Commentaires - Présentation vidéo - Hyundai i20 restylée : objectif visibilité

Bon puisque va pas y avoir grand chose à dire sur la tuture, on va plutôt causer de la nouvelle vocation de top model que s'est trouvée not' Manu.

On observe les clichés : la pose est élancée, le port est altier tout en conservant une certaine élégance. Bien !

Mention spéciale pour la boucle des lacets absolument impeccable. Le genre de détails aussi insignifiants qu'indispensables et qui savent faire la différence lors des grandes occasions.

Mais par contre...pourquoi cet air fermé ? Cette mine presque triste ? Non non non, çà ne va pas du tout çà.

Allez, on va mettre ce faux pas sur le compte de la tuture présentée ici. Moi aussi, si on me mettait à côté de ce truc, je me sentirais maussade et raplapla...

En tout cas, faites gaffe Cara' ! Il se pourrait bien qu'un jour le Manu, il vous file entre les doigts. Et troque sa chemise bleu délavé...contre un habit de lumière !

...

Il est plus que temps que j'aille roupiller moi...

Pour en avoir eu une en location je dois dire que j'ai été surpris très bonne auto très confortable et très bien fini

Tenu de route très bien enfin bref très bonne auto bien mieux qu une clio par exemple

...t'as pas mis la barre très haut remarque !

Et pour Not' Manu, je note un petit bouton au dessus du sourcil droit qui aura échappé au maquillage, et bien entendu, l'oubli du rasage.

Dingue de penser à cirer ses godasses et se présenter ainsi alors qu'il n'est pas même question de venir nous causer d'une baroudeuse....

C'est une des vertus de la mode du moment : si un jour t'es brutalement viré, le look facial SDF sera acquis sans période transitoire.

Je ne lis pas les autres commentaires, celui-ci devrait être le plus pertinent. Eh oui, cette chose s’appelle une chemise, enfin presque.

Merci à MC pour sa présentation pro de l’esthétique de cette voiture plutôt utilitaire.

Toujours aussi pertinents tes commentaires, c'est pas comme s'il comparait à la reine de la catégorie en Europe !

Voiture achetée par les retraites et autres radins qui se plaignent de l'état de la france ...et raleront Quand elles sera en pannes et qu'il n'y aura qu'une seule concession dans les 3 départements alentours ....

Certes mon brave

question : ne vaut-il pas mieux une voiture fiable avec un réseau éparse plutôt qu'une voiture à obsolescence programmée qu'on peu faire réparer partout (et pour cause !) ?

Enfin, les quelques fois où je me suis rendu dans une concession Hyundai à côté de chez moi (qui fait aussi Suzuki et Mazda), les vendeurs et mécanos n'avaient pas plus l'air asiatiques que ça. Donc à mon humble avis, acheter une voiture exotique (entendre par-là non française) peut aussi faire vivre nos concitoyens...

Excellente voiture, très silencieuse à l'arrêt, fiable. Seul soucie, sa suspension un poil trop sèche sur mauvaise route et en ville.

En voila des gens intelligents. Laisser le choix entre un gps d'origine ou la connectivité avec le smartphone. Où est l'intérêt de payer un gps quand on peut l'avoir avec son smartphone directement sur l'écran de la voiture.

Il sera accompagné en haut de gamme par le 1.0 T-GDI 3 cylindres, en version 100 ch, donnant le choix entre une boîte mécanique à 6 rapports et la boîte à double embrayage 7 rapports DCT7. Pour satisfaire aux futures normes de pollution, il est aujourd'hui doté d'un filtre à particules.

pour les 100 ch , pour avoir obtenu le score de 140 ch dans une kia picanto X line ( 1000 T GDI 100 ch ) voilà passable en 140 ch sans soucis , le filtre à particule sur un essence devrait en principe fonctionner assez longtemps que pour ne pas avoir à le remplacer.

Intéressante proposition avec le 1.0 T de 100 CV et la boîte DCT7. Cela en fait une petite polyvalente à qui il ne manque rien. En Belgique, il y a beaucoup de concessions Hyundai. Le Tucson y a un gros succès : c'est le SUV le plus vendu.

T'es dans quel coin toi? Elle n'existe pas en France en 100cv

question : as-tu lu l'article ou bien trouves tu plus intéressant d'aller directement voir les commentaires ?

T'as raison gars.

Une Clio bientôt 100% turque sera un meilleur choix.

Pour rouler avec toute la semaine (voiture de boulot), 126 000kms au compteur: que des emmerdes.

3ème feu stop qui se barre sans prévenir, auto qui se met en mode dégradé l'hiver (peux plus dépasser le 90, voyant moteur allumé). Il ne voit rien à la concession, il faut que l'auto soit en défaut quand je leur emmene...

Bouton de fermeture centralisée bloqué, start & stop qui pète un plomb (voyant qui clignote sur le tableau de bord, marche 1 fois tous les 10ans...)

à part ça, elle fait le taff, consomme rien, équipement très correct, comportement routier pas mauvais du tout.

Quid de la version "coupé" 3 portes ? Est-elle également restylée ?