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Quelle BMW Série 3 choisir ?La septième génération de la BMW Série 3 est arrivée cette année en concession. Cette familiale haut de gamme dispose d’une gamme étendue, elle affiche une belle offre d’équipements, un certain nombre de finitions et plusieurs motorisations essence et diesels, mais aussi une motorisation hybride. Afin de tout connaître de cette familiale allemande, nous vous proposons le guide d’achat de la BMW Série 3.

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belle caisse , toujour top la serie 3 , si j'avais les moyens oui méme en X2

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ma préférée avec la Giulia lles deux meilleures routières du moment

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pas de boite automatique sur la 318D !!!! bizarre j'ai pourtant réussi à commander la mienne...

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Les tarifs sont élevés et les options nombreuses mais c'est la reference actuelle. D'ailleurs on se demande comment ils arrivent à un malus aussi bas avec 374ch xdrive quand d'autres avec 300ch traction se tapent plus du double.

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J'adore :)

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aucune ! beaucoup trop cher pour ce que c'est , et en outre qualités routières pour le moins perfectibles . J'ai un coupé 430d x drive , je sais un peu de quoi je parle .

Par

En réponse à fassi51

aucune ! beaucoup trop cher pour ce que c'est , et en outre qualités routières pour le moins perfectibles . J'ai un coupé 430d x drive , je sais un peu de quoi je parle .

J'ai une 440xi gran coupe. Je me demande bien ce qui ne va pas en tant que qualité de routière....je vois pas ce qu'on peut lui reprocher....

Par

C'est bien cher, mais il faut reconnaître que les versions de base sont bien équipées et bien motorisées.

Elle est bien loin l'époque de la 316i rachitique, sous-motorisée et ultra-dépouillée...

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En réponse à dub2k4

J'ai une 440xi gran coupe. Je me demande bien ce qui ne va pas en tant que qualité de routière....je vois pas ce qu'on peut lui reprocher....

J'ai un 430da et pareil, je vois pas ce que tu lui reproches...:chut:

Par

J'ai une 530d x-drive G30 dont je suis très content. La tenue de route est impeccable (pour celui qui trouve que les BM tiennent pas la route).

Je la change prochainement pour une série 7 à 400 CV (ou 530 en essence, je me tâte), full options pour 170000 €. Ces discussions autour des différentes options de la série 3 (magnifique au demeurant), me font marrer.

Par

Réponse simple: aucune :bien:

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"décrochements (façon Peugeot 3008)"....

sauf que bmw a voulu rappeler la e46.....

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Pour la 330i n'a pas le droit au 6 cylindres alors que le diesel en 330d y a droit ?

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En réponse à Pauvre1

Pour la 330i n'a pas le droit au 6 cylindres alors que le diesel en 330d y a droit ?

Oui !!!!!i

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Pourquoi* ..?

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A ce tarif là, foncez sur une model 3 sr+ ! Bien sûr si vous pouvez la recharger chez vous :bien:

Par

En réponse à Pauvre1

Pourquoi* ..?

Le Diese 6 cylindres consommes donc moins polluants donc moins malus

Par

En réponse à L_inconnu

A ce tarif là, foncez sur une model 3 sr+ ! Bien sûr si vous pouvez la recharger chez vous :bien:

On sen fou de ta pile pour se.faire chier à trouver une borne de merde

Par

En réponse à hugh6

Les tarifs sont élevés et les options nombreuses mais c'est la reference actuelle. D'ailleurs on se demande comment ils arrivent à un malus aussi bas avec 374ch xdrive quand d'autres avec 300ch traction se tapent plus du double.

N est pas motoriste qui veut, en plus avec un appétit d oiseau.

Par

En réponse à MarcusVinicius

J'ai une 530d x-drive G30 dont je suis très content. La tenue de route est impeccable (pour celui qui trouve que les BM tiennent pas la route).

Je la change prochainement pour une série 7 à 400 CV (ou 530 en essence, je me tâte), full options pour 170000 €. Ces discussions autour des différentes options de la série 3 (magnifique au demeurant), me font marrer.

hé marco, tu te la raconte pas un peu là ? :cyp:

Par

Si il faudrait en choisir une ça serait la M340, avec les autres je ne suis pas sur qu'il ai encore un plaisir de conduire avec toutes ces technologies.

Par

En réponse à Fralipolipi

hé marco, tu te la raconte pas un peu là ? :cyp:

Non, je gagne très bien ma vie. J'hésite entre la 7 ou la M8 grand coupé full options.

Par

En réponse à MarcusVinicius

Non, je gagne très bien ma vie. J'hésite entre la 7 ou la M8 grand coupé full options.

3615 ta vie

on est bien content de le savoir.

pas trop de rapport avec le sujet initial, mais si l'objectif était de te la raconter un peu alors c'est réussi.

sinon pour revenir au sujet (car je pense que vous vous foutez de la voiture que je vais acheter ou pas !) belle voiture, version de base bien équipée/motorisée, leur boite 8 auto est un vrai regal (je l'ai sur un autre modèle)

Par

En réponse à pixxel

3615 ta vie

on est bien content de le savoir.

pas trop de rapport avec le sujet initial, mais si l'objectif était de te la raconter un peu alors c'est réussi.

sinon pour revenir au sujet (car je pense que vous vous foutez de la voiture que je vais acheter ou pas !) belle voiture, version de base bien équipée/motorisée, leur boite 8 auto est un vrai regal (je l'ai sur un autre modèle)

La nouvelle série 3 est une réussite. C'est une des très belles berlines classiques du moment.

Et en effet la boîte auto ZF 8 rapports est une merveille.

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