Commentaires - Seat : le design du Tarraco dévoilé

Capot de Qashqai 1, calandre Hyundai, feux arrières de Koleos reliés entre eux.

Je préférais de loin l'ancien design Seat, plus latin et harmonieux.

Magnifique, un beau remplaçant pour mon Ateca

Ça ressemble à [écrit des noms de bagnole au hasard]

ça fait très Allemand pour une marque Espagnol .

Oui, on put y voir même du Subaru ou du Ford.

Je regrette que cette marque ne trouve pas une ligne propre qui se rapprocherait de l’effet waouw d’une Alfa.

(J’avoue avoir du mal à comprendre l’acheteur Seat sauf pour l’actuelle Leon qui est acceptable (cohérence positionnement marque et produit) visuellement)

Je suis du même avis.

Je trouve cette voiture esthétiquement réussi, mais je déplore le manque d’identité latine comme peu l’avoir Alfa.

Malgré que la marque soit géré par VW ils auraient du lui faire des lignes plus latines que germaniques.

Quoi qu’il en soit c’est un beau modèle.

Je suis du même avis.

Je trouve cette voiture esthétiquement réussi, mais je déplore le manque d’identité latine comme peu l’avoir Alfa.

Malgré que la marque soit géré par VW ils auraient du lui faire des lignes plus latines que germaniques.

Quoi qu’il en soit c’est un beau modèle.

Je rejoins complètement les commentaires précédents. Ces lignes tendues, cubiques, c'est très allemand et en tous cas pas du tout latin comme sait le faire Alfa par exemple.

Il est pas moche pour autant mais quel manque de feu !

Si seat se met à déguiser du skoda, vvé grpe n' est pas sorti de la ..berge ..!!

Jamais les Espagnols que je connais bien n' auraient produit une horreur comme ça s' ils n' étaient pas devenus les domestiques de frau Karamel, jamais ..

On dirait clairement une Fiat Tipo SW surélevée...

On dirait clairement une Fiat Tipo SW surélevée...

Quelle horreur absolue !

Même le Kodiacq est moins moche...

Seat, marque de jeunes et sportive...Avec ce genre de camion, et des trucs aussi fades que l'Arona et l'Ateca...je me marre !

A côté de ça, Peugeot dévoile sa magnifique 508 2...

De là à dire que c’est une horreur faut pas abuser non plus. Dans ce cas les 3/4 des suv sont laids alors.

Grpe vvé tient en la matière le pompon du musée des horreurs et de loin et reste en cela fidèle à sa devise, vilain dedans, vilain dehors..

Dites moi, quel est votre véhicule ?

Je le trouve très réussi!

Rien que pour la nouvelle calandre et la signature lumineuse, je troquerai bien mon Ateca de tous les jours pour celui-ci!

Oh surprise, une Volkswagen...

Énorme manque de personnalité

Certains ont fait allusion à d'autres voitures pour la calandre. Moi je dis regardez les feux arrières et regardez ceux des toutes dernières Classe A/CLS

Je partage les avis majoritaires : ce n'est pas vilain, mais cela ne fait pas latin pour deux sous ET le clonage perpétuel des autos du groupe relève d'économies de bout de chandelle qui finissent par diluer l'image des marques et décourager les clients potentiels qui recherchent un minimum de personnalité ou d'originalité.

Ce n'est pas faux, mais on peut préciser que sans VW ou FIAT ils n'auraient surtout jamais rien produit...

Waouh ! Ce logo sur l'Ibiza Cupra

Et son intégration à l'arrière du véhicule

Même sa couleur est douteuse... Dommage. Les ''Seat Cupra'' avaient réussi à se forger une petite renommée. Ce n'était pas le moment d'en faire une marque, bien au contraire. Et surtout pas avec un tel logo qui ressemble à celui de la défunte marque Pontiac.

C'est vrai le logo est horrible, mais c'est pas le définitif à ce qui parait.

Et si vw on décider d en faire une marque, c'est pas pour rien . C'est pas le moment pour eux de faire les choses au bol

C’est plus joli que le VW. Ou moins moche.

Rigolo, j’ai limpression de voir des feux de Maserati GranCoupé a l’arrière, reliés par un bandeau. Incongru mais assez réussi!

Si c'est pas le logo définitif, pourquoi l'avoir présenté ''seul'' et ensuite sur la caisse ?

Le skoda est mieux pour le coup il a sa vrai personnalité

La nouvelle A ou CLS viennent d’être dévoilée...

Ils auraient copié oui ...

Ils auraient en somme conçu le design d’une voiture sur l’espace d’un mois.

Faut réfléchir... je sais c’est dur...

Qu’il ne dégage pas d’emotion c’est une chose, les SUV en degagent-ils souvent ?

Qu’il soit une bonne alternative au Tiguan, en rapport qualité prix efficacité c’est clairement oui.

Je vois pas en quoi ce SUV est plus laid qu’un autre il a un design assez racé.

Cependant c’est du VW groupe donc on retrouve l’objectivité habituelle des intervenants spécialiste.

À côté de ça, tu es à coté de la plaque...

Le rapport entre un nouveau SUV Seat et le « magnifique » 508 2 ?

Et une camionnette de plus by Vag, bref ça pique toujours autant aux yeux.......Vag est entrain de "tapinniser" cette pauvre marque ibérique.....

Vul TRAFIC RENAULT, vs LEXUS CT, ZOE, 2 CV AZU 56, moto STELVIO 1200, ça ira/suffira ..??

Un remake du musée "Tussaute" tellement car ce n'est pas la joie.....Bref l'acier scultpé et la cire ne font pas bon ménage chez VAG....

C ' est effrayant ce gaspillage visuel, tout juste effrayant et ..encombrant ..!!

Idéal pour faire une baraque à frites et ecstasy sur les plages d'Ibiza.

Le troisième frère est naît, dommage trois mongole.

C'est pas vilain. Mais c'est vrai que la fasse avant fait très Hyundai

NAIT ? nait,nait?

sont malin chez vw ils sortent 1000 véhicules tous identiques avec des prix différents et tous le monde s’y retrouve ^^

Après la mode du suv bas de gamme (troc,q2) ils pondent des grand suv chapeau

Eh ben, c'est quand même incroyable cette ambiance ultra haineuse.

Pourquoi il y-t-il si souvent un tel déversement d'aigreur, de mépris et de niaisement sur Caradisiac?

Il y en a pas mal qui mériteraient vraiment une prise en charge psy...

Dommage. C'est triste. Et lourd.

Je suis d'accord avec toi. Heureusement, le Kodiaq compense son design simple par de très bonnes qualités, qui lui permet de surclasser le 5008 2 aux ventes ;)

Pour le coup, ça a l'air franchement moche. Peut être normal pour ce genre de mastodontes. J'espère que toutes les futures Seat ne seront pas si anguleuses et germaniques.

vraiment nul ... du vu et revu la photocopieuse vw marche à tout va.

Ça confirme ce que je craignais, du vieux tuning de m*rde, bravo seat...

Ou à Saucisses curry.....

A l' ..est ..??!!

J'suis perdu avec les Ateca, Arona et maintenant Tarraco suivi de chez Skoda Karoq et Kodiaq.

Y'a trop de clone SUV, c'est dingue.

P*tin puis l'intégration du logo bien pérave, cette immondice!

Qui va s'afficher avec un truc aussi moche?

508 2 qui ressemble à une Chinoiserie....

On peut se palucher pour un 5008 ... il est design à l'extérieur mais aussi à l'intérieur. C'est la différence principale avec les produits blancs du groupe VAG qui font penser à des barils de lessive rebadgés.

"pourquoi le groupe VAG sort des copiés-collés de chaque genre de voiture ? c'est juste que ça se vends malheureusement..."

Peu en Allemagne, guère en France cf la cata janvier, à l' est encore un peu ..

Il a abusé du cubi, fais pas gaffe

Franchement, la Jaguar F-Type est vachement plus belle que ça...

Si vous avez d'autres super comparaisons, je suis preneur, j'écris un livre...

Bon, sinon, il est pas horrible, mais il est très proche de ses cousins.

J'ai lu que certains critiquaient le manque latinité de Seat par rapport à Alfa Romeo. Seat est généraliste et Alfa Romeo est premium.

Sii on regarde l'histoire de la marque, Seat est plutôt le pendant de Fiat. Où est la latinité de Fiat? Franchement, à part la 500...et encore...

Pour Seat, à titre personnel, hormis les SUV, je trouve quand même que l'Ibiza et la Leon sont parmi les plus belles autos de leurs catégories respectives.

Si on prend les SUV, l'Ateca est assez passe-partout esthétiquement, il n'a pas de réelles tares. Il est bien fini, bien équipé, bien placé sur le plan tarifaire, dispo en 2RM et 4RM (même en essence, ce qui est rare dans le segment).

Comment peut-on trouver le Lexus CT beau et critiquer l’esthétisme de cette voiture ?

Comme quoi les goûts et les couleurs...

Le 5008 n est pas un 3008 allongé ?

@Lapine Sans rire ..??!!

On dirait un SUV chinois!! Pas très fan :(

Vw Tiguan... C'est limite si c'est pas simplement rebadgé

Que je me marre d'une telle mocheté : sérieusement, qui peut être tenté d'acheter un monstre pareil, sans identité, sans image de marque, avec la réputation désastreuse de non-fiabilité, de tricheurs et de gazeurs d'animaux du groupe Vag ?

Ce modèle me fait le même effet que la Toledo qui avait été dérivée de l'Altéa...

Seat, une marque dynamique ? J'attends vos retours...

les suv, des caisses pour gros culs qui peinent à se sortir d une berline, ou les beaufs bas de plafond qui compense en étant haut perché pour faire de la ville ds 80% des cas, facile à garer ^^, pas chère à l achat ^^ entretient soldé ^^ une tenue de route de kart ^^bref, la voiture du bonheur ds les bouchons qui permet de regarder de haut ses congénères en berline

Dynamique dans les ventes c'est certain vu les résultats et la Cupra poutre la 308 GTI assez violemment, what else entoutevélléité?

Et bien non... Pas totalement. Le 5008 dispose de 7 sièges indépendants et inclinables individuellement. La largeur de ses portières arrières offrent également un excellent accès aux passagers du second rang. Le coffre est juste... gigantesque. L'arrière plus vertical permet d'embarquer des objets volumineux.

Cest la version de série? T en est sur? Vas y raconte vu que tes si malin.

Que tu ne me feras pas passer de Peugeot à Seat !

Ce suv 7 places représente parfaitement la marque : perdue, sans design véritable, sans positionnement. Ses futurs acheteurs l'auront acheté à -30% 6 mois après sa sortie aux ventes privées Seat...comme récemment l'Arona et l'Ibiza.

Pathétique

Et sinon c est en ayant acheté aramisauto que psa vend plus ?

Après Skaudi, Skosat, VAudi et Paursche, on a Weag.

On n'y comprend plus rien à ce groupe, mais les économies obligatoires suite au dieselgate se voient sur les nouveaux modèles...

Le prochain Macan sera t il un Karoq déguisé ? Un Skorsche?

Tu nous rappelles pkoi le directeur de chez psa Allemagne a été viré l année dernière ?

Je le trouve joli et assez équilibré pour cette catégorie. j'aime bien le bandeau lumineux arrière qui rappelle un peu les popotins des productions Seat des années 90. Reste à découvrir le mobilier intérieur. ceci étant, qu'attendent-ils pour commercialiser le 20V20 version série ?

De ce point de vue, Peugeot n'a aucune leçon à recevoir d'un pitoyable community manager à la botte de vw.

Pour ta gouverne, souviens-toi des pratiques de ton groupe chéri. Chez eux, on ne licencie que le bas peuple ou les directeurs emprisonnés. Tous les autres sont poussés à la démission : directeur de vw France, directeur de vw US...

Imaginez maintenant le véhicule avec un pare-brise et des vitres avant transparentes... ça devient tout de suite beaucoup moins smart.

D’où le mot « allongé »

Les photos de l'Ibiza ''Cupra'' avec le logo dégueulasse ? C'était une version officielle, petit rigolo. Donc quand on ne sait pas...

http://www.largus.fr/amp/actualite-automobile/cupra-ibiza-seat-les-images-de-la-future-sportive-ont-fuite-9013392.html

Il y a même, pour ceux que ça intéresse, Seat qui a présenté l'Ateca Cupra'' (300ch, mais toujours le logo tout moche couleur rosé imitation bronze ou cuivre).

http://www.largus.fr/geneve/cupra-ateca-2018-seat-les-premiere-infos-et-photos-officielles-9013404.html

Et c' est à cause des ..gaz que vvvé disparait dans les fumées ..??!!

Je maintiens sans problème mes propos : la côte d'une Seat, encore aujourd'hui, s'écroule en occasion. A moins de la vendre à tes petits furieux de copains d'ici (nicotdi, seat4ever, veryfake, etc.), ta voiture ne part pas sans être bradée. Normal, pour une marque transparente.

Ne t'en fais pas pour moi...mais plutôt pour toi et ton cerveau certainement gazé dans le groupe de chimpanzés

exact, j'ai vu le même chose. face avant copie conforme.

Le même lifting de la face avant....

Ouuaaahh que c'est fade ! C'est pas moche, mais tellement insipide.

Un bon résumé.

Ca, c'est bien la preuve que tu sais pas de quoi tu parles.

Non parce que bon, en ayant une voiture surkilométrée, avec une belle rayure sur l'aile et une couleur pas facile à vendre... Je suis quasiment rentré dans mes frais. Donc je me dis... Si j'avais pris du noir et pas fait 30000km à l'année en essence...

Enfin, c'est sur que si tu écoutes le service reprise Peugeot... Qui me proposait 11000€ de reprise.

Allez, continue de sortir tes conneries sans preuves. Ca montre juste que t'es tout sauf honnête et objectif.

mwouai : spécialiste de l'étranger, 5ieme colonne à lui tout seul...

vw fait du consensuel dans tout le groupe avec succès, en anesthésiant le gout des autres, un peu façon macdo, du coup tout le monde est attiré comme une mouche, et dès qu'on fait différent, on plonge. il y a qq années Citroen avec la C6 ou Renault avec la VELSATIS ont tenté chez nous, Lancia avec la Thésis, de sortir des sentiers battus, râteaux sur râteaux... Pourtant la C6 avait du chien, comme la Ds 40 ans plus tôt (aussi décalée que la concurrence de l'époque). Thésis et Velsatis, elles, avaient loupées la page design...

Résultats, la C6 est un collector avant l'heure et un ratage industriel couteux...

A force de dessiner des savonnettes usagées la world compagnie vw a imposé au travers d'une constance industrielle et une persévérance perpétuelle son style. On achète vw group comme un couteau et une fourchette. Utile pratique et (presque) tout le temps fiable. Et si ça ne passe pas, on triche ouvertement...

je croyais que tu avais une talisman..

;-)

bah,

Je pense que c'est mon premier commentaire critique sur caradisiac, mais beurk que c'est moche.

Autant dans la floppée ennuyeuse de micro-suv-urbains actuelle, je trouve l'ateca pas dégueu.

Autant celui-ci me semble moche, mastoc, daté... y'a pas d'élément franchement affreux, il est au demeurant plutôt sobre, mais je le trouve disgracieux au possible...

C'est subjectif bien sur

Il est du même niveau que les mecs qui disent "rhino" / "cric" / "pigeot" ici ;)

Ah ben je me permets de revenir sur un point de désaccord : la C6 .

Oui pour le design extérieur particulier MAIS avec un côté fluet ou mal fini (optiques arrières) et crucifiée par le bloc équipements elec central au design absent, plastoc et commun à une 407 (j’exagère à peine).

Sinon voiture attachante. Comme dit : la Thesis aurait pu. Une Rover 800 y arrivait par exemple et une gamme en dessous (époque) une Rover 75 était presque une réussite malgré tout.

Proposer un produit cohérent de Alfa à Omega. (La 164 super était mieux perçue que la 166 avec cet avant fluet également pour sortir de la production française). La senator Opel était trop Oméga, etc.

Je vais tout de même le dire autrement : cette Seat ne serait dans le giron VW, les commentaires seraient autres.

Mettez lui un badge Subaru ou faites la passer pour le nouveau Xtrail et il y aura moins de 20 commentaires et 7 pour dire que cette voiture a un design consensuel et 1 pour dire moche.

Je me fiche bien de VW mais la tristesse du niveau de franchouillardise sur ce site , ben elle m’amuse en fait ;)

Je le répète : si vos mères et grands-mères ont couché avec des allemands’ cest qu’elles y ont trouvé avantages, pas seulement parce que Marcel était au front (mal’defendu par un mur infranchissable). (C’est juste pour retrouver vos références historiques)

Alors, si cette Seat vous plait, si une Golf électrique fait le job pour la police, achetez, vos équipementiers Valeo et Faurecia seront heureux (je n’ai pas vérifié la provenance pour cette Seat ou Golf : m’en fiche bien aussi).

Moi, j’aime pas la marque Seat. Affaire d’image. Mais ils ont certains bons produits.

Yep. Qui remplace une Leon 3 150 TSI depuis fin novembre.

Tu as entièrement raison, mais c'est aussi parce qu'elle est dans le Giron VAG que Seat arrive à vendre de manière respectable. Ca sera jamais un top ventes europe par contre.

Un tarrraco ..tarabiscoté, ça va pas être transcendant ..

Au vu des tarifs ce Cracatoass est un bon plan. Il est tout à fait dans le coup. Le Skodoctaviasskodiak est un peu plus chère, mais c'est pas mal non plus. En gros Seat et Skoda c'est bien moins chère que VW et c'est pourtant la même chose. Avis perso.

Seul dénominateur commun de l' ensemble, ça reste globalement vilain, non ..??

Bon alors FIAT c'est notamment la 850 Spider sortie en 1965, X1/9 en 1972, la Barchetta en 1995, ou la 124 Spider en 2015. On n'est pas tout à fait dans les mêmes niveaux...

Si on connait l'histoire de la marque SEAT est surtout un assembleur pour FIAT en Espagne.

Après ce seront sans doute de bonnes voitures sûres et agréables à conduire mais sans réelle identité, le côté "tribal" étant le signe d'un manque certain de valeurs propres à la marque, faute d'une tradition automobile nationale. Et justement quand on vend une marque sportive, on vend aussi de l'histoire. Ce qui fonctionne avec SEAT c'est le prix moins élevé par rapport à Audi. J'espère pour eux que la grille tarifaire sera toujours maîtrisée et qu'ils ne s'imaginent pas faire des marges incroyables...

Je vois que tu n'as même pas appris à lire ...

Je n'ai pas dit que le 5008 est beau ni que les le skoda est moche ! Mais ton esprit étriqué lit bien ce qu'il veut ...

Je ne développe pas plus tu ne m'intéresse pas.

Ah zut on parlait de seat ... excuse j'ai pas la différence avec skoda

Par contre je doute que le "Karrottes" dépose en ventes le 3008

quel ennui ce design....

C'est fait par le Tiguan depuis le début .

Oui Seat est historiquement un assembleur de fiat. Mais du coup je tiens à vous rappeler qu’ils ont aussi fait des 850, des 124 ( que vous ne citez pas d’ailleurs) . Sur ce point la 850 spider est clairement moins réussie que la 124 spider...

Autant la 850 coupe et son pendant Abarth ressemble à quelque chose...autant les autres citées...

La x1/9 a juste fait un flop, elle se défend tout juste en collection maintenant. La barchetta n’est pas non plus un monstre sacré et la nouvelle 124? Depuis quand elle est italienne? Je préfère l’originale, la seule et unique miata