Commentaires - Prise en mains - Fiat Ducato : l'évolution dans la continuité

C'est amusant comme commentaire: Fiat ducato, Citroën Jumper ou Peugeot boxer, ce sont les même utilitaires, sortis de la même usine SEVEL sud. Peu de possibilité qu'il y ait autre chose que l'écusson du la calandre comme différence.

A quoi peut bien servir à un mode "power" sur un pure utilitaire ?

je pense que cela doit etre fiable, car les polonais descendent dans le sud de l'Europe, et remontent sans cesse,( genre de bussiness qu'il font je l'ignore) , beaucoup roule avec ses utilitaire Fiat, Psa, et je pense que cela ne doit pas etre uniquementa cause du prix.

Base Fiat, nuance !

Un bon utilitaire, avec une soute bien carrée et régulière.

Le Fiat Ducato ... une référence chez les pro, ainsi que dans le monde du camping-car, et reconnu pour sa fiabilité.

En plus il est motorisé en top version avec un 2,3 litres de 180 chevaux, on est bien loin de l'utilitaire a papa qui "s'étouffait" à la moindre côte.

C’est pas un moteur atmo.

Complètement faux, le fanboy qui invente n’importe quoi...

Le châssis ici c’est une conception Fiat. Qui fabrique depuis des décennies pour PSA des Boxer et Jumper (désormais sans partage des moteurs).

Quant à la « tenue de route » d’un utilitaire de 2,25m de haut avec des ressorts à lames, qu’il soit de n’importe qui sérieusement...

C'est pas ce que le petit tonneau va acquiecer.

Pas du tout, c’est une base Fiat.

Au pire, les Bilstein B4 sont au catalogue

Pourquoi ne pas avoir essayé aussi le Citroën Jumper ou le Peugeot Boxer, équipés de leurs propres moteurs

Le petit tonneau fait peut-être référence aux moteurs qui ne sont pas les mêmes mais là aussi le 2.2l Euro 6b temp des utilitaires PSA n'a rien à envier au 2.3l Euro 6b temp d'Iveco(fournisseur attitré de FIAT), il ne lui est guère inférieur

Au plus, le Ducato possède la boite de vitesse automatique à 9 rapports

le 2.3 est un moteur sofin 16 soupapes d'origine iveco. un bon moteur comparé au ancien 2.2 puma origine fort qui était une merde en fiabilité

2.2 a était viré chez Peugeot par un 2.0 HDI dw10f bien plus fiable.