Commentaires - Volvo XC60 2017: classe premium (présentation vidéo)

Beau en toute sobriété ! Wahou !

Une tuerie cette voiture , bravo Volvo

Ils ont le chic pour faire des intérieurs sobres mais sans tomber dans l'austère, très chic et bien fini. C'est vraiment chouette volvo :) Juste dommage qu'ils aient abandonné leurs 5cylindres.

Quelle classe !

Le poids à vide mini est de 1836kgs (d4 awd bva)

Juste magnifique seul regret plus de 5 pattes

Si je devais prendre un SUV premium de marque européenne, il serait assurément sur ma liste. Design frais, moderne, classe, épuré... Ajoutons à cela la sécurité et le fait qu'on en croise moins que ses équivalents allemands... Et paf, le coup de cœur.

très belle caisse reste à savoir si je rentre dedans

la réputation de VOLVO n'est plus à faire

les prix çà peut aller par rapport au VELAR

Qui est suffisamment connaisseur et

peut me parler en toute objectivité neutre de la GEARTRONIC 8 merci ???

Moins élégant que les berlines, mais joli ! Et les intérieurs sont vraiment les plus réussis de la production actuelle. Pas de finition noire qui brille, pas de faux chromes dans tous les sens, c'est vraiment de bon goût et reposant. En effet, dommage qu'il n'y ait plus de 5 ou 6 cylindres...

Superbe, magnifique, une Volvo dans toute sa splendeur...........

Pour la question sur la Geartronic 8 de Thunderstruck, j'aimerais également avoir les retours, positifs et négatifs de cette boite.....................merci d'avance.

Pour avoir essayé le XC90 , c'est LE gros défaut de cette voiture...surtout quand tu compares aux allemandes.

J'ai l'impression que ce XC60 est un XC90 en réduction , on devrait retrouver les mêmes qualités et défauts:

Design sympa , les sièges très confortables , bonne qualité de finition... Seul bémol , le plastique de partie supérieure du tableau de bord est horrible (pack simili cuir indispensable).

Agréable à conduire mais avec ce fameux 4 cylindres nettement moins agréable que les 6 cylindres BMW ou audi.

Bref du très bon , sobre sans être triste.

Futur carton commercial pour Volvo, vu le succès apparent du 90 et de l'amcien xc60

Magnifique, mais prévoir 50% de ventes en plus avec un prix d'entrée bien plus élevé, ça va tout de même être chaud.

Vraiment chapeau à Volvo pour cette redynamisation. Le XC90 était une merveille, et la c'est bien réussit aussi. Et quel intérieur, c'est splendide. Les moteurs suivent même s'il n'y a plus de 5C, Rien à dire de plus.

Je suis allé à une soirée de lancement Volvo, dans le jardin des tuileries, hier soir. La présentation n'était que statique. Mais moi, j'ai noté :

- Il donne une impression de confort "lounge" qui lui va très bien (mais qui n'est pas du tout à mon goût)

- Il a une très belle sellerie, au cuir très luxueux.

- Le toit ouvrant débute au dessus de la tête des passagers avant. Donc seuls ceux assis à l'arrière en profiteront.

- J'ai déjà vu des ajustements de carrosserie plus impressionnants. L'écart porte arrière/aile arrière était trop grand

- Le reste du véhicule a une apparence agréable et bien construite.

- L'espace intérieur est pour moi correct, sans plus. Le coffre est très grand. Nota : je suis plus grand que la voiture, contrairement à votre journaliste :)

Un peu cher ce XC60 par rapport aux prémiums Allemands :

-XC60 D4 190cv AWD Geartronic 8 à partir de 49100€

-X3 20d 190cv XDrive bva8 à partir de 48100€

-Q5 2.0TDI 163cv S-Tronic Quattro à partir de 46650€ (48050€ en 190cv)

-GLC 220d 170cv 4Matic 9G-Tronic à partir de 47200€ (48550€ en 250d 204cv)

A vérifier si l'équipement le justifie !

A part ça, l'intérieur est très réussi, je ne suis pas fan de l'arrière mais la face avant est sympa.

A noter également que les rejets co² (136g en AWD geartronic8) vont lui fermer les portes des flottes entreprises, c'est dommage ! (les clients devront se contenter du D3 2RM...)