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Par Lolobjectif
un gros baleineau comme le 3008, avec des technologies douteuses fabriqués par une sacrée équipe de bras cassés. Espérons qu'ils soient meilleurs en électrique qu'en thermique sinon ça va faire rire encore beaucoup de gens
Commentaires - Scoop – Peugeot E-5008 : sortie hivernale
Scoop – Peugeot E-5008 : sortie hivernale
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Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Par Twin1
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Encore heureux que c'est testé sur la neige. Il est pas au pôle nord non plus hein...
Par Vroom37
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
vas dire ça aux dizaines de milliers de malheureux qui ont acheté une Peugeot (ou n'importe quel modèle Stellantis) avec le tristement célèbre et catastrophique 1.2 PureTech et qui se retrouvent aujourd'hui avec des bagnoles invendables ... même le réseau Peugeot ne les reprends pas car les pauvres concessionnaires de cette marque pourrie ont déjà leurs parkings encombrés de retour de LLD/LOA qui leurs restent sur les bras ...
Par anneaux nîmes.
En réponse à Twin1
Encore heureux que c'est testé sur la neige. Il est pas au pôle nord non plus hein...
Ben disons surtout que si les tests avaient été aussi rigoureux que le froid scandinave en janvier ils auraient pu détecter que leur idée de faire tremper les courroies dans de l'huile c'était de la merde, que leur HDi était aussi solide que du cristal, que l'adblue cristalisait dans le réservoir et la pompe, que l'infotainment avait 10 ans de retard niveau réactivité....
Ce que manifestement les autres constructeurs que l'on peut croiser lors des mêmes tests aux mêmes endroits on su faire...
Par v_tootsie
Aura-t-il la tronche de silure de son petit frère ? 
Par v_tootsie
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Ah. Vraisemblablement, ce n'est pas vraiment la réalité a vu des emmerdes vécues par bon nombre de clients.
Mais tu iras plaider cette noble cause au tribunal ! :-)
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
J'attendais juste la remontée des prix de la 208 pour être bien certain d'en avoir pour mon argent.
La qualité française made in Slovakia, on n'a jamais trouvé mieux ! 
Par Maître-Yoda
Ya que chez ex-PSA où un modèle plus grand devient moins puissant.
Grande Tavarice
Par Maître-Yoda
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Toutes les marques font ça et tu le sais. Tu crois impressionner qui avec ton discours de vendeur de concession ?
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
comme toute les marques... genie que tu es...
Par morgan34
En réponse à Maître-Yoda
Toutes les marques font ça et tu le sais. Tu crois impressionner qui avec ton discours de vendeur de concession ?
excellent :
Par E911V
Quand on croit que le clown a touché le fond, il trouve le moyen de creuser encore.
Ce génie pense que seul Peugeot fait des tests près du cercle polaire.
On a pourtant quasi quotidiennement des articles sur des prototypes de toutes les marques en phase de test aux mêmes endroits.
Par fedoismyname
(..)
On se contentera donc de la version d’entrée de gamme de 210 ch et batterie de 73 kWh (autonomie de 527 km) et celle de 230 ch, dont la batterie de 98 kWh autoriserait 700 km d’autonomie.
(..)
De toute évidence, les autonomies devraient être légèrement inférieures à celles de l'e3008, du fait de l'encombrement supérieur et très certainement du poids en plus. 
Par fedoismyname
En réponse à Lolobjectif
un gros baleineau comme le 3008, avec des technologies douteuses fabriqués par une sacrée équipe de bras cassés. Espérons qu'ils soient meilleurs en électrique qu'en thermique sinon ça va faire rire encore beaucoup de gens
quand tu parles de "gens", tu parles de "toi", c'est ça ?
Par PLexus sol-air
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Les vrais constructeurs, ceux qui trustent le podium des enquêtes de fiabilité depuis des années, ne font pas que tester leurs bagnoles devant les photographes : ils vendent leurs bagnoles à des Canadiens ou à des Russes, qui les achètent parce qu'ils savent qu'elles sont solides et fiables...
Le jour où Peugeot saura vendre à d'autres clients qu'aux Français chauvins, on en reparlera : les américains n'ont jamais voulu des crottes Stellantis, et même les chinois n'en veulent pas ! 
Par PLexus sol-air
Ce qui est sûr c'est qu'il aura une grosse, une énorme, non, une ÉNORME, calandre : faut bien ça pour y loger le monstre de puissance qu'est le THP qui va équiper toutes les versions non électriques ! 
D'ailleurs toujours pas de vrais hybrides à l'horizon : j'en connais chez Peugeot qui vont pleurer quand ils verront leurs clients partir en masse pour s'acheter un Rav4 ou un Espace hybrides, plus fiables et consommant 2 litres de moins que les moulins à café THP à puissance équivalente...
Par PLexus sol-air
En réponse à Maître-Yoda
Ya que chez ex-PSA où un modèle plus grand devient moins puissant.
Grande Tavarice
Pas d'inquiétude, la calandre sera plus grande, l'honneur est sauf... 
Par PLexus sol-air
En réponse à Maître-Yoda
Toutes les marques font ça et tu le sais. Tu crois impressionner qui avec ton discours de vendeur de concession ?
Y'en a même qui savent vendre à des gens qui roulent au quotidien dans la neige : un truc de dingue !
Par fedoismyname
En réponse à PLexus sol-air
Les vrais constructeurs, ceux qui trustent le podium des enquêtes de fiabilité depuis des années, ne font pas que tester leurs bagnoles devant les photographes : ils vendent leurs bagnoles à des Canadiens ou à des Russes, qui les achètent parce qu'ils savent qu'elles sont solides et fiables...
Le jour où Peugeot saura vendre à d'autres clients qu'aux Français chauvins, on en reparlera : les américains n'ont jamais voulu des crottes Stellantis, et même les chinois n'en veulent pas !
(..)
les américains n'ont jamais voulu des crottes Stellantis
(..)
t'es en train de dire que les américains n'achètent ni Dodge, ni Chrysler, ni RAM ?
ah ben merde, alors, moi qui croyais bêtement que ces 3 là constituaient au contraire 60% des bénéfices de Stellantis.
Par Acura
Les moteurs thermiques / hybrides font vraiment pitié.
Le côté électrique semble plus interessant.
La partie arrière ne peut etre que plus reussie que celle du 3008...
Par Fordthemust
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Depuis quand ils teste leurs voitures ?
Je croyais que c'était l'acheteur....
Par trackos
En réponse à Fordthemust
Depuis quand ils teste leurs voitures ?
Je croyais que c'était l'acheteur....
On en connaît un qui ne va pas être content
Par jujustice
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Mdr, quelle blague?
Et pourquoi ils n'ont pas garanti le puretech 1.2l et le 1.5 hdi 8 ans???
Là ils sont bien entré dans l'extrême violence envers les clients!
C'est bizarre, dans les pays extrême, froid ou chaud, on voit surtout des japonaises... bon tu n'as pas l'ait d'avoir beaucoup voyagé et tu n'as pas l'air d'avoir une grande ouverture d'esprit, on a dit on ne moque pas des faibles d'esprits comme toi ;)
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Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Merci pour ce moment...
Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Le plus important est que le chauffage fonctionne, le temps que les secours arrivent et bien entendu la dépanneuse... 
Par red_one78
Peugeot peut garantir ses véhicules 8 ans en électrique c'est que les batteries durent longtemps. Le problème des électriques françaises c'est le message problème de traction.
Tesla qui commence à avoir du recul sur ses voitures voit la batterie diminuer de 10% en moyenne sur 200 000 km.
Par Fordthemust
En réponse à jujustice
Mdr, quelle blague?
Et pourquoi ils n'ont pas garanti le puretech 1.2l et le 1.5 hdi 8 ans???
Là ils sont bien entré dans l'extrême violence envers les clients!
C'est bizarre, dans les pays extrême, froid ou chaud, on voit surtout des japonaises... bon tu n'as pas l'ait d'avoir beaucoup voyagé et tu n'as pas l'air d'avoir une grande ouverture d'esprit, on a dit on ne moque pas des faibles d'esprits comme toi ;)
Non, il était garanti 8 jours
Par hpx
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
ETO, par ses arguments fallacieux, affiche une indifférence assumée envers l'aspect grotesque de ses énoncés 
Voilà un peu de lecture si tu t'ennuies :
https://www.rtbf.be/article/stellantis-peugeot-citroen-opel-et-ds-automobile-ne-sattendait-pas-a-une-telle-action-des-pigeons-11321396
Par Twin1
En réponse à anneaux nîmes.
Ben disons surtout que si les tests avaient été aussi rigoureux que le froid scandinave en janvier ils auraient pu détecter que leur idée de faire tremper les courroies dans de l'huile c'était de la merde, que leur HDi était aussi solide que du cristal, que l'adblue cristalisait dans le réservoir et la pompe, que l'infotainment avait 10 ans de retard niveau réactivité....
Ce que manifestement les autres constructeurs que l'on peut croiser lors des mêmes tests aux mêmes endroits on su faire...
Un fanboy (absolu) de Tesla viendrait te dire que les autres constructeurs sont des nuls. Parceque Musk à balancé sa propre voiture dans l'espace pour la tester.
Si ça c'est pas des conditions extrêmes... 
Par Twin1
En réponse à fedoismyname
(..)
On se contentera donc de la version d’entrée de gamme de 210 ch et batterie de 73 kWh (autonomie de 527 km) et celle de 230 ch, dont la batterie de 98 kWh autoriserait 700 km d’autonomie.
(..)
De toute évidence, les autonomies devraient être légèrement inférieures à celles de l'e3008, du fait de l'encombrement supérieur et très certainement du poids en plus.
Sans compter que quand tu as un véhicule comme ça c'est pour lui en mettre plein la tronche. Mon ex 5008 était souvent à bloc. En plus y a le phénomène du "j'ai encore de la place". Le genre quand t'es en train de remplir la voiture avant de partir en vacances et que ta femme arrive en te demandent si il reste de la place. Histoire de caser une autre paire de pompe et quelques manteaux. On sait jamais si il se mettait à neiger au mois d'Août. En 2022 j'avais le 5008 à bloc plus le coffre de toit! Du délire. La conso? J'en sais rien, j'avais pris l'habitude de ne plus afficher ce truc.
Par Maître-Yoda
En réponse à hpx
ETO, par ses arguments fallacieux, affiche une indifférence assumée envers l'aspect grotesque de ses énoncés
Voilà un peu de lecture si tu t'ennuies :
https://www.rtbf.be/article/stellantis-peugeot-citroen-opel-et-ds-automobile-ne-sattendait-pas-a-une-telle-action-des-pigeons-11321396
J'ai quand même du mal à avoir pitié de gens qui claquent des dizaines de milliers d'euros sans s'intéresser un minimum à ce qu'ils achètent.
Évidemment les journaleux ont encensé ce moteur et toute la production PSA (en descendant les autres, surtout les italiennes), mais quand on claque 30/40K et qu'on veut que ça dure, on va un peu plus loin que la lecture en travers d'un publi-reportage.
En espérant que ça leur serve de leçon.
Je le répète : le PureToc met en danger la vie des occupants du véhicule mais aussi celle des autres usagers de la route. La place de Tavares est en prison.
Par Twin1
En réponse à Maître-Yoda
J'ai quand même du mal à avoir pitié de gens qui claquent des dizaines de milliers d'euros sans s'intéresser un minimum à ce qu'ils achètent.
Évidemment les journaleux ont encensé ce moteur et toute la production PSA (en descendant les autres, surtout les italiennes), mais quand on claque 30/40K et qu'on veut que ça dure, on va un peu plus loin que la lecture en travers d'un publi-reportage.
En espérant que ça leur serve de leçon.
Je le répète : le PureToc met en danger la vie des occupants du véhicule mais aussi celle des autres usagers de la route. La place de Tavares est en prison.
C'est un stress énorme quand tu as ton véhicule touché par le souci et qu'en face on vient te raconter des bêtises. La collègue de ma femme avait l'impression d'avoir un mur en face d'elle. Le pire c'est qu'une fois que le moteur à été changé, elle a eu un mal fou à trouver une concession acceptant de reprendre le véhicule. C'est pas une légende, c'est vrai, les concession font la gueule. C'est chez Audi qu'elle a pu faire affaire.
Par Maître-Yoda
En réponse à Twin1
C'est un stress énorme quand tu as ton véhicule touché par le souci et qu'en face on vient te raconter des bêtises. La collègue de ma femme avait l'impression d'avoir un mur en face d'elle. Le pire c'est qu'une fois que le moteur à été changé, elle a eu un mal fou à trouver une concession acceptant de reprendre le véhicule. C'est pas une légende, c'est vrai, les concession font la gueule. C'est chez Audi qu'elle a pu faire affaire.
Ah mais je n'en doute pas une seule seconde. Ils sont victimes, c'est clair et net, je ne remets pas ça en cause.
Avoir investi autant en pensant pouvoir la revendre et au final perdre 20/30/40K ne ferait plaisir à personne...
Ça me fait penser à une phrase de notre Gignac de Cara' qui à l'époque disait de Renault (on peut désormais l'appliquer à Peugeot) : "une Renault tu la payes 3 fois : à l'achat, à l'entretien et à la revente"...
Par Pembroke Pines
En réponse à Maître-Yoda
Toutes les marques font ça et tu le sais. Tu crois impressionner qui avec ton discours de vendeur de concession ?
Sérieux ? Tu prends toujours tout au premier degré ? 
Par phiphidu 06
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
lol.......
Par phiphidu 06
En réponse à Twin1
C'est un stress énorme quand tu as ton véhicule touché par le souci et qu'en face on vient te raconter des bêtises. La collègue de ma femme avait l'impression d'avoir un mur en face d'elle. Le pire c'est qu'une fois que le moteur à été changé, elle a eu un mal fou à trouver une concession acceptant de reprendre le véhicule. C'est pas une légende, c'est vrai, les concession font la gueule. C'est chez Audi qu'elle a pu faire affaire.
Quelle chance, mais à quelles conditions??
J'imagine pas extraordinaires..
Par Lolobjectif
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
Ah oui la qualité française, celle qui montre lors des tests en conditions hivernales qu'ils perdent près de 30% de batterie alors que des constructeurs plus sérieux comme certains asiatiques ne perdent que moins de 15%. Mais bon, on ne peut pas pas leur en vouloir, ils ne sont pas bons, ils ne peuvent pas briller...
Par Lolobjectif
En réponse à
Commentaire supprimé.
Mais de rien, je m'abaisse au niveau de l'autre énergumène, sauf que je dis des vérités (pas toujours facile à entendre je le conçois) après je veux bien sur la forme, les mots sont assez explicites
Par gignac-31
En réponse à Lolobjectif
un gros baleineau comme le 3008, avec des technologies douteuses fabriqués par une sacrée équipe de bras cassés. Espérons qu'ils soient meilleurs en électrique qu'en thermique sinon ça va faire rire encore beaucoup de gens
plutôt pleurer que rire
tavarez complètement hors sol veut racheter rino ..
il ferait mieux de virer ses pure toc
et se fournir chez tôy pour ses hybrides comme ford
Par gignac-31
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
8 ans sur le pure toc c est pour quand?
Par gignac-31
En réponse à Maître-Yoda
Ah mais je n'en doute pas une seule seconde. Ils sont victimes, c'est clair et net, je ne remets pas ça en cause.
Avoir investi autant en pensant pouvoir la revendre et au final perdre 20/30/40K ne ferait plaisir à personne...
Ça me fait penser à une phrase de notre Gignac de Cara' qui à l'époque disait de Renault (on peut désormais l'appliquer à Peugeot) : "une Renault tu la payes 3 fois : à l'achat, à l'entretien et à la revente"...
Merci de me citer...
cette phrase c était y a 10ans .. aujourd'hui
même phrase pour pijo..
une lag 2 dci invendable y a 10. 15 ans
aucune concession te la reprenait.
la c est la même chose pour un pure toc .
c est même pire une lag 2 t avais 30% de remise.. ça valait 20 ooo
tu la bradait 5000... au lieu de 10..
la un pure toc a 40 ooo pas de remise...
et tu va la brader a 10 ooo .
tu perd le double en4. 5 ans
Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Voyez pourquoi Peugeot va garantir 8 ans cette nouvelle voiture à l'autonomie électrique conséquente :
Parce que Peugeot teste ses voitures dans les conditions les plus extrêmes, les plus impitoyables, pour garantir la meilleure qualité à ses clients.
Achetons la qualité française.
La même qualité que Poltronesofa avec son "Autentica qualité, et voilà"
Par Floran_
En réponse à PLexus sol-air
Les vrais constructeurs, ceux qui trustent le podium des enquêtes de fiabilité depuis des années, ne font pas que tester leurs bagnoles devant les photographes : ils vendent leurs bagnoles à des Canadiens ou à des Russes, qui les achètent parce qu'ils savent qu'elles sont solides et fiables...
Le jour où Peugeot saura vendre à d'autres clients qu'aux Français chauvins, on en reparlera : les américains n'ont jamais voulu des crottes Stellantis, et même les chinois n'en veulent pas !
Comme cette époque où Peugeot vendait en Afrique ses 504 diesel increvables.
Mais ça, c'était avant !!
