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Ca sent le carton pour Volvo qui surfe à fond sur les SUV avec ses XC90, XC60 et bientôt XC40!
Commentaires - Volvo XC40 : un nouveau teaser montre l'arrière
Volvo XC40 : un nouveau teaser montre l'arrière
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Par Ajneda
Impatient de la voir
Par roc et gravillon
En réponse à Lightisright33600
Ca sent le carton pour Volvo qui surfe à fond sur les SUV avec ses XC90, XC60 et bientôt XC40!
T'as raison..... venir surfer sur la vague des camionnettes et annoncer dans le même temps vouloir se passer de thermique pour l'avenir....c'est à dire augmenter de facto le besoin d'énergie ( électrique ) de 15 à 50% en comparaison d'une auto équivalente légère et aérodynamiquement efficiente, c'est d'une cohérence folle !
Par pechtoc
En réponse à roc et gravillon
T'as raison..... venir surfer sur la vague des camionnettes et annoncer dans le même temps vouloir se passer de thermique pour l'avenir....c'est à dire augmenter de facto le besoin d'énergie ( électrique ) de 15 à 50% en comparaison d'une auto équivalente légère et aérodynamiquement efficiente, c'est d'une cohérence folle !
L'incohérence vient plutôt du coté du marché que des constructeurs.
S'orienter vers l'hybride (et un peu l'électrique) est logique. Par contre proposer des SUV n'est que la réponse à la demande des acheteurs qui ne veulent plus que des gros pachyderme pour faire de la ville et un peu d'autoroute.
Bref, pourquoi proposer des hybride/électrique efficientes que 1% du marché désire alors que la demande en SUV doit être de quoi maintenant, 70-80% ?
Il est normal pour un constructeur de répondre à une demande. Soit, le paysage routier infesté de SUV commence sérieusement à me filer la gerbe, mais c'est ainsi.
Par §maz823ye
En réponse à pechtoc
L'incohérence vient plutôt du coté du marché que des constructeurs.
S'orienter vers l'hybride (et un peu l'électrique) est logique. Par contre proposer des SUV n'est que la réponse à la demande des acheteurs qui ne veulent plus que des gros pachyderme pour faire de la ville et un peu d'autoroute.
Bref, pourquoi proposer des hybride/électrique efficientes que 1% du marché désire alors que la demande en SUV doit être de quoi maintenant, 70-80% ?
Il est normal pour un constructeur de répondre à une demande. Soit, le paysage routier infesté de SUV commence sérieusement à me filer la gerbe, mais c'est ainsi.
60% abuse pas.
Par Marco406
En réponse à roc et gravillon
T'as raison..... venir surfer sur la vague des camionnettes et annoncer dans le même temps vouloir se passer de thermique pour l'avenir....c'est à dire augmenter de facto le besoin d'énergie ( électrique ) de 15 à 50% en comparaison d'une auto équivalente légère et aérodynamiquement efficiente, c'est d'une cohérence folle !
50%? tu roules à quelle vitesse ROC? Fais gaffe , ils retirent les permis pour moins que ça :)
