Commentaires - Scoop – Polestar 5 : l’anti Tesla Model S se prépare

884ch pour faire quoi ?

C'est le seul argument?

C'est pas ce qu'attendent les gens.

Ils attendent de l'autonomie, des recharges complètes en moins de 15 minutes des tarifs humains pour des généralistes.

Ce n'est pas ce qu attendent les gens.

Lorenzozo auto proclamé analyste marché

Envoi une carte postale à Polestar pour les informer de ton poste de directeur d'industriel ET de la stratégie ET marketing afin de les aider à construire l offre et les usines qui vont avec.

polestar c'est chinois;..

et pour les doux réveurs qui croyaient que les chinois se cotenteraient de faire du bas de gamme genre mg4 à 23 000...

bin non les chinois vont concurrencer tous les constructeurs...

de tesla en passant par Porsche etc...

la c'est sur 1700cv...

une grosse claque à tesla ou porsche...

niveau puissance...

un prix stratosphérique et quelques ventes aux milliardaires de dubai...

Qu'ils sortent déjà la polestar 6... avant de nous les casser avec un enième suv / berline.

Plus l'autonomie est large, plus la batterie est lourde et puissante, et donc les moteurs.

L'anti Tesla model S.....Faut-il en rire ?

Oui 10 ans après

TU peux faire le malin, c'est juste la vérité, polestar ne sert à rien face à des marques qui ont une légitimité et une image.

De plus pour en avoir vu une (une seule.. pour dire comme ça se vend bien), c'était très loin de faire rêver.

Donc une voiture qui n'est destinée qu'à faire le malin sur 1000kms avant de finir dans un caisson direction la Hollande ou la Russie pour finir plantée dans un champs.

Encore une caisse à 100 k ...

Mouais les marques qui ont une légitimité et une image font l'EQS et l'i7, autant dire que Polestar a un boulevard !!

A 100/150.000€ ils peuvent concurrencer, 99,9% des gens s'en tapent.

Ils peuvent bosser sur une Anti-Model2 par contre, et couper l'herbe sous le pied de Tesla. Ca ce serait intelligent et utile.

Cela va encore être très très salé en terme de tarifs

Après,Volvo fait d'excellentes voitures thermiques, très qualitatives.

Pour parler de (presque) tout autre chose, est-il vrai que la Porsche Taycan soit la Porsche actuelle la plus rejetée par les puristes de la marque ? Ici, je m'adresse aux connaisseurs de Porsche.

Je crois que chez Porsche il se vend plus de Taycan que de 911.

C'est un peu comme ceux qui se disant également puristes, vomissaient les 4X4 Porsche et les diesels.

Ca n'a jamais empêcher la marque d'en vendre à bloc et de se faire un pognon monstre au passage.

Si on écoutait les "puristes"...surtout ceux qui n'ont jamais eu et qui n'auront jamais de Porsche...la marque ne ferait que 3 modèles et aurait disparu il y a belle lurette.

Faudrait pas oublier que dans les années 90 Porsche avait de considérables difficultés et que ce sont le Boxter mais surtout le Cayenne quibluiva sauver la mise.

Comme quoi...les difficultés du lundi ne sont pas forcément celles du vendredi...

1700ch ? Non. Puissance cumulée de 850ch soit 425ch par moteur. Donc la claque c'est pas tout de suite pour Tesla.

Pour ça il faudrait faire plus, mieux (efficience et donc perf + automobile + charge) pour moins cher et surtout... produit à l'échelle de façon (très) profitable..

Autonomie (typo), pas automobile.