Commentaires - Stellantis et Leapmotor en route pour développer des plateformes communes ?

Monsieur Bertaux, vous faites erreur ! Stellantis n’est pas monté à 51 % du capital de Leapmotor . Leapmotor est une société chinoise indépendante (Zhejiang Leapmotor Technology Co. Ltd.).

Leapmotor et Stellantis ont créé un co-entreprise (joint-Venture) appelée Leapmotor-International qui est en charge de la distribution des modèles Leapmotor à travers le réseau Stellantis. Ce n’est pas la même chose.

Continuons de partager le peu qu'il nous reste avec les Chinois. ils sont déjà devant nous.

La mutualisation technologique permettra peut-être de sauver du monde dans la galaxie des 14 marques du groupe Stellantis, mais elle peut aussi vider les marques de leur substance. C'est toute l'ambiguïté de Stellantis.

Citroën, Opel, Lancia, DS ou Alfa Romeo pourront profiter des technologies développées par Leapmotor. Mais profiter d'une technologie n'est pas la même chose que guider une stratégie. Une marque qui utilise ce qu'on lui donne peut survivre. Une marque qui décide ce qu'elle veut devenir peut encore grandir. La différence est immense. Et au final ne jamais oublier le plus important dans cette équation à plusieurs inconnues, quid de la volonté des clients ? Seront-ils prêts à acheter par exemple une Alfa-Romeo avec des gènes Leapmotor ? Filosa a une montagne de boulot devant soi.

hé bien ,bon courage ,il y a du retard à ratrapper

PSA n'ayant aucune technologie en pointe vis-à-vis de la concurrence (pour ne pas dire en retard sur tout), rien d'étonnant

Tout dépend, les Titouan du service juridique oui peut-être, comme ceux qui achètent le Junior. Les vrais alfistes non.

Forcément quand l'erreur est même diffusée en amount...

Il y en a même ici qui croient naïvement que le succès de Leapmotor assurera l'emploi des ouvriers et ingénieurs Stellantis.

Et parle même de sauvetage, par quel miracle, on se demande bien !

Ça m’étonnerait que Leapmotor achète quoique ce soit à Stellantis, un puretech ? Peut-être un Bull pour les ordinateurs ?

WOUAIS

renault soit disant au top du 100% elec ou qui l'a été plutot (en tt cas mieux que stellantis à la date) renault qui vend une Twingo ''made in china'' moteur et batterie chinois, renault qui va monter (juste assembler) des moteurs elec ''made in china'' pour quasi toute sa gamme 100% elec, ça passerait creme , mais quand c'est stellantis ça serait donc moche , je veux dire quand on lit l'article, message subliminal hein ! ..

bref. Stellantis cherche à faire des économies à fond et cherche à faire des alliances, car visiblement au cas ou ça aurait échappé à nos chers journalistes de CARA, ça va pas fort chez Stellantis.

alors quand tu as un Leapmotor tres réactif dont tu es actionnaire et capable de sortir des trucs aboutis ( nette amélioration en 2 ans ) ... en effet ça a du sens.

je dis pas c'est super/ mais ça a du sens

Après vérification, il y a tout de même une prise de participation de 20% dans la maison mère Leapmotor pour 1.5mds, ça reste très minoritaire.

parceue tu crois que les autres constructeurs ont plus de technologie? sache que la technologie ,elle vient fournisseurs ,valeo ,bosch , et les chinois qui développe des solutions que les constructeurs installent ou pas dans leur voiture(moyennant paiement bien sur)

Temps 10 ans et tout sera du leapmotor rebadgé

Les seules compétences de Stellantis sont la distribution (réseau / logistique) et un peu de foncier (usine).

Techniquement, ils sont déjà morts, ce ne sont plus que des exécutants.

"Partenariat" aujourd'hui, "vassalisation" demain.