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Commentaires - Salon de Detroit 2019 - Infiniti QX Inspiration : premières photos

Florent Ferrière

Salon de Detroit 2019 - Infiniti QX Inspiration : premières photos

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Si les produits Infiniti ne sont pas adaptés au marché Européen, le Q30 - seul modèle taillé pour notre marché - étant pour sa part bien trop cher dans ses versions bien équipées, l'électrique sera peut être le moyen de remettre un pied en Europe de façon plus convaincante … si les prestations sont dignes de celles proposées par la concurrence premium.

Par §Une481rZ

En réponse à smartboy

Si les produits Infiniti ne sont pas adaptés au marché Européen, le Q30 - seul modèle taillé pour notre marché - étant pour sa part bien trop cher dans ses versions bien équipées, l'électrique sera peut être le moyen de remettre un pied en Europe de façon plus convaincante … si les prestations sont dignes de celles proposées par la concurrence premium.

   

il est vrai qu’infiniti même si j’admire chacun de ces véhicule, est une marque trop peu implanter en Europe et cela m’étonnerai qu'un suv futuriste avant des finitions faites a la main qui va surement être hors de prix les aides beaucoup.

Je pourrais paraître pessimiste mais je pense que la seul chose que ce suv va fait c'est montré de quoi la marque est capable et la d'accord sa donne envie de passer au magasin .

Par

Problème d'inifiniti : son nom de marque qui sonne creux comme une marque no name

Par §zem778mO

Infiniti la marque aux ventes Infinitésimales en Europe :biggrin:

Par §zem778mO

En réponse à n1cool

Problème d'inifiniti : son nom de marque qui sonne creux comme une marque no name

   

Infiniti name is Infinitésimale oeuf corse :buzz:

 

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Par

Je pense que le vrai problème d'Infiniti est l'absence de valeurs ajoutées. Pourquoi on achèterait une Tesla et pas une BMW ? Parce qu'elle est électrique, parce qu'elle est en avance sur la conduite autonome, parce que sa planche de bord avec maxi écran donne le tourni. Maintenant pourquoi on achèterait une Infiniti et pas une BMW ? Bah là je vois pas et le public européen non plus :bah:

Par

En réponse à CarDreamer

Je pense que le vrai problème d'Infiniti est l'absence de valeurs ajoutées. Pourquoi on achèterait une Tesla et pas une BMW ? Parce qu'elle est électrique, parce qu'elle est en avance sur la conduite autonome, parce que sa planche de bord avec maxi écran donne le tourni. Maintenant pourquoi on achèterait une Infiniti et pas une BMW ? Bah là je vois pas et le public européen non plus :bah:

   

C'est pas faux sauf à penser que Infiniti se place selon moi en synthèse ou moyenne basse de Audi BMW Mercedes Lexus et Acura avec même du Mazda. Un peu mou comme placement.

Ici ils affirment leur intérêt pour le béluga. Pourquoi pas, c'est plus clair pour l'identification produit.

Par

Là, je crois vraiment qu'on en arrive aux voitures blindées. Toute la grâce d'un char d'assaut... Une armoire Normande doit présenter un meilleur CX ! Ils fument quoi, les designers auto en ce moment? C'est franchement n'importe quoi.

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Salut toi :wink: tu portes le futal jaune aussi ? :biggrin:

Par §zem778mO

En réponse à Yann104

Là, je crois vraiment qu'on en arrive aux voitures blindées. Toute la grâce d'un char d'assaut... Une armoire Normande doit présenter un meilleur CX ! Ils fument quoi, les designers auto en ce moment? C'est franchement n'importe quoi.

   

la moquette doit être excellente chez Infinitésimales :buzz:

Par §syn787RR

Superbe !!!

Par §Ton303AF

En réponse à §zem778mO

la moquette doit être excellente chez Infinitésimales :buzz:

   

Dans un registre différent le Citroën DS3 reproduit le rare exploit de faire aussi moche que le Fiat multipla des années 90.

On arrive à la fin d'un cycle trouver le nouveau nous vaut quelques ovnis

Par

En réponse à CarDreamer

Je pense que le vrai problème d'Infiniti est l'absence de valeurs ajoutées. Pourquoi on achèterait une Tesla et pas une BMW ? Parce qu'elle est électrique, parce qu'elle est en avance sur la conduite autonome, parce que sa planche de bord avec maxi écran donne le tourni. Maintenant pourquoi on achèterait une Infiniti et pas une BMW ? Bah là je vois pas et le public européen non plus :bah:

   

Pour se démarquer…………...

Par

Il serait temps que Toyota présente un SUV électrique comme tout le monde. A moins que ce ne soit reculer pour mieux sauter. On regrettait déjà l'absence de commercialisation de l'iQ électrique...

Par

Parce que Toy doit se sentir obligé de proposer ce qui existe de plus a antinomique sur le marché ?

Comprendre SUV et efficience énergétique ?

Par

Quand à l'IQ, on peut regretter tout court l'arrêt de commercialisation : une véritable urbaine intelligemment conçue, trop intelligent produit sans doute pour rencontrer le succès.

Par

En réponse à §zem778mO

Salut toi :wink: tu portes le futal jaune aussi ? :biggrin:

   

No, elle c'est jaune devant marron derriere …

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si tu pouvais être plus souvent sur des rond points, pour une fois ça serait d'utilité publique !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'IQ était une proposition intelligente, et bien que pas donnée - correspondant à sa cible - sa fourchette de prix était bien moins grande que celle de Smart Fortwo dont les prix peuvent dépasser 40000€ (!) avec les options de personnalisation.

C'était une concurrente redoutable pour la Smart sur le papier, mais c'était sans compter le snobisme lié au logo…

Par

En réponse à roc et gravillon

Quand à l'IQ, on peut regretter tout court l'arrêt de commercialisation : une véritable urbaine intelligemment conçue, trop intelligent produit sans doute pour rencontrer le succès.

   

En effet. Une excellente citadine, bien plus aboutie qu'une smart. Le look a du jouer dans son échec.

Par

En réponse à §Ton303AF

Dans un registre différent le Citroën DS3 reproduit le rare exploit de faire aussi moche que le Fiat multipla des années 90.

On arrive à la fin d'un cycle trouver le nouveau nous vaut quelques ovnis

   

Tu ne l'as pas vu en vrai … alors pourquoi anticiper sur une laideur qui ne sera sans doute pas de mise car DS sait très bien qu'il n'a pas le droit à l'horreur ( euh… à l'erreur :biggrin:).

Par

En réponse à v_tootsie

En effet. Une excellente citadine, bien plus aboutie qu'une smart. Le look a du jouer dans son échec.

   

La qualité d'accueil, le service, l'image … tout cela compte à ce niveau de prix pour une "mini" voiture. Là ou Smart a su séduire les bobos des grandes villes, en vendant dès le départ " trop cher" mais en sachant dérouler le tapis rouge pour convaincre "le pigeon urbain", Toyota n'a sans doute pas su former son réseau à ce type de clientèle, prête à payer plus cher le cm2, à condition de ne pas être accueillie comme un "vulgaire" acheteur d'Aygo ! C'est idiot mais c'est comme ça.

Par

En réponse à donald69

Pour se démarquer…………...

   

Cadillac ? Lexus ? Tesla ? Ou carrément des importations comme Acura/Lincoln par exemple ? Nombreuses sont les options exotiques... Infiniti n'est pas seul sur ce créneau et certains comme Lexus et Tesla ont d'autres arguments à faire valoir tandis qu'Infiniti non.

Par §Ton303AF

En réponse à smartboy

Tu ne l'as pas vu en vrai … alors pourquoi anticiper sur une laideur qui ne sera sans doute pas de mise car DS sait très bien qu'il n'a pas le droit à l'horreur ( euh… à l'erreur :biggrin:).

   

Eh si je l'ai vu en vrai et c'est encore pire .

S'ajoute la finition....la tablette de coffre pas mieux que Dacia deux fois moins chère , cette voiture est un leurre .... Citroën ne sait pas comment positionner DS

Par

la prochaine étape sera de supprimer complètement le vitrage latérale et arrière.

Il suffira de "tapisser" l’intérieur de la voiture d'écran HD8k et de projeter dessus un paysage en mouvement. Comme ça même en ville on pourra choisir un paysage de montagne, la mer, etc etc....

Par

En réponse à smartboy

Tu ne l'as pas vu en vrai … alors pourquoi anticiper sur une laideur qui ne sera sans doute pas de mise car DS sait très bien qu'il n'a pas le droit à l'horreur ( euh… à l'erreur :biggrin:).

   

Moi aussi j'en ai vu une blanche et noire, et j'ai également pu l'examiner en détail. Résultat: je suis d'accord, elle est pire encore en vrai qu'en photo. Pareil pour la finition. Pour moi, cette voiture est totalement incompréhensible .

Par §Ton303AF

En réponse à Yann104

Moi aussi j'en ai vu une blanche et noire, et j'ai également pu l'examiner en détail. Résultat: je suis d'accord, elle est pire encore en vrai qu'en photo. Pareil pour la finition. Pour moi, cette voiture est totalement incompréhensible .

   

D'ailleurs tu as remarqué le lapsus involontaire....pas droit à l'horreur hihihi....

Bin si ils ont pris le gauche et produit une ... horreur hyper chère 42k€ en HDG toutefois avec un vrai bon gros moteur .. du Peugeot quoi re hihihi

Par

En réponse à §Ton303AF

D'ailleurs tu as remarqué le lapsus involontaire....pas droit à l'horreur hihihi....

Bin si ils ont pris le gauche et produit une ... horreur hyper chère 42k€ en HDG toutefois avec un vrai bon gros moteur .. du Peugeot quoi re hihihi

   

Il paraîtrait que dans les soirées du milieu, on aurait vu Bonnefont s'intéresser de très près à la stratégie de Carlos Goshn pour passer inaperçu ces prochaines années. Mais chuuut, c'est secret.

Mais quel dommage pour DS d'avoir été sali de la sorte avant de sombrer toujours plus.

Par §Ton303AF

En réponse à mwouais

Il paraîtrait que dans les soirées du milieu, on aurait vu Bonnefont s'intéresser de très près à la stratégie de Carlos Goshn pour passer inaperçu ces prochaines années. Mais chuuut, c'est secret.

Mais quel dommage pour DS d'avoir été sali de la sorte avant de sombrer toujours plus.

   

DS a t'il déjà fait autre chose que sombrer depuis 10 ans ?

 

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