Commentaires - Renault Rafale, un vent pas si nouveau - En direct du salon de Munich 2023

"Et c’est rigolo de constater à quel point tous les observateurs entendus à proximité lui trouvent un air de Peugeot." Et personne pour vérifier ce passage. faites une vidéo avec les gens qui disent ça.

Le vaisseau-amiral de Renault est totalement banal, au point même qu'il ressemble à une 3008. Et l'intérieur et les motorisations sont reprises de l'Austral. Même le nom n'est pas original, il est repris d'un célèbre avion (militaire en plus !). C'est incroyable qu'un tel ratage soit allé au bout.

Vidal travaille toujours chez Peugeot en fait ?

Perso je le trouve vraiment très joli ce Rafale, c'est un 408 réussi en somme. Dommage pour les prix stratosphériques mais l'inflation démesurée se retrouve chez tous les constructeurs européens

J'adore le nouveau style Renault et l'investissement réel en innovation et motorisations contrairement à Peugeot.

Sauf que l'avion...militaire....reprend le nom d'un avion civil fait par?

Renault.

Le Renault-Caudron Rafale.

C'est juste que Renault a autorisé Dassault à utiliser ce nom...

Mais bon.

Il fait etre de mauvaise foi pour ne pas dire que le Rafale évoque au premier coup d'oeil le 408.

Bien sûr pour peu qu'on s'y attarde il y a de nombreuses difference.

Il est assez drôle d'ailleurs de lire sur ce site l'avis de mecs qui se disent "passionnés" et qui ne sont pas foutu de voir au-delà des 3 premières seconde de visuel...

Que Gilles Vidal se fasse embaucher par une boîte de design Chinoise pour faire des copies de Peugeor Renault et il sera au summum de son genie

une Peugeot moins vulgaire

Oui ça ressemble à du Peugeot.

Mais pourquoi pas : Peugeot est sorti de l'ornière avec ce style. Si ça marche, Renault serait bien bête de ne pas en profiter. Eux aussi ont besoin de progresser.

En attendant, le Renault d'aujourd'hui est infiniment plus attrayant qu'il y a 3-4 ans.

Ceux qui prédisaient la faillite vont devoir attendre un peu.

Et avec les nouvelles règles en 2027 concernant les PHEV, Renault risque d'être bien mieux positionné que tous ces constructeurs qui ont joué la facilité mais n'ont pas investi un rond dans l'hybride simple.

un tel ratage? Vous y allez fort dans le Renault bashing! Il est très réussi et l'hybride simple est très pertinent à ce jour

d'accord avec vous, les moteurs de Renault en hybride simple sont beaucoup plus efficients et pertinents que ceux de Peugeot (1.6 L rechargeable vieux, cher et lourd, 1.2 3 cylindres pas fiable....), et le style suit : toute la gamme est aujourd'hui bien désigné...n'en déplaise aux Renault bashers!

c'est donc pas assez "statutaire" ...

Comme ça fait plusieurs fois que je vois passer ce mot qui n'a strictement rien à faire dans des commentaires sur l'automobile, on va rappeler la définition de ce mot, peut-être que ça calmera certains journalistes :

"Qui est prévu par les statuts, conforme aux statuts, désigné par les statuts."

Bref un véhicule statutaire est donc un véhicule qui est prévu par les statuts, conforme aux statuts voire désigné par les statuts "

Ce qui ne veut strictement rien dire vu que c'est employé dans le domaine administratif...

Le Rafale ne serait donc pas assez statutaire...

définition de statutaire : "Qui est prévu par les statuts, conforme aux statuts, désigné par les statuts".

Donc si vous pouvez m'expliquer pourquoi le Rafale n'est pas assez conforme aux statuts ou prévu par les statuts ou encore pas assez désigné par les statuts je vous en serai très reconnaissant

Non chez Renault, ceci explique cela

ouaip, statutaire = grosse berline qui ne se vend plus en France depuis la R25 / Safrane / 607, donc basta!

"RATAGE"

tu es expert en quoi pour dire ça ?

Qu'es ce qui ressemble plus à un SUV coupé, qu'un autre SUV coupé. il ressemble aussi a BMW ou Mercedes, voir AUDI (bof, non pas AUDI!).

Je le trouve très bien fait moi ce RAFALE, et l'intérieure est bien au dessus de PSA à tout points de vus.

Mais bon, le "bauf" Français moyen doit toujours trouver quelque chose à redire, c'est dans sa nature

grosse ressemblance avec la peugeot c'est sur mais je trouve qu'il est plus agréable visuellement parlant.

la peugeot fait playmobil

Quel est le plus raté du Rafale ou d'AeroEuro2 qui sait déjà prédire l'avenir ...

plus de vrai "vaisseau amiral" chez les francais (oups y a juste la DS9 mais bon)

Rien concernant les prix, bien évidemment.

On se demande donc l'intérêt de les présenter sur ce salon.

En même temps, ils ont dû se dire qu'il valait mieux ne pas parler de ce qui peut fâcher...

plus cher que un tesla Y...

bon courage pour Renault pour vendre la copie pijo 10;ans plus tard

Peugeot Rafale

Ils auraient pu la débosseler avant de l'envoyer au salon.C'est même plus une histoire de goût,c'est du n'importe quoi.

Bonsoir à tous

Vous êtes bien dur avec ce Renault rafale qui est bien séduisant et pourra remplacer mon 3008.

Renault est sur la bonne voie !

Voilà voilà, c'est dit.

C'est à croire qu'il ressort ses vieux brouillons rangés au fond des tiroirs, serait-il en manque d'inspiration, ou déjà en roue libre vers la retraite ?

J' étais curieux de le voir, et je l' ai vu. Au bout de 10 secondes, je le déteste déja.

Lourd et chargé comme tant d' autres déplaçoirs...

Un 3008 avec un 1.3 tce, ca devrait marcher

ah une belle poubelle qui va entacher le non de rafale ! car ils veulent surfer sur les succès de l'avion des chez Dassault qui a pris le nom en accord avec Renault a l’époque ... mais la c'est vraiment une poubelle suivi d'une pale copie du style Peugeot .... franchement si c'est pour fair des daubes de voitures, stoppez tout ! évitez a nos yeux de souffrir en ville al avue de vos poubelles sans parler de vos pub h24 pitoyable a la tv !

j'ai vu une arkana récemment. Mon dieu c'est plus repoussant en vrai qu'en photo. On dirait qu'ils font exprès. Renault se saborde depuis le velsatis

Ce genre de design sera limité à du régional, ça n'a aucune chance d'occuper des grands marchés autos très concurrentiels

le design renault actuel est une catastrophe. Un avant excessivement agressif (voir vulgaire), une silhouette général qui manque d'harmony (on dirait des scarabés), un intérieur qui semble déjà daté et une offre de motorisation qui ne colle pas avec la prétention de la calendre.

les seules françaises qui font encore quelque chose de pas mal sont DS et plus spécifiquement la DS4

Les chinoises actuelles font parmi ce qui se fait de mieux en design. Tu es très mal renseigné si tu te contentes de la MG4 et de deux ou trois autres modèles.

D'ailleurs, les MG sont destinés et seeinés par et pour les européens.Et elles cartonnent. C'est dire qu'ils pensent qu'on a des gouts de chit***

Si tu as la chance d'aller un jour à Shangai ou shenzen, tu verras ce qu'ils ont en local et sur quoi ils roulent. Hormis quelques allemandes, ils nous ont collé une décennie de retard que cela soit sur le design futurist, la conduite autonome ou la batterie.

Au pife, prend la gamme nio, xpeng, CAG Aion, BYd, Liauto et cite moi combien de marques européenne ont des modèles aussi réussis.

Prend juste une marque thermique chinoise comme Changan et dis moi combien de généraliste on un suv est aussi abouti qu'une changan UNiT

Si renaut pouvait sortir des propositions comme une BYD han, une changan uniT et je peux t'en citer des dizaines, ça serait déjà super. Mais ils pondent des boites de conserve

Donc je maintiens que les chinois font ce qu'il y a de mieux actuellement. Il suffit que tu sortes dans ta rue et voie ce que proposent nos généralistes. J'ai ma dose d'opel crossland, de moka ou encore de passat voir même de certaines allemandes premium recyclées et surcôtées

Je trockerai volontier ces marques contre les nouveaux design chinois, décomplexés, qui maitrisent leur technologie et qui ne sont pas lestés par un fétichisme fantasmé d'un passé glorieux.

Je prendrai mille fois une BYD seal sur 90% des berlines européennes.

J'aimerais bien juste avant de mourir qu'on m'explique pourquoi Dieu a inventé le suv coupe qui permet d'avoir bcp moins de place en coffre tjr pas une meilleure tenue de route pour un encombrement maximal

C'est sûr que quand on évoque l'avion Rafale, tout le monde pense au Caudron-Renault Rafale de 1934

Pas de Renault-bashing, j'aime beaucoup Renault et je trouve justement ce modèle très décevant.

Pas au début.

Puis après au lieu de juste se servir d'internet pour jouer à Candy Crush, envoyer des vidéos de gros cons en train de faire de labmerde parce que c'est "drole" et de faire des selfies qu'on poste sur les réseaux sociaux...on s'informe.

On se dit "tient, ils ont le droit"?

Et on essaye de se renseigner.

On sait que Renault a fait des moteurs d'avion 8lbyva bien longtemps.

Puis on découvre que justement ils avaient racheté une société qui faisait des avions, motorisés par Renault

Avions qui ont battus des records de vitesses.. .en leur temps.

Et on apprend que le Renault - Caudron Rafale est bel et bien le premier à avoir eu ce nom.

Que Dassault a demandé et obtenu de Renault de pouvoir appeler son avion omnirôle du même nom...

Bref, on se cultive.

Vous devriez essayer, des fois c'est sympa.

Comme tu y vas. Les Arkana sont produites (par Samsung Motors) et aussi vendues en Corée. Si ce n'est pas un marché concurrentiel, ça !!!

Ça ne va décidément pas bien chez toi. Tu dis préférer une BYD à n'importe quel berline européenne. On en reparlera le jour où ta bouse chinoise aura pris feu comme toutes les boîtes à piles de la marque le font en Chine, spontanément et partout dans le pays.

Quant aux MG qui sont supposées cartonner, j'attends d'en voir ne serait-ce qu'une seule dans la rue (et je bosse à Paris centre, hein). C'est pas gagné.

Agressivité et manque d'amabilité néfaste à l'espace de discussion de Caradisiac.

C'est totalement absurde. Quand on choisit le nom d'un produit on veut qu'il claque, qu'il évoque quelque chose aux gens. S'il faut aller consulter une page Wikipedia pour comprendre / ou lire le story tellling rédigé par les communiquants, c'est pas bien parti

Gilles Vidal patron du design

Je n'aime pas la MG4 mais elle est déjà la compact éléctrique la plus vendue d'Europe.

Si je devais passer en éléctrique, la BYD seal ferait parmi le top des voitures que je sélectionnerai, avec une tesla model 3, eventuellement une BMW.

Si tu connais une généraliste qui propose mieux, n'hésite pas à me proposer.

Cite moi une éléctrique française qui propose aussi bien qu'une seal ? Une opel ? Une vw ? Une peugeot ? le retard est massif

ta dernière phrase est de la pure désinformation. Mérite pas de s'y attarder (va lire sur blade batterie) qui équipe d'ailleurs les tesla. Et oui, BYD deuxième fournisseur mondial de batterie, le monde est en feu. Sort des arguments crédibles

C'est une belle réussite en terme de design.

Oui le style ressemble a...du Vidal et oui...

A ceux qui disent "pas assez statutaire" faut surtout éviter de faire du prétentieux et du pompeux (hein DS...)

Du sérieux, bien désigné, correctement motorisé et c'est déjà quasi gagné.

Perso j'irai le voir/essayer