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Commentaires - Rolls-Royce Boat Tail, la voiture la plus chère au monde

Audric Doche

Rolls-Royce Boat Tail, la voiture la plus chère au monde

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Par

C'est moche :blague:

Par

Ah si j'étais riche !

Par

Faut vraiment pas être net pour lâcher 23M€ dans un truc du genre :beuh:

Le prix, les prétendus "4 ans de travail", ... toujours plus dans la surenchère ...

Par

23 Millions pour un peu de carosserie ?

Ils se gavent bien chez Rolls !

Par

Ça fait chère le pic-nic et les verres sales on les mets ou apres ? Sont vraiment pas malin chez rolls ! :ddr:

 

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Par

Le niveau de jalousie des coms :blague:

Par

Je la trouve très jolie, encore mieux que la Sweptail.

C'est bien que des artisans perpétuent cette tradition, même si le prix est délirant.

Par

Stylé mais c juste fait pour battre le record de Bugatti avec la voiture noire

Par

En réponse à 360Magnum

Le niveau de jalousie des coms :blague:

   

Aucune jalousie dans une bagnole à qui on a greffé un cul de bateau avec un porte à faux arrière digne d'un bus de ville.

L'idée de base est risible, le résultat est ridicule et le prix délirant ... tout ça pour gagner le concours du constructeur qui propose la plus chère.

C'est surement bien fini mais quand on voit le résultat ... que d'énergie, de temps et d'argent dépensés pour en arriver à ça :lol:

J'attends la version spéciale avec carrosserie en or et tableau de bord en platine pour dépasser les 35M€ en prix de vente.

Par

En réponse à gibou78

Ça fait chère le pic-nic et les verres sales on les mets ou apres ? Sont vraiment pas malin chez rolls ! :ddr:

   

Il y'a un lave vaisselle dans l'autre aile :bien:

Par

En réponse à Aznog

Faut vraiment pas être net pour lâcher 23M€ dans un truc du genre :beuh:

Le prix, les prétendus "4 ans de travail", ... toujours plus dans la surenchère ...

   

Je crois que à ce niveau ni vous, ni moi, bien peu de personne en fait, sommes capable de dire si il faut être "net" ou pas pour lâcher 23 millions.

On entre dans une dimension ou nous n'avons pas les outils pour juger.

Par

En réponse à 360Magnum

Le niveau de jalousie des coms :blague:

   

Exact :bien:

Moi, j'adore quand on est complétement dans la démesure comme ça.

23 millions, c'est indécent et inutile mais je trouve ça aussi magique.

Il y a des montres à plusieurs millions, des bateaux hors de prix et ne parlons pas des jets d'affaires.

Les ultra riches ont aussi le droit de se faire plaisir.

Et franchement, moi, cela ne m'enlève rien.

Et je la trouve très belle cette voiture.

Par

Ça sert a quoi l'argenterie dans le coffre?? :biggrin:

Attention je ne suis pas jaloux!!

Par

J'allais dire travail d'orfèvre en voyant le travail de chaudronnerie mais quand on voit la jonction entre capot calandre et aile c'est pire que sur une lotus !

Par

Sûrement achetée par un mafieux...

Par

Lepiredevantnous tu en pense quoi des couverts :biggrin: je pense qu'ils peuvent être vendus à plus 1 millions € et quelque chose me dit que ce n'est pas pour boire la bière de V_tootsie ou encore moins mon jus d'orange pressé :up:

Par

En réponse à 360Magnum

Le niveau de jalousie des coms :blague:

   

Sincèrement arrivé à un certain niveau de prix on ne peut pas être jaloux d'un truc que même certains millionnaires +++ ne peuvent se l'offrir :bah:

Par

Sincèrement quand j'ai vu la vidéo de présentation je pensais que le prix tournait autour de 500k€ pas à 23 millions €

Par

En réponse à 360Magnum

Le niveau de jalousie des coms :blague:

   

On peut trouver ça moche sans être jaloux non? La mochete n'est pas liée au tarif.

Par exemple, ta R21, je la trouve laide,et pourtant je ne suis pas jaloux de toi :buzz:

Quoique la R21 serait peut-être plus jolie que ça ^^

Mais la finition n'est pas la même, c'est certain.

Par

En réponse à Gus76

Exact :bien:

Moi, j'adore quand on est complétement dans la démesure comme ça.

23 millions, c'est indécent et inutile mais je trouve ça aussi magique.

Il y a des montres à plusieurs millions, des bateaux hors de prix et ne parlons pas des jets d'affaires.

Les ultra riches ont aussi le droit de se faire plaisir.

Et franchement, moi, cela ne m'enlève rien.

Et je la trouve très belle cette voiture.

   

Je ne vois pas le problème: toi tu aimes, d'autres non.

Ce nest même pas lié au tarif de la caisse...

D9nc les trucs sur la jalousie, c'est comme d'habitude de la merde en barre.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Lepiredevantnous tu en pense quoi des couverts :biggrin: je pense qu'ils peuvent être vendus à plus 1 millions € et quelque chose me dit que ce n'est pas pour boire la bière de V_tootsie ou encore moins mon jus d'orange pressé :up:

   

Moi, je suis un plouc. La bière, c'est à la canette. :-)

Par

En réponse à gibou78

Ça fait chère le pic-nic et les verres sales on les mets ou apres ? Sont vraiment pas malin chez rolls ! :ddr:

   

Tu les jettes et t'en rachètes d'autres ! :biggrin:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Tu les jettes et t'en rachètes d'autres ! :biggrin:

   

Tu les jettes sur les Dacia qui passent ! :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Lepiredevantnous tu en pense quoi des couverts :biggrin: je pense qu'ils peuvent être vendus à plus 1 millions € et quelque chose me dit que ce n'est pas pour boire la bière de V_tootsie ou encore moins mon jus d'orange pressé :up:

   

Bah Je vais m'lancer dans les couverts et les services de table, il y a du pognon à gagner en ce moment :biggrin:

Par

En réponse à La super car

Stylé mais c juste fait pour battre le record de Bugatti avec la voiture noire

   

C'est mon ressenti, alors que l'on parle pas mal de la Bugatti en ce moment (le modèle final va être livré), ils sortent ce bateau à 23 Millions juste pour faire le buzz et "battre" Bugatti.

Ridicule, je réitère.

Par

Du coup elle est amphibie cette voiture ou non ?

Il faudrait le préciser pour le futur client car sinon on va encore avoir le droit à ça : :biggrin:

https://www.leblogauto.com/2009/11/bugatti-veyron-nest-pas-waterproof.html

Par

En réponse à gibou78

Ça fait chère le pic-nic et les verres sales on les mets ou apres ? Sont vraiment pas malin chez rolls ! :ddr:

   

quand tu as 23 million à foutre dans une voiture, la verrerie fournie est l'équivalent de tes gobelet en plastique et assiette en carton quand tu fais un pique nique.

Par

En réponse à v_tootsie

Moi, je suis un plouc. La bière, c'est à la canette. :-)

   

Une bonne 86, y'a rien de mieux ! :biggrin:

Par

En réponse à gibou78

Ça fait chère le pic-nic et les verres sales on les mets ou apres ? Sont vraiment pas malin chez rolls ! :ddr:

   

Moi j'aurais dit : ça fait cher le lave-vaisselle !

Par

En réponse à PLexus sol-air

Une bonne 86, y'a rien de mieux ! :biggrin:

   

Essaie donc Kop Killer, Zinnebir, Jambe de bois.

De la belge de fort bonne qualité.

Par

Besoin de préciser que le client est richissime ?

Par

Rien d'autre qu'un concours de b... de plus entre BMW et Audi...

Par

En réponse à v_tootsie

Essaie donc Kop Killer, Zinnebir, Jambe de bois.

De la belge de fort bonne qualité.

   

:bien:

Par

Perso , pour moi c'est ça le vrai luxe et la vraie exclusivité.

La voiture deviens de la haute couture faite réellement sur mesure

(et pas juste ajusté, même façon prêt à porté de luxe genre Saint Laurent)

.

Là ou même dans le luxe tout le monde ou presque est passe à de la série prêt à porter depuis les années 70...

.

.

Par

En réponse à Rodger29

Besoin de préciser que le client est richissime ?

   

Avec une bagnole coûtant 1600 ans de smic, c'est pas trop nécessaire, en effet ! :biggrin:

:buzz:

Par

En réponse à Otonei

23 Millions pour un peu de carosserie ?

Ils se gavent bien chez Rolls !

   

En même temps, c'est fait de manière artisanale, et à ce prix-là, je suppose qu'il n'y aura pas la moindre erreur de finition ou autre...

Par

Je ne suis vraiment pas fan.

Le contraste arrière fin et allongé vs avant massif, pas très réussi à mon goût. L'intégration des phares circulaires à l'AV pas très heureuse non plus.

Cela dit, j'aime bien l'idée du bois apparent sur la partie arrière. :bien:

Après, nul doute que les acheteurs RR en ont rien à fiche de l'avis d'un bidochon moyen de mon espèce et l'argent vient de leur propre travail, ils peuvent bien se faire plaisir. Il n'y a aucun mal à cela.

Par

En réponse à Vicomte Lamorgue

Je ne suis vraiment pas fan.

Le contraste arrière fin et allongé vs avant massif, pas très réussi à mon goût. L'intégration des phares circulaires à l'AV pas très heureuse non plus.

Cela dit, j'aime bien l'idée du bois apparent sur la partie arrière. :bien:

Après, nul doute que les acheteurs RR en ont rien à fiche de l'avis d'un bidochon moyen de mon espèce et l'argent vient de leur propre travail, ils peuvent bien se faire plaisir. Il n'y a aucun mal à cela.

   

* et SI l'argent vient de leur propre travail.

Car tous les ultra-riches ne sont pas des saints qui ont sué sang et eau pour amasser leur fortune.

Par

Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige qui puisse concurrencer les très haut de gamme des autres pays. Cela serait bon pour l'économie, emploierait des ouvriers généralement bien payés et apporterait un peu de prestige. Une marque française proposerait une vision très différente. Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple. Dommage que le luxe automobile soit si méprisé chez nous. Nos voisins se régalent de notre bêtise.

Par

En réponse à vchiu

Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige qui puisse concurrencer les très haut de gamme des autres pays. Cela serait bon pour l'économie, emploierait des ouvriers généralement bien payés et apporterait un peu de prestige. Une marque française proposerait une vision très différente. Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple. Dommage que le luxe automobile soit si méprisé chez nous. Nos voisins se régalent de notre bêtise.

   

La DS9 :ange:

Par

En réponse à v_tootsie

Moi, je suis un plouc. La bière, c'est à la canette. :-)

   

:lol::lol::lol::lol:

Par

Le bois à l'arrière, c'est pas une nouveauté chez Rolls.

Hier encore, je suivais une classique Drophead de couleur bleu foncé avec son couvre-capote couvert de teck et ça fait déjà très inspiré des Riva.

Par

En réponse à v_tootsie

Tu les jettes sur les Dacia qui passent ! :biggrin::biggrin:

   

:fresh::lol::lol::lol:

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Bah Je vais m'lancer dans les couverts et les services de table, il y a du pognon à gagner en ce moment :biggrin:

   

On devient associés :bien:

Par

En réponse à vchiu

Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige qui puisse concurrencer les très haut de gamme des autres pays. Cela serait bon pour l'économie, emploierait des ouvriers généralement bien payés et apporterait un peu de prestige. Une marque française proposerait une vision très différente. Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple. Dommage que le luxe automobile soit si méprisé chez nous. Nos voisins se régalent de notre bêtise.

   

"Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige"

Euh... Bugatti? Bon okay, la conception des voitures est faite par les allemands mais c'est quand même une marque française.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

On devient associés :bien:

   

Je veux la moitié des parts : 90%!:biggrin:

Par

En réponse à vchiu

Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige qui puisse concurrencer les très haut de gamme des autres pays. Cela serait bon pour l'économie, emploierait des ouvriers généralement bien payés et apporterait un peu de prestige. Une marque française proposerait une vision très différente. Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple. Dommage que le luxe automobile soit si méprisé chez nous. Nos voisins se régalent de notre bêtise.

   

"Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple."

Facel-Vega est - était - un constructeur.

Par

Bientôt un comparatif avec la DS9?

Par

En réponse à Critias

Je veux la moitié des parts : 90%!:biggrin:

   

Pour que tu obtiennes le pourcentage que tu demandes il faut avoir une belle paire de fesses et de nibards

Par

En réponse à vchiu

Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige qui puisse concurrencer les très haut de gamme des autres pays. Cela serait bon pour l'économie, emploierait des ouvriers généralement bien payés et apporterait un peu de prestige. Une marque française proposerait une vision très différente. Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple. Dommage que le luxe automobile soit si méprisé chez nous. Nos voisins se régalent de notre bêtise.

   

Surtout qu'à disposition on a déjà des marques pour faire l'intérieur ou autre.

Cf Bugatti Hermès édition.

Par

Perso je trouve que cette Rolls à un beau profil mais c'est dommage d'avoir un arrière tant en finesse et un avant aussi massif.

Ça aurait mérité une calandre spécifique vu le prix.

C'est bien plus réussi qu'une Sweptail.

Comme certains l'ont cité en com je trouve que pour la Bugatti la voiture noire on en a plus pour son argent.

Il y a bien plus de modifications et modèle unique (bon j'espère que l'intérieur sera un peu différent d'une "basique Chiron").

Après la différence entre les deux modèles est big. L'une axée luxe french riviera l'autre sport avec 1600 bourrins.

Par

Le prix d'un (très) bel hôtel particulier...

Et à ce tarif, difficile d'imagine une plus value à la revente

Par

Faut pas chercher trop longtemps les origines de la haine anti-riche.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

On devient associés :bien:

   

Bah oui , ça devrait marcher , regarde les resto franco algérien :biggrin:

Par

Comme d'habitude dès que ça parle d'une voiture plus chère qu'un 3008, les prolos se lâchent dans les coms.

Par

En réponse à jarret2

Le prix d'un (très) bel hôtel particulier...

Et à ce tarif, difficile d'imagine une plus value à la revente

   

Si t'as les moyens de te payer ça tu te fiches de la valeur de revente car c'est pas réellement un investissement, c'est un achat plaisir. Même si une Rolls conserve forcément plus de valeur qu'une Renault.

Par

Magnifique. Y a pas les arrières boattail, c'est superbe.

Par

En réponse à vchiu

Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige qui puisse concurrencer les très haut de gamme des autres pays. Cela serait bon pour l'économie, emploierait des ouvriers généralement bien payés et apporterait un peu de prestige. Une marque française proposerait une vision très différente. Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple. Dommage que le luxe automobile soit si méprisé chez nous. Nos voisins se régalent de notre bêtise.

   

On à Renault qui à l'air de bien évoluer dans l'industrie du luxe , après il y a Delage mais ils sont plus partis pour des pistardes pures et pas des voitures de luxe, ensuite il y a Bugatti mais il n'ont toujours pas fait de 4 portes à part la Galibier qu'ils ont abandonnés

Par

En réponse à knucker

Perso je trouve que cette Rolls à un beau profil mais c'est dommage d'avoir un arrière tant en finesse et un avant aussi massif.

Ça aurait mérité une calandre spécifique vu le prix.

C'est bien plus réussi qu'une Sweptail.

Comme certains l'ont cité en com je trouve que pour la Bugatti la voiture noire on en a plus pour son argent.

Il y a bien plus de modifications et modèle unique (bon j'espère que l'intérieur sera un peu différent d'une "basique Chiron").

Après la différence entre les deux modèles est big. L'une axée luxe french riviera l'autre sport avec 1600 bourrins.

   

Les rolls ont toujours eu cette ligne

Par

En réponse à Nadir94 Q5

La DS9 :ange:

   

Bugatti tout simplement.

ça appartient aux Allemands, mais ce sont des salariés français qui travaillent. :bah:

et une Bugatti est paradoxalement probablement plus française qu'une 208 ou qu'une Clio. :bah:

Par

Je préfère la Sweptail

Après mon vrai rêve ce serait ça : https://youtu.be/LEuEPgGwIjk

Par

En réponse à La super car

Stylé mais c juste fait pour battre le record de Bugatti avec la voiture noire

   

Je ne pense quand même pas

Par

En réponse à fedoismyname

Bugatti tout simplement.

ça appartient aux Allemands, mais ce sont des salariés français qui travaillent. :bah:

et une Bugatti est paradoxalement probablement plus française qu'une 208 ou qu'une Clio. :bah:

   

Et créé par un franco-italien

Par

En réponse à Aznog

Faut vraiment pas être net pour lâcher 23M€ dans un truc du genre :beuh:

Le prix, les prétendus "4 ans de travail", ... toujours plus dans la surenchère ...

   

Imagines toi en Jeff Besos, c'est comme si tu t'achetais une 2 CV de 15 ans d'occasion, donc une bagatelle.

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Bah oui , ça devrait marcher , regarde les resto franco algérien :biggrin:

   

:bien::bien::bien::bien:

Par

23 millions d'euros ! Wahou, la classe ! Qu'est-ce qu'on doit se sentir grand, beau et fort avec une telle voiture à côté de tous les gamins qui meurent de faim et autres populations qui sont en mode 'survie' !...

Par

En réponse à Aznog

Aucune jalousie dans une bagnole à qui on a greffé un cul de bateau avec un porte à faux arrière digne d'un bus de ville.

L'idée de base est risible, le résultat est ridicule et le prix délirant ... tout ça pour gagner le concours du constructeur qui propose la plus chère.

C'est surement bien fini mais quand on voit le résultat ... que d'énergie, de temps et d'argent dépensés pour en arriver à ça :lol:

J'attends la version spéciale avec carrosserie en or et tableau de bord en platine pour dépasser les 35M€ en prix de vente.

   

Non, les voitures c'est dépassé. Je suis sur un projet d'A380 avec piscine olympique au Champagne intérieure et fontaine de caviar, le tout avec des hublots en diamant.

Par

En réponse à Ocean 640

23 millions d'euros ! Wahou, la classe ! Qu'est-ce qu'on doit se sentir grand, beau et fort avec une telle voiture à côté de tous les gamins qui meurent de faim et autres populations qui sont en mode 'survie' !...

   

En partant de se postulat, même un mec avec une voiture à 50000 euros est une horreur !!!

Bah oui , il prenait une occasion à 9000 euros et les 41000 euros restant , il le donnait au pauvre...

chacun sa me. e

Par

pas un mot sur le magnifique garde temps fabriqué par BOVET qui équipe le tableau de bord de cette Rolls-Royce.

Par

En réponse à Otonei

C'est mon ressenti, alors que l'on parle pas mal de la Bugatti en ce moment (le modèle final va être livré), ils sortent ce bateau à 23 Millions juste pour faire le buzz et "battre" Bugatti.

Ridicule, je réitère.

   

sauf que là c'est une commande spéciale d'un client et pas la décision de Rolls-Royce de faire une voiture ultra chère.:bah:

Par

En réponse à Otonei

C'est mon ressenti, alors que l'on parle pas mal de la Bugatti en ce moment (le modèle final va être livré), ils sortent ce bateau à 23 Millions juste pour faire le buzz et "battre" Bugatti.

Ridicule, je réitère.

   

Rolls Royce c'est une production fait main, ils font intervenir le moins de machines automatisés possible. Ensuite c'est du bespoke, du sur-mesure. Si un client veut une voiture couverte de diamant, ils le feront. C'est ce qui sépare RR de marques comme Maybach ou Bentley. Le prix est accessoire donc ça sert à rien de s'offusquer. Leurs clients sont des gens qui possèdent une fortune supérieure à 50 millions de dollars.

Par

J'espère que le sac a vomi est en cuir pleine fleur.

Par

En réponse à BayerischeMotors

Rolls Royce c'est une production fait main, ils font intervenir le moins de machines automatisés possible. Ensuite c'est du bespoke, du sur-mesure. Si un client veut une voiture couverte de diamant, ils le feront. C'est ce qui sépare RR de marques comme Maybach ou Bentley. Le prix est accessoire donc ça sert à rien de s'offusquer. Leurs clients sont des gens qui possèdent une fortune supérieure à 50 millions de dollars.

   

il y a aussi un élément qui différence Rolls Royce du reste... Rolls Royce choisi ses clients. C'est pas parce que tu as gagné à l'euromillion que tu peux te ramener en tong et casquette de rappeur qu'ils te vendront une Rolls, tu te feras éjecté fissa. Acheter une Rolls neuve il faut souvent être appuyé par un possesseur d'une Rolls et tu te feras quand même screener. Rolls Royce fait très attention à l'image de marque renvoie sa clientèle.

Par

les photos ne sont pas terribles on a du mal à se rendre compte.

Le phares très fin à l'avant ne vont pas du tout avec cette face massive. La cinématique du coffre n'est franchement pas terrible. En un seul tenant mais pouvant s'ouvrir ou choix d'un coté ou de l'autre. Ou alors en deux batants mais qui s'éclipsent dans l'aile.

Par

En réponse à BayerischeMotors

Si t'as les moyens de te payer ça tu te fiches de la valeur de revente car c'est pas réellement un investissement, c'est un achat plaisir. Même si une Rolls conserve forcément plus de valeur qu'une Renault.

   

Hum pas forcément. C'est souvent un investissement spéculatif au contraire.

Mais contrairement aux clients des marques juste premium c'est sûr que le mec ne calcule pas la valeur de revente de sa voiture en prévision pour pouvoir en changer.

Par

En réponse à Ocean 640

23 millions d'euros ! Wahou, la classe ! Qu'est-ce qu'on doit se sentir grand, beau et fort avec une telle voiture à côté de tous les gamins qui meurent de faim et autres populations qui sont en mode 'survie' !...

   

Réponse de beauf par excellence.

Déjà il y a plus de chance pour que cette personne ait plus versé d'argent pour le social, soit par l'imposition obligatoire soit par les dons, que le patron de ton magasin lidl local préféré et toi réunis.

La personne a peut-être même créer une association pour nourrir les "ptits n'enfants" car c'est la mode.

Les 23 millions sont aussi la récompense pour des gens qui ont travailler de manière exceptionnelle pour en arriver là.

Le travail ça se paye, certains l'ont oublier à force d'être nourrit/logé gratos.

Les 23 millions dépensés sont bien sûr soumis à des taxes, qui serviront le social.

On ne sait pas qui est cette personne et si son argent est le fruit de son travail, son intelligence, son audace ou si c'est juste un héritier ou quelqu'un qui profite des richesses de son pays.

En tout cas ce genre de commentaire ne donne pas vraiment envie de se bouger le cul pour réussir, mais juste de faire le mandiant assis sur un tas d'or.

Par

En réponse à Altrico

Réponse de beauf par excellence.

Déjà il y a plus de chance pour que cette personne ait plus versé d'argent pour le social, soit par l'imposition obligatoire soit par les dons, que le patron de ton magasin lidl local préféré et toi réunis.

La personne a peut-être même créer une association pour nourrir les "ptits n'enfants" car c'est la mode.

Les 23 millions sont aussi la récompense pour des gens qui ont travailler de manière exceptionnelle pour en arriver là.

Le travail ça se paye, certains l'ont oublier à force d'être nourrit/logé gratos.

Les 23 millions dépensés sont bien sûr soumis à des taxes, qui serviront le social.

On ne sait pas qui est cette personne et si son argent est le fruit de son travail, son intelligence, son audace ou si c'est juste un héritier ou quelqu'un qui profite des richesses de son pays.

En tout cas ce genre de commentaire ne donne pas vraiment envie de se bouger le cul pour réussir, mais juste de faire le mandiant assis sur un tas d'or.

   

"Déjà il y a plus de chance pour que cette personne ait plus versé d'argent pour le social, soit par l'imposition obligatoire soit par les dons, que le patron de ton magasin lidl local préféré et toi réunis."

C'est juste faux, même le FMI reconnait que les plus riches de la planète (personne physique ou entreprises) ne payent juste pas d’impôt.

C'est un problème grave parceque même du point vue de l'OMC (donc pas vraiment marxiste) ca induit de fait des distorsions énormes de concurrence

entre les firmes qui font de "l'optimisation fiscale" et celle qui n'en font pas.

Jamais depuis l’avènement de la révolution industriel l’écart entre les plus riches et les plus pauvres n'a été plus grand .

.

Accessoirement un tel écart de richesse,

doublé d'une réduction de tous les parachutes de l’état providence (assurance maladie/retraite/chômage)

accentué par une Uberisation de l’économie qui pousse à l’extrême l’insécurité professionnelle des gens.....

.

L'histoire a déjà connus régulièrement ce genre de tendance...ca se fini très, très rarement bien .

.

Cela dit , pour en revenir à cette Royce, elle offre un avantage en terme social,

c'est qu'elle nécessite beaucoup de main d’œuvre qualifié et maintient donc en vie

une classe moyenne ultra-qualifié en occident que par ailleurs

tous les grands de ce monde semblent vouloir délocaliser en Chine ou ailleurs.

Par Anonyme

Donc si j'achète un duster avec des une peinture personnalisée le tout pour 50 000 000€ sa ferra la voiture neuve la plus cher du monde ?? :violon:

Honnêtement la voiture noire faut bien plus car c'est au moin une voiture unique et pas du tunning mdr

Par Anonyme

En réponse à 360Magnum

Le niveau de jalousie des coms :blague:

   

Tu dirais pas sa si un jacky tunning aurait claqué 20 000€ pour customise sa bx hein le leche boule de milliardaire :areuh:

Par Anonyme

En réponse à Altrico

Réponse de beauf par excellence.

Déjà il y a plus de chance pour que cette personne ait plus versé d'argent pour le social, soit par l'imposition obligatoire soit par les dons, que le patron de ton magasin lidl local préféré et toi réunis.

La personne a peut-être même créer une association pour nourrir les "ptits n'enfants" car c'est la mode.

Les 23 millions sont aussi la récompense pour des gens qui ont travailler de manière exceptionnelle pour en arriver là.

Le travail ça se paye, certains l'ont oublier à force d'être nourrit/logé gratos.

Les 23 millions dépensés sont bien sûr soumis à des taxes, qui serviront le social.

On ne sait pas qui est cette personne et si son argent est le fruit de son travail, son intelligence, son audace ou si c'est juste un héritier ou quelqu'un qui profite des richesses de son pays.

En tout cas ce genre de commentaire ne donne pas vraiment envie de se bouger le cul pour réussir, mais juste de faire le mandiant assis sur un tas d'or.

   

Et il y a certainement beaucoup de chance pour que ce type et bien moin travail ou ce soient casser le cu a 60 ans que mois a 24

Car hein jveux bien paye plein d'impôts si j'herrite de quelque milliards

Ou encore il y a plein de gens qui aimerait payer plus d'impôts seulement y peuvent pas a causes de tous c'est géant bref facil d'envoyer des rose a c trou duc en revanche si tu mange que t en bonne sante c'est grâce a la pt populasse de merde :bah:

Par

En réponse à skobido

Ah si j'étais riche !

   

C'est moche même si j'étais riche je mettrai pas un sous sur cette horreur .

Par

c'est magnifique.

La Classe et le raffinement britannique.

Par

En réponse à gibou78

Ça fait chère le pic-nic et les verres sales on les mets ou apres ? Sont vraiment pas malin chez rolls ! :ddr:

   

Le lave vaisselle est en option dans la boîte à gants peut être.

Par

En réponse à fedoismyname

Bugatti tout simplement.

ça appartient aux Allemands, mais ce sont des salariés français qui travaillent. :bah:

et une Bugatti est paradoxalement probablement plus française qu'une 208 ou qu'une Clio. :bah:

   

Si je ne me trompe pas, Bugatti n'emploie qu'une centaine de personnes en France. C'est une présence purement symbolique et seule l'origine de la marque est française chez Bugatti.

L'étude, l'ingéniérie, les décisions, les financements, tout est directement du groupe VW. Ce n'est même pas comparable avec Bentley qui dispose d'une vraie usine et d'une plus grande autonomie.

Et puis, entre le groupe industriel disparu il y a 75 ans et l'atelier créer par VW , il n'y a plus eu aucune production Bugatti pendant au moins 45 ans. Visiblement, beaucoup de gens se satisfont de ce modeste symbole, mais on est très loin d'un fabricant. Donc OK, il s'agit d'une "marque" française de prestige, mais avec très très peu des avantages qui vont avec pour notre pays. Disons que c''est mieux que rien, mais à peine mieux.

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Franchement, je préfère ça à 1000 Clio.

Beaucoup plus facile à garer.

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En réponse à v_tootsie

Moi, je suis un plouc. La bière, c'est à la canette. :-)

   

moi je préfère la bière au goulot de la bouteille en verre, pas fan des canettes..................

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Donc en gros la seule chose qui fait que Bugatti est une marque française, c'est que son créateur est un Italien venu habiter en France pour créer une marque en dans ce pays !? Bon après il y a aussi le design mais si Bugatti n'existait pas et que ce design était alors appliquer sur une marque allemande ou anglaise ça ne me choquerai pas

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La théorie de ruissellement..Mais dans l'autre sens.! biggrin:

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En réponse à king crimson

Je ne vois pas le problème: toi tu aimes, d'autres non.

Ce nest même pas lié au tarif de la caisse...

D9nc les trucs sur la jalousie, c'est comme d'habitude de la merde en barre.

   

Le problème, c'est quand on pose la question : "Comment a tu fais pour avoir tout ce paquet de millions d €..Qui as tu exploité..Qui as tu sous payé ...Qui as tu corrompu ?" C est la que ça coince .

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Même si c'est un mastodonte, je la trouve particulièrement belle, la ligne est un mélange futuriste et rétro que j'aime beaucoup et puis la couleur est juste magnifique ...pas le genre de voiture sur j'achèterais et encore moins à ce prix, cependant c'est une jolie œuvre

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En réponse à vchiu

Pour ma part je suis jaloux du fait que nous n'ayons pas une marque automobile française de prestige qui puisse concurrencer les très haut de gamme des autres pays. Cela serait bon pour l'économie, emploierait des ouvriers généralement bien payés et apporterait un peu de prestige. Une marque française proposerait une vision très différente. Un superbe carrossier à la Facel Vega par exemple. Dommage que le luxe automobile soit si méprisé chez nous. Nos voisins se régalent de notre bêtise.

   

Les Facel Vega n'avaient guère pour elles que le look et un V8 US avant d'être ostracisé par le Grand Charles.

Mais la planche de bord en tôle peinte "façon bois" pour ce qui se voyait, et la châssis-échelle de camion pour ce qui ne se voyait pas (mais devait bien se sentir), c'était du luxe?

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23 millions d euros...simplement délirant...

Un joujou pour milliardaires...

Mais combien d enfants pourrions nous sauver de la famine avec une telle somme d argent...

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En réponse à Anonyme

Et il y a certainement beaucoup de chance pour que ce type et bien moin travail ou ce soient casser le cu a 60 ans que mois a 24

Car hein jveux bien paye plein d'impôts si j'herrite de quelque milliards

Ou encore il y a plein de gens qui aimerait payer plus d'impôts seulement y peuvent pas a causes de tous c'est géant bref facil d'envoyer des rose a c trou duc en revanche si tu mange que t en bonne sante c'est grâce a la pt populasse de merde :bah:

   

3 milliardaires dans le monde se sont acheté cette voiture ...

Et....deviné...Beyoncé et son mec...

Alors...excusez moi...mais...c est du " bling bling" pour chanteuse et chanteur en manque d adrénaline...avec une grosse envi de faire mieu que son voisin...de la

Surenchère de milliardaire à celui qui va éblouir le monde...

Pauvre monde !

Par

En réponse à AXC1

Le problème, c'est quand on pose la question : "Comment a tu fais pour avoir tout ce paquet de millions d €..Qui as tu exploité..Qui as tu sous payé ...Qui as tu corrompu ?" C est la que ça coince .

   

Juste à faire les guignols sur les planches...Beyoncé et Jazy ...une voie en or !!! LOL

 

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