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Commentaires - Scoop - Alfa Romeo Tonale : quasiment prêt !

Florent Ferrière

Scoop - Alfa Romeo Tonale : quasiment prêt !

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Si cela pouvait arranger les affaires d'Alfa pour nous sortir par la suite un beau coupé ou cabrio je dis oui (perso j'y crois pas), sinon un SUV de plus parmi la looooongue liste :pfff:

Par

''En bonne Alfa, le Stelvio aura une silhouette galbée.''

> Tonale

Par

''Le projet ayant été lancé avant la fusion PSA/Fiat, le Tonale reprend la base technique du Jeep Compass.''

ETO qui disait qu'il allait sortir sur la base du superbe 3008 (d'où son retard) va avaler sa salive de travers.

En même temps, pour espérer vendre en Amérique du Nord, il vaut mieux être en phase avec le marché.

D'ailleurs je serais curieux de savoir ce que penserait la presse américaine d'un 3008 ou d'un 5008... Si un test existe déjà et si quelqu'un en a le lien, je suis preneur.

Par

Il n'est jamais trop tard, faut le dire vite, se saigner pour une belle Alfa alors qu'il ne reste que 7 ans et des poussières pour circuler où on veut avec, c'est juste. La Tonale a le cul entre deux chaises, trop tôt pour être électrique, trop tard pour faire un carton avec des motorisations classiques, et un SUV ne peut être collector. Bref, il faudra vraiment surprendre avec de bon PHEV.

Par

tonale , c est le singulier de tonneaux :biggrin:

Par

En réponse à 47ronins

tonale , c est le singulier de tonneaux :biggrin:

   

https://fr.wikipedia.org/wiki/Passo_del_Tonale

Par

En réponse à Gastor

Il n'est jamais trop tard, faut le dire vite, se saigner pour une belle Alfa alors qu'il ne reste que 7 ans et des poussières pour circuler où on veut avec, c'est juste. La Tonale a le cul entre deux chaises, trop tôt pour être électrique, trop tard pour faire un carton avec des motorisations classiques, et un SUV ne peut être collector. Bref, il faudra vraiment surprendre avec de bon PHEV.

   

D'origine FCA, ils seront bons

Par

En réponse à 47ronins

tonale , c est le singulier de tonneaux :biggrin:

   

C'est un col moins élevé que celui du Stelvio...

Par

En réponse à Maître-Yoda

C'est un col moins élevé que celui du Stelvio...

   

c était pour rire :bah:

j aurais pu dire également, avec lui c est un tonale des tonneaux :biggrin:

Par

Hmm, soit il est bien camouflé, soit il est moins joli en vrai que les photos/dessins vus ici ou là. Patience avant l'apparition officielle, mais à première vu, je n'ai pas le coup de coeur comme avec les dessins.

Par

Même camouflé il est superbe, espérons qu'il soit identique aux images de synthèse

Une beauté forcément signée Alfa Roméo :buzz:

Par

Une crotte italienne de plus:biggrin:

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Présentation le 8 Février prochain, on n'est plus à 3 semaines près, depuis le temps qu'on l'attend...:bah:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

''Le projet ayant été lancé avant la fusion PSA/Fiat, le Tonale reprend la base technique du Jeep Compass.''

ETO qui disait qu'il allait sortir sur la base du superbe 3008 (d'où son retard) va avaler sa salive de travers.

En même temps, pour espérer vendre en Amérique du Nord, il vaut mieux être en phase avec le marché.

D'ailleurs je serais curieux de savoir ce que penserait la presse américaine d'un 3008 ou d'un 5008... Si un test existe déjà et si quelqu'un en a le lien, je suis preneur.

   

Chaîne YouTube de Doug DeMuro, 4,27 M d'abonnés :

https://m.youtube.com/watch?v=AOUQN6eIxkA

Par

Avec pure tech et pièces en plastic de chez fiat... j'imagine pas la bouse

Par

En réponse à Banjobolt

Si cela pouvait arranger les affaires d'Alfa pour nous sortir par la suite un beau coupé ou cabrio je dis oui (perso j'y crois pas), sinon un SUV de plus parmi la looooongue liste :pfff:

   

Tout à fait. Et puis un SUV compact pour remplacer la Giulietta.

Ceci dit dommage qu'ils ne laissent pas les rétro-cameras.

https://www.caradisiac.com/alfa-romeo-tonale-concept-realite-future-proche-presentation-video-177297.htm

Par

Une voiture presque morte née, car basée sur une plateforme antique.

La base ultra moderne du 3008 et ses 700 km d'autonomie électrique aurait donné une image moderne de Alfa. Là, d'avance et même si Imparato a imposé quelques belles améliorations qualitatives depuis son arrivée, C'est le même destin que les Stelvio et Giulia..'

Par

Ça va changé de la mito avec châssis de y10 et moteur 1.4 dire de 75cv

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une voiture presque morte née, car basée sur une plateforme antique.

La base ultra moderne du 3008 et ses 700 km d'autonomie électrique aurait donné une image moderne de Alfa. Là, d'avance et même si Imparato a imposé quelques belles améliorations qualitatives depuis son arrivée, C'est le même destin que les Stelvio et Giulia..'

   

Lesquels ?

Par

En réponse à fabriziod

Lesquels ?

   

Il faut l'excuser, Sansaucuneobjectivité est tellement Tavaresobotomisé que même si l'ex-PSA sortait une grosse bouse, il dirait que c'est la première merveille du monde. Alors pense Imparato...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une voiture presque morte née, car basée sur une plateforme antique.

La base ultra moderne du 3008 et ses 700 km d'autonomie électrique aurait donné une image moderne de Alfa. Là, d'avance et même si Imparato a imposé quelques belles améliorations qualitatives depuis son arrivée, C'est le même destin que les Stelvio et Giulia..'

   

La plateforme n'est pas prête vu que la e308 qui sortira en 2023 n'aura que 400 km d'autonomie :bah:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

''Le projet ayant été lancé avant la fusion PSA/Fiat, le Tonale reprend la base technique du Jeep Compass.''

ETO qui disait qu'il allait sortir sur la base du superbe 3008 (d'où son retard) va avaler sa salive de travers.

En même temps, pour espérer vendre en Amérique du Nord, il vaut mieux être en phase avec le marché.

D'ailleurs je serais curieux de savoir ce que penserait la presse américaine d'un 3008 ou d'un 5008... Si un test existe déjà et si quelqu'un en a le lien, je suis preneur.

   

Voici le test de la 3008 par Doug Demuro un youtuber americain tres connu pour ses reviews de voitures assez fun a regarder mais tres dur au niveau de notes et tres, impartial. Je l adore

https://www.youtube.com/watch?v=AOUQN6eIxkA

Pour la 3008, globalement, il l aime bien, il la trouve originale, correct au niveau conduite. Par contre il trouve le systeme de navigation lent et critiques d autres petits details plutot pertinants.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une voiture presque morte née, car basée sur une plateforme antique.

La base ultra moderne du 3008 et ses 700 km d'autonomie électrique aurait donné une image moderne de Alfa. Là, d'avance et même si Imparato a imposé quelques belles améliorations qualitatives depuis son arrivée, C'est le même destin que les Stelvio et Giulia..'

   

Oui oui 700 sur le papier... en réalité on rigolera

Par

En réponse à al7785

La plateforme n'est pas prête vu que la e308 qui sortira en 2023 n'aura que 400 km d'autonomie :bah:

   

400 sur le papier ca fait sourire mine de rien. car en réalité faudra s attendre a moins.

Par

En réponse à al7785

La plateforme n'est pas prête vu que la e308 qui sortira en 2023 n'aura que 400 km d'autonomie :bah:

   

On aura les chiffres définitifs l'année prochaine, mais on voit déjà avec circonspection que la future e-308 ne s'annonce pas supérieure à l'actuelle VW ID.3. Il y aura donc un écart important avec les futures vraies compactes électriques de Stellantis, qu'on trouvera par exemple chez Lancia en 2026. Un bon point tout de même, cette future e-308 sera disponible aussi bien en carrosserie berline que break, ce qui constituera un atout unique sur le marché.

bref ça ne fait pas rever

Par

En réponse à Maître-Yoda

D'origine FCA, ils seront bons

   

Parce que tu trouves que la Jeep Compass est un bon PHEV ? Oui la voiture a des qualités et beaucoup d'essai louent le comportement de son moteur, mais perso, un PHEV qui tourne a quasi 8L une fois la batterie vide, j'ai du mal a considérer ca comme un "bon PHEV"

Par

L'arrière semble respecté le concept, par contre pour l'avant on semble loin...

Par

En réponse à clefdedouze

L'arrière semble respecté le concept, par contre pour l'avant on semble loin...

   

En même temps, difficile de faire des phares plus fin sans que l'éclairage en pâtisse.

Par

pourvu qu'il n'y ait pas le 1.2 PSA dedans..sacrilège...

Par

En réponse à Brutus1

pourvu qu'il n'y ait pas le 1.2 PSA dedans..sacrilège...

   

Peu probable, la conception du Tonale étant antérieure à la fusion, ce sera du 100% FCA.

Par

Pour vue qu'il y est d'autres moteurs 3 ou 4 cylindres différents chez stellantis, j'en peux plus de voir les moteurs Peugeot sur tooout les modèles. je sature, ça manque de vrais moteurs !

Par

En réponse à FordHorizon

Pour vue qu'il y est d'autres moteurs 3 ou 4 cylindres différents chez stellantis, j'en peux plus de voir les moteurs Peugeot sur tooout les modèles. je sature, ça manque de vrais moteurs !

   

La prochaine C3 aura des moteurs Fiat en AMSUD. Donc, il n'est pas impossible qu'on les retrouve sous nos contrées.

Par

En réponse à Critias

La prochaine C3 aura des moteurs Fiat en AMSUD. Donc, il n'est pas impossible qu'on les retrouve sous nos contrées.

   

Tant mieux merci :bien:

 

Par

Ça fait 25 ans qu'ils nous parlent de ce Tonale et toujours pas sorti !

Ils ont oublié que les concessions ont seulement 2 modèles qui approchent bientôt les 5 ans et donc faudrait renouveler assez rapidement hein..

 

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