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Commentaires - Scandale Mitsubishi : moins de qualité pour plus de parts de marché

André Lecondé

Scandale Mitsubishi : moins de qualité pour plus de parts de marché

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Par §BeK237rC

Les habituels trolls sont attendus pour dire que, forcément Mitsubishi c’est devenu du Rino/Rôno/Rinoul (etc.) donc du low cost pas fiable, plastok, etc.

Allez-y, défoulez-vous: cet article est parfait pour.

Mais n’oubliez pas une chose: ne critiquez pas quelque chose que, de toute manière, vous ne pourrez jamais faire de votre vie (être dirigeant d’un énorme groupe, devoir prendre des décisions, jouer avec les actionnaires, etc)

Maintenant si les faits sont avérés, c’est tout bonnement un errement de plus... de la société... de l’homme... ou les riches se foutent des autres et tournent en petite sphère de contentement.

Par

En réponse à §BeK237rC

Les habituels trolls sont attendus pour dire que, forcément Mitsubishi c’est devenu du Rino/Rôno/Rinoul (etc.) donc du low cost pas fiable, plastok, etc.

Allez-y, défoulez-vous: cet article est parfait pour.

Mais n’oubliez pas une chose: ne critiquez pas quelque chose que, de toute manière, vous ne pourrez jamais faire de votre vie (être dirigeant d’un énorme groupe, devoir prendre des décisions, jouer avec les actionnaires, etc)

Maintenant si les faits sont avérés, c’est tout bonnement un errement de plus... de la société... de l’homme... ou les riches se foutent des autres et tournent en petite sphère de contentement.

   

Tu résumes bien la situation. Le groupe Rîno cherche le profil à tout prix via Carlos Ghosn le ''cost killer'', quitte à sacrifier la qualité de ses produits. Vu les résultats de la boutique, on peut considérer néanmoins que la stratégie n'est pas mauvaise, au moins sur le court terme.

Par §Whe413OQ

Pas terrible comme démarche, et les ventes s'en ressentent automatiquement à terme, en plus d'une réputation négative difficile à enrayer.

Bref, c'est pas très galant tout ça...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/mitsubishi-galant-dohc-5266514.html

Par §Mou737yY

En réponse à traxxas28

Tu résumes bien la situation. Le groupe Rîno cherche le profil à tout prix via Carlos Ghosn le ''cost killer'', quitte à sacrifier la qualité de ses produits. Vu les résultats de la boutique, on peut considérer néanmoins que la stratégie n'est pas mauvaise, au moins sur le court terme.

   

Sauf que si Mitsubishi s'est fait pincer en 2017, ça veut dire que ça fait quelques années que ça court chez eux. Donc bien avant octobre 2016, mois de l'officialisation du rachat...

Ghosn est un cost killer, mais cette fois il ne sera pas à blamer.

Par

Pour une fois que le scandale ne vient pas de chez vag ..

 

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Par

On sait maintenant d'ou vient l'acier qu'utilise vévé pour ses turbos , ses dsg , et ses châssis d'ibiza qui se dessoudent ..

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Au diable les emplois d'inconnus, il est plus important de dénoncer le groupe que t'aimes pas, par pur petit égoïsme ;)

Par §Lit601Ji

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si tu préfères le communisme, libre à toi de quitter l'Europe et d'aller dans un pays qui pratique ce genre de régime, personne te retient...

Par §BeK237rC

En réponse à §Lit601Ji

Si tu préfères le communisme, libre à toi de quitter l'Europe et d'aller dans un pays qui pratique ce genre de régime, personne te retient...

   

Avant de dire des âneries pareilles, renseignez-vous sur les pré-requis pour aller en Russie!!

Par

En réponse à traxxas28

Tu résumes bien la situation. Le groupe Rîno cherche le profil à tout prix via Carlos Ghosn le ''cost killer'', quitte à sacrifier la qualité de ses produits. Vu les résultats de la boutique, on peut considérer néanmoins que la stratégie n'est pas mauvaise, au moins sur le court terme.

   

En l’occurrence ça n'a rien à voir avec Carlos Ghosn, on parle d'une filiale de production d'acier.

Et bien avant le rachat par RENAULT.

RENAULT ne se permettra jamais de fabriquer ses véhicules avec de l'acier qui ne répond pas à des normes très strictes de qualité et surtout, de sécurité.

Par §BeK237rC

En réponse à §Lit601Ji

Si tu préfères le communisme, libre à toi de quitter l'Europe et d'aller dans un pays qui pratique ce genre de régime, personne te retient...

   

PS: on peut ne pas être d’accord avec le Capitalisme et aimer son pays pour sa culture, sa gastronomie, son histoire et ses paysages...

C’est avec des réflexions comme la vôtre que l’on attise le racisme et les différences.

Je clos cette parenthèse hors sujet. Merci.

Par

La grosse différence avec un groupe tel que, allez, au hasard, VW, est qu'ici la tricherie a été révélée par une enquête interne, ensuite avouée et (on le suppose) corrigée. Les Japonais ont donc a priori des mécanismes de contrôle qui permettent de mettre à jour des irrégularités.

Dans le cas de VAG, il a fallu que ce contrôle soit effectué de l'extérieur de la firme, sans quoi on n'en aurait jamais rien su.

Résultat, en ce qui me concerne : je suis beaucoup plus enclin à accorder ma confiance aux Japonais.

Par §wil618Bx

ouah ! un châssis d'Ibiza qui se dessoude ! Tu étais dedans ? t'as fait des photos ? des preuves ? Non

Donc aucune valeur. Et c'est sur combien de véhicule produits ? 1 sur ..... ? Bien sûr ... Tu reprends le coup de gueule du pauvre con qui a mené sa voiture "aux limites" du raisonnable et de l'entendement. Encore un troll.

Bref

Concernant Mitsu et les autres, je pense que c'est bon "pour nous" consommateurs de taper un peu dans la fourmilière. Tout est bon pour passer les tests de plus en plus contraignants et si il y a moyen de les contournez, ils profitent... Et d'ailleurs, mettez vous à leur place ! Vous avez moyen de payer moins d'impôts, avec une solution disons pas très clair, vous y aller ? A méditer.

Par

Je crois utile de rappeler que Mitsubishi motors (racheté par Renault) et Mitsubishi Materials (pas du tout racheté par Renault) sont 2 filliales différentes du groupe Mitsubishi.

Par

En réponse à SiriusRST

En l’occurrence ça n'a rien à voir avec Carlos Ghosn, on parle d'une filiale de production d'acier.

Et bien avant le rachat par RENAULT.

RENAULT ne se permettra jamais de fabriquer ses véhicules avec de l'acier qui ne répond pas à des normes très strictes de qualité et surtout, de sécurité.

   

Je ne suis pas d'accord avec toi. Quand on voit la ''qualité'' des produits R'nô il apparaît évident que des économie sont faites sur la qualité des matériaux employés. Pour el moment, on ne parle pas d'utilisation d'aciers non conformes, mais peut-être allons-nous le découvrir un jour. Les scandales naissent souvent comme ça ...... Dans la chasse aux coûts, certains sont prêt à tout.

Par

En réponse à §wil618Bx

ouah ! un châssis d'Ibiza qui se dessoude ! Tu étais dedans ? t'as fait des photos ? des preuves ? Non

Donc aucune valeur. Et c'est sur combien de véhicule produits ? 1 sur ..... ? Bien sûr ... Tu reprends le coup de gueule du pauvre con qui a mené sa voiture "aux limites" du raisonnable et de l'entendement. Encore un troll.

Bref

Concernant Mitsu et les autres, je pense que c'est bon "pour nous" consommateurs de taper un peu dans la fourmilière. Tout est bon pour passer les tests de plus en plus contraignants et si il y a moyen de les contournez, ils profitent... Et d'ailleurs, mettez vous à leur place ! Vous avez moyen de payer moins d'impôts, avec une solution disons pas très clair, vous y aller ? A méditer.

   

Le site "que choisir " propose un listing de tous les rappels automobile effectués. . Et c'est édifiant .

Par §De 471tj

En réponse à traxxas28

Tu résumes bien la situation. Le groupe Rîno cherche le profil à tout prix via Carlos Ghosn le ''cost killer'', quitte à sacrifier la qualité de ses produits. Vu les résultats de la boutique, on peut considérer néanmoins que la stratégie n'est pas mauvaise, au moins sur le court terme.

   

Et pour cela ils développent actuellement avec le groupe Daimler des nouveaux moteurs de petite cylindrée ?

Je pense le contraire, avoir des moteurs développés par Nissan et Renault sont gage de qualité, pour en avoir utilisé plusieurs. Le partenariat avec Mercedes aussi... Carlos a fait augmenter la qualité dès la Laguna 3 beaucoup plus fiable que les autres Laguna.

La qualité des produits ? Une Dacia, moche, mais ligne tendance (phares arrières style jeep pour le nouveau Duster) peu d'électronique qui foire, un 4x4 neuf abordable dans des régions de montagne. Chez moi, des hivers durs, routes salées et beaucoup de neige. De plus en plus de Duster, rouillent pas comme d'autres marques...

Par §zem778mO

En réponse à §De 471tj

Et pour cela ils développent actuellement avec le groupe Daimler des nouveaux moteurs de petite cylindrée ?

Je pense le contraire, avoir des moteurs développés par Nissan et Renault sont gage de qualité, pour en avoir utilisé plusieurs. Le partenariat avec Mercedes aussi... Carlos a fait augmenter la qualité dès la Laguna 3 beaucoup plus fiable que les autres Laguna.

La qualité des produits ? Une Dacia, moche, mais ligne tendance (phares arrières style jeep pour le nouveau Duster) peu d'électronique qui foire, un 4x4 neuf abordable dans des régions de montagne. Chez moi, des hivers durs, routes salées et beaucoup de neige. De plus en plus de Duster, rouillent pas comme d'autres marques...

   

:fleur:Chez moi, des hivers durs, routes salées et beaucoup de neige. :oui:

De plus en plus de Duster :bien:

WE TRUST :fleur:

Par

En réponse à §De 471tj

Et pour cela ils développent actuellement avec le groupe Daimler des nouveaux moteurs de petite cylindrée ?

Je pense le contraire, avoir des moteurs développés par Nissan et Renault sont gage de qualité, pour en avoir utilisé plusieurs. Le partenariat avec Mercedes aussi... Carlos a fait augmenter la qualité dès la Laguna 3 beaucoup plus fiable que les autres Laguna.

La qualité des produits ? Une Dacia, moche, mais ligne tendance (phares arrières style jeep pour le nouveau Duster) peu d'électronique qui foire, un 4x4 neuf abordable dans des régions de montagne. Chez moi, des hivers durs, routes salées et beaucoup de neige. De plus en plus de Duster, rouillent pas comme d'autres marques...

   

Le partenariat ne fait pas tout. Il me semble que l'espace 5 a été revu et corrigé par Merco avant sa mise sur le marché, mais ça n'a pas suffit à en faire une catastrophe en terme de fiabilité. La Lag 3 est certes plus fiable que la 2, mais on partait de très, très bas !

Pour Dacia, et comme le dit un certain Gignac, c'est du R'no au juste prix ! Pas mauvais mais on en a pour son argent.

Pour la copie des feux chez Jeep, ça ne fait pas de doute mais je préfère l'original !!! JEEP :love:

Par

En réponse à beniot9888

Je crois utile de rappeler que Mitsubishi motors (racheté par Renault) et Mitsubishi Materials (pas du tout racheté par Renault) sont 2 filliales différentes du groupe Mitsubishi.

   

C'est comme Rolls Royce Automobile propriété de BMW et Rolls Royce Aviation(moteurs d'avion) indépendant :jap:

Par

En réponse à SiriusRST

En l’occurrence ça n'a rien à voir avec Carlos Ghosn, on parle d'une filiale de production d'acier.

Et bien avant le rachat par RENAULT.

RENAULT ne se permettra jamais de fabriquer ses véhicules avec de l'acier qui ne répond pas à des normes très strictes de qualité et surtout, de sécurité.

   

L'acier des Dacia corrodées et si sûres ? Ces mêmes caisses de roumain , qui dans bien des coins du monde arborent fièrement le losange de ton employeur....

Par

En réponse à §zem778mO

:fleur:Chez moi, des hivers durs, routes salées et beaucoup de neige. :oui:

De plus en plus de Duster :bien:

WE TRUST :fleur:

   

Oui enfin faut ''truster'' dans les limites du raisonnable quand même au niveau du salage des routes car les Dacia's ne sont pas non plus à l'épreuve du temps :

http://www.daciaforum.co.uk/forum/topic/22161-corrosion-on-exhaust-and-chassis/ :biggrin:

Par

En réponse à §zem778mO

:fleur:Chez moi, des hivers durs, routes salées et beaucoup de neige. :oui:

De plus en plus de Duster :bien:

WE TRUST :fleur:

   

....l'endroit où les Béhèmes dans les champs poussent plus dru que les choux d'hiver ?

Par §Mou737yY

En réponse à yanou 05

Le site "que choisir " propose un listing de tous les rappels automobile effectués. . Et c'est édifiant .

   

Dans le genre pas futé, tu es bon toi ! ETO a balancé ses conneries mais ignorait quand on lui demandait des preuves, toi tu tends le baton pour te faire battre :

https://www.quechoisir.org/rub-produit-au-rappel-t647/thematique-auto-t5/

Voici donc la liste des rappels automobiles en France. Et en descendant, on tombe sur un rappel de Seat Ibiza :

https://www.quechoisir.org/produit-au-rappel-seat-ibiza-n46184/

Donc bon, déjà à priori c'est pas la dernière Ibiza en MQB-A0 (mais je peux me tromper), mais surtout il est où le souci de chassis ?

Alors, elle est où ta preuve ? :)

Par

En réponse à §Mou737yY

Dans le genre pas futé, tu es bon toi ! ETO a balancé ses conneries mais ignorait quand on lui demandait des preuves, toi tu tends le baton pour te faire battre :

https://www.quechoisir.org/rub-produit-au-rappel-t647/thematique-auto-t5/

Voici donc la liste des rappels automobiles en France. Et en descendant, on tombe sur un rappel de Seat Ibiza :

https://www.quechoisir.org/produit-au-rappel-seat-ibiza-n46184/

Donc bon, déjà à priori c'est pas la dernière Ibiza en MQB-A0 (mais je peux me tromper), mais surtout il est où le souci de chassis ?

Alors, elle est où ta preuve ? :)

   

Oui , j'ai cherché ce problème de châssis qui se dessoude . J'avais trouvé la dernière fois mais ça concernait la génération d'avant, la 5 je crois . La 6 à été rappelé pour un problème de serrage sur la colonne de direction. . Une broutille quoi . Je vais retrouver ou j'avais lu ça , je reviens :)

Par §fan827us

renault est entrain de salir l'industrie nippone (nissan et mitsu) et allemande (mercedes)

cette marque est absolument a fuir !

Ajustement approximatif, plastiques qui se decomposent, casses moteurs reccurents, defauts d'etancheité, trains roulants dangereux et j'en passe pas de liste complete possible c'est dire.

les japonais seront TOUJOURS devant

Honda Lexus toyota Isuzu:bien:

Par §Lit601Ji

En réponse à §BeK237rC

Avant de dire des âneries pareilles, renseignez-vous sur les pré-requis pour aller en Russie!!

   

Tu peux aller en Russie ou ailleurs, j'en ai pas grand chose à faire. Mais va donc faire un tour là où il y a du communisme, ta vision Bisounours de ce régime va en prendre un sacré coup dans l'aile...

Par §Tea183cM

En réponse à §BeK237rC

Les habituels trolls sont attendus pour dire que, forcément Mitsubishi c’est devenu du Rino/Rôno/Rinoul (etc.) donc du low cost pas fiable, plastok, etc.

Allez-y, défoulez-vous: cet article est parfait pour.

Mais n’oubliez pas une chose: ne critiquez pas quelque chose que, de toute manière, vous ne pourrez jamais faire de votre vie (être dirigeant d’un énorme groupe, devoir prendre des décisions, jouer avec les actionnaires, etc)

Maintenant si les faits sont avérés, c’est tout bonnement un errement de plus... de la société... de l’homme... ou les riches se foutent des autres et tournent en petite sphère de contentement.

   

communiste frustré?

Par §Mou737yY

En réponse à yanou 05

Oui , j'ai cherché ce problème de châssis qui se dessoude . J'avais trouvé la dernière fois mais ça concernait la génération d'avant, la 5 je crois . La 6 à été rappelé pour un problème de serrage sur la colonne de direction. . Une broutille quoi . Je vais retrouver ou j'avais lu ça , je reviens :)

   

Ah, donc tu confirmes : ETO disait de la merde.

Par §Mou737yY

En réponse à §BeK237rC

Avant de dire des âneries pareilles, renseignez-vous sur les pré-requis pour aller en Russie!!

   

Je pense qu'il parlait plutôt de Corée du nord...

Par §fan354Hm

Aah la la, Mitsubishi c'est la meuf cassos à problèmes que tu vas vite larguer si tu ne veux pas tomber toi aussi dans la cassosserie...

Par

Le Made in Japan dans toutes sa splendeur, entre triche et mensonge, on ne sait plus où donner de la tête.

Par §Ker183sC

En réponse à §fan827us

renault est entrain de salir l'industrie nippone (nissan et mitsu) et allemande (mercedes)

cette marque est absolument a fuir !

Ajustement approximatif, plastiques qui se decomposent, casses moteurs reccurents, defauts d'etancheité, trains roulants dangereux et j'en passe pas de liste complete possible c'est dire.

les japonais seront TOUJOURS devant

Honda Lexus toyota Isuzu:bien:

   

N'importe quoi un ramassis de conneries tu dois être un nouveau gignac:blague::blague::blague:

Par §Mou737yY

En réponse à §fan827us

renault est entrain de salir l'industrie nippone (nissan et mitsu) et allemande (mercedes)

cette marque est absolument a fuir !

Ajustement approximatif, plastiques qui se decomposent, casses moteurs reccurents, defauts d'etancheité, trains roulants dangereux et j'en passe pas de liste complete possible c'est dire.

les japonais seront TOUJOURS devant

Honda Lexus toyota Isuzu:bien:

   

T'as pas suivi... L'industrie nippone est aussi sale que le reste. :)

Par §Maî044fF

En réponse à §Lit601Ji

Tu peux aller en Russie ou ailleurs, j'en ai pas grand chose à faire. Mais va donc faire un tour là où il y a du communisme, ta vision Bisounours de ce régime va en prendre un sacré coup dans l'aile...

   

Vision manichéenne du monde. Si l'on est opposé aux débordements du libéralisme capitaliste, on est d'office communiste...

Par

j'accorderai toujours ma confiance aux voitures japonaises, malgré ces" histoires".

elles restent n° 1 en fiabilité .il n'y a que les coréennes qui en sont trés proches. le reste est trés loin derriere.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pleure pas Jaco, t'as combien de personne qui sont au courant que Mitsu appartient au Cric ? Pas grand monde, surtout en France où cette marque est totalement tombée en désuétude.

Par §BeK237rC

En réponse à §Maî044fF

Vision manichéenne du monde. Si l'on est opposé aux débordements du libéralisme capitaliste, on est d'office communiste...

   

De toute manière dans ce monde si tu n’es pas noir, tu es blanc. Alors que la vie offre tellement de nuances...

Par

En réponse à §BeK237rC

De toute manière dans ce monde si tu n’es pas noir, tu es blanc. Alors que la vie offre tellement de nuances...

   

Mieux vaut ça que d'être jaune a pois verts...:biggrin:

Par §Glo620sI

En réponse à beniot9888

Je crois utile de rappeler que Mitsubishi motors (racheté par Renault) et Mitsubishi Materials (pas du tout racheté par Renault) sont 2 filliales différentes du groupe Mitsubishi.

   

Tant qu'a etre precis, Mitsubishi Motors a ete repris par Nissan, et non par Renault...

Par §Mou737yY

En réponse à jinju

j'accorderai toujours ma confiance aux voitures japonaises, malgré ces" histoires".

elles restent n° 1 en fiabilité .il n'y a que les coréennes qui en sont trés proches. le reste est trés loin derriere.

   

En même temps, suffit de prendre 5min pour réfléchir.

On a vite les preuves que tous les constructeurs trempent dans des histoires plus ou moins louches. Si tu veux être stupide et naïf à croire que ton constructeur favori est le seul honnête, tant pis.

Donc là tu te retrouves face à un dilemne : soit tu arrêtes la voiture (si seulement tu peux te le permettre), soit tu commences à chercher "le moins pire" (bon courage). Ou alors, tu te montres pragmatique. Tu évalues le véhicule selon les critères qui t'importent, en ignorant la politique constructeur.

L'avantage, c'est que ça t'évite aussi les mauvaises surprises et ça te permet d'avoir de bonnes surprises.

Par

En réponse à §fan827us

renault est entrain de salir l'industrie nippone (nissan et mitsu) et allemande (mercedes)

cette marque est absolument a fuir !

Ajustement approximatif, plastiques qui se decomposent, casses moteurs reccurents, defauts d'etancheité, trains roulants dangereux et j'en passe pas de liste complete possible c'est dire.

les japonais seront TOUJOURS devant

Honda Lexus toyota Isuzu:bien:

   

Comme Daech, rouler Toyota.

Par

En réponse à beniot9888

Je crois utile de rappeler que Mitsubishi motors (racheté par Renault) et Mitsubishi Materials (pas du tout racheté par Renault) sont 2 filliales différentes du groupe Mitsubishi.

   

:ange:

Voila un post court et objectif qui dézingue pas mal de commentaires.

Parfois je me demande si les messages pro VAG ou pro Renault ne sont pas rémunérés par les marques. :blague:

Car souvent les arguments sont digne de vendeurs ou de représentants politiques...

Par §Lit601Ji

En réponse à §BeK237rC

De toute manière dans ce monde si tu n’es pas noir, tu es blanc. Alors que la vie offre tellement de nuances...

   

Il y a aussi des nuances dans le capitalisme...

Par §Mou737yY

En réponse à fabriziod

:ange:

Voila un post court et objectif qui dézingue pas mal de commentaires.

Parfois je me demande si les messages pro VAG ou pro Renault ne sont pas rémunérés par les marques. :blague:

Car souvent les arguments sont digne de vendeurs ou de représentants politiques...

   

Ouais mais l'article putaklik n'aide pas en favorisant la confusion ;)

Par §fan827us

En réponse à gordini12

Comme Daech, rouler Toyota.

   

ton post est pas bien

Par

En réponse à §fan827us

ton post est pas bien

   

A post c.n, commentaire c.n!

Par §Cri036nd

En réponse à beniot9888

Je crois utile de rappeler que Mitsubishi motors (racheté par Renault) et Mitsubishi Materials (pas du tout racheté par Renault) sont 2 filliales différentes du groupe Mitsubishi.

   

Enfin un compte intéressant et juste.

Par

Un seul constructeur japonais s'auto-denonce et le troupeau de trolls sort du bois pour dire (je résume leur profonde pensée) :

- les Japs aussi pourris que VAG,

- c'est normal, Mitsubishi => Nissan => Alliance, donc Rino/plastok/dacia rebadgee /tout pourri.

Alors, je rappelle qu'on ne parle que de Mitsubishi, pas de Honda, ni de Mazda, ni de Toyota, ni de Dahiatsu, ni de Nissan,.......... Dire "les Japs font de la m.rde" c'est comme si on accusait tous les constructeurs Allemands d'avoir triché sur leurs émissions polluantes alors que seul VAG est coupable... Donc on desserre les fesses, on respire un grand coup et on réfléchit avant de dire n'importe quoi :biggrin:

En plus, Mitsubishi a lancé une enquête interne de sa propre initiative, rien à voir avec le Kube qui a été pris le slip sur les chevilles...

 

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