Commentaires - Voiture de fonction : bientôt la fin des berlines de luxe en entreprise ? Un rapport préconise une mesure radicale.

Dans la série des officines obscures que nous fait découvrir le Bret au fil des mois, aujourd'hui, le Forum Vie Mobile.

Financé par qui, par quoi d'après vous ?

Super comme d habitude dans notre beau pays au lieu de traiter les Bentley et Ferrari on va pénaliser tt le monde et surtt les travailleurs! En tant que commercial sil m augmente ma voiture.... je rends les clés ne pars plus en clientèle et me mets au RSA! Je gagnerai moins mais me fatiguerai moins aussi !

Avec un pseudo pareil, ce serait peut-être une sage décision non ?

Association fondée et financée par la SNCF.

Et ça critique la voiture, devinez pourquoi

disons qu'en compensation, ton employeur peut augmenter ton salaire.

mais forcément, ça fera plus d'impôts à payer, par toi et ton employeur.

de toute façon, l'Etat a besoin d'argent, donc, faut pas se leurrer, il est en train d'en chercher et en trouvera.

Bon vu les réactions c'est pas non plus avec ça qu'il faut renflouer les caisses.

Merci de regarder les dépenses d'à coté, comme d'hab quoi.

Quand c'est Nicolas qui paye faut que ça se sache, quand c'est Nicolas qui palpe y a plus personne

5% de voiture de fonction ???? Alors que 60% des ventes neuves sont pour des pros ?

Oh peuchère… la soviétisation de modèle économique français est en route !

Et si on finançait plus que la moitié de toutes ses associations, cabinets de conseil, etc… ?

"le rapport considère la voiture de fonction comme un élément de salaire massivement subventionné par la collectivité" qui peut le nier ?

Puis à ce qu'on voit, quand c'est un véhicule de fonction on veut la belle allemande, mais à titre perso et avec ses deniers, c'est max la Dacia...

Ca reste quand même un élément de négociation pour le salarié. Si le problème est la transition écologique, suffit de défiscaliser seulement les voitures électriques.

pour une voiture de fonction, un simple déplaçoire suffit pour aller d'un point A à B même pour un cadre...en ayant côtoyer un descendant direct de Napoléon, propriétaire d'une immense maison et le terrain qui va avec ainsi qu'une très haute fortune, ce Monsieur et son épouse se déplaçaient tous les deux en Audi A3...

Passer du BMW x3 au Dacia Duster ça va faire un choc

25k pour une voiture de fonction ? Mais on a quoi pour ce prix ? A part du Dacia ?

Ce n'est pas un descendant direct de Otto von Bismarck plutôt ?

quelle gabegie cet Etat qui cherche du pognon de partout.

Pour 4 Daytona, 5 Bentley, combien de Clio ou de 208? Les véhicules d'entreprises s'est 1 véhicule neuf /2 en France, alors oui les gripsous sont là pour nous ponctionner encore et toujours! Ras le bol de ces parasites!

" Socialement injuste et écologiquement contestable"

ENCORE une espèce de think tank de gauche, qui persiste à continuer malgré l'opposition de la population la marche forcée vers un modèle de société à la soviétique : tout le monde en transports en commun, taxation et interdictions tous azimuts des réfractaires qui voudraient continuer à utiliser un véhicule personnel en rapport avec leur niveau de responsabilités professionnelles et nivellement par le bas de toute la société.

Ils rêvent de rétablir les ZFE, ils enragent que l'Europe ait aménagé le couperet de 2035 sur les moteurs thermiques et ils détestent ceux qui "fument des clopes et roulent en diesel", sans doute encore plus que les cadres dirigeants bénéficiaires de ces véhicules de fonction, puisqu'ils font partie du même bocal socioculturel (IEP, Sorbonne, ESJ Paris, écoles d'ingénieurs...).

et bien non, dans ma boîte c'est véhicules français imposés, segment selon fonction. Et à titre perso je roule en BMW, c'est ma 3ème, j'ai déjà eu aussi 1 911...

C'est l'inverse pour vous soit mais est-ce la norme ?

Vu le succès des voitures allemandes depuis la popularisation des voitures de fonction, il y a un doute...

En quoi trouves tu normal de beneficier de defiscalisation sur ta bagnole payée par ta boite quand tu es cadre pendant qu'un ouvrier devra se démerder et tout payer plein pot ?

Elle est où la gabegie ? et qui est le parasite dans cette histoire ?

Que ça t'arrange pas je comprends ( ça m'arrange pas non plus ) mais faut essayer d'être un peu objectif...

Dans ces % il y a les flottes des loueurs qui représente une grosse part.

Mais aussi les véhicules de servies, à ne pas confondre avec un véhicule de fonction.

Dans le er cas, il peut-être nominatif ou partagé, mais exclusivement à usage pro.

Celui-ci sera donc laissé sur le parking de l'entreprise (ou devant la maison si possibilité de rentrer avec) tout les soirs et week-ends, l'employer ayant un véhicule perso donc en plus pour ses trajets perso.

Le véhicule de fonction lui, est nominatif et peut servir pour l'usage personnel.

Donc oui, 5% c'est parfaitement crédible car ce n'est pas la majorité, loin de là.

À quoi sert les années d'études!!!!! La France devient un pays où seul les ultras riches pourront se faire plaisir.

Et les autres classe surtout ceux qui gagnent entre 2500 et 6000 vont se faire deplumer avec un tas d'impôts et davantage supprimé. Beaucoup jeune feront plus de grandes études à ce rythme et preferont faire des métiers plus modeste .

Mais qui a une voiture de fonction ? Truc de privilégié, je connais personne qui en a une.

Tu vas rien faire du tout et tu vas rester

Le même salaire pour tous ça irait plus vite. Tous en Dacia.

a une époque j'avais bien profité des véhicules de direction et la carte dkv pour partir en vacances...

C'est pas la question ! Très peu cest pas le problème ! En faite , lÉtat est entrain de monter l'un contre les autres

Pour des avantages de merde une bagnole. Dans l'éducation nationale dans l'administration d'un lycée tu peux avoir un logement gratuit en vivant dans les logement du lycée c'est un sacré avantage !!!! Donc faut supprimer aussi .

Ceux qui profitent des voitures de fonction c'est surtout les commerciaux !

Plafonnement à 25K€, ils ont 30 ans de décalage sur les tarifs non ?

Va pas falloir être trop gourmand sur les options de la Clio "de fonction" du membre du CODIR ...

Il faudrait peut être fixer une limite pour éviter les abus , 25000€ c'est par contre clairement insuffisant.

Des avantages à supprimer t'en as dans beaucoup domaine. Si ils suppriment tout et gardent le même taux d'impositions beaucoup de jeunes vont se barrer du pays. Par contre les députés se gave en retraite comme les ministres

Une comptable d'un Lycée ou collège peuvent avoir un logements gratuits ils payent seulement EDF.

Niche fiscale = payée par l'ensemble des contribuables.

Le jour où les Français comprendront cela... à supprimer donc

Quand lÉtat prend une partie des restau scolaires pour les bas revenus c'est aussi une niche fiscale.

C'est pas les députés ou les ministres qui se gavent.

10700 pour un CDD (parfois très court) de ministre

7600 pour un CDD de député

Okay c'est bcp par rapport au salaire des travailleurs soviétiques français qui payent pour le guichet social africain (surtout quand le salaire sert a financer des milices d'extrême gauche) mais c'est très peu par rapport au hauts fonctionnaires : d'illustres inconnus pour nombre d'entre eux et là c'est autre chose niveau salaire.

Par exemple le gouverneur de la banque de France, que personne ne connait : François Villeroy de Galhau : lui c'est du 500k annuel (avec tous les avantages).

Même Jérôme Powel le patron de la Fed ne touche que 170k euros en comparaison.

directeur du grand paris : 300k

presidente de radio france : 250k

sous gouverneur de la banque de France : 250k

Bref, le haut fonctionnariat français se sont des planques surpayés (bien plus que les députés...) où l'on case les copains du front républicain.

Le bizutage c'était seulement pour les blancs. Les noirs costaud étaient tranquille

Il faut toujours un minimum d'aides pour les plus démunis.

Par contre, 4000 niches fiscales à droite à gauche, ça na plus aucun sens

Les niches fiscales permettent de flécher l'economie.

Ca peut avoir des avantages mais ça a aussi l'inconveniant d'enrichir les riches au détriment des pauvres.

L'exemple du logement est un cas d’école. Pas de niche fiscale, pas d'investissement immobilier, pénurie de logement pour les pauvres. Vrai problème.

Niche fiscale : le riche investit, s'enrichit mais le pauvre a un logement ( souvent trop cher, faut bien financer la rentabilité pour le riche ).

Alors, verre à moitié vide ou verre à moitié plein ?

Bref tout est plus compliqué que le yaka fokon

On peut commencer à faire disparaître les APL pour les étudiants étrangers en France !

Et si on poursuit le raisonnement sur l'immobilier ca devient interessant.

"Niche fiscale : le riche investit, s'enrichit mais le pauvre a un logement ( souvent trop cher, faut bien financer la rentabilité pour le riche )."

donc loyer trop cher, l'etat doit compenser avec la CAF, sinon le pauvre a pas les moyens.

Faut financer la CAF donc pour ça on va plus taxer le riche.

Et c'est comme ça qu'on tourne en rond : taxes, aides, defisc, taxes, aides, defisc....

Sauf qu'un descendant direct de Napoléon... ça n'existe pas.

Sauf à aller gratter dans la généalogie de ses quelques supposés barards (dont le fameux fils Léon de la chanson).

... batards.

C'est clair....

Entre une Clio et une Daytona SP3 y'a un juste milieu.

50k€ me paraît etre suffisamment large pour couvrir 99% (hors camion/utilitaire). Au delà c'est pour des cadres sup-sup.

Defiscalisé ?

Tu payes tous les mois. Plus c'est inclus au revenu pour les impôts.

Après pour une Ferrari je ne sais pas comment ça se passe...

J'ai un ami hors de ma boîte qui en a une.

Un autre a des IK (sur diesel.. la honte pour le bilan CO2 de la boîte).

Dans ma boîte c'est assez fréquent, mais c'est 100% elec hors utilitaire.

D'ailleurs je me renseigne car l'an prochain j'y aurai peut être le droit... oui , une elec.

Mais je continuerai à pester contre la politique UE ça ne changera rien.

S'il faut faire des économies, ça ne me choque pas de raboter cette niche fiscale, qui ne concerne qu'une infime partie, très privilégiée, des salariés et dirigeants.

Pas certain qu’en cas d’élections pro RN ou pro LFI, que leurs politiques n’offrent pas des postes de planqués à leurs propres copains… Peu importe la couleur politique cela serait exactement pareil.

C’est la suppression de ces postes de planqués qu’il faut enfin faire. Notre dette publique abyssale ne peut qu’y gagner.

Supprimer les apl tout court , cette aide est en partie responsable de la hausse des loyers et donc de l'immobilier, financer le loyer des locataires et reprendre cet argent au propriétaire sous forme de taxes n'a aucun sens.

C'est également une grosse injustice pour ceux qui font les efforts qu'il faut pour gagner un peu plus, se retrouvent au dessus du seuil ( parfois de peu ) , paient leurs loyers plein pot et se retrouvent avec un pouvoir d'achat inférieur ou a peine supérieur par rapport a ceux qui n'ont fait aucun effort.

Si vous êtes cadre supérieur ou patron d'une grosse entreprise très rentable et à ce titre doté d'une grosse berline vous risquez de subir, sinon, ça ne changera rien à votre revenu et vous impôts.

alors pourquoi êtes vous contre cette mesure d'équité sociale ?

Si vous regardez en Belgique ou en Allemagne, il n'est pas nécessaire d'être placé tout en haut de la hiérarchie d'une entreprise pour avoir un véhicule fourni par l'entreprise.

bien sûr défiscalisé. on paye charges et impots mais pas à hauteur de l'avantage qu'on reçoit.

Sinon y aurait pas de sujet

Faudrait surtout un système par tirage au sort !

Toujours ce bon vieux discours haineux, bas du front. Ils vous font des fiches au format PDF au Front? Pardon, rassemblement...

Inégalité sociale? Ben non, les impôts n'oublient pas de ponctionner ceux qui en ont une. C'est toujours d'actualité la lutte mais des classes ? Incroyable de bêtise.

Gagner moins, c'est sûr, quant à mieux vivre... quand on ne peut plus se payer le dentiste...

l'article parle de voitures de fonction, pas de véhicule professionnel.

D'un autre coté, c'est une voiture de fonction qui te sers principalement 5 jours de la semaine.

Donc un plafond de 50, 60 000 euros à définir ne me parait pas excessif, pas plus que 3000 euros pour un fauteuil (demande au président du sénat).

Si l'entreprise souhaite payer une voiture à 150 000 euros à son collaborateur, plus de déduction de TVA, plus de déduction fiscale du dépassement et équivalent de la différence de location, comme avantage en nature pour le collaborateur.

En fait tout cela est une question de bon sens. Tu n'as pas réellement besoin d'avoir un Porsche Cayenne pour diriger une agence immobilière.

Demago cara habituelle de prix Nobel d économie ; et la taxe sur vos elle ne rapporte rien ? Pour des mecs qui vivent de la pub, qui bénéficient des certains avantages des sites de presse , qui font traiter les données hors de France, qui vont hébergés chez Amazon, ils ont le clavier facile pour tenter de faire dire aux chiffres ce qu'ils veulent, il suffit dauto décider que l AN est mal declaré, oublier que toute la partie non amortissable du dit véhicule de luxe sera taxé à l'IS au taux le plus haut, qu'il y aura taxe sur les véhicules à payer chaque année, mais c'est tellement plus simple de faire fantasmer le bon peuple sur les riches abusent :)

Pigistes pensez bien à déclarer au fisc quand vous partez en we en famille ou en vacances avec un véhicule du pool presse .. ;)

ANDORRE : aucune taxe CO2 ni impôt sur les automobiles, seulement une TVA de 4% sur tous les modèles de voiture y compris les voitures de luxe. SUISSE :malus CO2 plafonné à 900 Francs suisses et 7,8% de TVA sur l'achat d'une auto neuve. Italie : zéro malus CO2, il a été retiré pour relancer leur industrie automobile, TVA 22%. France : Malus CO2 jusqu'à 100.000€ +20% de TVA = gardez longtemps votre vieille voiture. Les entreprises gardent leur voitures en prolongeant les contrats de location.

J'ai eu de nombreuses voitures de fonction mais je les utilisaient à titre professionnel 95% du temps et à titre personnel - de 5% du temps. Rendre la voiture le vendredi soir ? pas possible car déplacements professionnels même le week-end. Seuls les politiques, hauts-fonctionnaires et parlementaires ont des voitures de fonction (quelquefois avec chauffeur) sans aucun impôt ni taxes.

Encore une fois, des groupes Théodule, financé par nos impots qui tapent sur ceux qui apportent de la richesse au pays ..... Ce que je constate ?? de plus en plus de jeunes diplomés cherchent à bosser ailleurs (suisse, belgique, allemagne luxembourg) ....la compétition est mondiale .. peut etre devraient ils inclure cela dans leur réflexion

je sais pas pourquoi, je sens que ce truc pue la racaille écolo-gauchiste à des kilomètres...

Mais arretez un peu avec votre histoire du manque à gagner de l'etat : c'est a cause de l'etat que le concept de voiture de fonction existe et est sur-utilisé

Pourquoi ?

- le carburant est sur-taxé (à 180-200% environ, rien que ça) et donc c'est tres cher pour un particulier qui ne peut pas le déduire. dans les comptes d'une société c'est plus avantageux

- les salaires sont sur-taxés, du coup un avantage en nature directe/indicrect/détrouné l'est forcément moins

La voiture de fonction est une réponse à la taxation excesives des salaires et du carburant et pas un MANQUE A GAGNER de l'etat

si l'état rabote le truc il ne gagnera rien, les employés/employeurs perdront et c'est tout

Quand est ce que tous le monde aurait compris que le Communisme est mauvais ? il vous faut combien d'exemples apres le 6579875eme ?

Des fonctionnaires des ministères disposent également de voitures de fonction qu'ils utilisent les week-ends et vacances.

"Faut financer la CAF donc pour ça on va plus taxer le riche."

erreur, la taxe va toucher de la même manière le pauvre et le riche. Par exemple la TVA de 20% sur l'ensemble des achats, donc 100% du revenu du pauvre, mais seulement sur 50 à 20% des revenus des plus riches.

Et certaines taxes ne touchent pas forcément les plus riches.

J'habite une ancienne ferme avec 1 hectare de terre agricole => 3000€ de taxe foncière au total

le manoir du 16ème siècle sur 17 hectares de bois et pâtures => 1500€ de taxe foncière

le manoir de plus de 500 m2 est entièrement habitable, mon habitation c'est 150 m2 habitables.

Pourquoi cette différence ? il y a une habitation qui est monument historique et pas l'autre.

Je roule en kia Niro, il roule en Rolls achetée en 1990, et sa femme possède une Bentley cabriolet de la même année, véhicules acquis suite à un héritage.

Maintenant ils sont retraités, mais personne n'est capable de m'indiquer s'ils ont réellement bossés quand ils en avaient l'âge, où s'ils n'étaient que rentiers. En tout cas, jusqu'au brexit, ils avaient aussi un bateau et des véhicules immatriculés à Jersey / Guernesey.

Il ne faut pas oublier que d'après le Ministère de l'Economie et des Finances il existe au 13 335 personnes en France possédant au moins 1,3 millions € de bien(s) immobilier(s) qui ne paient aucun impots sur les revenus.

Les règles et charges financières sur les voitures de fonction ont changés debut 2025 et ont été passablement durcis.

Les montants de malus sont délirant et se cumulent.

Une taxe dite incitative est apparue pour les flottes des entreprise de plus de 100 véhicules et elle est copieuse en cas de dépassement

Bientôt un grenelle de l'automobile car le marché est totalement déprimé et les plan sociaux vont se multiplier dans les usines en lien avec l'auto.

Notre pays est champion des taxes que ce soit pour les particuliers et les entreprises. Bilan peu a peu le PIB par habitant glisse vers le bas.

Mais dorénavant on fera comme d'habitude on taxera toujours plus ces salauds de patrons car ce sont profiteurs et peut être meme des voleurs !!!

Pas un de ces braves imbeciles ne se décidera a regarder comment ça marche (mieux) en dehors de nos frontières.

50 ans de deficit et personne n'envisage un instant de changer de logiciel.

Continuons , les Grecs , Espagnols ,Italiens , Portugais sont bien partis pour nous passer devant.

Les jeunes cherchent à bosser ailleurs ? où c'est parce qu'ils ne sont pas reconnus à leur juste valeurs ?

Le fils d'une connaissance a fait une double thèse en physique et en mécanique des fluides. Aucun poste de chercheur n'était disponible dans une université française, alors il est parti dans une université en Allemagne. Entre prof en lycée en région parisienne (le meilleur poste trouvable dans l'enseignement) ou chercheur en Allemagne il n'a pas mis longtemps à se décider. Alors oui, il est mieux payé en Allemagne, mais il y fait surtout ce qu'il a toujours désiré et pour lequel il a toujours bossé.

déjà acté pour info

Chez nous un véhicule thermique c'est plus de 2 fois plus cher, presque 3 fois.

Donc indirectement, le VE est obligatoire.

C'est ça, à partir d'un moment tu ne peux/veux plus augmenter le salaire d'un cadre donc tu lui donne un véhicule.

C'est une pratique ultra courante à nos frontières (Belgique/Luxembourg, 100% des frontaliers que j'ai fréquenté ont un véhicule de fonction).

Personnellement je valide : plutôt que des avantages en nature (qui au passage ne profitent qu'à certains) mieux vaut une valorisation des salaires qui permettra d'avoir une meilleure retraite et d'avantage de cotisations. Le plafond (bas) de mise à disposition d'un véhicule me semble être une excellente idée si on laisse libre le bénéficiaire de payer plus (de sa poche) pour avoir mieux.

Je viens de m’en apercevoir !

https://www.rtl.fr/actu/politique/les-etudiants-etrangers-non-boursiers-bientot-prives-d-apl-le-conseil-constitutionnel-valide-cette-mesure-du-budget-2026-au-nom-de-l-interet-general-7900603527

Valorisation des salaires très taxé l'employeur et le salarié seront perdant

En France au lieu de parler d'économie. Ça parle de manque à gagner !

Pourquoi un manque à gagner de 1,8Mds ?

Il ne faut pas mélanger patrimoine et revenus.

Je pense qu'il est normal de taxer les plus-valus sur le patrimoine au moment de la vente mais pas pour la possession. Le problème c'est que la logique de base des taxations et impots a échappé à la logique. Car les grands fonctionnaires et politicards ne souhaitent pas se voir taxer eux même . donc ils ont construit les niches fiscales qui font que celui qui gagne 2000 / mois paie plus d’impôt que celui qui en gagne 20 000 .

Ne cherche pas l'explication plus loin !

Même Mélanchon doit s'arranger pour limiter ses impots!

Le chef de file du parti des fichés S et de l'ultra-violence a un patrimoine immobilier supérieur au seuil de l'IFI.

tu peux t'acheter une Pandina.

Ta remarque n'étonnera personne ici.

Concernant ta question, tu n'as aucun chef, aucun directeur, personne, au-dessus de toi ?

(..)

Italie : zéro malus CO2, il a été retiré pour relancer leur industrie automobile

(..)

Comme quoi, en France, en 2027, les français peuvent très bien renverser la table, s'ils le veulent vraiment.

Tout ça se calcule.

Le pourcentage de ce qui est prélevé sur les revenus suit une courbe exponentielle à mesure que les revenus augmentent.

Et posséder son propre véhicule nécessite un budget pas négligeable (achat, entretien, assurance, carburant...).

Donc passer d'un véhicule de fonction à un meilleure salaire, pas sûre que ça soit la panacée, hors retraite. Mais vu qu'on sait d'ores et déjà que la retraite à 60 ans ne tiendra pas longtemps et que beaucoup commencent à travailler dans la vie active de plus en plus tardivement, mieux vaut ne plus trop se polariser sur ce qu'on touchera à la retraite.

c'est vrai dès que les salaires deviennent relativement élevés, le taux d'imposition devenant alors lui-même de plus en plus élevé, que ce soit pour le salarié mais également pour l'entreprise.

quand je pense qu'Hollande voulait même du 75%, pour la tranche la plus haute. à un moment donné, ça décourage tout simplement de travailler davantage ou tout court.

La voiture de fonction est une institution en Belgique : elle sert de cache-misère de la fiscalité sur le travail (55% sur les tranches hautes). Tout le monde est demandeur : indépendants, employeurs et employés.

On pourrait facilement supprimer les voitures de fonction si on réduisait la fiscalité sur le travail.

Et seules les voitures de société électriques sont déductibles fiscalement.

Dans les faits, les salariés doivent composer avec des budgets sous pression et donc, avec des autonomies limitées....Ils hésitent à partir en vacances en VE (je les comprends !) et une bonne part d'entre eux choisissent finalement l'avion

Par contre, les indépendants qui ont un chiffre d'affaires suffisant choisissent un gros VE pour disposer d'un véhicule à l'autonomie correcte.

Oui ce serait un bon début il y a bien trop d'aide sociale en france

C'est infiniment triste de voir des saloperies Trotskistes, écrire un torchon qu'ils osent nommer "rapport", et obtenir de l'attention !

La voiture de fonction Française est la plus taxée d'Europe, elle l'est encore bien plus depuis mars 2025, elle est complètement une vache à lait fiscale massive, et la taxer davantage ne ferait que la tuer, de la même manière que le malus automobile fait perdre des centaines de million en TVA collectée.

Quand je vois que certains ose employé le mot "avantage fiscal" !!!

Il faut être fou ou complètement imbecile pour le penser et encore plus pour le dire.

Connerie, connerie, connerie...

Enfin il est quand-même prévu des exemptions dans le cas de carences de compétences sur le territoire, ce que font d'autres pays pour attirer les candidats. Si on ne le faisait pas, demain on aurait plus de médecins chez nous

"Socialement injuste et écologiquement contestable"

Pauvre France... même pas besoin de mettre les fossoyeurs de LFI ou les pastèques ecolo directement au pouvoir pour continuer la destruction et le sabotage de ceux qui on fait des études et participent activement à faire fonctionner la machine économique Française... du moins, ce qu'il en reste...

Pas étonnant que de plus en plus de cerveaux quittent la France... ce genre de mesure va accélérer le processus...

Bonne chance les gars... et vive le communisme

Discours haineux et bas du front ????

Tu sous entends que ce qu'il a développé est faux ou les chiffres qu'il annonce te semble normal, on aimerais savoir, mais comme bien souvent les vrais "bas du front" n'ont rien à mettre en face et aucune contre argumentation...

C'est pas grave, t'es sur Cara... tu as bien ta place ici

Et plus de curés non plus... faut voir s'ils ont prévu d'inscrire le job dans ceux en tension...

Encore une étude conduite par des gauchistes jaloux des cadres qui réussissent.

Le véhicule de fonction est encore plus courant en Allemagne ou dans les pays nordiques. C'est un élément de la rémunération.

loa lld

T’inquiètes pas les sociétés n’achètent pas les voitures au même prix que nous.

Avec 25 000 euros ils ont autres choses que Dacia même si je n’ai rien contre Dacia.

Depuis plusieurs années, la voiture de fonction n'est-elle pas considérée comme "partie intégrante du salaire" par le fisc ?

Mais à quels privilégiés appartiennent donc les voitures citées en exemple ? Faut-il des excès de très grandes vitesses pour enquêter ?

On est dans le domaine privé, pas d'injustice donc dans la renumeration sinon on va commencer à parler d'autres avantages en nature comme le pass Navigo, les tickets restos etc.

C'est une part de salaire, et une part fiscalisée!

Et si on parlait donc des avantages en nature dans le public qui eux sont financés par le budget de la nation et n'ont pas de lien avec la productivité du pays? On en parle?

Et toucher à cet avantage c'est encore une fois tirer à balles réelles sur le secteur de la vente automobile...

Car non le cadre moyen déposséder de sa voiture de fonction n'ira pas forcément courir se payer une auto neuve et pas forcément vertueuse écologiquement.

Torchon démagogique une fois de plus, pauvre pays.

?ce pays délire, ou plutôt ses gouvernants.

En effet : tous les jours une mesure nous tire vers le bas et pousse notre cher pays encore plus vers le misérabilisme et la médiocrité. Je suggère l'obligation de rouler en Dacia : cela va nous rappeler l'Allemagne de l'Est ou la Roumanie de l'époque.

Exactement.

Les exemples de La bentayga ou le Daytona sont un mR poussière par rapport aux cadres méritant qui ont trimé pour rouler en premium. Encore une mesure demago - socialo - ecolo de merde.

Même pas en "premium", l'immense majorité c'est des 208, des 3008 pour les cadres...

Les BMW de fonction c'est peanuts.

Quant aux 4 Daytona... Il faudrait plutôt se pencher sur ces cas très particuliers avec des montages fiscaux sans doute complexes plutôt que de vouloir pénaliser les travailleurs et le marché auto dans son ensemble...

C'est effectivement typique du socialo-communisme ambiant.

"l'immense majorité c'est des 208, des 3008 pour les cadres"

Si tes propos sont exacts (je n'ai pas pris la peine de vérifier)... t'imagine le niveau de tiermondiasation de ton Pays ???

Bientôt la Dachiasse de fonction pour les cadres, encore un peu de patience

En Belgique il me semble que le BMW X1 est la voiture la plus vendue, grâce aux sociétés notament...

2026 va encore être une année de bonne d'accélération du déclin général vu le budget que vos "élites" ont voté

Allez... comme à la belle époque de l'URSS, vive l'UERSS...et si ça ne marche pas c'est qu'il en faut d'avantage

hi hi +1