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Skoda Rapid Spaceback 2017 - Les premières images de l'essai en liveCroyez-le si vous le voulez mais cela fait déjà cinq ans que la Skoda Rapid a été commercialisée en France, avant d'être rejoint un an plus tard par sa version 5 portes baptisée Spaceback. Il était donc plus que temps que l'une comme l'autre reçoivent un restylage et c'est à Francfort, en Allemagne, que nous nous envolons demain pour prendre le volant de cette nouvelle mouture.

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Plateforme commune à la Jetta et la Toledo, de mémoire.

Ca doit visiblement pas être trop couteux à exporter en france, vu que c'est des véhicules prévus plutôt pour les marchés émergents genre Turquie/Maghreb.

Bon on va pas se plaindre d'un choix en plus, même si le véhicule reste médiocre.

Par

Le problème de la spaceback qui aurait put être une leon façon Skoda, c'est qu'elle est faite avec un ancien châssis, par contre, c'est la compacte la plus légère ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

"il est médiocre et ..laid .."

Tu parles de toi à la 3°personne Moumou ?

Par

A moins de baisser le prix de 5000€ nous n'en verrons pas plus sur nos routes car ce modèle souffre surtout d'un mauvais positionnement en terme de prix, ce qui en fait sans doute la moins intéressante des Skoda.

Par

On n'en peut plus d'attendre un tel essai.....

Par

Je ne savais pas que ce modèle existait...

Par

J'ai vraiment du mal à comprendre le positionnement de la Rapid par rapport à l'Octavia et la Fabia. La version tricorps passe encore pour les pays émergeants mais la spaceback... Pour un peu plus cher tu as l'Octavia et pour moins cher tu as la Fabia qui offre globalement les mêmes prestations. Donc pour un budget serré autant prendre la Fabia et pour un budget un peu plus large autant prendre l'Octavia. Bref un non-sens... :voyons:

Par

Je suis d'accord avec le commentaire du dessus.... positionnement bancal de cette gamme se situant pourtant sur le segment le plus porteur en Europe.

A remarquer cependant que ses ventes Europe sont loin d'être ricules : plus de 67 000 caisses vendues ces deux dernières années ( en incluant sa copine la Rapid 3 volumes ).

Autre étonnement : elles progressent sur ces derniers mois versus de similaires périodes.....

Par

bizarre l'intérieur me fait penser à une voiture essayée hier. Coïncidence ?

Par

En réponse à smartboy

A moins de baisser le prix de 5000€ nous n'en verrons pas plus sur nos routes car ce modèle souffre surtout d'un mauvais positionnement en terme de prix, ce qui en fait sans doute la moins intéressante des Skoda.

Malgres l'attrait de mecaniques essences modernes c'est sans doute vraie

On ne ne peut pas dire que la comparaison avec la Fiat Tipo soit à son aventage

Par

Elle est tout de même plus habitable qu'une Fabia (je ne parle pas du coffre).

Essayez et vous verrez !

Reste que je suis d'accord avec certains VDD concernant le positionnement tarifaire.

En version d'accès, elle est nettement moins chère qu'une Octavia, mais dès lors qu'on y met quelques options, elle perd tout son attrait face à cette dernière.

Et aussi, le 1,0 TSI 115ch est selon moi nettement moins agréable à conduire que le disparu 4 cylindres 1,2 TSI de 110ch.

Ahhh... ces normes de pollution fantaisistes.

Par

Ça fait tout bizarre de voir une auto du groupe vw qui ne soit pas noire ou grise. . C'est beaucoup mieux comme ça . Pas fan par contre du tableau de bord, avec une rangée d aérateurs qui traverse l'ensemble.

Par

Restylage?

Ah bon, où ça???

Par

En réponse à north french

bizarre l'intérieur me fait penser à une voiture essayée hier. Coïncidence ?

c'est à cause des leviers de frein à main .(comme on disait à l'epoque)

Par

interieur façon golf 5 non ? das utilitaire

Par

En réponse à Yannick05

Ça fait tout bizarre de voir une auto du groupe vw qui ne soit pas noire ou grise. . C'est beaucoup mieux comme ça . Pas fan par contre du tableau de bord, avec une rangée d aérateurs qui traverse l'ensemble.

Non mais faut pas croire ! VAG propose de la couleur dans ses nuanciers !

Faut accuser la clientèle et le principe foireux du Leasing, pas le constructeur.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Y'a pas de losange sur ce moteur et puis il fait 1L, pas 0.9, donc c'est plus un problème.

RIP petit 1.2L, tu seras regretté.

Par

En réponse à Moukeaf

Plateforme commune à la Jetta et la Toledo, de mémoire.

Ca doit visiblement pas être trop couteux à exporter en france, vu que c'est des véhicules prévus plutôt pour les marchés émergents genre Turquie/Maghreb.

Bon on va pas se plaindre d'un choix en plus, même si le véhicule reste médiocre.

Sur la Rapid c'est un châssis de Polo 4/Fabia 2 modifié, bref du très vieux. En terme de confort c'est au même niveau que la Fabia 2, donc très moyen. Visuellement je trouve que la version spaceback vieillie assez mal, je préfère la version 4p, malheureusement peu visible. Le gros soucie de la Rapid c'est qu'elle a le cul entre 2 chaises, entre une Fabia 3 combi et une Octavia 3 Combi. Skoda devrait supprimer la Fabia 3 Combi pour laisser une place à la Rapid spaceback.

Par

Un nom aussi moche et ridicule que la vw qui le porte.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

http://carsalesbase.com/european-sales-2016-midsized-car-segment/

Oh, mais que vois-je Moumou ? Serait-ce un récapitulatif des ventes européennes de 2016 qui explique que tu aurais tort ?

Les Skoda qui ne se vendent pas... Seraient devant tes françaises ? Et même devant ce monument qu'est la Mondeo ?

Mon dieu mon dieu mon dieu. Heureusement il y a le segment des compactes !

http://carsalesbase.com/european-sales-2016-compact-car-segment/

Mon dieu mon dieu mon dieu. Octavia 3°, loin devant la Focus et la 308 aux surpiqures si belles...

Le plus drôle étant la Rapid qui se vend toujours plus que la C4.

Allez rassure toi Moumou, dans les polyvalentes, la Fabia fait des résultats plus modestes :

http://carsalesbase.com/european-sales-2016-subcompact-car-segment/

Bref, si cette rapid est mal positionnée, Skoda ça se vend bien, rassure toi.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mon dieu mon dieu mon dieu, comment peux-tu comparer les chiffres d'un mois dans un pays face aux chiffres d'une année dans l'Europe ?

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