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Confinement : peut-on aller au garage pour repasser en pneus été ?

Dans Pratique / Entretien

Confinement : peut-on aller au garage pour repasser en pneus été ?

En cette saison, les automobilistes ont l'habitude d'abandonner les pneus hiver pour rechausser les gommes été. Des garagistes assurent l'opération pendant le confinement.

Lorsque les cloches de Pâques sont passées, pour ceux qui ont opté pour les pneus hiver, il faut songer à remettre les pneus été. Ceux-ci ont un mélange de leur gomme qui est plus adapté aux températures élevées.

Lorsque le thermomètre grimpe, les pneus été assurent une meilleure adhérence, une meilleure stabilité et surtout de meilleures distances de freinage que les pneus hiver. De plus, le mélange de gomme permet aux pneus été d'être plus résistants à l'usure. Mais vous le savez, le confinement est passé par là. On peut alors se demander s'il est autorisé d'aller faire la permutation chez son garagiste.

Les garages font partie des commerces qui peuvent rester ouverts pendant le confinement. Dans l'arrêté du 14 mars publié au Journal Officiel, on a dans les activités autorisées "Entretien et réparation de véhicules automobiles, de véhicules, engins et matériels agricoles" et "Commerce d'équipements automobiles".

Il est donc possible de se rendre dans un garage. Ceux-ci sont toutefois amenés à effectuer d'abord des opérations urgentes et nécessaires pour des véhicules prioritaires (ambulances, police…) ou pour les personnes qui continuent d'utiliser leur voiture pour aller travailler.

En clair, si vous avez crevé, aucun souci pour une réparation. Il en est de même si vos pneus sont au témoin d'usure. Et en ce qui concerne la permutation hiver/été ? Nous avons contacté plusieurs garages, et ceux qui nous ont répondu nous ont assuré qu'ils pouvaient faire l'opération, que cela n'était pas empêché par les règles du confinement. Le commerce d'équipements auto permet aussi d'acheter de nouveaux pneus.

Aucune contre-indication claire donc, mais il est vrai que la notion d'acte indispensable peut sembler floue. Renseignez-vous bien avant de vous rendre chez votre garagiste et n'oubliez pas votre attestation de sortie dérogatoire. Le plus simple sera toutefois de prendre rendez-vous à partir du 11 mai, date à laquelle on pourra se déplacer sans se justifier dans un rayon de 100 km. Ce qui n'est plus si loin.

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Commentaires (28)

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Je connais un excellent garagiste qui travaille au black chez lui dans le 77 si ça vous intéresse.

Tarif : 50 € l'heure (au pro-rata il arrondit pas)

Il faut tout : révision, changement de moteur, panne lourde, embrayage, distribution, changement de boite, réfection moteur, etc... tout sauf la peinture et le changement de pneus

Pour les pièces, il se fournit sur internet qu'avec des pièces constructeurs (pas de pièces compatibles) donc en terme de tarif pièce c'est du niveau d'Oscaro moins 20% (comme il commande énormément il a 20% de remise systématique).

Il a également les tablettes ODB de chaque constructeur (y compris Porsche, comme ça voiture est une Porsche Cayenne Turbo S) pour les diags.

Pour vous donner un ordre d'idée dernièrement j'ai fait la distribution + courroie d'accessoire sur ma mégane 3 rs et la vidange de boite :

250 euros de MO (5 heures)

Kit distri : 98 euros

kit accessoire : 40 euros

LDR : 30 euros

Huile de boite : 34 euros

Joint de vidange de boite : 2 euros.

Soit 454 euros pour ces deux opérations. Pour ma part j'ai également le droit à une facture de garage mais ça c'est parce que je le connais bien. Sinon vous n'aurez que la facture des pièces.

Comptez 500 euros de MO pour un changement de moteur. (si vous fournissez le moteur évidemment)

Environ 100 euros pour une révision.

Avant que vous me fassiez la morale sur la légalité de la chose. Sachez que j'en ai rien à faire par avance. :biggrin:

Par

bah feu vert sont open mais sur rdv & masque obligatoire , apres le cric peugeot ??

Ford toujours pas

Par

J'aurais pas besoin de repasser en pneu été puisque j'y suis resté tout l'hiver et ça ne m'a pas empêcher de monter à la neige n'en déplaise au pigeons qui croient cela impossible sans pneus neige et un suv mais lors de mes prochains remplacements à prévoir je passerai sur des toutes saisons histoire d'être tranquille avec un seul jeu de pneus le jour ou ils décideront de nous interdire les pneus été en hiver.

Par

En réponse à Axel015

Je connais un excellent garagiste qui travaille au black chez lui dans le 77 si ça vous intéresse.

Tarif : 50 € l'heure (au pro-rata il arrondit pas)

Il faut tout : révision, changement de moteur, panne lourde, embrayage, distribution, changement de boite, réfection moteur, etc... tout sauf la peinture et le changement de pneus

Pour les pièces, il se fournit sur internet qu'avec des pièces constructeurs (pas de pièces compatibles) donc en terme de tarif pièce c'est du niveau d'Oscaro moins 20% (comme il commande énormément il a 20% de remise systématique).

Il a également les tablettes ODB de chaque constructeur (y compris Porsche, comme ça voiture est une Porsche Cayenne Turbo S) pour les diags.

Pour vous donner un ordre d'idée dernièrement j'ai fait la distribution + courroie d'accessoire sur ma mégane 3 rs et la vidange de boite :

250 euros de MO (5 heures)

Kit distri : 98 euros

kit accessoire : 40 euros

LDR : 30 euros

Huile de boite : 34 euros

Joint de vidange de boite : 2 euros.

Soit 454 euros pour ces deux opérations. Pour ma part j'ai également le droit à une facture de garage mais ça c'est parce que je le connais bien. Sinon vous n'aurez que la facture des pièces.

Comptez 500 euros de MO pour un changement de moteur. (si vous fournissez le moteur évidemment)

Environ 100 euros pour une révision.

Avant que vous me fassiez la morale sur la légalité de la chose. Sachez que j'en ai rien à faire par avance. :biggrin:

Sache surtout que t'est pas malin de poster ça ici au risque de t'attirer des ennuies à toi et ton mécano donne ses coordonnées tant que tu y est :blague:

Par

En réponse à Axel015

Je connais un excellent garagiste qui travaille au black chez lui dans le 77 si ça vous intéresse.

Tarif : 50 € l'heure (au pro-rata il arrondit pas)

Il faut tout : révision, changement de moteur, panne lourde, embrayage, distribution, changement de boite, réfection moteur, etc... tout sauf la peinture et le changement de pneus

Pour les pièces, il se fournit sur internet qu'avec des pièces constructeurs (pas de pièces compatibles) donc en terme de tarif pièce c'est du niveau d'Oscaro moins 20% (comme il commande énormément il a 20% de remise systématique).

Il a également les tablettes ODB de chaque constructeur (y compris Porsche, comme ça voiture est une Porsche Cayenne Turbo S) pour les diags.

Pour vous donner un ordre d'idée dernièrement j'ai fait la distribution + courroie d'accessoire sur ma mégane 3 rs et la vidange de boite :

250 euros de MO (5 heures)

Kit distri : 98 euros

kit accessoire : 40 euros

LDR : 30 euros

Huile de boite : 34 euros

Joint de vidange de boite : 2 euros.

Soit 454 euros pour ces deux opérations. Pour ma part j'ai également le droit à une facture de garage mais ça c'est parce que je le connais bien. Sinon vous n'aurez que la facture des pièces.

Comptez 500 euros de MO pour un changement de moteur. (si vous fournissez le moteur évidemment)

Environ 100 euros pour une révision.

Avant que vous me fassiez la morale sur la légalité de la chose. Sachez que j'en ai rien à faire par avance. :biggrin:

Ah la la quelle andouille :bien: bon voyage au commissariat

Par

En réponse à Marv.

Sache surtout que t'est pas malin de poster ça ici au risque de t'attirer des ennuies à toi et ton mécano donne ses coordonnées tant que tu y est :blague:

T'en fais pas, je ne prends aucun risque.

Premièrement, mon message n'a rien de délictuel, ce n'est pas moi qui offre cette prestation. En faire la promotion c'est pas très grave. Au pire, je suis derrière un VPN russe donc pour remonter jusqu'à moi, il faudra faire un effort supérieur à ce que la police est prête à faire dans ce genre de cas de figure.

Deuxièmement, il y a 2,5 millions de personnes qui travaillent au black en France soit pratiquement 4% de la population et près de 7% de la population active.

Enfin, je ne donnerais les coordonnées qu'après mettre assuré du profil de l’intéressé.

Donc, il n'y a pas de soucis. Mais c'est gentil de t'inquiéter.

Par

En réponse à Ajneda

Ah la la quelle andouille :bien: bon voyage au commissariat

Tu es au moins la 100 ième personnes qui me dit que je vais finir au commissariat pour de multiples sujets.

Au final, je m'entends excessivement bien avec les forces de l'ordre. Ce qui est le plus drôle c'est que la sœur de ce mécano que je connais bien est policière du coup il a même des clients parmi la police. :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

T'en fais pas, je ne prends aucun risque.

Premièrement, mon message n'a rien de délictuel, ce n'est pas moi qui offre cette prestation. En faire la promotion c'est pas très grave. Au pire, je suis derrière un VPN russe donc pour remonter jusqu'à moi, il faudra faire un effort supérieur à ce que la police est prête à faire dans ce genre de cas de figure.

Deuxièmement, il y a 2,5 millions de personnes qui travaillent au black en France soit pratiquement 4% de la population et près de 7% de la population active.

Enfin, je ne donnerais les coordonnées qu'après mettre assuré du profil de l’intéressé.

Donc, il n'y a pas de soucis. Mais c'est gentil de t'inquiéter.

Les bon coup comme ça à défaut d'être égoïste c'est mieux de se les garder pour soi :buzz:

Par

En réponse à Marv.

Les bon coup comme ça à défaut d'être égoïste c'est mieux de se les garder pour soi :buzz:

Bof, j'aime bien partagé les bons plans ça peut dépanner quelques personnes. Evidemment je ne donnerais pas les coordonnées aux délateurs habituels de ce site.

Le garagiste en question me disait que depuis le confinement comme les garages sont tous fermés, sa clientèle habituelle avait changé, il ne se retrouve plus avec des gens qui cherchent des économies sur des grosses prestations mais avec des gens qui cherchent tout simplement un garagiste de disponible.

Par

En réponse à Marv.

J'aurais pas besoin de repasser en pneu été puisque j'y suis resté tout l'hiver et ça ne m'a pas empêcher de monter à la neige n'en déplaise au pigeons qui croient cela impossible sans pneus neige et un suv mais lors de mes prochains remplacements à prévoir je passerai sur des toutes saisons histoire d'être tranquille avec un seul jeu de pneus le jour ou ils décideront de nous interdire les pneus été en hiver.

Un vrai homme ce Marv, décidément!

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