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Fiat 500X : le restylage est prêt

Dans Nouveautés / Restyling

Fiat va bientôt présenter la mise à jour du 500X. Mais la voiture a déjà été photographiée à de nombreuses reprises en Italie. Les changements esthétiques sont discrets mais de bon goût.

Fiat 500X : le restylage est prêt

Voilà une curieuse façon de faire. Le restylage du 500X n'a pas encore été dévoilé officiellement (ce serait une question de jours), mais le véhicule a déjà fait des apparitions en public de l'autre côté des Alpes et a déjà pris le chemin des concessions italiennes. Résultat, les photos se multiplient sur la Toile.

On constate que les évolutions esthétiques sont légères. Logique, le SUV compact de Fiat vieillit très bien. Les designers se sont donc contentés du minimum. Les versions haut de gamme reçoivent des optiques full LED, avec une signature lumineuse proche de celle du 124 Spider. Le plus visible concerne les feux, qui adoptent en leur centre un insert couleur carrosserie, comme sur la 500 classique. La version typée ville reçoit un nouveau bouclier avant. À bord, il y aura encore moins de nouveautés, puisque seul le volant semble être inédit.

Fiat 500X : le restylage est prêt

Il devrait y avoir plus de changement sous le capot. La 500X devrait revoir son offre de motorisations essence, comme vient de le faire son cousin technique, le Jeep Renegade. Ce dernier a inauguré récemment des inédits 3 cylindres 1.0 de 120 ch et 4 cylindres 1.3 de 150 ou 180 ch. Une évolution qui permettrait à l'italien de se mettre en conformité avec les dernières normes antipollution.

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Commentaires (55)

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On voit bien l'affiliation avec le Renegade pour les feux.

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En réponse à RangeRoverForever

On voit bien l'affiliation avec le Renegade pour les feux.

Pourtant l'inspiration vient plutôt des feux de la 500 restylée. On les voyait d'ailleurs dans les versions légèrement camouflées qu'ils étaient évidés en leur centre.

Pour un restylage, il ne dénote pas avec le précédent. Les nouveaux moteurs le rendent plus "propre" au barème bonus/malus. Il peut encore durer quelques années comme ça.

Par Profil supprimé

En réponse à RangeRoverForever

On voit bien l'affiliation avec le Renegade pour les feux.

On voit bien le type qui poste sans s'y connaître.

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Economie sur les feux brouillards remplacé par un tamis genre raquette de tennis, la grande mode actuelle, tellement gracieuse et élégant, n’y a pas à dire. Un mieux pour les blocs moteurs qui se remettent à jour.

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1.3 pour 180 chevaux dessus ? ça doit être lent et fragile sur ce genre de petit 4x4.

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En réponse à Profil supprimé

On voit bien le type qui poste sans s'y connaître.

On voit le mec qui commente sans qu'on les causé.

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En réponse à jroule75

Pourtant l'inspiration vient plutôt des feux de la 500 restylée. On les voyait d'ailleurs dans les versions légèrement camouflées qu'ils étaient évidés en leur centre.

Pour un restylage, il ne dénote pas avec le précédent. Les nouveaux moteurs le rendent plus "propre" au barème bonus/malus. Il peut encore durer quelques années comme ça.

Oui c'est ça que je voulais dire mais je pensais au Renegade, du coup c'est le Renagade que j'ai dit à la place de la 500.

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C'est tout de même assez jolie les feux arrières avec cet effet 3D.

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On vas se bouffer de la Fiat 500 restyle pendant 20 ans comme la Mini ! :non:

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En réponse à tointoin2

Economie sur les feux brouillards remplacé par un tamis genre raquette de tennis, la grande mode actuelle, tellement gracieuse et élégant, n’y a pas à dire. Un mieux pour les blocs moteurs qui se remettent à jour.

Il est possible que la version en photo (le bleu) soit une version comme l'Urbana Edition du 500X américain qui n'en a jamais eu dans son bouclier avant.

En Europe, ce serait une faute de goût de ne pas en proposer même sur la version de base Pop qui, sur le 500X en vente actuellement, a déjà des anti-brouillards avant.

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