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Fiat 500 X restylée : première image

Dans Nouveautés / Restyling

Fiat prépare le terrain pour le lancement d'un des modèles les plus importants de ces prochains mois. La 500 X restylée sera prochainement officialisée, et le constructeur italien nous en dévoile une première image. Malheureusement un peu gâchée par les photos de l'auto dénudée parues il y a peu.

Fiat 500 X restylée : première image

La présentation des nouveautés chez le groupe Fiat est parfois très curieuse. Après avoir timidement montré le Jeep Renegade restylé au salon de Turin, sur un stand presque anonyme, voilà que Fiat nous prépare le restylage de la 500 X, qui sera normalement dévoilé en France dans les prochains jours.

Mais l'auto est déjà connue en Italie où elle a été surprise à plusieurs reprises sans aucun camouflage, comme pour dire qu'il n'y avait finalement pas grand-chose à cacher. En réalité, les changements sont subtils mais bien là pour la 500 X qui reçoit une nouvelle signature lumineuse et quelques équipements supplémentaires.

En attendant, le département marketing de Fiat poursuit tranquillement sa campagne de lancement avec la révélation d'une image teaser officielle. Celle-ci nous montre la signature lumineuse en intégralité, preuve des modifications sur la face avant.

Pour connaître les réels changements techniques, il faudra encore patienter. Et espérer que Fiat ne se perde pas une nouvelle fois dans les lancements différés selon les pays.

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Commentaires (43)

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Fiat a toujours été un genie pour dessiner ses voitures apart qq raté monumentaux , stilo croma sw,fiat 600, n'oublions surtout pas la ritmo en 1978, en version 125 tc en 1982, absolument sublime pour l'epoque, jamais reconnu a sa juste valeur, un design moderne elegant futuriste , a coté des merdes de golf, escort, kadett de l'epoque . cette 500x est tous simplement le plus beau suv compact actuel.

Par

Merci Impala pour ces précisions plus importantes que le contenu de l'article !

Pour en revenir aux évolutions, je ne suis pas fan de cette photo qui montre la nouvelle signature led de l'auto : on dirait les yeux d'un vilain poisson avec des cernes …

Par

En réponse à slavi

Fiat a toujours été un genie pour dessiner ses voitures apart qq raté monumentaux , stilo croma sw,fiat 600, n'oublions surtout pas la ritmo en 1978, en version 125 tc en 1982, absolument sublime pour l'epoque, jamais reconnu a sa juste valeur, un design moderne elegant futuriste , a coté des merdes de golf, escort, kadett de l'epoque . cette 500x est tous simplement le plus beau suv compact actuel.

En remontant loin, les Fiat 127 Sport ou 128 Sport Coupé, ou encore plus loin , les 850, étaient chouettes aussi. Je me souviens, étant gosse, du mécano du garage Fiat dans mon patelin, qui arrivait dans le village au volant de sa 850 Coupé dont le moteur avait une sonorité particulièrement sympa.

Il y a eu aussi quelques merveilles comme la Fiat 8V Vignale Berlinetta (carrément sublime) mais plus près de nous la Fiat Coupé ou la Barchetta (joli travail de Chris Bangle). La Grande Punto a été rafraîchissante aussi par rapport à ce qui existait chez d'autres (insipide Polo notamment).

Mais bon, ça ne plaît pas nécessairement à tout le monde.... Tant mieux, d'une certaine manière.

Par

Ça s'annonce mal

Par

En réponse à smartboy

Merci Impala pour ces précisions plus importantes que le contenu de l'article !

Pour en revenir aux évolutions, je ne suis pas fan de cette photo qui montre la nouvelle signature led de l'auto : on dirait les yeux d'un vilain poisson avec des cernes …

Oui, un vilain poisson, c'est tout à fait ça! Un digne successeur au multipla (je suis méchant, le reste de la ligne ne peut pas être aussi horrible).

Par

On dirait encore plus une grosse dragée sur roulette. Et toujours ce coffre ridicule dès lors que l'on retient la roue de secours.

Par

En réponse à smartboy

Merci Impala pour ces précisions plus importantes que le contenu de l'article !

Pour en revenir aux évolutions, je ne suis pas fan de cette photo qui montre la nouvelle signature led de l'auto : on dirait les yeux d'un vilain poisson avec des cernes …

Elles sont où ces précisions ? :voyons:

Par

En réponse à Dumbphone

En remontant loin, les Fiat 127 Sport ou 128 Sport Coupé, ou encore plus loin , les 850, étaient chouettes aussi. Je me souviens, étant gosse, du mécano du garage Fiat dans mon patelin, qui arrivait dans le village au volant de sa 850 Coupé dont le moteur avait une sonorité particulièrement sympa.

Il y a eu aussi quelques merveilles comme la Fiat 8V Vignale Berlinetta (carrément sublime) mais plus près de nous la Fiat Coupé ou la Barchetta (joli travail de Chris Bangle). La Grande Punto a été rafraîchissante aussi par rapport à ce qui existait chez d'autres (insipide Polo notamment).

Mais bon, ça ne plaît pas nécessairement à tout le monde.... Tant mieux, d'une certaine manière.

Tu nous parle d'un Fiat qui n'existe plus. Peut être parce que justement, Fiat s'est obstiné à faire le contraire de ce que les gens attendaient.

Fiat pense que c'est le client qui doit s'adapter à l'offre alors que c'est le contraire.

Par

Si Fiat décidait de construire une sérieuse concurrente à la clio avec un tarif bien placé ça se vendrait non ?

Par

En réponse à synthol

Ça s'annonce mal

Elle n'a pas l'air contente ou commode. C'est ça qui te pousse à croire que ça va faire mal, synthol ?

Y a un côté boudeuse très féminin pour un Crossover

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