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Skoda Karoq : succès assuré - Vidéo en direct du Salon de Francfort 2017Cela fait très longtemps que l'on entend parler de ce Karoq, puisque sa première présentation à la presse date de mai dernier mais ce n'est pourtant qu'à ce Salon de Francfort que Skoda dévoile pour la première fois au public le remplaçant du Yéti.

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De plus en plus des lignes très anguleuses ces Skoda cela fait un style assez froid sans grand cachet et le tableau de bord ne respire pas la gaîté même si celui-ci est bien conçu et comme de coutume avec une finition sans bavure, mais des touches de couleurs seraient bienvenue, bien sûr ce n'est que mon avis.

Par

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Commentaire supprimé.

Tout le monde n'a pas envie d'être comme toi,si les gens on envie de rouler en SUV c'est parce qu'ils ont (dans certains cas bien sûrs) le fric pour l'entretien et tout.

Par

En réponse à tointoin2

De plus en plus des lignes très anguleuses ces Skoda cela fait un style assez froid sans grand cachet et le tableau de bord ne respire pas la gaîté même si celui-ci est bien conçu et comme de coutume avec une finition sans bavure, mais des touches de couleurs seraient bienvenue, bien sûr ce n'est que mon avis.

Skoda c'est plus le côté pratique qu'esthetique.

Par

Je roule en skoda,(ma 3eme) et le seul,vraiment le seul,reproche que je peux leur faire c'est justement de n'avoir strictement rien à leur reprocher.

Par

En réponse à vespino1

Je roule en skoda,(ma 3eme) et le seul,vraiment le seul,reproche que je peux leur faire c'est justement de n'avoir strictement rien à leur reprocher.

Et bien sûr tu es tout à fait objectif, permet moi d'en douter, car des voitures sans reproches n'est pas de ce monde à moins d'être aussi objectif que toi.

Par

et le tarif d appel du t roc..

Par

C'est un véhicule amphibie ?

Par

Mon dieu que c'est laid, intérieur comme extérieur. Du grand Skoda dans toute sa splendeur pour le coup.

Un tarif d'appel identique à l'Ateca en prime ? Aucun intérêt à moins de vouloir la deuxième tablette tactile en option... Vraiment, il ne dégage absolument rien qui pourrait attirer l'acheteur potentiel, il n'a même pas ce qui caractérise les Skoda, à savoir l'habitabilité. L'Ateca peux dormir tranquille, il a au moins le mérite d'avoir un look plus recherché et travaillé ainsi qu'une image plus forte.

Faut vraiment que Skoda sort quelque chose d'un plus osé et travaillé extérieur comme intérieur. Sortir des véhicules plus grand que les autres pour avoir une habitabilité plus généreuse, même pas le cas ici d'ailleurs, ne suffit pas.

Par

Rendez-nous l'ancien Yéti et virez le nouveau, ainsi que ce Karoq (putain ce nom quoi...) please. Et ramenez l'ancienne Superb tant que vous y êtes, la nouvelle ressemble à une vieille Audi restylée et taillée à la pelleteuse. Tout fiche le camp chez cette marque, c'est triste.

Par

C'est fade, sans aucune personnalité..... un déplaçoir quoi et rien de plus. Si certains arrivent à s'extasier devant cette caisse, franchement .....

Par

Style très décevant, sur les photos ça en jette alors qu'en réalité elle semble un peu 'balourde".

Le plastique noir sur toute la partie inférieure ne semble pas l'aider.

En quoi une instrumentation entièrement numérique permet de faire oublier une habitabilité "juste dans la moyenne"? L'instrumentation tout numérique c'est du gadget bas de gamme pseudo high tech et ça ne compense en rien les faiblesses d'un véhicule.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

à ce demander ce qu'un être suprêmement supérieur et intelligent comme toi fout sur caradisiac n'est-ce pas

Par

Et pour la pollution mieux vaut s attaque a l aviation civile... sinon ça manque d espace cette Skoda

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

À ce demander si c'est lui le banquier,le conseiller et l'acheteur des ménages.

Chacun ces goûts,si t'aimes pas les SUV eh ben t'en achète pas et puis c'est tout.

Par

En réponse à tointoin2

Et bien sûr tu es tout à fait objectif, permet moi d'en douter, car des voitures sans reproches n'est pas de ce monde à moins d'être aussi objectif que toi.

Une certaine impersonnalité,voir fadeur peut représenter un défaut si tu veux.Je parle de défaut important comme le bruit,l'habitabilité,les performances ou la conso,chacune dans leur catégorie (Fabia et Octavia tsi dsg x2) je n'avais rien à leur reprocher.Je ne suis pas monomaniaque chkoda,ni du groupe vag(golf sv) mais je m'aperçois que les années passent en conduisant ces voitures sans le moindre problème ou défaut récurent te donnant l'envie de changer (fiabilité y compris)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

il ne t'es pas venu à l'idée que certains acheteurs de SUV les achètent parce qu'ils en ont l'utilité ? On est pas obligé de se prendre une betaillere à marmots appelé monospace et vu la tronche des routes non entretenu dès qu'on sort des villes, si tu ne veux pas y laisser un dos et un amortos, le choix est rapide. En tout cas tu peux être fier, tu as fait une belle réponse de tocard des villes qui se crois être le centre du monde ! chapeau l'artiste.

Par

A vue de nez, l'Ateca semble quand meme bien plus sexy.

Par §gig620bt

En réponse à Sevent

Tout le monde n'a pas envie d'être comme toi,si les gens on envie de rouler en SUV c'est parce qu'ils ont (dans certains cas bien sûrs) le fric pour l'entretien et tout.

un suv coute pas plus cher à entretenir que la compacte équivalente.

le cout de l'entretien désormais c'est plus en fonction de la motorisation.

exemple un tdi 115 çà coutera la meme chose en entretien que sur une compacte une citadine ou un suv.

seule la consommation changera.

1l de plus sur le suv comparé à la citadine.

quoi que c'est meme pas sur le client du suv fera moins de ville...

par contre ce qui change c'est la décote...

sur un suv elle est de 4O% en 3 ans.

la différence de prix est alors comblée.

si vous prenez votre suv en loa vous verrez c'est à peine plus cher que la compacte équivalente.

et c'est moins cher qu'une berline au meme prix..

qui décote de 55%..

aprés c'est sur ce skoda est une véhicule qui fait pas réver.. il est juste sobre et efficcace.

et son prix de départ c'est 22 OOO!!

bien moins cher que chez vw.

ou psa.

et çà çà compte vous avez une voiture de qualité pour à peine plus cher qu'une dacia duster..

Par §gig620bt

En réponse à

Commentaire supprimé.

et surtout moins cher...

psa a un niveau de fiabilité correct.. mais le prix!

skoda est bien moins cher.. et tu peux rouler en 15Ocv tdi moins cher que avec le 12O hdi.

ou en essence 15Ocv au lieu du 13Ocv.

c'est aussi moins cher que le renault plus raisonable en tarif que peugeot avec la grosse remise.

mais là les motorisations dci ou tce sont pas au niveau.

et tu as raison la fiabilité aussi!

Par

Pas mal. À part la calandre moustache elle est pas mal. Pour le reste, à priori pas de surprises, et les bases sont bonnes.

Par

En réponse à §gig620bt

un suv coute pas plus cher à entretenir que la compacte équivalente.

le cout de l'entretien désormais c'est plus en fonction de la motorisation.

exemple un tdi 115 çà coutera la meme chose en entretien que sur une compacte une citadine ou un suv.

seule la consommation changera.

1l de plus sur le suv comparé à la citadine.

quoi que c'est meme pas sur le client du suv fera moins de ville...

par contre ce qui change c'est la décote...

sur un suv elle est de 4O% en 3 ans.

la différence de prix est alors comblée.

si vous prenez votre suv en loa vous verrez c'est à peine plus cher que la compacte équivalente.

et c'est moins cher qu'une berline au meme prix..

qui décote de 55%..

aprés c'est sur ce skoda est une véhicule qui fait pas réver.. il est juste sobre et efficcace.

et son prix de départ c'est 22 OOO!!

bien moins cher que chez vw.

ou psa.

et çà çà compte vous avez une voiture de qualité pour à peine plus cher qu'une dacia duster..

"1l de plus sur le suv comparé à la citadine.

quoi que c'est meme pas sur le client du suv fera moins de ville..."

Toi ca fait longtemps que tu n'as pas approcher une ville européenne...

Par

Vous avez vu les prix ? Ils se sentent plus chez Skoda.

26000 boules en prix de base pour un 1L de 115ch en boîte manuelle ! C'est bien équipé mais au prix d'un 3008 de 130ch ou d'un Tiguan 1.4L... y a comme un soucis là ?

Est-ce que VAG veut freiner Skoda au profit de VW et Seat ? Vu les prix annoncés on se demande.

Par §GUS727EQ

Je roule Seat Skoda depuis 10 ans sans jalais avoir eu de soucis niveau moteur/chassis (1,4tdi 80 / 1,9tdi 105). Je cherche a remplacer mon Octavia par un Suv Automatique.

L Ateca se posait comme la seule offre lais je n'y suis pas passé car le tdi 190 dsg est hors de budget... et le 1,4 tsi 140 dsg va nois coûter très cher a la pompe....

Je crains fort que temps que vw ne lachera pas de 2l 140 dsg a seat/skoda, ils perdront de la clientèle qui ira... comme moi... chez Hiunday pour le Tucson 1,7d dsg pour lequel les performances moteur me semble bien asez honorables.

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