être patriote ou bosser pour la boîte, je ne vois pas trop, objectivement, pourquoi acheter une peugeot

Le juge de paix: Aucun taxi n'a cette voiture. Lexus ou Toyota Camry... Pourquoi donc?

Et si je dois prendre une berline hybride, je choisis la Honda Civic, sûre, fiable, économe.

Sinon 100% électrique en lieu et place de cette usine à gaz. Hors Stellantis n'a rien à mettre face à un VW ID7, une XPeng P7+ ou une Mazda 6e...

Merci. En fait une fois restylée c'est la même. Espérant qu'on puisse couper les illuminations extérieures façon arbre de noël

Une concurrente japonaise plus intéressante selon moi :

https://www.caradisiac.com/toyota-prius-et-peugeot-408-les-deux-berlines-les-plus-decalees-du-marche-s-affrontent-215453.htm

Déjà c’est pas beau en toute objectivité surtout cet affreux et énorme pare-chocs arrière qui n’est même pas proposé en ton caisse en option.

Sur version PHEV proposer en 2026 une batterie de 14.6 kw lol, un chargeur de série en 3,7 kw franchement ils ont raté quelques wagons, disons trains.

Quant à une soute de 415 L sur un véhicule de 4.68 m …

Ils ont visiblement oublié de bosser sur les éternels bugs de leur infotainment pas mal d’années après la sortie de la 208.

Tous les ingrédients sont réunis pour tomber aux oubliettes.

Les autres versions ne sont pas plus excitantes.

Toujours l'immense furoncle à l'arrière.

Ce n'est plus un argument dans les faits, mais ça l'est resté dans les essais des journalistes, qui seulement avec ces derniers modèles sont obligés d'admettre qu'il en est plus rien.

Tu habites à la campagne ?

Sinon, même si c'est futile, j'aime beaucoup cette couleur verte ...et d'une façon globale je trouve la ligne spectaculaire réussie. Je pense que les motorisations pas à la hauteur du plumage, puis la médiatisation des soucis du puretech, ont beaucoup joué dans les volumes de vente

Arrête un peu, les prix sont alléchants, Stellantis fait également des méga reprises, Le tableau de bord est top.

le design est esthétiquement réussi... mais c'est évidemment subjectif.

moi le seul frein à l'achat, c'était le moteur puretech... donc la fiabilité.

en PACA, les Peugeot 2008, 3008 neuves ou bien en loa pullulent sur les routes.

et il n'y a pas de véhicules japonais efficients comme les Toyota camry ou touring sport à part chez les vtc.

les taxis roulent toutes avec d' autres choses, pas comme à Paris

Désolé M. Pages mais ce qui plombe cette voiture c'est son "à peu près"...sauf dans les prix.

Esthétiquement le gros pare choc noir arrière, même pas on peut l'avoir de la couleur carrosserie....est LE défaut.

Et bien ils ont eu la bonne idée de....Le garder tel quel.

C'est quand même merveilleux.

La version électrique? Elle a moins de batterie qu'un 3008.

Un comble.

Une recharge de 208, une autonomie de compacte bas de gamme.

La version essence est en pseudo hybride. Autant dire que dans la vraie vie il va goinfrer ses largement pnus de 6l comme il le fait sur des modèles biens plus légers.

Et le PHEV est digne des années.. 2020.

Depuis des marques comme VW ou H&K proposent des PHEV qui assurent 100km en mode VE, même en roulant à 90km/h.

Les PHEV PSA/Dtellantis sont donc toujours à la traîne de l'efficience.

Et le tout avec un coffre de 308 pour une caisse 50cm pkus longue.

Alors, intrinsequement, la voiture n'est pas mauvaise.

C'est juste qu'on fait mieux sur tous les plans ailleurs.

En moteurs, en efficience, en coffre, en infotainment...et pire que tout....en eapport qualité/ prix.

Les 3 prochaines années vont être longues.

C'est à se demander à quel rythme doivent tourner les chaînes de chez Peugeot à sortir de tels modèles qu'on ne voit nulle part !

Rassure-moi, c est du second degré j'espère en ce qui concerne le debut de ton commentaire (jusqu'à pullulent sur les routes) ?

Y'en avait une près de chez moi, la seule jamais croisée, elle n'est plus là. Tant mieux !

Le concentré des erreurs Peugeot de ces dernières années, ignoble dehors comme dedans ou encore dessous.

Sauf que c'est bien la 408 qui l'emporte.

C'est normal.

T'es tellement trop con ...

Au temps pour moi, cette version restylée fait même 240ch.

Il semble que son cousin de style de chez Renault, le Rafale, ait bien plus de succès. Même designer ( Gilles Vidal ) et même type de motorisation ( sauf VE ) et même prix. Peut-être que la saga puretech est passée par là ?

Je ne m'en fait pas trop pour Toyota (https://www.caradisiac.com/pourquoi-toyota-est-indeboulonnable-221520.htm), quand aux ventes à l'échelle mondiale des 408 versus Prius 5...

Belle auto, mais des solutions techniques qui à l'usage ne donnent pas l'homogénéité que l'on est en droit d'attendre d'une berline de ce prix. Les normes toujours, avec le même moteur à 225cv une EAT8 et 200kg de moins on aurait quelque chose de parfait, mais c'était avant.

Ça me touche autant de repartie...parfois, quand on a aucun argument à faire valoir, la seule chose qui reste, pour avouer son échec, c est l'insulte...je te comprends, ça doit être dur à lire toutes ces vérités sur la médiocrité des peugeot...

Oui moi aussi je ne m'en fais pas trop pour eux. Mais je ne suis pas intéressé. Je ne suis pas en Amérique du Nord ou au Japon. Ni en Chine.

Ah non. Tu ne racontes pas de vérité.

Tu ne racontes rien d'autre que toujours la même merde.

Et puis fallait pas tendre la perche comme on dit.

La perche? Quelle perche? à nouveau aucun argument, hormis dire : tu dis toujours la même merde...

En tant que grand défenseur de peugeot, t es aussi doué que leurs ingenieurs pour créer des moteurs puretechs

Non non, il a raison, à un détail près : toi, je ne sais pas si tu es con, mais tes messages le sont vraiment.

2 mois à ne pas venir ici, j'ouvre un article et c'est toujours pareil.

Je reviendrais voir si ta thérapie a avancée dans 2 mois

Comme les BMw serie 7.

Série 7, c'est 46 litres

C'est bcp trop peu pour une caisse aussi lourde.

Et sur ma 230e, j'ai un réservoir de 47 litres, ce qui (compte tenu de sa consommation) donne une autonomie globale de plus de 700 km..

Et cela, c'est appréciable.

En Russie, tu choisirais Lada .

Laisse tomber, ils ont ce qu'ils méritent

Oui.

"Tendre la perche". De toute façon, jouer à la répartie, c'est juste s'engager à dire n'importe quoi.

Je ne suis pas en Russie non plus. Et je ne suis pas payé en roubles.

Même aux États-Unis ce sont les constructeurs locaux qui dominent le marché.

Belle ligne, bravo pour la planche de bord ou l'écran ne ressort pas comme une verrue, et des fonctionnalités (dimensions, habitabilité, coffre) intéressantes.

J'aimerais une version plus haut de gamme avec 4WD, toit ouvrant, sièges cuir ventilés etc...

Peut être sur la nouvelle Lancia?!

Timide restylage de la calandre et puis c'est tout..

Normal, c'est des RADINS ET ILS VEULENT PALPER UN MAX EN FACTURANT CHER ... DE LA DAUBE (pour ne pas dire de la merde) ....

A la différence de Peugeot et Lada, la plupart des marques américaines ne sont pas nazes. Donc oui, tu pourrais consommer américain sans problème.

On sait pourquoi on en voit pas sur les routes, elles sont toutes aux garages (pannes)

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