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Commentaires - BMW i4 : la berline des premières - Vidéo en direct du Salon de Munich 2021

Olivier Pagès, Pierre Desjardins , mis à jour

BMW i4 : la berline des premières - Vidéo en direct du Salon de Munich 2021

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Par

Ces faux emplacements d'échappement :lol:

Par

Ils savent pas intégrer un écran ?

C'est pas les seules malheureusement.

J'aime pas cette mode des tablettes posées à la "rache" comme ca

Par

En réponse à Caraphael

Ils savent pas intégrer un écran ?

C'est pas les seules malheureusement.

J'aime pas cette mode des tablettes posées à la "rache" comme ca

   

punaise ! même Skoda fait mieux en termes d'intégration des écrans :blague:

Par

En réponse à Caraphael

Ils savent pas intégrer un écran ?

C'est pas les seules malheureusement.

J'aime pas cette mode des tablettes posées à la "rache" comme ca

   

A la "rache" ou bien à l'arrache ? :biggrin:

Par

a voir en vrai mais le bleu mat ne doit pas être vilain.

Par contre bonjour l'entretien et les pocs. Au premier coup se portière du pleures, et vaut mieux choisir cette teinte sur la Côte d'Azur qu'en Lorraine

 

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Par

En réponse à Caraphael

Ils savent pas intégrer un écran ?

C'est pas les seules malheureusement.

J'aime pas cette mode des tablettes posées à la "rache" comme ca

   

Ô rache, ô désespoir ! :-)

Bon, faux emplacements d'échappements en plastoc, faux tunnel de transmission, calandre factice, et tablette posée au hasard sur le tableau de bord comme la photo de mémé sur une étagère...

Quelle esbroufe !

Par

Enfin une voiture qui ressemble à une voiture..pas un savon Dove électronique...

Dans 10 ans ça sera parfait.

Par

peut être la meilleure voiture en vente actuellement, toutes motorisations confondues !

Par

Magnifique à l'intérieure comme à l'extérieure :bien:

Elle est clairement sur la liste des prétendantes au remplacement de ma Série 5 actuelle d'ici 3 ans... à moins que je ne lorgne sur la nouvelle Megane E-Tech...

Non je déconne :lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:fresh::fresh::ptèdr:

Par

En réponse à JimmyNeutron

peut être la meilleure voiture en vente actuellement, toutes motorisations confondues !

   

Sans blague :blague:

Par

En réponse à JimmyNeutron

peut être la meilleure voiture en vente actuellement, toutes motorisations confondues !

   

La model S plaid rigole très fort là ! :buzz:

Par

les jantes quasi fermé , c´est pour ameliorer l´aero.

Ils auaient ou aller plus et au lieu de faux dessin d´echappement , faire une diffuseur plus prononcer "ffet de sol "...

Pour l´avat , de memme , au lieu d´une calande fermer, on aurait un conduit qui envoie l´air vers le sol...

En fait une voiture electrique doit avoir plus d´aero pour moins depenser d´energie...

La , on sent qu ´ils ont reutiliser le maximum de piueces de la Serie 4 ( bouclier, tunnel de tramsmission etc.. 9 , cela s´apparente plus a du tuning

Par

En réponse à kernel_panic

La model S plaid rigole très fort là ! :buzz:

   

qui a besoin de 1000ch pour 130.000 € ??

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Sans blague :blague:

   

c'est a dire ?

tu trolles ajd ?

Par

ils ont remplacé les haricots par un C.U.L de babouin ? :peur:

Par

En réponse à Axel015

A la "rache" ou bien à l'arrache ? :biggrin:

   

Humm :voyons:

Après vérifications, effectivement c'est à l'arrache :bien:

Je sais pas pourquoi il me semblait que ca s'écrivait comme ça mdr

Par

Cet immonde appareil dentaire en guise de calandre

Par

En réponse à Caraphael

Ils savent pas intégrer un écran ?

C'est pas les seules malheureusement.

J'aime pas cette mode des tablettes posées à la "rache" comme ca

   

la rache??????

Par

En réponse à kernel_panic

La model S plaid rigole très fort là ! :buzz:

   

elle rigole avant ou après son crash au nurburgring?

Par

En réponse à JimmyNeutron

qui a besoin de 1000ch pour 130.000 € ??

   

Pas de ça faut dès que tu a une Tesla tu est obligé de venir pleurer a chaque article d'une nouvelle électrique...

C'est dans le contrat d'achat.

Par

En réponse à Teamgreen

elle rigole avant ou après son crash au nurburgring?

   

:fresh:.....

Par

Rien vu sur le poids, un oubli sûrement.

Par

En réponse à JimmyNeutron

c'est a dire ?

tu trolles ajd ?

   

Je ne trolls jamais :nanana:

Par

En réponse à Didiwach

ils ont remplacé les haricots par un C.U.L de babouin ? :peur:

   

:fresh::fresh:

Par

En réponse à Didiwach

ils ont remplacé les haricots par un C.U.L de babouin ? :peur:

   

J'y vois un coco fesse ! :-)

https://laminutepapillon.net/coco-fesses/

Par

En réponse à Mont-Valerian

les jantes quasi fermé , c´est pour ameliorer l´aero.

Ils auaient ou aller plus et au lieu de faux dessin d´echappement , faire une diffuseur plus prononcer "ffet de sol "...

Pour l´avat , de memme , au lieu d´une calande fermer, on aurait un conduit qui envoie l´air vers le sol...

En fait une voiture electrique doit avoir plus d´aero pour moins depenser d´energie...

La , on sent qu ´ils ont reutiliser le maximum de piueces de la Serie 4 ( bouclier, tunnel de tramsmission etc.. 9 , cela s´apparente plus a du tuning

   

"Un tunnel qui envoie l'air vers le sol".,, je ne suis pas sûr que l'effet sur l'appui soit très bon (augmentation de la pression sous la voiture). De même sur le SCx...

Par

Je pense qu'ils font un concours les designers de BMW pour le plus laid TDB et face à Mercos 2020 , il n"y a rien à dire , ils ont gagnés.

Par contre les TDB des Mercos EQE 2022 une réussite totale sur l'intégration mais une ligne complètement ratée , on ne peut pas tout avoir. :ptèdr:

Par

Superbe bleu... design vraiment bien (hormis le groin à l'avant), c'est rare ces derniers temps.

Par

C'est le même modèle qu'en thermique non ? Un peu comme PSA qui électrifie des modèles déjà existant ? Imitation sortie d'échappement, tunnel de servitude... Ça y ressemble énormément. Ils ont ajoutés une interface batterie et des jantes semi pleines :bah:

Par

C'est dingue les commentaires sur Cara, a chaque sujet, peu importe la marque ou le modèle il n'y a que des critiques !

Que des commentaires négatifs ...

Par

En réponse à benjabulle

Rien vu sur le poids, un oubli sûrement.

   

2150kg pour la eDrive40.

Pas léger mais bon pas de miracle non plus avec la batterie de 80kwh.

Après une 420D c'est déjà 1700kg à la base...

Par

plutôt jolie, mais franchement, un pont au place arrière ?!

Par

Près de 10 ans après l'i3, BMW présente leur Tesla-killer basé sur le chassie de la série 4 Gran Coupé thermique ...

Soit c'est une blague, soit ce sont des rigolos !!

 

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