Commentaires - Surprise : Seat travaille bien sur un Ateca Cupra

a ca ces bien ca je trouve ca permet de se faire plaisir en restant pratique

Et pourquoi le 5 cylindres de 400 ch du groupe , histoire de , non pas possible je sais

joli! la gamme devient complète chez SEAT

Encore du SUV.... Toujours du SUV.... :(

AtéKa , ça se ..vend .??

Brouh ..!!

Soit pas jaloux !

Pour sûr ..!!

Sois patient moulache, tu verras il trouvera sa clientèle.

Encore un SUV, de plus très fade, il suffit pas de caler des feux arrière façon Audi pour rendre la voiture belle... Seat restera Seat.

Il est joli comme ça, mais bon le Stelvio arrive à quoi bon vouloir concurrencer ?

Ah ok, taudi c'est beau.

@oxy "Ah ok, taudi c'est beau"

Faut rien exagérer non plus, il voulait sûrement dire que c' était juste moins ..vilain ..!!

Avec une tête Komme ça, je vois que les ..Karpates pour aKKueillir le bébé ..!!

l'Ateca...concurrencer une auto premium...euh non la je vois pas trop?

La taille et la puissance !

Parce que le chassis ne suivrait déjà pas avec 200cv...

Pour le look ça reste perso , donc je m'abstiens , par contre ce qui m'importe et c'est perso aussi c'est les entrailles , donc un moulin un vrai , un truc qui sort de l'ordinaire , qui à de la personnalité et clairement le 5 cylindres Audi en fait partie , mais comme dit pas possible qu'il rentre sous le capot du Seat .

Pour le futur Alfa , vrai qu'un SUV de plus arrive

mais si avec 4 roues motrices tout est possible ..

la taille, la puissance...mais le reste? le prestige, la classe...ça ne s'invente pas et Seat souffre d'un cruel manque d'image en Europe, comblé par la Leon, mais ya du taf encore....

Dommage parce que Seat a ce petit plus sportif parmis les marques généralistes du groupe VAG, comme l'a dit un psychopathe bien connu de ce site, on veut du Lamborghini du pauvre...

Ben Seat vend, vend bien même je trouve, mais je pense que, et je ne veut vraiment pas blesser les proprios de Seat (j'ai failli acheté une Ibiza à une époque), ce n'est pas une vraie marque : son commencement même était du Fiat rebadgée, et ce sur une bonne période, et depuis qu'elle fut rachetée par Volkswagen, bah rebelote... Up rebadgée, Polo rebadgée, Golf rebadgée, Tiguan rebadgée... Il y'a au fond un manque d'identité réelle, d'histoire, de philosophie de marque. Il manque réellement de ne serait-ce qu'un seul véhicule image 100% Seat ! Un truc développé par et pour la marque ! Encore désolé si je choque certains, ce n'est pas du tout mon intention, mais je parle franchement.

Manque d'image en France, pas en Europe.

Rien de choquant quand on voit (sans forcément les lire) les commentaires de gamins qui pullulent sur les articles consacrés au groupe VW...

Après, c'est la politique du groupe : une banque d'organes à la disposition des marques.

Châssis, moteurs, équipements, technologies etc. sont identiques mais certains équipements, fonctionnalités et revêtement sont spécifiques. En outre, les réglages sont propres à chaque marque (châssis notamment) et Seat vient de récompenser le 17 octobre ses employés à l'origine de 122 innovations en 2015 dont 39 qui ont fait l'objet d'un brevet d'invention.

Seat ne fait donc pas du rebadgeage, mais utilise une base VW pour créer ses propres produits.

Mais tu trouves sincérement qu'ils vont assez loin dans la création, la différenciation ?

Audi se démarque avec des modèles propres à la marque (de moins en moins mais tout de même), Porsche aussi, dans une bien moindre mesure Volkswagen, mais Seat et Skoda ? D'accord il y a des astuces propres à chaque marque, mais au niveau d'une automobile dans son ensemble ?

Il faudrait un coupé / coupé-cabriolet propre à la marque et qui mette son originalité, sa sportivité et en l'occurence sa force de création en avant !

http://www.italpassion.fr/7968-grande-berline-alfa-romeo-alias-961-cest-en-bonne-voie.html

'sont vraiment chauds en ce moment !

C'est clair et bien connu : mieux vaut 4RM sur un chassis "bof" que 2R sur un excellent chassis !

Dans ce cas, je pense qu'un Koubiack R va bientôt sortir...!

La vérité est que Skoda et Seat ne se différencient quasiment plus, à l'image des feux arrière de l'Ateca et du Koubiack.

Seat a perdu son design "latin" et donc, son principal intérêt, et n'est en vie que par orgueil de Vag et sa forte tutelle technique vis à vis de celui-ci.

Quand l'amende monstrueuse tombera effectivement, associée aux vraies conséquences du dieselgate, Vag se posera la question de liquider Seat.

Cet Ateca, annoncé en sauveur de Seat, se devait de réellement sortir du lot. Il n'en est rien, il est insipide, n'apporte strictement rien et une fois le 3008 2 en rythme de croisière, il va être broyé.

Broyé en France pas Europe.

Objectivement, que ce soit extérieurement et intérieurement, je n'ai aucun mal à distinguer une Leon, d'une Golf ou d'une A3. Idem intérieurement.

Après, la découpe arrière de cet Ateca s'inspire nettement du design Audi... là, oui il pourrait faire différent, mieux je ne sais pas.

En 2010, Seat a innové au sein du groupe VW en présentant son concept IBE, un petit coupé 100% électrique. (https://www.youtube.com/watch?v=6GwenTUjtWg)

@Yoyoo "Up rebadgée, Polo rebadgée, Golf rebadgée, Tiguan rebadgée.."

Rebadger une mauvaise Kalité sans rien changer, c' est juste ..dommage ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Alors que grpe vvé qui tient la Krémerie est un gros ..poil fatigué ..!!

C' est ...ballot ..!!

Bonjour,tu as raison Mistick,Seat reste Seat,mais je ne pense pas que la clientèle Seat soit la même que Audi vu le prix des options,de plus l'ateca ne ressemble en rien aux Q3 ou Q5,ses formes sont beaucoup plus angulaires et je trouve ça très sympa,et surtout sur le plan mécanique tu peux faire confiance à Seat ,je ne t'apprendrai rien en te disant qu'il partage le même châssis et moteur du groupe WW Audi Seat Skoda .Je suis propriétaire d'une Léon fr 150 ,c'est un petite merveille!!!

Mais si : broyé en Europe, évidemment. Comparé au 3008 2, l'Ateca n'a presque rien pour lui!

avec un peu de chance tu en verras un te doubler sur circuit avec ta sub! mdr

il n'y a qu'en france qu'on a pas compris qu'un SUV doit sortir aussi en 4x4

tu devrais t'occuper à écrire un commentaire sur les licenciements chez Peugeot!

Il y a peut être qu'en France que l'on a comprit que la transmission intégrale ne sert à rien

Pour ça il faudrait qu'il y en ait ...

@Mon Gigi "Les employés et actionnaires de Volkswagen (VW), convoqués en assemblée générale, jeudi 20 octobre, savent pertinemment ce qu’ils ont… et ce qu’ils risquent de perdre. "

Faut faire attention qd m^me, ça va pas bien chez vvé group ..!!

http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/10/20/volkswagen-ou-le-crepuscule-de-l-emploi-industriel-europeen_5017273_3234.html

ca te servira le jour ou tu auras ton permis et que tu pourras t'acheter ta voiture

8ke entre un 3008 et Ateca?

Il donne des pourboires aux vendeurs, il est très généreux même si 15% de la valeur du véhicule c'est quoi dans le fond?

Parce que ça le vaut bien !

4 sorties d'échappement , sur les tdi ce sont double sortie inox ( décorative ) et ici c'est directement 4 sorties ( faut pas bridé la bête )

ces lignes à la fois sportive , et l'habitacle très typé sport , sans oublier la suspension sport et les freins sport , pas de doute une vrai sportive .

franchement je suis super fan