Commentaires - Un graphiste imagine un Espace F1 moderne

Et oui c'est pas pigeot qui ferai ça.

Pas Rîno non plus....mais "un graphiste"

Rubrique toujours sans intérêt quoi....

PSA avait engagé son monospace dans de vraies courses :

http://club.caradisiac.com/whealer/peugeoterie-121942/photo/peugeot-procar-1995-6359831.html

Un cubaroulette f1 pour poutré les seat leon cupra stage 4 bio éthanol

Amusant nom d'un des sponsors : l'Express....un modèle Rîno de l'époque....

je m'aperçois au passage que tu es en moyenne pas loin des .... 100 visites par jour sur ce site !!!

Et ce, 365 jours par an....

Non eux ils font des 208 avec un rpp de 1 et 875ch...

Enfin...un p'tit peu moins....disons plus de 70 visites/jour....

Si tu a déliré sur ta tablette graphique et que tu en est tellement fier que tu a l'envie d'en parler au monde entier....tu sais à qui t'adresser.

Sinon, sympa, ce Renault Espace F1 V. Mais un non sens sans pareil dans le paysage automobile moderne.

Quand j'aurai soif de 20min célébrité, je saurai que faire avec mon SUV R11 TX-Super (inspired by la Renault 11) réalisé à la tablette ainsi que de mon shooting break R11 Long Cours.

Et j'ai vraiment fait ça.

Petit détail que je trouve amusant : cette espace F1 pourrait théoriquement conserver tous ses sièges étant donné que le v6 1.6 devrait pouvoir entrer sans problème dans l'espace moteur à l'avant

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Espace_F1 Trop tard.... Le Cric a déjà sévi.

Le gars bosse pas... Il a le temps de venir poster Moi j'ai même pas le temps de tondre ma pelouse

Si c'est un espace "F1", le moteur doit être monté en position centrale arrière. Au mieux, un 5 places quoi. Ça peut être rigolo sur un circuit à 5 dedans avec combi et casque. C'est sur que sur la nationale à 80

Absolument pas crédible!!!

Et je sais de quoi je parle, le vrai, je ma suis fait rouler dedans, j'en ai vu tous les dessous et le design est régit pas la fonction, pas par les désirs du styliste!!!

Or, la taille des pneus, les appendices aérodynamiques et les ailes ne vont pas avec la fonction, en gros, le seul truc réussit, c'est la peintoche...

4 à cause des baquets et de la poutre centrale!

Et non, ce n'est pas agréable de se faire trimbaler là dedans, surtout à l'arrière, même moi qui ne suis jamais malade en voiture, j'ai vomis...

A l'avant, c'est pas mieux, le bouzin est tellement large, que tu serre les fesses en sortie de virage quand tu vois le vibreur s'approcher, à faire une fois dans sa vie, pas plus...