Le cas de l'Alpine A110 est parfaitement révélateur de la bulle spéculative ayant touché un certain nombre d'anciennes. A l'image du prix de la Porsche 911 2,7l RS, celui de l'Alpine A110 a augmenté de manière hallucinante ces 20 dernières
Rétromobile 2014 est déjà en route, et au fur et à mesure que les semaines passent, nous en apprenons un peu plus sur l'un des salons français majeurs de la vieille mécanique. Cette année, Alpine et son fondateur Jean Rédélé seront à l'honneur avec une belle sélection d'autos de la marque de Dieppe.
En attendant la suite des aventures concernant le « revival » d'Alpine, voici aujourd'hui des clichés de la mythique berlinette qui a tant porté la marque de Dieppe, l'A110. A son origine, on trouve Jean Rédélé, passionné d'automobile et
Les rumeurs d'une présentation à la veille du Grand Prix de Monaco d'un concept célébrant l'anniversaire de l'Alpine A110 se concrétisent petit à petit. Ce shooting photo réalisé pour le GQ allemand et mettant en scène Sébastian Vettel et une A110 fait partie de la présomption de culpabilité qui pèse sur Renault.
Alain Bienvenu, notre historien maison, vous invite à le suivre dans une visite commentée et passionnante de l'édition 2012 de Rétromobile. Après la collection Peter Mullin, passons maintenant par le stand Alpine avec la Berlinette. Suivez le guide !
Il y a quelques heures nous apprenions qu'Alpine serait présent au prochain Mondial de l'Auto. Nous ne savons pas encore sous quelle forme, mais nous ne pouvons pas nous empêcher de rêver à une nouvelle Alpine A110. L'occasion était trop belle.
Poursuivons notre visite anticipée et virtuelle du Salon Rétromobile 2012 qui se déroulera à Paris, à la Porte de Versailles, du 1er au 5 février prochains.
Dix ans après son lancement sous le nom d’ A110, la célèbre berlinette d’Alpine, s’imposera dans le monde des rallyes en remportant le premier Championnat du monde des rallyes en 1973.
Je suis un homme facile dès que l'on commence à shooter certaines icônes que j'affectionne tout particulièrement comme la Bugatti EB110 SS ou encore la McLaren Fone. Et ça Thijs van Wijk le fait très bien. Il sévit sur automotiveart.nl, un site Hollandais. Comme quoi même au pays des vélos on peut se laisser une place de choix pour la passion automobile.
Rallye de Monte-Carlo 1971, l'Alpine Renault A110 d'Andruet et Vial termine à la troisième place.
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